Bug-Liste MN6


  • Hallo,


    bei der aktuellen PDA-Version erscheint unter Produktinformationen:
    Version 6.1.5 - build-741


    Der Punkt

    Zitat

    Original von markusd112
    [*]Mehrsprachige POI-Bezeichnungen: (MN6.x alle) Die POI-Namen sollten nur in der eingestellten Sprache angezeigt werden (z.B. bei Deutsch: "Flughafen Augsburgo" anstatt "Aerorporto Augsburg"), on.de/thread.php?postid=1528403#post1528403]Fehlermeldung von loox-comer[/URL]
    [/list]


    gehört auf die Wunschliste und nicht auf die Bugliste.

  • Was mir bei MN6 als erstes aufgefallen ist, ist, dass gegenüber MN5 teilweise Tempolimits eingefügt wurden, wo noch nie welche waren (z.B. B76 Rtg. Plön, hinter Elmschenhagen, kurz hinter der Kurve gilt 100 km/h, MN6 zeigt weiterhin 70 und erst ab dem nächsten Schild 100 km/h). Bei MN5 war es korrekt und es gab an der Stelle auch zwischenzeitig keine Baustelle.


    Was viel gefährlicher ist, dass gegenüber MN5 Limits, die noch existieren, weggefallen sind, z.B. bei einer scharfen Kurve ist das 40 km/h Limit verschwunden (B76, von der A1 kommend, die Kurve kurz nach der Abfahrt Eutin). Dort zeigt MN6 70km/h an, MN5 richtigerweise 40km/h.
    An der nächsten Ampel (rechts geht es auf die A1 Richtung Lübeck) gilt auch schon ewig Tempo 50, auch in der Gegenrichtung, was aber sowohl in den Karten von MN5, als auch in MN6 nicht enthalten ist.
    Eine Anschlussstelle weiter (AS Scharbeutz, stadteinwärts) steht vor solch einer Kurve auch gerne mal ein Blitzer. Dort gilt das Limit von 40 km/h schon 200 m vor der Kurve und der Blitzer steht kurz hinter dem Schild, noch weit vor der Kurve.
    An anderer Stelle sind aber auch Änderungen berücksichtigt worden, die Daten sind also nicht generell älter, als in MN5.
    Was ist da passiert? Hat sich bei Navteq der Fehlerteufel eingeschlichen oder liegt es an der fehlerhaften Umwandlung und Komprimierung der Karten durch Navigon.

  • Zitat

    Original von markusd112
    Überall lese ich was von einer Version 6.1.5. Auf der Navigon-Seite ist nur die Rede von einer Version 6.1.


    Wer gibt schon etwas darauf, was auf der Navigon-Seite steht? :D
    Im aktuellen Update für den PDA gibt es jedenfalls eine Datei "version.xml" in der sich der Navigator wie folgt "vorstellt":


    <mn6>
    <version>6.1.5</version>
    <brand>NAVIGON</brand>
    <platform>PDA</platform>
    </mn6>


    ... und ich denke mal, das wird auch auf der Info-Seite beim PDA entsprechend angezeigt. (Ich selbst habe keinen PDA, aber ich habe mir die neue POI-Datei aus diesem Update schon mal für meinen Loox extrahiert. ;))


    Zum Thema "Navigon-Mitarbeiter": Vielleicht ist es noch nicht jedem aufgefallen, aber unten im Bild ist praktisch immer eine entsprechende Optionsleiste. Und wenn es nichts einzustellen gibt, wird die halt hell-grau dargestellt, d.h. nicht anwählbar. Das ist kein Fehler sondern einfach konsequent umgesetzt. - Ich hätte das vor zwei Wochen auch beinahe schon auf die Meldung von "wurzl" hin geantwortet, aber das war mir dann doch zu trivial. Rückwirkend gesehen habe ich aber wohl Glück gehabt, denn sonst würde wohlmöglich ich jetzt als Navigon-Mitarbeiter hingestellt. ;D

  • Zitat

    Original von thomas1904


    Die beiden Punkte kann ich bei meinem PDA nicht nachvollziehen und wurden auch von keinem anderen User bestätigt. Solange die Punkte nicht von anderen Usern bestätigt werden, sollten sie nicht als allgemeingültige Punkte in der Liste aufgeführt werden...


