Routenanpassung MN6

    Hallo 900SS-97 ,



    es hat ja wirklich sehr lange gedauert, bis Navigon die Ankündigungen wahr gemacht und MN6 endlich ausgeliefert hat.
    Es macht aber eher den Eindruck, daß es zu früh ausgeliefert wurde.


    Es ist doch aber nicht Sache der Kunden dem Hersteller zu sagen, was alles nicht geht. wenn man es selbst nicht kann, soll man Betatester beauftragen und nicht Beta ausliefern.


    In anderen Bereichen der Wirtschaft wird (auch) hart gekämpft, sollte Navigon auch endlich begreifen.


    also warten auf 6.1....
    gruß
    Sigi

    Zitat

    Original von Sigi43
    ... also warten auf 6.1....


    Das hoffentlich recht bald kommen wird, damit die User neue Fehler finden und die hier im Forum ausgiebig zur Diskusion stellen koennen. Was waere das Navigon-Board ohne die Fehler im MN; das langweiligste Board im gesamten Forum.

    Hallo Sigi43,
    also ich möchte auch nicht Navigon in Schutz nehmen, aber das Forum dient auch als Informationsquelle für Anfänger. Deshalb finde ich es etwas bedenklich, wenn man ständig von "fehlerhaftem Routing über 300km" beim MN6 spricht, obwohl bisher nur die Harzstrecke Probleme bereitet.
    Das hat sich hier im Forum irgendwie eingebürgert, aber es gibt keine Beweise dafür.
    Als ich mit dem Beschleunigen des MN6 beschäftigt war, habe ich die Routenprobleme nur so am Rande verfolgt. Ich hab mir aber Sorgen gemacht, das das Routing vielleicht wirklich schlecht ist, weil soviel darüber diskutiert wurde.
    Aber jetzt nachdem ich mich in die Materie eingelesen und auch viele Simulationen und auch paar Praxistests gemacht habe, kann ich nicht behaupten, dass der MN6 fehlerhaft routet, ist eher sogar das Gegenteil, er routet sogar ziemlich gut. Optimale und schnelle Route sind schon Klasse-Optionen und funktionieren ziemlich gut.
    Der Autobahn-Bug ist natürlich vorhanden, das steht gar nicht zur Diskussion, aber für einen 300km Bug sind nicht genug Beweise vorhanden, jedenfalls bin ich davon nicht überzeugt.


    Vielleicht weisst du noch aus MN|5-Zeiten, dass MN routet mit Präferenzfaktoren. Und bei "vermeiden" wird die Präferenzfaktor noch mal multipliziert mit 0,05. Du kannst diese Faktoren in der jetzigen ApplicationSettings.xml auch lesen.
    Das bedeutet dass er nur Autobahn nehmen wird, wenn es vorteilhaft ist mit "Routinggeschwindigkeit" von zirka 6 kmh (= 120 * 0,05) auf der Autobahn zu bleiben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es keine anderen Straßen gibt, wo die Geschwindigkeit höher als 6 kmh ist.
    Verbieten gibt als Zusatzfaktor den Wert 0,00. Das heisst, man fährt immer 0 kmh auf der Autobahn. Daher wird dann die Zeit unendlich und wird in der Praxis die Route verworfen. Nur kann MN|6 offensichtlich keine andere Route finden, weil er für größere Entfernung nur Autobahnen kennt.


    Der 300-kmh-Bug wird meines Erachtens nur verursacht, weil MN|6 bei großer Entfernung nur Autobahnen kennt, und deswegen bei ER -> HH so einen Umweg macht. Bei mir macht er einen Umweg über Autobahnen, deswegen wollte ich die vermeiden. Es sieht aber so aus, dass Navigon trotz 6 kmh als Routinggeschwindigkeit auf Autobahnen angewiesen ist.


    Andere Beispiele kann man sicherlich finden, wenn Autobahnen nicht effizient liegen und man unterwegs z.B. Bundesstraßen braucht. Denn ich kann mir nicht vorstellen, dass Navigon expliziet programmiert hat:
    if EF->HH then create_chaos_routing endif
    Es kommt halt auf den Umständen an.


    Ich denke, wenn Navigon erlauben würde, dass MN|6 z.B. auch Bundesstraßen kennt bei großen Entfernungen, dann würde es mich nicht wundern, wenn dann der 300km-Bug auch verschwunden ist. Allerdings wird dann das Routing leider langsamer werden.

    Einmal editiert, zuletzt von rovan ()

    Hallo,
    also ersteinmal vorweg: ich habe MN6 noch nicht installiert, ist aber bestellt. Außerdem habe ich alle Beiträge hier im Forum seit Erscheinen vo MN6 gelesen und bin mir auch darüber im Klaren, dass es da ja wohl noch so einige Bugs gibt.
    Nun zu Eurer Referenzroute HH-Erfurt / Erfurt-HH.
    Ich denke dass man gerade diese Route nicht zur Grundlage nehmen sollte, um zu beurteilen, ob MN6 richtig oder falsch routet. Lässt man diese Route z.B. in Map&Guide 12 mit "PKW schnell" berechnen, erhält man je nach Einstellungen auch ganz verschiedene Ergebnisse: Bei Optimierung von "kürzester Weg /schnellster Weg" 90% fährt er durch den Harz, bei 91% ausschließlich über Autobahn/Kirchheimer Dreieck.
    Man sieht also, dass durch eine ganz geringfügige Verschiebung zu Gunsten der Schnelligkeit auch hier über Autobahn geroutet wird.
    Da ich diese Strecke beruflich als Kurierfahrer sehr häufig fahre und gefahren bin, kann ich nur sagen, dass nach meinen Erfahrungen der schnellste und stressfreieste Weg über Hermstorfer Kreuz/A9/Schkeuditzer Kreuz/A14 usw. führt. Aber da routet kein Navigationssystem lang.
    So, ich hoffe, das hat ein wenig zur Aufklärung beigetragen.


