Ankunftszeit Kalkulationsgrundlage

  • Hallo liebe Nüvi Gemeinde!


    Erstmal herzlichen Dank an alle die sich hier einbringen, um anderen zu helfen. Vor allem vielen Dank für die genialen Nüvi Tipps, Mr. MadMike. Schon beeindruckend, was da zusammen gekommen ist. Hat mich bei meiner Kaufentscheidung fürs 660 bestärkt. Und nach jetzt 4 Wochen muss ich sagen - einfach geil. ;)
    Irgendein "gescrolle nicht flüssig und zoom out/in, Pois bei 250 auf der Bahn nicht flüssig sichtbar"-Probleme sind meiner Meinung nach keine, aber egal. Die Geschmäcker sind verschieden.
    Das einzige was mich genervt hat war der TMC Empfang. Den habe ich -fragt mich nicht warum es klappt- verbessert indem ich die Wurfantenne um einen kleinen Holzspieß eng gewickelt und mit Klebeband fixiert habe. Seitdem top Empfang...


    Jetzt aber zum Thema:
    Weiß jemand von Euch, auf welcher Grundlage dieses kleine geniale Teil meine Ankunftszeit berechnet? Also z.b. "Landstraße" (wenn es das geben würde bei Garmin) 100km/h und Autobahn 130 km/h Durchschnitt.


    Ich kann fahren wie ich will und das Ding hat immer recht. Wie macht es das nur? Ist kein Problem - im Gegenteil, interessiert mich einfach. Dass sich die Zeit anpasst ist mir klar, je nach Geschwindigkeit, nur ist es egal ob ich PKW oder LKW wähle. -- f-a-s-z-i-n-i-e-r-e-nd


    Güße
    liebas

  • Hallo liebas,


    erstmal herzlich willkommen hier im Forum.


    Und endlich noch ein Nüvi 660 User, :bounce5 der happy mit seinem Gerät ist. Mir geht es gleich. Nach den ersten Tests bin ich vollauf zufrieden mit dem 660 und mit dem so oft diskuttiertem "Nachhinken" kann ich durchaus leben.


    Die Idee mit dem Holzspieß klingt toll, ich werde es auch gleich mal probieren. Nicht weil der Empfang schlecht ist, vielmehr stört mich in meinem "ästethischen" Empfinden, die Antenne quer unten an der Frontscheibe.


    @ madmike und alle anderen User: Grund zu testen und vielleicht etwas für die Nüvi-Tipps, die ohne Zweifel super hilfreich sind.


    Zu Deiner Frage wird Dir sicherlich bald jemad helfen können.


    Auch wenn ich meinen Nüvi uufrieden bin, lass ich das Forum tagsüber nebenher laufen und schau immer mal wieder rein. Und, immer wieder gibt es sehr interessante Infos zu lesen. Die Tipps sind auch schon im Nüvi integriert.


    Danke an das gesamte Forum.


    Inzwischen habe ich meinen Vater mit meiner "Nüvitis" :D angesteckt und er will auch eins.


    Frage an das Forum: Ich habe ja das 660'er. Das 350T unterscheidet sich doch in der Hauptsache in der Displaygröße und der fehlenden BT-Einrichtung. oder gibt es da noch andere maßgebliche Unterschiede.


    Was ist denn von der neuen 200'er Serie zu halten ?( und wann ist diese im deutschen Markt erhältlich ??


    Grüße


    MrHasi

    Einmal editiert, zuletzt von MrHasi ()

  • Zitat

    Original von liebas


    ...Jetzt aber zum Thema:
    Weiß jemand von Euch, auf welcher Grundlage dieses kleine geniale Teil meine Ankunftszeit berechnet? Also z.b. "Landstraße" (wenn es das geben würde bei Garmin) 100km/h und Autobahn 130 km/h Durchschnitt....


    Güße
    liebas


    Ich denke, du suchst suchst eine Liste dieser Art (nüvi-Tipp 41)

  • Hallo,


    Vielen Dank Zen.
    Diese Liste hatte ich noch nicht gesehen. Ist aber interessant.


    Das mit dem Antennengewickle hab ich auch gemacht weil ich ab und an das Zig.Adapterkabel mitnehme und keine Lust habe irgendwann das Kabel abzureißen weil es hängen bleibt. Auf jeden Fall ist es so, dass ich mit frei liegender Wurfantenne auf dem Weg zur Arbeit auf 50 km kein einziges Mal tmc sync habe (Scheiben oben). Zusammengewickelt fast immer (trotz farad.Käfig). Ist mir auch egal warum das geht. Möchte mich nicht mit der Wellenlänge / Länge der Antenne-Geschichte auseinader setzen...


    Vielleicht sind manche Leute mit dem Gerät unzufrieden, weil sie es selbst einstellen wollen, statt einfach mal die Logik die es mitbringt zu verstehen - die macht nämlich meiner Meinung nach sehr viel Sinn. Aber wie gesagt, jeder hat verschiedene Ansprüche.


    Grüße auch von der Arbeit 8)

  • So jetzt hab ich ncohmal geforscht. Folgende Info zum Thema


    "Antenne gewickelt besser oder nicht ?"


    Die notwendige Antennenlänge für den besten Empfang ermittelt sich aus der Lichtgeschwindigkeit und der Sende- bzw. Empfamgsfrequenz.


    Für das ca. 100 MHz Band, also regulären UKW Empfang, ermittelt sich eine optimale Länge von 99 cm. Das kommt so nahezu mit der Wurfantenne so hin. Wichtig dabei ist die gestreckte Antennenlänge. Demzufolge müsste theoretisch der Empfang bei der gewickelten Version schlechter sein, als bei einer Wurfantenne in der vollen geraden Länge. Soweit die Theorie und Aussage eines Nachrichtentechnik-Ingenieures (Nüvitis infizierter Vater).


    Soweit die Theorie, wenn es in Praxis funktioniert, hat die Funkwelle wohl gerade keinen Zollstock dabei :D.


    Ich werds mal probieren und Euch wissen lassen ob es geht oder nicht.

    Einmal editiert, zuletzt von MrHasi ()

  • Aus eigener Erfahrung (als ich den GTM-12 noch hatte): Zusammengerollt und mit einem Clip gesichert: null Empfang. Ausgerollt und gespannt: Empfang.

  • @ MrHasi


    Zitat: "Für das ca. 100 MHz Band, also regulären UKW Empfang, ermittelt sich eine optimale Länge von 99 cm. Das kommt so nahezu mit der Wurgantenne so hin."


    Wenn Du die Antenne um den Hals wickelst, dann wurgt sie --> Wurgantenne. :D :D :D


    Nüvigruss vom Dani, mit gestreckter Wurfantenne unten an der Frontscheibe, parallel zum Armaturenbrett.

  • grrrgh ich krieg keine Luft, :angst :engeleleminiert




    Danke Dani-H


    Puhh gerettet.