Die Tasche beim 660er ist ein Etui, auf einer Seite offen. Als ich ihn verkehrt herum hielt versuchte er doch glatt zu flüchten. Es ist ihm aber zum Glück nichts passiert.
PlanetEarth
Die Tasche beim 660er ist ein Etui, auf einer Seite offen. Als ich ihn verkehrt herum hielt versuchte er doch glatt zu flüchten. Es ist ihm aber zum Glück nichts passiert.
PlanetEarth
Erstmal Glückwunsch zur Entscheidung. Drücke Darauf trinken wir einen ![]()
Dir alle Daumen, das Du damit happy bist und bleibst.
Etui
Im Lieferumfang ist ein innen gefüttertes Kunstlederetui dabei. Das taugt an sich recht gut. Aber wie PlanetEarth schon schrieb, aufpassen, es ist nicht zu verschließen. Aber für den Transport in einer Handtasche o.ä. ist es i.O.
Halterung
Die beiliegende Saugnapf-Halterung hält an Scheiben bombig. Es kann sein, das der Nüvi dann a bisserl weit weg ist, aber "Versuch mach kluch". Ansonsten finde ich die Ideen von MadMike recht gut. Je nach Geldbeutel (die Masse wissen wir ja schon ;D) sind bestimmt noch mehr Möglchkeiten drin. Die Montage hinter dem Lenkrad klingt gut, falls Du es da unter kriegst. Mit dabei ist auch eine Klebeplatte (eine Seite aufs Armaturenbrett kleben (vorher mit Spiritus reinigen, dann hälts besser), anderes Seite glatt für den Saugfuß) Werde diese Lösung für unseren Renault Scienic nutzen, weil die Scheibe zu weit weg ist (Van-Problem)
MP3
Die Wiedergabe über die interenen Lautsprecher ist eher mäßig. Muß ja auch nur für Yannik, Steffi und Konsorten tauen. Über Kopfhöhrer ist die Wiedergabe aber dan OK. Ich habe so ganz einfache Ohrstöpsel, nur auf Kabellänge achten. damit Du nicht mit der Nase am Lenkrad hängst, weil das Kabel zu kurz ist.
Was dabei auch gut geht ist das telefonieren. Du verstehst Dein Gegenüber viel besser und, wenn Du Mitfahrer hast, können die nicht mithören.
Ob sich das Nüvi auch mit Bluetooth-Headsets versteht weiß ich nicht, aber dieser Port ist bei mir ohnehin mit dem Handy belegt.
Endlösung kann sicher auch ein direkter Anschluß ans Autoradio sein. Da überlege ich auch gerade. Autoradio mit AUX-Anschluß --> Problem gelöst. :gap
Kein weiteres Gerät wie FM-Transmitter oder "Mischer" notwendig. OK, ich kann dann keine Verkehrsnachrichten mehr hören. Aber vielleicht gibt es Radios, bei denen die Verkehrsnachrichten automatisch eingepielt werden (wie bei CD oder Kasettenwiedergabe) oder noch besser gespeichert und auf Knopfdruck wiedergegeben werden.
Hat da vielleicht jemand Iddeen?
so Tamara, dann bleib mal schön geduldig. Ich wünsch Dir kurze Wartezeit.
Grüßle
Jochen
ZitatOriginal von MrHasi
Über Kopfhöhrer ist die Wiedergabe aber dan OK. Ich habe so ganz einfache Ohrstöpsel, nur auf Kabellänge achten. damit Du nicht mit der Nase am Lenkrad hängst, weil das Kabel zu kurz ist.
Achtung: Der Gebrauch von Kopfhörern und -stöpseln ist in Deutschland für den Fahrer verboten (weil man dann warnende Außengeräusche wie Sirenen nicht mehr hört). Nicht erwischen lassen, MrHasi, sonst gibt's Punkte und kostet's Geld! Wenn schon preiswert MP3s hören, dann via Transmitter übers Autoradio.
ZitatGarmin ist viel berührungsempfindlicher.
Ich bin sicher der Letzte, der andere Marken verteidigt
- aber in fast allen Fällen (beim Becker vielleicht und sicher auch beim Garmin) kann man den Touchscreen (ähnlich dem PDA) kalibrieren.
Nur als Info.
Die Reaktionszeit kann man aber nicht kalibrieren. Ich habe letztens mal den Navigon (Transonic?) 7000 beim Händler ausprobiert; die Annahme der Klicks dauerte zwei bis drei Mal so lange wie beim Nüvi.
ZitatDie Reaktionszeit kann man aber nicht kalibrieren
Richtig, aber in 80 % der Fälle erkennt das Display den "Druck" nicht, weil die Berührungsdruckfläche verschoben ist.
