Hallo alle zusammen.
Im Auto benutze ich MN6.1.5 und bin m.E. zufrieden.
Jetzt will ich die Navi auch auf dem Mopped einsetzten und ich Frage mich wie das Routing an sich ist. Ich will ja nicht schnell von A nach B kommen, sondern schöne kleine kurvige Sträßchen in Mittelgebirgen fahren. Kann der TomTom Rider oder die Garmin Geräte das. Wie ist die Routenoption schöne Strecke beim MN6. Oder bringt das alles nichts und es ist besser vorher mit dem Motorrad Tourenplaner die Strecke zu planen und dann zu übertragen?
Wer hat Erfahrung?
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Hallo cooper512,
also ich nutze den HP 2750 und als Navi SW TT6.
Ich plane die Tour mit dem MTP>konvertiere dann das Ganze in das itn-Format>dann ab auf den PDA>und zur Sicherheit, "fahre" ich die Tour am PDA noch einmal ab. Es werden leider manchmal einige RP net genau übertragen.
Mit meiner Vorgehensweise komme ich sehr gut klar und es hat bis dato (nach anfänglichen Problemen) immer geklappt.
Schau auch mal in unserem Board Routen und Touren vorbei. Dort gibt es auch einiges darüber zu lesen..LG
WolfgangEdit: Habe ich glatt vergessen: beim MTP kannst auch verschiedene Einstellungen (Alternativroute, Fahrzeugprofil, landschaftlich schöne Motorradstrecken usw..) vornehmen.
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Zitat
Original von cooper512
Hallo alle zusammen.
Im Auto benutze ich MN6.1.5 und bin m.E. zufrieden.
Jetzt will ich die Navi auch auf dem Mopped einsetzten und ich Frage mich wie das Routing an sich ist. Ich will ja nicht schnell von A nach B kommen, sondern schöne kleine kurvige Sträßchen in Mittelgebirgen fahren. Kann der TomTom Rider oder die Garmin Geräte das. Wie ist die Routenoption schöne Strecke beim MN6. Oder bringt das alles nichts und es ist besser vorher mit dem Motorrad Tourenplaner die Strecke zu planen und dann zu übertragen?
Wer hat Erfahrung?Ich würde dir immer den Weg MTP --> TrackCon --> MN6 empfehlen. Damit fährst du den Weg, den du möchtest und bist nicht von unkalkulierten Programmereignissen abhängig.
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Halllo,
wenn man die exportierte Route einer Rundtour zb. abfährt, wird man jedes mal in die Ortsmitte geleitet und dann erst der nächste Punkt berechnet, so dass man fast immer wieder umkehren muss, um an der richtigen Stelle abzubiegen, die man vor paar Minuten erst passiert hat.
Das ist doch nicht Sinn und Zweck oder?
Ist das bei euch auch so bzw. habt ihr was dagegen getan?
Danke... -
wenn du als Zwischenziel nur den Ort und keine Strasse angibst, dann geht es halt erst mal in die Ortsmitte, was ist daran falsch?
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Hallo,
das ist klar.
Aslo ich lass mir mit MTP 2007 2008 immer ne Rundtour berechnen und das Programm legt ja selber fest wo es lang geht. Wenn ich im MTP die Route mir ansehe stimmt alles, aber dann im Navi6 fahr ich zwar auch die Route entlang, muss aber erst in den Ort rein, obwohl mein Abfahrt schon eher kam. Nun muss ich wieder zurück. -
.. yep, genau aus diesem Grunde ist es immer besser, die "bcr-Datei" nicht direkt auf den PDA zu übertragen, sondern diese Route mit einem Konvertierungstool als Erstes in das benötigte Format zu konvertieren und dann auf den PDA zu "schieben".
LG
Wolfgang -
Zitat
Original von Vimond
Hallo,das ist klar.
Aslo ich lass mir mit MTP 2007 2008 immer ne Rundtour berechnen und das Programm legt ja selber fest wo es lang geht. Wenn ich im MTP die Route mir ansehe stimmt alles, aber dann im Navi6 fahr ich zwar auch die Route entlang, muss aber erst in den Ort rein, obwohl mein Abfahrt schon eher kam. Nun muss ich wieder zurück.Genau um das zu vermieden, setzt man mit dem MTP die Routenpunkte auf die gewünschte Verbindungsstraße zwischen den Orten. Schau dir mal die klasse Anleitung von Dirk vom Norden an.
