Erfahrungen

hatte einer der n220l besitzer evtl. schonmal einen medion gopal zum vergleich und kann etwas zum thema display, spachausgabe, etc. sagen?
hat der falk eigentlich geschwindigkeitswarnung und spurassi?

text to speech finde ich (beim medion) auch furchtbar!

Erstmal möchte ich meine positiven Erfahrungen mit dem N220L posten. Bin absoluter Neuling und freute mich darüber, daß alles sofort auf Anhieb funktionierte.

Der Verkäufer bei Saturn in MA hatte es sicherlich nicht leicht mit mir.

Nachdem er meine Vorstellungen vernommen hatte, empfiel er mir 2 Geräte. Ein Garmin und den 220L. Nach der Vorführung beider Geräte fiel meine Wahl sofort auf das 220L. Klare puristische Darstellung der wichtigsten Funktionen, schnelles Rerouting.

Die Anzeige des aktuellen Strassennamens wäre natürlich auch nicht schlecht. (siehe Posting vorher).

Ein Argument für den Kauf des 220L waren die Einbaukits. Leider musste ich nach dem Kauf feststellen, daß für meinen PKW, MB SLK 200 Bj.2006, keine Einbaumöglichkeit besteht.

Die Fa. Autonet meldet sich erst gar nicht bei mir, obwohl ich ihr Onlineformular für Spezialanfragen korrekt ausgefüllt habe.

Falls jemand eine Einbaumöglichkeit kennt, wäre ich für eine Rückmeldung dankbar.

Viele Grüße,
Birger

Die werden sich bei dir wohl nicht melden, weil sie den passenden Clip für Deinen Wagen nicht haben. Der einzige Hersteller den ich gefunden habe, ist ARAT, die bieten eine Halterung für die linke Luftdüse an der Türseite.
Nachteil ist nur das die komplette Luftdüse zu ist.

Daher würde ich sagen, selber bauen, oder eine Halterung von HAMA o.ä. nehmen, die auf die Lamellen der Mittelluftdüse geklemmt wird.
Sieht zwar ersteinmal etwas unprofessionell aus, wenn das Gerät allerdings davor hängt und schön verkabelt ist, fällt es nicht auf.
Den Car-Kit Compfort kannst du auch nutzen von Falk, vorraussetzung ist du hast einen AUX Eingang am Radio und einen Klinkenadapter von 2,5mm Buchse auf 3,5mm Stecker. SD-Karte mit MP-3 voll packen und Musikgenuß während der Navigation ist kein Thema.

Gruß
Schlaubi

Hallo zusammen,

habe das N-220L jetzt seit 2 Wochen und mir sind folgende Dinge negativ aufgefallen (oder ich habe sie einfach noch nicht gefunden):
- es ist nicht möglich POI's selbst aufzunehmen (ich weiß es gibt den POI-Observer u.ä. dazu muß aber am Gerät "softwaretechnisch" manipuliert werden )
- es ist nicht möglich eigene Routen vernünfit zu planen (z.B. am PC oder mit Wegpunkten siehe TT), da die Stationsliste wohl eher etwas für einen Vertreter ist, der halt seine Termine wahrnehmen muß und deshalb jede Station als erledigt markiert, aber nicht für jemand der evtl. eine Sightseeing-Tour machen will und an verschiedenen Punkten einfach vorbeifährt.)
- es ist nicht möglich Steckenabschnitte zu sperren (z.B. ich weiß bei der Planung schon eine Baustelle die ich weiträumig umfahren will)
-es ist nicht möglich Streckenabschnitte explizit einzubeziehen (z.B. weil sie nahe an der Route liegen und ein Abstecher wert sind)

Es sind mir noch ein paar andere Dinge aufgefallen die mir auch nicht ganz so gefallen. aber die haben andere Programme auch nicht (z.B. ein formatfüllender Kompass), aber oben gennante Punkte haben andere Navi-Systeme und eigentlich hätte ich das von einem 400,-- Produkt auch erwartet. Vermutlich bin ich als absoluter Neuling zu unbedarft an den Kauf gegangen aber nachdem der Verkäufer das Gerät mächtig gelobt hat, hab ich es dann halt gekauft (und bin jetzt dafür um so mehr enttäuscht).

Ansonsten kann ich vielen Beiträgen zustimmen:
- super GPS Empfang
- super schnelle Routenberechnung
- super Display
- ...

Aber ...

Viele Grüße noch

Hugo

p.s.
bin neu als Navibesitzer und als Forenbeitragsschreiber,
hab mich aber so über die oben genannten Punkte geärgert, dass ich das einfach loswerden wollte.