(ich habe mich einmal lange mit einem Fachverkäufer darüber unterhalten, was die Kunden an ausgestellten Waren leider so alles verstellen
)
Die Reaktionszeit lässt sich nur sw-mäßig kalibrieren (ähnlich bei Bankomat/Selbstbedienungscenter etc.) - das geht soweit, dass nur der Schatten eines Fingers genügt, um umzuspringen
bis dorthin, dass man einige sec drauf bleiben muß.
(Auskunft eines Fachmannes)
ZitatOriginal von Arnold1960
Richtig, aber in 80 % der Fälle erkennt das Display den "Druck" nicht, weil die Berührungsdruckfläche verschoben ist.
Sorry, aber das trifft nur auf Leute zu, die auf dem Display herumhämmern müssen, um eine Reaktion zu erhalten. Wenn man - wie ich im Geschäft - einmal tippt und dann 2 Sek. warten muss, bis der Befehl umgesetzt wird, dann liegt das an der langen Reaktionszeit. Dass überhaupt was passiert, zeigt ja, dass man "getroffen" hat. Außerdem sind die Buttons meist so groß, dass die Kalibrierung einen guten Zentimeter daneben liegen müsste. Nee, der Transonic 7000 war einfach lahm, punktum.
ZitatTransonic 7000 war einfach lahm
Gut - dann eben keine Provision von Transonic für dich ![]()
Einen Versuch hab ich (du) noch:
kann die Verzögerung damit zusammenhängen, dass das Gerät
a) gleichzeitig die Datenbank nach Möglichkeiten durchsucht (A für Aachen... Ammergau etc.) bzw.
b) gleichzeitig die "nicht mehr möglichen" Buchstaben ausblendet (inaktiv setzt)?
Ich rede nicht nur von der Adresssuche, sondern von der generellen Bedienung. Da ist man durch den Nüvi halt verwöhnt...
ZitatDa ist man durch den Nüvi halt verwöhnt.
Yessir! ![]()
Zusatz: darum fahre ich ja mit garmin und nicht mit XYZ ![]()
Hallo,
ich wuerde mich für Garmin NÜVI 360 T oder 660 oder noch besser 670
entscheiden.
Gut, Nüvi 670 ist deutlich teuerer. Dann aber 660 anstatt 360, da beide
fast gleich kosten.
Wichtig ist vielleicht auch nicht ein "Auslaufmodell" zu nehmen, da die Gefahr besteht, dass ich relativer kurze Zukunft keine Updates mehr gibt?
Man sollte bedenken, dass vor allem die Importierbarkeit von
Karten, die nicht in jedem Navi vorhanden sind, bei Garmin beispielsweise
i.d. R. geht, wogegen viele andere Geräte auf Kartenupdate des Herstellers angewiesen sind.
(Garmin kann bsp. auch Garmin Google Earth verwenden)
http://earth.google.de/userguide/v4/ug_gps.html
Aber , wie schon von anderen empfohlen, einfach die Geräte in engerer Auswahl mal auch praktisch testen.
Gruss,
![]()
Hallo!
Bei Garmin besteht die Gefahr nicht so schnell, weil die selben Daten bei allen nüvis passen. Zumindest ist so mein Infostand.
670, 660, 360 T sind von der Ausstattung so gut wie gleich.
Die Unterschiede liegen nur in Details: 360 T hat ein kleineres Display, 660 hat ein größeres, 670 ist wie 660 von der Größe.
Beim Kartenmaterial gibt es noch ein paar kleine Unterschiede.
zwischen 360 und 660 kenn ich die Details nicht, weils für mich nicht wichtig ist, die Länder die ich brauche sind bei beiden sicher dabei.
Das 670 hat noch Nordamerika dabei. Und nen UKW-Sender hat das noch.
Aber das muss man sich selbst beantworten ob man das braucht.
Ich hab auch schon Angebote gesehen, wo es das 660 mit UKW-Sender gibt.
Korrigiert mich falls ich mich irre oder was vergessen habe.
Beim Händler gibt es ein nettes Prospekt. ![]()
Zu Ostern gabs sogar Garmin-Promo-Ostereier. ![]()
lg Tamara
Hallo,
Gerätevergleich bzw. Unterschiede kann sehr angenehm anschauen unter:
http://www.garmin.de/diverses/geraete-vergleich-auswahl.php
ABER, wie du schon richtig erwähnt hast, 670 hat einen sog. FM-Transmitter, der ist nicht ohne, da man Naviansagen, *.mp3, Telefongespr. über Autoboxen hören kann.
Wenn Naviansage kommt, wird auf Mute/Stumm geschaltet.
Also wenn schon denn schon denn, jetzt einen 660 zu kaufen und dann einen zusätzlichen Transmitter und dann Einbau...
Dann dann gleich, doch native 670 ?
Ist aber Geschmacksache ![]()
Gruss,
![]()
*** gelöscht ***
Ich sollte Postings gründlicher lesen, bevor ich antworte. :gap