Nüvi 660 hinkt massiv hinterher

    Hallo,


    habe seit Montag das Nüvi 660. Eigentlich ein Spitzengerät bis auf das ständige nachziehen im 3D Modus. Obwohl ich die Tipps von MadMike alle ausprobiert habe keine Besserung.


    Beispiel: Habe eine Kreuzung überquert und laut Navi bin ich noch davor. Ca. 50 m hinter der Kreuzung ist auch das Navi auf der Kreuzung angekommen. Hab extra mal aufgepasst und den Satempfang kontrolliert. Hatte eine Genauigkeit von 5 Meter. Einmal sogar vier. Im 2D Modus ist es besser, kann aber nicht Sinn der Sache sein. Bin dann heute abend mal mit einem Kollegen der das Navigon TS 7000 hat mitgefahren.
    Der hat da kein Problem. Allein die Kartendarstellung ist meines erachten eine ganze Klasse besser.


    Will jetzt nichts schlecht reden, aber da muß Garmin nachlegen was bei dem Preis auch wohl gerechtfertigt ist. Mein Nüvi behalte ich trotzdem. Vielleicht hat ja einer noch einen Tipp auf Lager.


    Danke.
    Gruß wheel

    Da gibt es keine Tipps. Das ist halt so.


    Einige akzeptieren das Nachgehinke, einige nutzen einfach 2D und einige behaupten in völliger realitätsverleumdung, das es überhaupt kein Nachhinken gibt.


    Letztere haben sicher noch kein anderes Navi gesehen, welches exakt auch die Position anzeigt.


    Franz

    Ein Nachhinken gibt's immer; auf meinem Nüvi 350 sind's ca. 5-8 m. Da der 660er mehr Bildschirm "versorgen" muss, denke ich mal, dass er bei gleichem Prozessor mehr nachzieht.
    Die Detailstufe der Karte hast du runtergeschraubt, beim Zoom 120 m eingestellt und die neueste Firmware geladen? Dann bleibt nicht viel übrig, was man noch optimieren könnte. Eins noch: Beim Fahren "nach Nase" (also ohne Routenberechnung) muss der Nüvi m.E. mehr rechnen, lag's evt. daran?

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Meiner Erfahrung nach ist es völlig unerheblich, ob der Prozessor mit anderen Dingen beschäftigt ist oder nicht. Details hoch/runter, mp3 abspielen oder nicht, POIs mit Warnung oder nicht usw. Die Zeit zwischen Positionserfassung und Anzeige der Position auf der Karte ist einfach zu lang. Map-maching ist nicht unbedingt eine Stärke der Garmin-Navis. Ans Ziel kommt man ja trotzdem.


    btw. der C550 war in diesem Punkt dem 660 gleichrangig. Wenn ich mal Zeit und Lust habe, hänge ich mal den One daneben und nehme das mal mit der Videocam auf.


    Franz

    3 Mal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Zitat

    Original von MadMike
    Ein Nachhinken gibt's immer; auf meinem Nüvi 350 sind's ca. 5-8 m. Da der 660er mehr Bildschirm "versorgen" muss, denke ich mal, dass er bei gleichem Prozessor mehr nachzieht.
    Die Detailstufe der Karte hast du runtergeschraubt, beim Zoom 120 m eingestellt und die neueste Firmware geladen? Dann bleibt nicht viel übrig, was man noch optimieren könnte. Eins noch: Beim Fahren "nach Nase" (also ohne Routenberechnung) muss der Nüvi m.E. mehr rechnen, lag's evt. daran?


    Mit und ohne Routenberechnung. 5 - 8 Meter sind ja ok, aber 50 m ist doch schon heftig. Im 2D Modus ist der Zoom auf 120 Meter. Im 3D Modus
    hab ich solange + gedrückt bis es grau war und dann 3 x minus. Müßte also 120 gewesen sein. Firmware ist die neueste.

