FW 5.60 ist da

Ja ja Arnold - weiterfahren - und im Vorbeifahren sagt dir Steffi, dass du nach Asten ausfahren sollst - dein Navi funktioniert wohl anders als meines

Meiner Frau Yannick vorführen - lieber nicht - vielleicht gefällt er ihr ja und mir nicht

Nun mal ernst - wollte ihr in Zukunft auf Updates verzichten nur um diese Ansage am Leben erhalten zu lassen?

Martin

- solange die Updates keine wesentliche verbesserung bringen sehe ich keinen Grund auf TTs zu verzichten.

@mlp65: hab ich mich so unklar ausgedrückt?

Wenn ich von Linz (A 7) Richtung Wien (A 1) fahre, muss ich ja auf der Höhe Metro
nach links fahren (also Richtung Asten-St.Florian) - während nach Salzburg muss ich rechts Richtung "Ansfelden- Salzburg" fahren.

...ja- ich gestehe, ich bin auch schon mal in Asten abgefahren - Ri. St. Florian

Zitat

Original von mlp65
Nun mal ernst - wollte ihr in Zukunft auf Updates verzichten nur um diese Ansage am Leben erhalten zu lassen?

Als ehrlich gesagt, solange nicht DIE Innovation mit einem neuen UPDDATE angeboten wird bleibe ich bei TTS.

Es ist ja auch auffällig wie häufig plötzlich UPDATES zur Verfügung gestellt werden

Und was soll diese Änderung in der 5.60:

"Corrected problem with sending Fleet management text messages"

Doch ein wenig kryptisch!

Sollte doch jemand von Garmin hier mitlesen: nicht die ANZAHL der Updates macht diese Interessant sondern nur der Inhalt!

Um auf TTS zu verzichten, würde ich mir folgendes wünschen:

1) Bessere TMC Einbindung zur Stauvermeidung (auch das Umfeld eines Staus sollte bei der Routenberechnung vermeidet werden)

2) MEHRERE Submenüebenen für die POIS

3) Kein Nachhinken mehr

4) Fussgängermodus auch für den C510

5) und nicht zuletzt ein ordentliches Update Protokoll - WAS da nun genau geändert wurde - kann ruhig in Englisch sein aber viel ausführlicher als jetzt üblich!

Garmin stellt auch PNAs für LKW-Flotten her, welche einerseits zum Routen verwendet werden, andrerseits werden mittels black box Daten zum "Hauptquartier" (=Speditionszentrum) gesendet -weiters kann man per sms mit den LKW-Fahrern kommunizieren.
Ich habs in Echtbetrieb gesehen (allerdings nicht von garmin...)
Sms an LKW mit Kennzeichen XYZ789 - "Bitte Route ändern und in Frankfurt am Flughafen ein dringendes Paket mitnehmen"
(Parameter zeigen an, dass er in der Nähe des Flughafens fährt.)

Mehr Details (englisch)

HIER:

Danke, das mit dem "Fleet management" ist jetzt klar.

Aber warum muss sich immer JEDER Enduser auf die Suche dieser Infos machen?

Das kann Garmin doch gleich ins Änderungprotokoll reinschreiben (oder zumindest auf weiterführende Infos verlinken)

EDIT:
Im übrigen ist dadurch das Update auf die 5.60 für mich in jedem Fall dadurch uninteressant!

Bez. Flottenmanagement: es gibt im "versteckten" Menu hinter der Karten/Tacho-Ansicht beim Durchblättern der Dialogmenus Hinweise auf die Webseite http://www.gps-buddy.com, die auf eine Kommunikation mittels SMS und dem Navigationsgerät hindeuten.
gpsbuddy.com gibt dazu dann weitere Auskunft.
Mit dem C510 dürfte das jedoch nicht funktionieren - hat soetwas jemand hierorts in Verwendung? (Evtl. mit dem C550)

Grüße
Claudio

Zitat

Original von rhWien

Um auf TTS zu verzichten, würde ich mir folgendes wünschen:

Genau! Und ich möchte die Sat-Anzeige haben.

Wolfgang

Zitat

Original von Arnold1960
(...)
sagt Steffi "Abbiegen Richtung Asten ..... Es.......Te....... ...(kurze Pause) Florian"

Ja, die Steffi! Vielleicht sollten wir sie doch noch einmal zum Logopäden schicken?
Zitat:"Rechts Abbiegen auf die Hall-Esche Straße" - gemeint ist die Hallesche Str. - eben die Straße Richtung Halle.

Hallo!

Ja das mit Asten S T ...... Florian ist echt witzig!

Ich fahre die Strecke Salzburg - Wien ca. 2 mal im Monat.
Jedesmal eine köstliche Unterhaltung.

Ärgerlich ist nur, daß ich mich heute bei Linz habe "blitzen" lassen.....
Mit den gemeinen Radarfallen hinter den Schildern da....
116 hab ich lt. Auto Tacho drauf gehabt.... Mit 110 gehts normalerweise immer ohne blitzen.
Hätt ich doch wieder mal auf die Geschwindigkeitsanzeige von Frau Garmin switchen sollen.... da schaut man irgendwie mehr auf das Tempo

Gernot

..... was vergessen:
Wie schauts aus mit den c550ern beim Update?

Ich schließe mich als Probanden aus....habe das Gerät schon 2 Monate in einem Garantie-Umtauschverfahren aus der Hand geben müssen: Durch einen Updateversuch von Version 3.irgendwas auf 4.10.

Problem ist, daß das Gerät in D erworben wurde und ich Ö bin. Garmin Ö weigerte sich .... Garmin D weigerte sich irgendwie auch. Mutter Garmin GB sagte aber es gehe nur über Garmin Ö. "Teufelskreis" ..... scheiße.

Sorry aber nochmals mache ich das sicherlich nicht durch.

Gernot