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Den MTP spare ich mir mittlerweile.
Ich hab einfach in MN6.1 die Option für schöne Route geändert und nun reicht die Eingabe des Zieles und es kommt eine recht abweckslungsreiche und von Umwegen gespickte Strecke raus, welche den Verkehr weitestgehend meidet. (getestet in Bayern/Thüringen/Sachsen)
Die orginale Version der "schönen Strecke" finde ich nicht so toll, da sie doch meist nur grosse Strassen nutzt.
TomTom Rider routet nicht anders wie andere tomToms. Also entweder schnell oder kurz. Umwege und kleinere Strassen erreicht man hier nur indem man wärend der Fahrt immer mal wieder ein paar Kilometer sperrt und kurze Route verwendet.Gruss
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Zitat
Original von heross
Den MTP spare ich mir mittlerweile.
Ich hab einfach in MN6.1 die Option für schöne Route geändert und nun reicht die Eingabe des Zieles und es kommt eine recht abweckslungsreiche und von.......Super, wie hast du denn welche Optionen geändert?
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ZitatAlles anzeigen
Original von heross
Den MTP spare ich mir mittlerweile.
Ich hab einfach in MN6.1 die Option für schöne Route geändert und nun reicht die Eingabe des Zieles und es kommt eine recht abweckslungsreiche und von Umwegen gespickte Strecke raus, welche den Verkehr weitestgehend meidet. (getestet in Bayern/Thüringen/Sachsen)
Die orginale Version der "schönen Strecke" finde ich nicht so toll, da sie doch meist nur grosse Strassen nutzt.
TomTom Rider routet nicht anders wie andere tomToms. Also entweder schnell oder kurz. Umwege und kleinere Strassen erreicht man hier nur indem man wärend der Fahrt immer mal wieder ein paar Kilometer sperrt und kurze Route verwendet.Gruss
Das hört sich gut an und ist sicher einen Versuch wert. Welche Dateien hast du gändert und kannst du sie hier als Anlage einstellen oder mir zumailen?
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Hallo,
hier mal der Abschnitt, welcher in der ApplicationSettings.xml geändert werden muss. Die Datei lässt sich mit dem Windows Wordpad bearbeiten.
<RouteType ID="3">
<Name>Curvy</Name>
<Value>0.08</Value>
<PreferenceFactor>
<City>0.1|0.1|0.1|0.3|0.3|0.3|0.2|0.1</City>
<Open> 0.1|0.1|0.1|1.9|2.5|1.0|0.1|0.1</Open>
<Special>1.0|1.0|1.0|1.0</Special>
</PreferenceFactor>
</RouteType>Je nach Region kann man es dann ja noch etwas an die eigenen Vorstellungen anpassen. Die Zahlenwerte bedeuten in der Reihenfolge:
1=Autobahn
2=2-spurige Schnellstrasse
3=wichtige Bundesstrasse
4=Landesstrasse, Ortsdurchfahrt/Hauptstrasse
5=Nebenstrasse, kleine Ortsdurchfahrt
6=Gasse im Wohngebiet, Güterweg Kxx
7=Feldweg
8=Wohnstrassedie Werte gibts jeweils für Innerorts und Ausserorts
<City> =Innerorts
<Open> =ausserorts
<Special> =gabs in MN5 noch nicht, müsste man mal testen was es bewirkt.Gruss
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Hallo zusammen,
ich hab ganz gute Erfahrungen mit der "schönen Route" und MN6.1 auf dem Motorrad gemacht. Einfach Ziel eingeben, und schon geht die Reise über hauptsächlich über Landstraßen und Dörfer. Und wenn ich vom Weg abweiche, wird einfach die Route neu berechnet, ohne daß ich manuell Zwischenpunkte übersprigen muß.
Das sieht dann z.B. so aus wie auf dem Screenshot. Wenn man natürlich ganz bestimmte Wege möchte, sollte man wenigstens ein paar Zwischenpunkte setzen, am besten auf die Landstraße vor Ortseinfahrten.
Viele Grüße
Kobra