SAT "Genauigkeit" bei nüvi 660

  • Klick auf "Abbieg. in", dort siehst du es ganz genau, sogar mit den verbleibenden Sekunden bis zum Abbiegen! Im Übrigen wird ja nicht nur einmal auf das Abbiegen hingewiesen, sondern schon einige Hundert Meter vorher. So lange sollte das Kurzzeitgedächtnis doch ausreichen.

  • @Rheinländer:


    Ich habe erst heute solche Situationen mit dem nüvi "gemeistert":
    mehrere Autobahn Auf-u. Abfahrten.


    erstens wird es rechtzeitig vorher angekündigt,
    zweitens sind die Abbiegespuren meist mehrere 100 m lang,
    drittens weiß ich, dass ich ab ca. 20-30 m (ich sage immer: beachte dass 50 kmh 14 m/sek sind!)
    schon abbiegen muss.


    Außerdem hat unser nüvi einen Top-Vorteil (wie heute, als sich nach dem Abbiegen auf der AB-Abfahrt die Straße verzweigte: --> Text-To-Speech) ;)


    Ich bog ab, nach 100m auf der AB-Abfahrt kam eine Gabelung - ich konnte wegen hohem Verkehrsaufkommen nicht aufs Display sehen :(-
    da rettete mich Yannick, indem er (rechtzeitig) sagte: rechts abbiegen auf die A 22 Richtung Krems (links wäre Wien gewesen)
    -richtig gefahren, OHNE Blick aufs Display ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

  • ja, ja , ihr habt schon recht, aber ich bin halt manchmal so ein träumer auf langen strecken und dann höre ich bei der ersten ansage auch nur mit einem Ohr hin. Vielleicht sollte ich mal ne andere zoom Stufe ausprobieren.

  • Aus meiner Sicht ist das Thema Autobahn nicht das Problem. Schwieriger ist´s doch wenn ich in der Großstadt innerhalb kurzer Abschnitte (innerhalb 30-50 Metern) mehrmals abbiegen muss. Dann ist der 660er irgendwie zu langsam. Kann es mit dem Text to speech Modus zusammenhängen? Mir ist aufgefallen, dass er manchmal nicht mit dem Ansagen der Straßennamen fertig wird und eigentlich schon das nächste Kommando geben müsste. Vielleicht sollten wir hier mal auf Ansage ohne Straßennamen umstellen?


    LG


    H205

  • Bei meinem Opel Meriva ergibt sich ein besserer Empfang mit einer Antenne unter dem Schiebedach. Trotz bedapfter Frontscheibe ist der Empfang passabel, Positionierung geht am Anfang allerdings relativ lang.

  • Zitat

    Original von H205
    Mir ist aufgefallen, dass er manchmal nicht mit dem Ansagen der Straßennamen fertig wird und eigentlich schon das nächste Kommando geben müsste.


    Hi Leute,
    also nach meinen Erfahrungen ist es doch so, dass er bei kurz hintereinanderliegenden Abbiegungen einen Doppelhinweis gibt. Hört sich zwar komisch an aber klingt wie folgt:
    "Nach 100m rechts Abbiegen in (bla, bla, bla), dann recht." Finde, das reicht eigentlich aus.


    Gruß,
    vans

  • Zitat

    Original von H205
    Mir ist aufgefallen, dass er manchmal nicht mit dem Ansagen der Straßennamen fertig wird und eigentlich schon das nächste Kommando geben müsste.


    Das Problem hatte ich nur mit MN 5; da haben sich manchmal drei Ansagen gestaut und waren erst fertig, als ich schon 20 m weiter war. Beim Nüvi hatte ich das Problem bislang noch nicht.
    Umstellen auf "ohne TTS" bringt nichts; diese Stimme ist ziemlich langsam und somit genauso schnell wie TTS mit Straßenansage.

  • @Rheinländer:


    Ich war heute ca. 600 km Linz-München retour unterwegs - hab dauernd Musik gehört, und beinahe die AB-Abzweigungen übersehen.
    Da habe ich den "Warnton" eingestellt - das funktioniert beim nüvi gut, weil es nicht so nervt wie beim C510.


    Man passt besser auf, wo einen Yan jetzt hinlotst...



    @H205
    Hatte einmal eine Adressensuche in einer Kleinstadt mit alten Häusern u. vielen Gässchen. links 30 m in die XY Straße, rechts 20 m in die ZM Gasse etc.
    Da heisst es eben langsamer fahren, und auf TTS achten UND auf vorhandene Straßenbezeichnungen (=Tafel) ;)

  • Habe heute während der Fahrt laufend bei der Satellitenanzeige die Genauigkeit überprüft und habe festgestellt, dass sich diese laufend zwischen 3 Metern und teilweise 21 Metern Genauigkeit verändert hat. Nun ist mir auch klar, wieso ab und zu die Ansagen zu spät kommen (wenn der Nüvi denkt, 21 Meter weiter "hinten" zu sein. Bisher dachte ich, dass wenn er sich einmal auf einen Wert eingependelt hat, diesen im freien Straßengebiet/Stadtgebiet eigentlich halten müsste.


    Habt Ihr diesen Umstand auch schon festgestellt?


    @Arnold: Was meinst du mit "Warnton für Abzweigungen?". Wo müsste ich diesen einstellen? Und piepst der dann wirklich bei jeder Abzweigung? Stelle ich mir nervend vor. ;D


    LG


    H205

  • Beim der 3XX Serie vom Nüvi kann man unter " Route" - da wo man kürzere Zeit u. Fahrzeugtyp etc. einstellen kann
    einen Warnton VOR Ansagen einstellen.


