Automatische Stauumfahrung

    Zitat

    Original von alfred1946


    Hallo,
    leider nein. Medion ist der Meinung, dass hier kein Fehler vorliegt und auch der Abgleich über die Zeit so in Ordnung ist.
    Mal sehen ob sich in der Zukunft mal etwas ändert.


    Gruß alfred1946


    tja so in der art drückt sich medion auch bei mir aus ...... wobei wir da noch am mailen sind :gap man gibt sich ja nicht gleich geschlagen ;D vielleicht kommt ja doch noch eine nicht so furchtbar allgemeine antwort wie bisher dabei raus, wenn ja sag ich sofort bescheid.......




    so long


    : drink


    rolodex

    Ich verfolge den Thread hier als Außenstehender sehr interessiert und kann weiterhin nur mit dem Kopf schütteln...


    Ich habe meinen TS7000 mit MN6 jetzt seit ca. 3 Wochen und wurde seitdem schon mehrmals erfolgreich um gemeldete Staus herumgelotst (manuelle Stauumfahrung und er umfährt sauber jede gemeldete Verkehrsstörung, wenn ich das bestätige).


    Das klappt einwandfrei und auch die manuelle Sperrung einer vor mir liegenden Straße nutze ich (v.a. im Berufsverkehr) regelmäßig.


    Das Fehlen von TMCpro vermisse ich in keiner Weise, denn die Qualität der Verkehrsmeldungen beim HR ist erste Sahne und mindestens so aktuell, wie TMCpro. Die Verkehrsredaktion im HR hat übrigens online-Zugriff auf die Verkehrsbeeinflussungsanlagen und Textanzeigen der Autobahnpolizei auf der A5 und A3, so dass Störungen/Meldungen ohne Zeitverlust dort eingesehen und via TMC ausgestrahlt werden.


    Diese sture Haltung von Medion kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen. Für mich ist und bleibt das eine Fehlfunktion der Software. Aber es muss natürlich jeder selbst entscheiden, ob das ein Grund für ihn ist, das Gerät zu reklamieren, oder ob er mit dem Mangel leben will.


    Ich bin immer noch froh, dass ich das Gerät zurückgegeben und mir den MN6 geholt habe, auch wenn das manchem GoPal-Fan sicher nicht gefallen wird :gap


    Die GoPal-Software ist erste Sahne: schnell, aktuelles Kartenmaterial, viele Features. Aber wenn solche grundlegenden TMC-Funktionen fehlerhaft sind, bringt der Rest (zumindest mir) nicht sonderlich viel, denn die TMC-Funktion ist für mich der Hauptgrund zur Nutzung eines Navigationssystems.


    Ich hoffe, dass Medion vielleicht doch noch ein Einsehen hat und die fehlerhafte Stauumfahrung irgendwann behebt. Aber vermutlich erst stillschweigend mit einem neuen (kostenpflichtigen) Software-Release. ;D


    Viele Grüße


    Markus

    Zitat

    Original von tschiti
    Hi,


    das Hauptmanko besteht meiner Meinung nach einfach darin, dass bei der MANUELLEN Stauumfahrung trotzdem der angebliche Zeitverlust der mit der Meldung geliefert wird, miteinberechnet wird und dann Gopal doch entscheidet ob oder nicht umfahren wird. Die Entscheidungen die dann Gopal trifft sind für die Automatische Stauumfahrung schon nachvollziehbar. (gehen wir mal davon aus, dass diese Angaben zu den Zeitverlusten in etwa hinkommen :lachen)


    Aber in der Einstellung "MANUELLEN Stauumfahrung" gebt uns bitte die Entscheidungsgewalt zurück. Es ist respektlos wenn man nach seiner Meinung gefragt wird und es dann doch nicht interessiert. :-D)


    Dass Medion nicht anerkennen will, dass es sich hier um einen massiven Bug der Software handelt, könnte natürlich auch daran liegen, dass in den einschlägigen Medien (AutoBILD, connect) bisher keine Vergleichstests in der Praxis zum TMC-Alltag gemacht wurden, sondern einfach nur die Feature-Listen der Hersteller runtergebetet wurden. Vielleicht sollten wir hier mal mehr öffentlichen Druck machen.


    Eines Tages entscheidet das Navi noch selbst, ob es sich denn beim Drücken des Ausschalters wirklich ausschalten möchte ... :lachen


    gruss sokobana

    Einmal editiert, zuletzt von sokobana ()

    Tja, warum gibt es wohl diese TMC-Vergleichstests nicht? Ist halt schon schwierig, Redakteure und Tester vorsätzlich in Staus zu schicken ;D Die müssen ja erstmal vorhanden und erreichbar sein. Sowohl die Staus, als auch die Mitarbeiter dafür.


