Neue Beta 08-02-07

Zitat

Original von rcstorch
.....
Auch bei dieser Meldung ist in der zweiten Zeile wieder die Richtung verkehrt dargestellt. Bin mir nicht mehr genau sicher, aber ich glaube fwsurfer hatte dies auch schon mal beobachtet, dass bei diesen Meldungen die Richtungspfeile auf der Karte an mehreren stellen entgegengesetzt sind.

So ist es.

On Spekulationsmodus

Ich hatte schon mehrfach hier die Vermutung geäußert, dass das vielleicht doch etwas mit dem derzeitigen Kartenmaterial zu tun haben könnte (TMC Location Liste o.ä., bin da nicht der Experte ) ? Bei PDAmill gibt es ja auf unsere Fehlermeldungen keine Reaktion. Laut Changelog soll das aber längst gefixt worden sein.

Off Spekulationsmodus

Zitat

Original von Corx

Dabei reroutete iGO zigmal. Der "GPS-Punkt" befand sich des Öfteren ca. 100 Meter neben der Straße. Oft hüpfte er auch hin und her.

Habe dann mal auf halber Strecke mit CruxView die Protokolle neu gesetzt und seitdem scheint es wieder zu gehen. Möglicherweise hat die neue Beta wieder etwas an den Protokollen geändert und dabei den Sirf II durcheinander gebracht.

Vielleicht hilft dir das auch, Keyboard.

Werde es aber genauer beobachten müssen, denn derzeit lässt sich iGO, wenn es ständig reroutet und dann ganz irrsinnige Routen angibt, nicht nutzen. Vor Umprogrammierung des Sirf II auf halber Strecke konnte ich nicht mehr nach iGO fahren. Kannte mich in der Gegend nicht gut aus und bin dann irgendwann wieder nach der guten alten "Schau aufs Straßenschild"-Methode gefahren.
Am GPS-Empfang kann es nicht gelegen haben, da ich auf freier Fläche gefahren bin.

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Aber das ist genau der Effekt, den ich bei meinem Asus zwischen der Beta 1 bis zur Beta vom 12.1. hatte - seitdem ist bei mir Ruhe (die neueste nutze ich aber nicht). Da lag es an Einstellungen im Empfänger, was I-Go dann in der beta 20070112 als gefixt gemeldet hat. Haben die da etwa mehr als einen Entwicklungsstand ????

Zitat

Original von weatherwax

Aber das ist genau der Effekt, den ich bei meinem Asus zwischen der Beta 1 bis zur Beta vom 12.1. hatte - seitdem ist bei mir Ruhe (die neueste nutze ich aber nicht). Da lag es an Einstellungen im Empfänger, was I-Go dann in der beta 20070112 als gefixt gemeldet hat...

... mit der Möglichkeit, die eigenwillige Programmierung der GPS Datensätze durch iGO abstellen zu können.

-> set_messages Parameter in der sys.txt

Zitat

..............Vielleicht hilft dir das auch, Keyboard.

Hallo,

habe den Eintrag, wie beschrieben, im sys.txt. Die letzte Ausgabe läuft einfach nicht auf dem n520, es kommt nach jeder Ecke die bekannte Frage.

Man hat ja nicht nur ein Naviprogramm, hi. Sobald ich wieder Zeit habe, gehe ich auf 29.01. zurück, diese Version läuft auf dem n520,

Gruß Karl

Also seit der 08.02 routet mein PDA auch unmöglich. Der Positionspunkt sitzt oft meterweit neben der Straße und iGO fängt dann in Ortschaften an zu springen. Mal fahre ich auf der Straße, mal auf der usw.

Kannst du das bestätigen, Friedrich? Warst du schon mal länger mit der 08-02 unterwegs?

Werde später mal in der sys.txt die GPS-Einstellungen von iGO auskommentieren und vll. einen Hardreset machen, falls mein Empfänger verwirrt ist.

Zitat

Original von Corx
Also seit der 08.02 routet mein PDA auch unmöglich. Der Positionspunkt sitzt oft meterweit neben der Straße und iGO fängt dann in Ortschaften an zu springen. Mal fahre ich auf der Straße, mal auf der usw.

Kannst du das bestätigen, Friedrich? Warst du schon mal länger mit der 08-02 unterwegs?

Werde später mal in der sys.txt die GPS-Einstellungen von iGO auskommentieren und vll. einen Hardreset machen, falls mein Empfänger verwirrt ist.

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Das Springen kann ich so nicht bestätigen. Ich kenne das Problem aber vom Prinzip her, wenn die GPS Datensätze bei mir nicht optimal eingestellt sind.

Hast du in der sys.txt den Parameter set_messages=0 unter [gps] eingetragen und den GPS Empfänger mit Cruxview wieder auf die empfohlenen GPS Datensätze eingestellt? Kontrolliere das noch einmal mit einem GPS log.

Ich nutze den set_messages=0 Eintrag immer und habe ihn auch nach der Neuinstallation der letzten betas sofort immer wieder eingetragen.

Hi Corx
Ich fahre noch mit der 20.12....!
Heute habe ich etwas beobachtet, dass mich dazu bringt zu glauben, dass die GPS richtig funktionieren:
Wie gehabt: der Punkt liegt oft neben der Strasse, rechts oder links. Jede sec. zieht er nach, springt von hinten nach vorne. Neuberechung. Klare Sache!
Nun: Eine Strasse ist bei uns gesperrt wegen Bauarbeiten. Die haben eine Paralellstrasse gebaut, in 20 m Entfernung. Und siehe da: Der Navi-Pfeil blieb auf der gesperrten Strasse, (klarer Fall), der Punkt aber war gerade ca. 20 m links davon, wo ich gerade gefahren bin.
Meine Vermutung: die Karten müssen falsch sein. Ich habe mal gehört, dass die Karten von Haus aus kalibriert werden müssen, d.h. dass jeder Punkt der Strasse der genauen Possition nach Länge und Breite entsprechen muss. Wenn das so ist, dann ist die Kalibrierung falsch und unsere GPS richtig. Mir leuchtet sowas ein. Was meint ihr?
lidis grüsst

Zitat

Original von lidis
...Eine Strasse ist bei uns gesperrt wegen Bauarbeiten. Die haben eine Paralellstrasse gebaut, in 20 m Entfernung. ...

Zwischenfrage, war diese Parallelstraße in den Navikarten verzeichnet?

st.

Zitat

Original von lidis
Hi Corx
Ich fahre noch mit der 20.12....!
Heute habe ich etwas beobachtet, dass mich dazu bringt zu glauben, dass die GPS richtig funktionieren:
Wie gehabt: der Punkt liegt oft neben der Strasse, rechts oder links. Jede sec. zieht er nach, springt von hinten nach vorne. Neuberechung. Klare Sache!
Nun: Eine Strasse ist bei uns gesperrt wegen Bauarbeiten. Die haben eine Paralellstrasse gebaut, in 20 m Entfernung. Und siehe da: Der Navi-Pfeil blieb auf der gesperrten Strasse, (klarer Fall), der Punkt aber war gerade ca. 20 m links davon, wo ich gerade gefahren bin.
...

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Im Grunde ist das doch OK mit der Position. Die neu gebaute Parallelstrasse war nicht im Kartenmaterial?

Der Punkt markiert die rohe GPS Position des Empfängers und die liegt systembedingt nunmal nicht immer sauber auf der Strasse im Kartenmaterial.

Der Positionspfeil wird auf die am nächsten an der GPS Position befindliche mögliche Kartenposition auf einer im Kartenmaterial befahrbaren Strasse berechnet.