    Wenn du normal fährst brauchst du das nicht, wenn du wie ich 3 Stunden nach München fährst, dabei ein Livekonzert (etwas lauter) anhörst -
    schadet es nicht, wenn dich (nach 100 km Autobahn ohne Ansagen) ein "Ping" darauf aufmerksam macht, dass jetzt "etwas geschieht" ;)


    Ansichtssache :)

  • Zitat

    Original von mueller_01
    Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines nüvi 660 *freu*


    Mir fiel auf, dass die ersten Kilometer Fahrstrecke die letzen Abiegeanweisungen "spät" kamen. Zumindestens fiel mir das auf, als ich ein wenig flotter auf der Landstrasse unterwegs war.


    Als auch bei mir kommt die Ansage zu spät. Auch das dargestellte Fahrzeug auf der Karte ist zu spät. Die Karte zeigt mir an, dass die nächste Strasse bald kommt, da bin ich aber schon vorbei (ohne Navigation, nur mit eingeschalteter Karte)
    Da ich auch den IQUE3600 habe kann ich sagen, am Empfang liegt es nicht, der IQ3600 macht das richtig. War gestern auf der Autobahn unterwegs mit 150kmh, und der letze Abfahrtshinweis kam, da war ich soeben vorbei. (hier wollte ich aber ohnehinn nicht abfahren). Das stört mich schon sehr. Wenn einige Abfahrten sehr eng hintereinanderliegen, kann es da schon zu Problemen kommen.
    LG Martin

  • Zitat

    unterwegs mit 150kmh, und der letze Abfahrtshinweis kam, da war ich soeben vorbei.


    Das erinnerte mich an das Interview mit einer Society Lady, die sich bei Porsche beschwerte, weil das eingebaute Navi immer hintennach war mit den Ansagen,
    obwohl sie nur 90 in der Stadt und 220 auf der Autobahn fuhr ;) (kein Scherz!)


    ...aber ich wollte dich nicht persönlich angreifen, weil ich das Problemchen kenne, mal mehr, mal weniger, ich habs auch nicht herausgefunden, woran es liegt.


    Fahre ich auf ABs mit Abzweigungen, die sich dann in diverse weitere Abzweigungen verteilen,
    fahre ich


    1)"langsamer",
    2) höre mehr auf die Ansagen, weil
    abbiegen Ri. München" kommt sicher, wenn am Display noch 20-30 m sind,
    3) versuche ich mich nicht ganz versklaven zu lassen, weil wenn Yan sagt "rechts abbiegen, dann links halten Ri. Deggendorf",
    fahre ich genauso, ohne das Navidisplay zu fixieren, ob es m Genau stimmt oder nicht.


    Es ist nur eine Maschine für mich - ;)
    -es mag bessere geben, die haben wieder andere Macken!


    Ich hatte eine durch Programmänderungen perfekt auf den Meter laufende,
    jedoch waren dort keine aktuellen Karten erhältlich (Release war nicht Karten-Freigabe),
    folglich lebe ich lieber mit Mängeln, dafür NEUE Karten!!!


    :]



    Probier es mal mit Details "mehr" (anstelle "maximal") und Zoom 120 m.


    Wenn ich Kleinstraßen in Orten imt Freifahrtsmodus ablesen möchte, schalte ich überdies auf 2 D Modus um,
    da stimmt es fast immer exakt.

    Einmal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

  • Ich bin es halt gewoht vom IQ3600 das es gepasst hat.
    Vielleicht liegt ja der Unterschied in der 3D Darstellung. Ich werde es einmal mit 2D versuchen.
    LG Martin

    Einmal editiert, zuletzt von bergjet ()

  • Ich habe mir in der Hoffnung auf "mehr" SAT-Genauigkeit bei ebay eine externe GPS Antenne gekauft.


    Ich habe diese dann in meine unbeschichtete, hintere Seitenscheibe montiert und einmal im Stand probiert.


    Damit ich einen Vergleicht hatte, notierte ich mir die Werte bzw. den Ausschlag der Balken -> 5m Genauigkeit


    Das selbe Spiel machte ich mit der internen Klappantenne -> 5-6m Genauigkeit


    Dann ging es zum Praxistest - Route eingestellt und 1x mit der externen und die selbe Route 1x mit der internen Antenne gefahren.


    Ich konnte keinen Unterschied der beiden Antennen merken.


    Ich vermute, dass die externe GPS Antenne keinen SIRFIII besitzt (Kostete EUR 20). Obwohl ich eine Sun-Protect Windschutzscheibe besitze ist der Empfang mit dem nüvi gut - echt ein tolles Teil.


    Wäre die orginial Garmin mouse mit einem SIRFIII ausgestattet bzw. hätte ich mit diesem Produkt mehr Chancen auf noch mehr Genauigkeit?


    rgds,


    mueller

  • Hallo müller,


    das ist ein Trugschluß.


    Eine Maus besteht im wesentlichen aus 2 Teilen, einer Antenne - evtl. mit zugehörigem Verstärker - und einem Auswerteteil/Electronic, und dort ist der SiRF III Chip enthalten. Mit einer externen Antenne wird nicht auch der SiRF III Chip "erweitert".


    Kann der Nüvi irgendwie logs aufnehmen? Das wäre das - fast einzige - Mittel, Unterschiede mit/ohne ext. Antenne zu interpretieren.