    Die tatsächliche Qualität der Stauumfahrung lässt sich m. E. nur in längeren Vergleichstests beurteilen und dafür denke ich, hat wohl kein Testmagazin außer der Stiftung Warentest die Kapazitäten und auch den Qualitätsanspruch.


    Das Problem ist, dass man halt nichts simulieren kann in dem Bereich und dass es eine Menge Parameter gibt, die Einfluss auf das Umfahrungsverhalten nehmen.


    Viele Grüße,
    cootie



    Da gebe ich Dir vst. recht und ich denke Du sprichst hier das aus was viele denken. Könnte mir vorstellen, wenn man z.B. Auto Bild oder einen anderen Tester gewinnen könnte der mittels eines Vergleichstest das ganze mal prüft, wäre das ein gutes Druckmittel gegenüber Medion.
    Ein Sammelschreiben von mehreren Anwendern an Medion bringt meines erachten nichts
    Natürlich sollte hier vorab die Vorgehensweise Punkt für Punkt festgelegt werden.


    Gruß alfred1946

    bei mir kann ich keinerlei probleme dieser art feststellen.
    da ich mit dem lkw unterwegs bin, kann ich mir aber auch nicht automatisch eine neue strecke geben lassen, da ich ja nicht immer durch kleine enge gassen passe.
    mein navi weiss ja nicht, das ich 16m lang und manchmal 3m breit bin.


    also habe ich mein stauumfahren auf manuell stehen, und muss dazu sagen, es funktioniert tadellos bis jetzt.
    wenn ich nicht umgeleitet werden will, macht der das auch nicht.


    gruß


    andreas

    Zitat

    Original von badboy72
    also habe ich mein stauumfahren auf manuell stehen, und muss dazu sagen, es funktioniert tadellos bis jetzt.
    wenn ich nicht umgeleitet werden will, macht der das auch nicht.


    gruß


    andreas


    Hallo Andreas,
    hier geht es auch nur um die Einstellung manuelle Umfahrung wie bei Dir und im Gegensatz zu Dir wollen wir eine Ersatzroute angezeigt bekommen. Das Navi fragt uns ja auch und entscheidet trotzdem selbst ob es uns eine Ersatzroute anzeigt oder nicht. In fast allen Fällen kommt die Antwort, es kann keine Ersatzroute dargestellt werden.
    Also nur darum geht es.


    Gruß alfred 1946


    na dann habe ich das ROT makierte zitat falsch interpretiert.



    gruß


    andreas


    ps. und bei automatischer stauumfahrung kam bei mir der spruch auch, aber nicht immer.
    ich hatte auch schon den satz " die route wurde angepasst, bzw. geändert"
    ist schon was länger her, da ich ja wie gesagt nur noch manuell......

    Einmal editiert, zuletzt von badboy72 ()

    Hallo Gemeinde,


    das ist nun mein erster Beitrag hier im Forum.


    Ich benutze seit letztem Jahr den 470er, und muss sagen, er gefällt mir sehr gut. Letze Woche musste ich in die Schweiz nach Zürich fahren. Einstellungen "Manuelle Stauumfahrung". Beim Hinweg lagen drei Staus auf meiner Strecke. Kurz vor jedem Stau kam der akustische Hinweis "auf der Strecke befinden sich Verkehrsbehinderungen, wollen Sie die Route neu berechen" oder so ähnlich. Zeitvelustangabe war jedesmal unterschiedlich. Von 3 - 50 Minuten. Ich hatte jedes mal mit O.K. bestätigt, und die Route wurde innerhalb weniger Sekunden neu berechnet. So bin ich die kompletten 500 km ohne Stau nach Zürich gekommen.


    Beim Rückweg hatte ich einen Stau. Dieser wurde ebenfalls vom Navi umfahren. Die Strecke führte zwar 25 km über Land, und das bei strömendem Regen und bei Dunkelheit, aber ich wurde wunderbar nach Hause gelotst.


    Es scheint also auch zu funktionieren.


    Gruß
    Spider124


    P.S: Tolle Forum hier! Respekt!

    Einmal editiert, zuletzt von Spider124 ()


    Hi Markus,


    als ehemalige MN5 bis 5.26 Besitzerin bin ich froh, mir das PNA von Medion gegönnt zu haben.