    Was mich etwas wundert: Wenn alle Nüvis (und seien es auch nur die 660er) derart nachhinken würden, wäre das doch ein viel größeres Thema in den verschiedenen Foren, ja geradezu ein K.O.-Kriterium.
    Dies lässt doch nur darauf rückschließen, dass einige Nüvis das Problem haben und andere nicht. Und es stellt sich die Frage: Woran liegt das?

    Offensichtlich hinkt der 660er erst seit der Firmware 2.6/2.7 so nach.


    Wer mag, kann hier:
    nachlesen.


    Wenn ich mir die Änderungen ansehe,


    * Added SMS/Text Messaging support.
    * Improved shutdown sequence when disconnecting the Nuvi from the computer.
    * Show ferry lines on the map.
    * Fixed problem with some help files not showing up.
    * Improved support for USB mass storage on Macs.
    * Centered battery gauge on screen locked page.
    * Fixed lock-up selecting traffic provider.
    * Added '-' to edit phone number keyboard.
    * Fixed browse map to display correct colors in night mode.
    * Added 4GByte SD card support.
    * Fixed possible file corruption.


    könnte eventuell der drittletzte Teil und der letzte Teil etwas verändert haben.


    Aber das sind nur Mutmassungen, und ich wünsche euch, dass das bald behoben wird!

    Hallo,


    kann man denn wieder upgraden? Es stört mich schon, das er so stark hinterher hinkt. Mlöchte ihn zwar behalten, aber ich kenne mich genau. Hab irgendwann genug davon und weg ist er.


    Gruß wheel


    Gruß

    upgraden? ?(
    du meinst downgraden ;)
    weil jetzt ist ja 3.2 aktuell oder?


    edit:
    Eine älter Version kannst du von
    dieser:
    hilfreichen Seite herunterladen.


    Angeblich funktioniert das downgraden - mache allerdings bitte vorher eine Sicherheitskopie deines nüvi (inkl. versteckter Dateien!)

    2 Mal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()


    Oh sorry. Meinte natürlich downgraden. Wie bist du mit deinem Nüvi zufrieden?

    Ich habe den 350er und bin sehr zufrieden.
    Aktuelle Karten, vernünftiges Routing (ich gebe aber zu, dass ich meist einmal im Automodus und einmal im LKW Modus route, um eventuelle Unterschiede zu kontrollieren)
    stabile Software, die Ansagen kommen rechtzeitig - ja in den 1000en km, die ich mit dem Gerät gefahren bin, gab es keine wesentlichen Probleme.

    Hi,


    und, hinkt deins auch so hinterher? Weißt du eigentlich was für ein Processor verbaut ist? Vielleicht werden die empfangenen Daten nicht schnell genug verarbeitet und deshalb dieses nachziehen.


    Gruß Uwe

    Nein, es hinkt nicht soo hinterher.
    Wenn ich im 3 D Modus an einem hinterlegten Restaurant- Icon vorbeifahre, so mögen es einige m sein, bis er es richtig anzeigt, dass ich vorbei bin.
    Aber die Abbiegepunkte kommen je nach Qualität der Digitalisierung ziemlich exakt am nüvi.
    (d.h. Straßen, welche neu vermessen/verlegt wurden, sind sehr exakt,
    Straßen, welche ziemlich alt sind, können schon mal ein paar m von der Wirklichkeit beim Abbiegepunkt abweichen)
    Aber "in 30m rechts abbiegen" ist meist zum Scheitelpunkt der Kurve berechnet, das passt.


    Welcher Prozessor verbaut ist, weiß ich -so wie viele andere nicht.
    Aber


    HIER:


    habe ich von einem, der als Beruf Programmierer angibt, einige interessante Gedanken darüber gelesen!
    Beachte insbesonders die Seite2, die Infos von "Simon Slavin" ! ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

    ok. Danke dir. Werde morgen mal alles durchforsten.


    Mfg Uwe