Meint raumich in seinem Ausgangsposting nicht eigentlich einen Spurassistenten den das C510 nicht hat. U.U weiss ich mit der Ansage links halten noch nicht in welche der beiden linken Spuren ich mich einordnen muss. TTS hilft zwar sehr, allerdings müssen dann auch die Verkehrschilder "vorwegdeckend" sein.
Dir wurde der C510 deluxe empfohlen? Ich nutze ihn seit ca. 5 Wochen und kann ihn auch nur weiterempfehlen.
Micha
Ich denke auch, daß eher nach einem Fahrspurassistenten gefragt war.
Wenn man aber die Userberichte so liest, funktioniert das auch nur auf Autobahnen richtig, in Städten eher weniger.
Und mit TTS bekommt man ja auch die Autobahn angesagt.
ich hatte schonmal das Vergnügen in Amiland mit dem C510er zu fahren (allerdings ohne TTS... ;D...) und dort ist es teilweise echt lästig. Ohne die Kartenansicht würde man sich teilweise hoffnungslos verfahren. Da wäre ein Spurassistent sehr hilfreich (Beispiel : 6 spuriger Highway trifft auf 4 spurigen Highway = 10 Spuren, wo dann 2 nach A, 3 nach B und die restlichen nach C und D führen. Dort wäre eine Ansage : "nehmen sie die 2.te Spur in Richtung blablabla sehr sehr hilfreich).
Werde demnächst das Ganze mal mit TTS ausprobieren....
Mir ist es in Belgien mal passiert, dass ich mit dem c550 (also mit TTS; CN8) die total falsche Richtung genommen hätte, wenn ich a) nicht auf die Karte geschaut hätte oder b) nicht zufällig den Weg gekannt hätte. Steffi und die Kartenanzeige haben sich völlig widersprochen.
In dem Fall betraf es die Strecke Brügge-Brüssel. An der Stelle wo man auf die Autobahn Oostende-Gent fährt, muss man rechts abbiegen, das wurde auch auf der Karte angezeigt, aber Steffi bestand auf "links halten Richtung Roeselare"...