    Wenn ich mir die beim MN6 Bug- und Wunschliste anschaue :-D):-D):-D):-D):-D):-D):-D):-D):-D):-D):-D):-D):-D) UND DAS ALLES MIT KARTENMATERIAL VON ANNODAZUMAL:gap


    ääh = und bei funktioniert die manuelle Stauumfahrung bisher sehr gut ;D



    Und seit ein SpitzenUserSkinner
    :idee (sokobana);):idee


    Funktion -->Autobahn meiden + kurze Route <--- implementierteist das Gerät dooppppeelltt soviel Wert :D


    Gruß
    Gabi


    Edit: Smilies berichtigt

    Einmal editiert, zuletzt von Hera ()


    hallo gabi,


    das mit der autobahn meiden funktion hab ich heute dann auch im skin von sokobana entdekt.....hast du damit schon erfahrungen sammel könne? ich nutze im moment den splizscreen 3.2 vom wohlbekannten lämmchen :gap und frag mich nun ob und was die buttons bringen.
    klar, wenn das navi mal wieder bockt ;) dann verbiete ich ihm halt die autobahn und schreib ihm gleich noch die kürzeste route vor, nur dann kann es mir doch passieren, dass ich den rest des weges nach hause auf der landstraße verbringe, oder? denn der highway ist ja dann verboten. oder seh ich da was falsch, gar hab ich was in meinem gedankengang übersehen ;) (was mich nicht wirklich verwundern würde :gap :gap)


    also wenn du da schon ein wenig erfahrung gesammelt has, teilst du sie mit mir? :] *liebschau*



    danke schon mal.....



    gruß


    : drink


    rolodex


    Hi rolodex,
    klar "verbietest" Du dem PNA die AB zu benutzen und die kürzeste Strecke zu nehmen. In einem anderen Thread schrieb mir sokobana dazu: (Sinngemäß) Wenn die AB gesperrt ist, nehmen ALLE die Umleitung meistens die Bundesstraße). NUR in unserer Konstellation fahren wir auf dem kürzesten Weg! :]


    Wenn Du der Meinung bist, der Stau ist weit genug weg, klickst Du einfach auf AB benutzen + ökologische Route!


    Praktisch konnte ich den Test noch nicht durchführen, da er noch VIEL zu neu und ich am Schreibtisch gefesselt war ;D


    Schönen Gruß
    Gabi


    Schnurrrrrrrrrr, genieß ;)


    Zitat

    Original von rolodex9
    ...
    das mit der autobahn meiden funktion hab ich heute dann auch im skin von sokobana entdekt.....hast du damit schon erfahrungen sammel könne? ich nutze im moment den splizscreen 3.2 vom wohlbekannten lämmchen :gap und frag mich nun ob und was die buttons bringen.
    klar, wenn das navi mal wieder bockt ;) dann verbiete ich ihm halt die autobahn und schreib ihm gleich noch die kürzeste route vor,


    Hallo rolodex9,
    du fragst also nach dem tieferen Sinn dieser Funktion, die genau das macht, was Du sonst per Hand machst?


    Gegenfrage / Antwort:
    - Wieviele Klicks benötigst Du, um diese Funktionen umzustellen und zur Kartenansicht zurückzukehren? ich schätze mal, so 6 Klicks. Wie lange mußt Du von der Straße wegschauen, um das zu bewerkstelligen?


    - mit meiner Funktion sind es genau 2 Klicks, die du in 1 sek. machst -fertig.


    Zitat


    nur dann kann es mir doch passieren, dass ich den rest des weges nach hause auf der landstraße verbringe, oder? denn der highway ist ja dann verboten. oder seh ich da was falsch, gar hab ich was in meinem gedankengang übersehen ;) (was mich nicht wirklich verwundern würde :gap:gap)


    Wenn Du den Stau umfahren hast, klickst Du wieder 2x, nämlich auf die Funktion "Zurück zur Autobahn" und er führt Dich ab dort wieder die ökonomische Route nachhause.


    gruss sokobana

    Einmal editiert, zuletzt von sokobana ()

    hi sokobana,


    danke für die schnelle antwort.


    na der grund, warum dieser button hat mir von anfang an eingeleuchtet ;) ist ja endlich das ersehnte "sperren einer teilstrecke" nur eben ...... äh....anders :gap


    nur das zurück zur autobahn war mir nicht so ganz klar. nun aber schon :), danke. tja muss mir dann doch mal ein gutes neues holzauge holen, denn in deinen screenshots ist der butten ja nun wirklich nicht zu übersehen.......eigentlich :rolleyes:
    hast du denn schon erfahrungen mit den beiden buttons in der praxis sammeln können? aber ich denke schon mal, dass das klappt......damit wäre das mich am meisten störende zicken des navis auch weggeskinnd *COOL* 8)


    :respekt



    so long


    : drink


    rolodex

    Erfahrung? Oh, ich habe viele Km um Staus herum simuliert :lachen .
    Bei meinen 1000 Km letzte Woche life on tour waren leider :lachenkeine wirklich brauchbaren Staus dabei.


    gruss sokobana