@hugo,

ich kann Dir leider nicht direkt helfen, möchte Dir aber sagen, dass es ganz sicher nicht das perfekte Naviagtionsgerät gibt.
Jeder hat seine persönlichen Präferenzen und kein Hersteller wird diese alle in einem Gerät abdecken können oder wollen.

Allerdings: Bitte nicht falsch verstehen, aber man sollte sich schon vorher informieren, ob das favorisierte Gerät seinen persönlichen Ansprüchen gerecht wird. Im Zeitalter des I-Net ist das doch sehr einfach geworden.

Bin aber sicher, Du wirst zufrieden sein mit dem N-220-L - ist schon ein gutes Gerät, wenn auch nicht perfekt.

Hallo Loox7,

ich mach ganz bestimmt keinem einen Vorwurf, allerdings setzte ich bei bestimmten Dingen manchmal auch etwas voraus (allerdings ist das mein Fehler). Wenn ich ein Auto kaufe erwarte ich einfach dass es einen Zündschlüssel und einen Anlasser hat und nicht mehr mit der Kurbel daherkommt.
Viele Dinge werden manchmal auch in Foren nicht so detailliert besprochen.
Du hast bestimmt recht, es gibt nicht die eierlegende Wollmilchsau und wenn ich nur von A nach B will bin ich ja sehr zufrieden, aber halt nicht wenn ich eine Motorradtour plane.

Ähnlich wie Hugo_Torf bin auch ich ja inzwischen seit 2 (oder 3?) Wochen mit dem N220L unterwegs, und ich kann Hugo's Kritik bzgl. der eigenen Routendefinition (einbeziehen, sperren, Listen, POIs,...) nachvollziehen und teile die Kritik.
Zum Thema "Kompass", stimmt, der ist nicht formatfüllend, aber vorhanden, und außerdem kann man sich die Grad-Zahl ja oben rechts zusätzlich anzeigen lassen. (Ich nehme an, das ist interessant für den Fall, dass man zu Fuß unterwegs ist ?)

Meine größte Kritik an dem Gerät allerdings befasst sich mit dem Kartenmaterial und den Routen, die dadurch und offensichtlich auch durch die implementierten Algorithmen zustande kommen. Dass ich innerhalb von drei Tagen über drei exklatante Fehler im Material stolpere, das hat mich schon erstaunt (10 Jahre alter Fußweg als Strasse verwendet, ebenso ein Feldweg, über den nicht einmal ein Geländewagen vorwärts käme, und zuletzt eine Straße als Durchfahrtsstraße genutzt, die in der Mitte schon seit Jahren durch Poller gesperrt ist). Die Algorithmen scheinen gnadenlos alles als "fahrbar" zu werten, was im Material vorhanden ist - zuletzt beispielsweise durfte ich in Solingen aus der Innenstadt zur Autobahn über eine knapp 3Meter breite Straße über die Hügel schleichen - bei Tempolimit 20km/h und offensichtlich normalerweise nur von Anliegern und Traktoren benutzt. Und das bei ausgwählter "Optimierung auf Zeit".

Die Ansagen gefallen mir ansonsten weiterhin ganz gut, auch wenn es mir lieber wäre, es käme nur eine einzige Ansage als Warnung für's baldige Abbiegen. Bei hoher Abbiege-Frequenz oder mehreren Kreisverkehr-Situationen hintereinander ist das schon lästig dieses "Demnächst im Kreisverkehr die zweite Ausfahrt" (1 sekunde Pause) "In 300 Metern im Kreisverkehr die zweite Ausfahrt" (2 sekunden Pause) "Jetzt im Kreisverkehr die zweite Ausfahrt" - spätetens nach dem dritten Kreisverkehr möchte man schreien: "Ist ja guuut!!!! Ich weiss Bescheid!!!". Tut man wegen der mitleidigen Blicke der Beifahrer und sonstiger Verkehrsteilnehmer natürlich nur einmal, danach stellt man mit drei Tastendrücken (einer wär schöner) den Ton ab.

Etwas überrascht war ich auch beim ersten Mal, als TMC tatsächlich mit einem Stau aufwartete: die Dame schweigt, stattdessen wird die problematische Meldung nur auf dem Bildschirm angezeigt. Nach Auswahl "Berücksichtigen", was meiner Einschätzung nach wohl bedeuten soll, dass man diesen Stau gerne umfahren möchte, meinte die Dame beim ersten Versuch, sie fände keine Alternativroute (der Stau war angezeigt als A45 2km zwischen Hagen und Siegen/Eisern. Das sind etwa 120km mit zig Ausfahrten dazwischen, vielleicht sorgte das für Verwirrung. Natürlich war der Stau dann direkt vor Siegen/Eisern, und ich hätte zehn Alternativ-Ausfahrten zur Wahl gehabt). Eine davon hab ich dann per gesundem Menschenverstand selbst gewählt und dann ging's auch.

