MTP & MN6 welche Routing

  • Hallo alle zusammen!


    Ich hab es am Wochenende mal alles ausprobiert:


    1.
    MN 6.1.5 mit Routenprofil "schöne Route" Geschwindigkeitsprofil "Motorrad" und Autobahnen vermeiden. Das Ergebnis war durchaus brauchbar.


    2. (gleiche Strecke)
    Vorplanung am MTP - konvertieren mit TrackCon - in MN6 Route laden Routenpunkte optimieren.
    Aber jetzt :
    1. Schöne Route - MN6 braucht bis zu 2 Minuten um die Route neu zu berechen
    2. Kurze Route - MN6 baut teilweise blödsinnige Routen


    Den Rest habe ich dann nicht mehr ausprobiert.
    Was ist denn eure Erfahrung / Einstellung?

  • Hallo cooper512,


    das ist leider nicht so einfach zu beantworten. Es ist in erster Linie von den an der Route liegenden Strassenkategorien abhänig, wie je nach eingestelltem Profil geroutet wird. Leider routen der MTP und der MN nicht mal ähnlich.
    Das besten Ergebnis wenn es darum geht eine MTP Route mit dem MN möglichst genau nach zu bilden, habe ich mit dem Routenprofil "Motorrad" dazu "Schnellste Route" und dem setzen von Routenpunkten nach Abzeigungen bzw. Kreuzungen auf der vom MTP berechneten Route erzielt.
    Da muß natürlich nicht nach jedem Abzweig ein Routenpunkt gesetzt werden, man sollte nur darauf achten wo an der Route eine grössere Strasse andockt, kleinere Strassen werden ja überwiegend gemieden. An dieser Stelle in jeden Fall einen Routenpunkt, an der gewünschten Route auf die kleinere Strasse setzten.
    Bei "kurzer Route" nimmt MN oft die kleinsten verfügbaren Strassen was gerade bei Stadt oder Ortsdurchfahrten sehr lässig sein kann, und die Strecke oft verfälscht.


    Für dem Fall das die Angaben der Streckenlängen im MTP und MN sehr unterschiedlich sind ( so mehr als 5%) die Streckenführung im MN überprüfen und eventuell noch den einen oder anderen Routenpunkt hinzufügen. Mit ein wenig Übung weiss man recht schnell wo im MTP ein Routenpunkt gesetzt werden muss um dem MN die eigenen Streckenführung aufzuzwingen.


    Das Thema wäre doch eine super Aufgabe für die Fraktion der "Routenprofil Optimierer", mal zu versuchen ein Routenprofil so zu optimieren das es Routen wie der MTP abliefert. Der Dank der Motorradgemeinde hier im Forum wäre Euch gewiss.

    Einmal editiert, zuletzt von TigerOnTour ()

  • Zitat

    Das Thema wäre doch eine super Aufgabe für die Fraktion der "Routenprofil Optimierer", mal zu versuchen ein Routenprofil so zu optimieren das es Routen wie der MTP abliefert. Der Dank der Motorradgemeinde hier im Forum wäre Euch gewiss.


    Dirk! Hat hier jemand Dirk gerufen? :D


    Obwohl ich glaube, dass der liebe Dirk das Navigon-Lager inziwschen verlassen hat und nur noch mit TomTom fährt. Vorplanung mit MTP, konvertieren mit TrackCon und fertig ist. Da braucht man sich keine Gedanken mehr um Fahrzeugprofile u.ä. machen.

  • Zitat

    Original von Benno119


    Dirk! Hat hier jemand Dirk gerufen? :D


    Obwohl ich glaube, dass der liebe Dirk das Navigon-Lager inziwschen verlassen hat und nur noch mit TomTom fährt. Vorplanung mit MTP, konvertieren mit TrackCon und fertig ist. Da braucht man sich keine Gedanken mehr um Fahrzeugprofile u.ä. machen.

  • Zitat

    Original von Benno119


    Dirk! Hat hier jemand Dirk gerufen? :D


    Obwohl ich glaube, dass der liebe Dirk das Navigon-Lager inziwschen verlassen hat und nur noch mit TomTom fährt. Vorplanung mit MTP, konvertieren mit TrackCon und fertig ist. Da braucht man sich keine Gedanken mehr um Fahrzeugprofile u.ä. machen.



    ........und außerdem hab' ich das hier alles gar nicht gelesen :gap :D :gap


    Gruß Dirk, der in der Tat von Navigon weg ist ;)

  • Zitat


    Gut so! Meine Erfahrungen am Wochenende mit MN6 waren wirklich nicht berauschend .... X(


    Erzähl mal...was waren denn deine Erfahrungen????