    Hallo Thomas, leider ist da doch etwas dran. Für meine Hausnummer 97 muss ich z.B. 93 eingeben, damit mir an der richtigen Stelle gesagt wird, dass ich zuhause bin. Das habe ich für andere Adressen ebenfalls schon beobachtet. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob das nicht eher Fehler im Kartenmaterial sind oder ob das doch mit MN6 zu tun hat ?(. Jedenfalls glaube ich mich zu erinnern (kann mich da aber auch irren), dass dieser Versatz für meine Hausnummer vor dem Update auf MN6 V6.1-build118 für den N100 nicht da war. Spuckt da etwa die Ansage der Seitenlage (rechts bzw. links)des Ziels in die "Suppe" ?(

    Einmal editiert, zuletzt von Loox-Comer ()

  • Zitat

    Original von thomas1904
    ...das Erscheinen der PDA-Version 6.1.5 bedingt die Überarbeitung der Bugliste...


    Hallo Markus, ich sehe da allerdings ein Riesenproblem, weil ja inzwischen schier "unendlich" viele Versionen im "Feld-Test" sind; jede zeigt andere Fehler und selbst bereits mit Vorversionen behoben geglaubte Fehler sind teilweise in späteren Updates wieder aufgetaucht. Ich würde deshalb vorschlagen, dass man es Navigon überlässt, sicherzustellen, dass alle genannten Fehler auch tatsächlich aus allen Versionen ausgemerzt werden. Wir haben hier im Forum m.E. nicht die Möglichkeit, die Fehler alle noch mal zu verifizieren; bis wir da durch wären, sind wieder 5 neue Updates auf dem Markt.

  • Zitat

    Original von Ecke81
    Was mir bei MN6 als erstes aufgefallen ist, ist, dass gegenüber MN5 teilweise Tempolimits eingefügt wurden, wo noch nie welche waren ...


    Was viel gefährlicher ist, dass gegenüber MN5 Limits, die noch existieren, weggefallen sind...


    ... also ich würde hier mal eher auf Fehler im Kartenmaterial tippen.

  • Zitat

    Original von Loox-Comer


    Hallo Thomas, leider ist da doch etwas dran. Für meine Hausnummer 97 muss ich z.B. 93 eingeben, damit mir an der richtigen Stelle gesagt wird, dass ich zuhause bin. Das habe ich für andere Adressen ebenfalls schon beobachtet. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob das nicht eher Fehler im Kartenmaterial sind oder ob das doch mit MN6 zu tun hat ?(. Jedenfalls glaube ich mich zu erinnern (kann mich da aber auch irren), dass dieser Versatz für meine Hausnummer vor dem Update auf MN6 V6.1-build118 für den N100 nicht da war. Spuckt da etwa die Ansage der Seitenlage (rechts bzw. links)des Ziels in die "Suppe" ?(


    Hallo Loox-Comer,


    in dem von Dir genannten Fall würde ich eher auf interpolierte Hausnummern tippen, also Kartenfehler. Bei meiner Hausnummer kommt exakt bei Erreichen des Grundstücks die Meldung: "Sie haben Ihr Ziel erreicht. Das Ziel liegt links".
    Interpolierte Hausnummer hat es schon immer gegeben und wird es immer geben. Kein Kartenhersteller wird je vor jeder Haustüre die GPS-Daten aufnehmen. Auch wird das Kartenmaterial niemals bezüglich Hausnummern fehlerfrei sein.

  • Zitat

    Original von Loox-Comer
    Wir haben hier im Forum m.E. nicht die Möglichkeit, die Fehler alle noch mal zu verifizieren; bis wir da durch wären, sind wieder 5 neue Updates auf dem Markt.


    Hallo Loox-Comer,


    natürlich muss eine Bugliste nach einem Update verifiziert werden.


    Was willst Du denn mit einer fehlerhaften Bugliste erreichen?

  • Zitat

    Original von thomas1904
    ...in dem von Dir genannten Fall würde ich eher auf interpolierte Hausnummern tippen, also Kartenfehler...
    Interpolierte Hausnummer hat es schon immer gegeben und wird es immer geben. Kein Kartenhersteller wird je vor jeder Haustüre die GPS-Daten aufnehmen. Auch wird das Kartenmaterial niemals bezüglich Hausnummern fehlerfrei sein.


    Einverstanden! Interpolation der Hausnummern über einen bestimmte, geraden Straßenabschnitt hinweg halte ich für ein legitimes Verfahren, zumal auch die GPS-Positionsermittlung nicht auf den letzten Meter genau erfolgt.


    Aber wie gesagt werde ich den Eindruck nicht los, dass sich mit dem jüngsten Update da etwas verändert hat. Außerdem ist auffällig, dass sich die Hausnummer jetzt auf einem sehr kurzen Straßenabschnitt bis zur nächsten Kreuzung drängen. Selbst oder gerade bei interpolierten Hausnummmern müssten ihre Abstände eigentlich erheblich größer sein.