Als extrem unbequem empfinde ich inzwischen auch die Tatsache, dass man zum "Ausbau" des Gerätes diese beiden Kabel für TMC und Strom entstöpseln und nachher beim Einbau wieder einfädeln muss. Nervt.

Hallo,

seit wenigen Stunden hab ich nun auch einen N220L im Fahrzeug. Tolles Gerät und offensichtlich super aktuelles Kartenmaterial. Sogar der geplante Kreisverkehr in meinem Heimatort, der zur Zeit gerade erst gebaut wird, ist schon drin. Bin mal gespannt wie sich morgen meine erste überregionale Fahrt gestaltet. Was mir aber nicht gefällt ist das beim "freien Fahren" der Name der aktuell benutzten Straße nicht angezeigt wird. Das konnte mein altes Becker 7916 besser. (Sonst aber nicht sehr viel.)

Während der Navigation wird der aktuelle Straßenname leider auch nicht angezeigt sondern nur der der nächsten Straße in die abgebogen werden soll. Selbst wenn es noch mehr als 10 km bis zu dieser Abbiegeanweisung sein sollten. Hier könnte man wohl noch nachbessern....

Mfg Harald

Also ich habe über das WE nun auch mal den 220 ausgiebig testen können.
Braunschweig bis zur Nordsee und zurück.
Vom Prinzip her ist das ding cool, leider keine Geschwindigkeitswarner, fand ich bei Becker sehr gut. Dsa mit dem TMC fand ich irgendwie nicht so toll. Mal ging es mal nicht. Trotz das ich immer berücksichtigen angeklickt habe stnd ich in einem Stau der im Radio schon ne halbe Stunde lang angekündigt wurde. Erst als ich drann vorbei war stand es auch in der Navi. Aber das mit der TMC Funktion muss mir mal einer erklären, wieso ist es grau obwohl ich es doch aktiviert habe? Dann ist es gelb irgendwann und Infos stehen drin. Ganz komisch diese Sache

Sonst cooles ding soweit.

Wens Grau ist, hast du keinen Empfang und das Gerät sucht einen Sender.

Gruß
Schlaubi

Hallo,
ich bin seit einer Woche Besitzer eines N 220 L und neu hier im Forum.
Einige Leute hier haben ja schon viel über ihre Erfahrungen berichtet - schönen Dank bei der Gelegenheit - daher möchte ich das natürlich nicht alles wiederholen.

Vielleicht macht man ja als Anfänger mit einem neuen Gerät auch noch Bedien-Fehler usw. Hinzufügen möchte ich aber trotzdem:
- ich habe einen externen USB-Mehrfach-Anschluß auf dem Schreibtisch liegen (Anschlußmöglichkeiten für 4 USB-Geräte; der richtige Fachausdruck dafür fällt mir gerade nicht ein) und daran angeschlossen wurde das Falk-Gerät nicht erkannt. Erst als ich es mit Extrakabel (dem Mitgelieferten) unmständlich direkt an der Gehäuserückseite des Rechners anschloß, hat alles funktioniert. Darauf mußte ich halt erst einmal kommen...
- auch bei meinem Gerät gibt es praktisch keine TMC-Funktion ohne Weitwurfantenne. Denke auch, daß Falk hier Versprechungen macht, die nicht eingehalten werden. Bin ja schon froh, daß mein Kabel nicht schweinchenrosa, sondern schwarz war... Vielleicht will man provozieren, daß die Car Kits mit den Kabeln gekauft werden??
- die Sprachführung ist eigentlich sehr gut. Ich habe ein paarmal ein fest eingebautes Blaupunkt RNS 150 (Bauj.´01 mit regelmäßigen Karten-Updates) mit dem Falk simultan laufen lassen. Schon lustig, wenn die Tanten zuweilen im Chor ansagen
Abgesehen von dem Vorteil, daß Falk die Autobahn- und Landstraßen-Nummern ansagt, ist die Sprachführung genausogut wie die vom alten Blaupunkt. Also auch nicht besser. Ich schaue so wenig wie möglich auf den Monitor. Nur nach Stimme fahren zu können, wäre eigentlich ideal. Den nächsten Straßennamen angesagt zu bekommen - das wäre jedenfalls für´s Erste ein prima Fortschritt in die Richtung.
- es gibt schon mal krasse Fehlinformationen, die es mit anderen Geräten anderer Fabrikate so nicht gibt. Referenz: besagtes Blaupunkt und das Mio, das meiner Frau gehört (die damit sehr zufrieden ist). Beispiel: B 9 aus Richtung Frankenthal/Pfalz, Fahrtziel Ludwigshafen - da wird man am Oggersheimer Kreuz auf die alte, bereits vor einigen Jahren umgebaute Auffahrt zur A 650 und damit in die Gegenrichtung (nämlich Richtung Bad Dürkheim) geschickt. Als Update kann man das ja wohl nicht bezeichnen. Hoffentlich warten nicht noch mehr solchermaßen unangenehmer Überraschungen auf mich.