    MfG


    Lutz


    Hallo,


    sehr schöne Theorie, aber bereits durch das Posting von XCV7 widerlegt. Wie man in dem zugehörigen Screenshot sieht, benutzt MN|6 auch bei großen Entfernungen Bundesstrassen.

    Zitat

    Original von rovan
    Andere Beispiele kann man sicherlich finden, wenn Autobahnen nicht effizient liegen und man unterwegs z.B. Bundesstraßen braucht. Denn ich kann mir nicht vorstellen, dass Navigon expliziet programmiert hat:
    if EF->HH then create_chaos_routing endif
    Es kommt halt auf den Umständen an.


    Ja, bitte poste weitere Strecken mit dem 300km-Bug (mit der Option Autobahn erlaubt).

    Ich habe eben noch zwei vielleicht interessante Feststellungen gemacht:
    Bei den Profilen "Motorrad + schnelle Route" und "Motorrad + optimale Route" erhält man für EF-HH jeweils eine Route durch den Harz.
    Das zeigt einerseits, dass MN6 sehr wohl Bundesstrassen bei langen Routen benutzt und andererseits, dass es wohl keinen 300km-Bug gibt.


    Für mich siehts damit aus, dass die Profile nicht 100% korrekt/sinnvoll sind und deshalb HH-EF nicht korrekt geroutet wird.
    Vielleicht könnte ein "Profi" sich mal die Motorrad-Profile ansehen und daraus Schlüsse ziehen.

    @ Zero511


    eine Route durch den Harz, muß auch nicht die optimale sein. Für Motorrad könnte die optimale Route aber auch anders sein, als bei Pkw.


    Es ist aber hier mehrfach bestätigt, daß das im update 6.1. beseitigt sein soll. Folglich nutze ich die Datei von XCV7 und warte auf NaVIGON.


    Sabrina hat zu diesem Thema auch interessante ausführungen gemacht und bestätigt, daß das update für den N100 diese Fehler (vielleicht dafür andere) nicht mehr aufweist

    Zitat

    Original von Sigi43
    @ Zero511


    eine Route durch den Harz, muß auch nicht die optimale sein.


    Hab mir die Route natürlich angesehen. Bis auf ein kleines Stück entspricht sie wohl der "richtigen" Route. Option war schnellste Route glaube ich.


    Ich bleibe dabei, es gibt keinen 300-km Bug, die Routenprofile sind aber etwas optimierungsbedürftig.

    Die Route EF-HH ist nicht das Problem, sondern HH-EF ;)



    Ich brauche mal eine Route in Deutschland, wo Autobahn verbieten alles durcheinander bringt, habe da eine vermutung!

    Einmal editiert, zuletzt von XCV7 ()

    Zitat

    Hab mir die Route natürlich angesehen. Bis auf ein kleines Stück entspricht sie wohl der "richtigen" Route. Option war schnellste Route glaube ich.


    Ich bleibe dabei, es gibt keinen 300-km Bug, die Routenprofile sind aber etwas optimierungsbedürftig.


    Wenn Du die Nichtbenutzung der A38 meinst, ist das die kurze Route, spart 3km ein und setzt 20min Fahrzeit zu. Praktisch fährt man dort nicht lang.


    Ist ja auch egal, wie das heißt. beim N100 funktioniert es jedenfalls, obwohl dort die gleich Speedprofile hinterlegt sind.
    Dann route doch mal EH-Soltau, sind bei mir 295km korrekt geroutet und geh dann auf der A7 ein Stück höher und wirst sehen, daß er dann anders routet,was ja wohl nicht logisch sein kann und auch nichts mit dem Speedprofil zu tun hat.


    gruß
    Sigi

    Zitat

    Original von XCV7


    Ich brauche mal eine Route, wo Autobahn verbieten alles durcheinander bringt, habe da eine vermutung!


    Nimm doch die Route von HH nach HH. Da dreht er vollkommen durch.
    Start und Ziel gleich. Da flippt er regelrecht aus.

    Zitat

    Original von XCV7
    Genial, das teste ich mal :D


    Das Ausflippen geht aber nur bei der Navigation, nicht bei der Routenplanung. Das schnallt er.

    Zitat

    Original von Böckchen


    Nimm doch die Route von HH nach HH. Da dreht er vollkommen durch.
    Start und Ziel gleich. Da flippt er regelrecht aus.


    Kommt nur eine Fehlermeldung bei mir.


    Route konnte nicht berechnet werden. Start- und Zielpunkt sind identisch.