    In einem anderen Beispiel, dass mir gerade einfällt, führt diese Verschiebung sogar zu dem kuriosen Ergebnis, dass ihre Lage vor der nächsten Kreuzung nicht erkannt wird (obwohl insgesamt 6 Hausnummern dazwischen liegen) und man dann über ein Wendemanöver in ein Perpetuum Mobile - eine Endlosschleife - geführt wird. Das ist eindeutig auch kein GPS-Empfangsproblem, denn es läßt sich auch per Simulation verifizieren.


    Und wenn dem N100 nicht der Akku leer gegangen wäre, dann würde er sich heute noch im Kreise drehen. Wer Spaß daran hat, sich das mal anzuschauen:


    Startpunkt: 82178 Puchheim, Josef-Schauer-Str. 3
    Zwischenpunkt: 82178 Puchheim, Josef-Schauer-Str.22
    Endpunkt: 82178 Puchheim, Nordend Ecke Lagerstraße

  • Zitat

    Original von thomas1904
    ...natürlich muss eine Bugliste nach einem Update verifiziert werden...


    Ja, auch hierzu einverstanden! Nur werden wir bei der Vielzahl von Versionen nicht mehr auseinander fieseln können, welche Bugs noch in welcher Version vorhanden sind und in welcher gerade nicht mehr. Deshalb ist meine Meinung, dass Navigon seinen "Verhau" doch bitte schön erst mal selbst konsequent aufräumen muss und zwar für alle ggf. betroffenen Versionen, auch für diejenigen, die man dort eventuell bereits im Köcher hat.

  • Sonstige Fehler:


    in den Releases 6.0.5 und 6.1 (Navigon 6 auf Pocket Loox N100) beobachte ich, daß sich der Fahrspurassistent nicht deaktivieren läßt.


    Unter Grundeinstellungen habe ich die Option "Fahrspuren anzeigen" auf "Nein" eingestellt. Trotzdem werden die Fahrspuren angezeigt.


    Im ersten Release (Auslieferungszustand 6.0?) der Software ließ sich mit dieser Einstellung der Fahrspurassistent ausblenden.

    Einmal editiert, zuletzt von gpz_martin ()

  • Zitat

    Original von gpz_martin
    in den Releases 6.0.5 und 6.1 (Navigon 6 auf Pocket Loox N100) beobachte ich, daß sich der Fahrspurassistent nicht deaktivieren läßt....


    Also für die V6.1-build118 klappt es zumindest bei der Simulation.

  • Zitat

    Original von Loox-Comer


    Also für die V6.1-build118 klappt es zumindest bei der Simulation.


    Stimmt. Mea culpa.


    Ich habe die falsche Bezeichnung gewählt.
    Es geht mir nicht um den Fahrspurassistenten - habe ich gerade ausprobiert - sondern um die Anzeige unten links, wo angezeigt wird, wie man als nächstes abbiegen soll. Diese Anzeige ließ sich in der ersten Version deaktivieren. Das geht jetzt nicht mehr. Ich erinnere das deshalb, weil ich immer ohne diese Anzeige gefahren bin.

  • Zitat

    Original von gpz_martin....
    Es geht mir nicht um den Fahrspurassistenten - habe ich gerade ausprobiert - sondern um die Anzeige unten links, wo angezeigt wird, wie man als nächstes abbiegen soll. Diese Anzeige ließ sich in der ersten Version deaktivieren. Das geht jetzt nicht mehr. Ich erinnere das deshalb, weil ich immer ohne diese Anzeige gefahren bin.


    Hallo Martin, das weiß ich nicht, weil ich auf jeden Fall immer mit diesem Abbiegepfeil gefahren bin. Die alte Bedienungsanleitung enthält allerdings zu den Beschreibungen der "Optionen/Einstellungen" auch keinen Menu-Punkt mit dem man diesen Abbiegepfeil ausblenden konnte, wie ich eben nachgeschlagen habe.

  • Zitat

    Original von gpz_martin
    Es geht mir nicht um den Fahrspurassistenten - habe ich gerade ausprobiert - sondern um die Anzeige unten links, wo angezeigt wird, wie man als nächstes abbiegen soll. Diese Anzeige ließ sich in der ersten Version deaktivieren. Das geht jetzt nicht mehr. Ich erinnere das deshalb, weil ich immer ohne diese Anzeige gefahren bin.


    Hallo Martin,


    mir erscheint es so, als ob Du das mit dem "Freifahrtmodus" verwechselt. Wenn man "Karte anzeigen" wählt erscheint die Kartenansicht ohne die Abbiegepfeile.