An meinen bisherige Erfahrungen, zu denen ich gern Fragen stellen würde, wäre zu nennen:
- die sog. Hausnummernanbindung scheint mir nicht gerade gut zu sein. Mein Blaupunkt war da offenbar vor Jahren schon überlegen. Hat jemand hier ähnliche oder andere Erfahrungen?
- habe ein Car Kit Comfort bestellt. Die Kabelfummelei geht auch mir auf die Nerven. Hinzu kommt, daß ich Windschutzscheiben-Halterung fast jedes Mal abbaue, wenn ich das Auto parke. Ist ja klar, warum. Was für ein elendes Herumgebastel. Das Kit sei Anfang Juli ´07 lieferbar, hieß es. Heute ist der 05. 07. und es ist bislang nicht lieferbar, heißt es - für 14 ct pro Minute (von denen ich einige berechnen lassen muß, weil ich erstmal ein klein wenig ganz tolle Musik hören sollte usw.). Man darf wohl gespannt sein - schließlich bleibt Einem so ja auch nichts Anderes übrig.
- das Wichtigste zuletzt: ich habe keinen blassen Schimmer, wie ich heruntergeladene Daten auf das Navi-Gerät bringen kann. Mein W124 wird gerade auf Autogas umgerüstet und da würde mich natürlich sehr, sozusagen brennend interessieren, die aktuellen LPG-Tankstellen auf dem Navi angezeigt zu bekommen. Jemand hier im Forum, der offenbar ziemlichen Durchblick in der Materie hat, kann (wenn ich richtig gelesen habe) offenbar sogar selbst aufgenommene Navi-Stimmen aufspielen - echt klasse! Geschwindigkeitswarner (kenne ich vom Mio) oder verbesserte, aktualisierte Blitzer-Warner finde ich auch sehr interessant. Aber Falk stellt hier keine Download- usw. -Anleitung zur Verfügung - oder ich habe da etwas nicht kapiert.
Ich wäre sehr dankbar für so eine Anleitung! Oder geht das nicht beim N220L??
Viele Grüße in die Runde!

Kleiner Hinweis, der Car-Kit ist für den P 300 gedacht, der im Lieferumfang enthaltene TMC Anschluß für das Gerät ist 2,5mm Klinke und passt somit nicht in den N220. Adapter dazu soll aber folgen.

Der Einbausatz war zwischenzeitlich auch mal Lieferbar, nur wurden knapp 200 Stück ersteinmal an offen stehende frühe Bestellungen geschickt. Sollen aber ab nächster Woche wieder beim Distributor eintrudeln.

Zum Thema Navistimme, du meinst bestimmt den Herrn aus dem HansHans Forum, wenn du mit solch einer Stimme fährst wirst du anhand der Tonlagen ganz schnell wieder auf die Sandra wechslen wollen.
Und als Referenz zum Falk das Mio Gerät ??? Soviel ich weiß sagt das Mio nichteinmal Autobahnnummern an.

Gruß
Schlaubi

Hallo,

was das Überspielen von Daten auf den N220L betrifft:

1. Microsoft ActiveSync installieren (auf CD dabei, Version 4.2)
2. Mittels beiliegendem USB-Kabel den PNA mit dem PC verbinden
3. ActiveSync fragt, ob eine "Partnerschaft" eingegangen werden soll: Nein.
4. Microsoft Explorer auf dem PC starten.
5. Der N220l ist als "Mobiles Gerät" verfügbar.
6. Daten können dorthin kopiert werden.

Man kann auch den mitgelieferten "NaviManager" installieren.

was externe POIs betrifft:

Diese müssen mittels sog. "Overlays" aufgespielt werden.

Bitte keine Links zu anderen Diensten. Danke.

Gruß,
Benni

Zitat

Original von Bennidr
Bitte keine Links zu anderen Diensten. Danke.

Habe ich etwa "Jehova" gesagt?

Gilt das nur für Links, oder ist das wie bei Harry Potter: "... dessen Name hier nicht erwähnt werden darf" ?

Danke.