Mehrere Karten für einen Punkt auswählen...

  • Hallo zusammen,
    habe mal eine Frage zu den Karten. Es ist ja möglich bei der Soft, das wenn man sich einen Punkt (mit dem PDA) nähert er eine Andere Karte für den Bereich anzeigt, als die mit der man zuvor gearbeitet hatte.


    Wäre es auch möglich mehrere Karten für einen "Punkt" zu hinterlegen, und wenn man sich diesem Punkt nähert eine Auswahlmöglichkeit der alternativen Karten bekommt...?????


    ciao
    Mr_Moo

  • Hallo,


    natürlich kann man mehrere Karten (zB verschiedene Maßstäbe) für ein Gebiet hinterlegen - nur kann man die im ovingmap-Modus nicht automatisch zur Auswahl angeboten bekommen. Und das ist auch gut so. Denn wenn man mt recht kleinen Karten durch die Gegend eiert, dann würde man alle Nase lang mit einem Kartenauswahlrequester belästigt - und das wäre, solang man mit einem Fahrzeug unterwegs ist, der Sicherheit alles andere als zuträglich.


    Was geht: Die Suche nach der detailliertesten Karte deaktivieren (zweite Schaltfläche von rechts in der "Main Toolbar") und dann mit Steuerkreuz-Links bw -Rechts manuell umschalten. Halte ich für keine Einschränkung, da man das dann unabhängig von einem sowieso stattfindenden Kartenwechsel situationsbezogen machen kann.



    Wastl

    Das schöne an Bienchen ist, man hat immer was worauf man sich freuen kann :love2

  • Einfach zweite Symbol LINKS in der Maintool-Bar drücken.


    Dann wird dir zum aktuellem Punkt ein Index erzeugt und alle
    gefundenen Karten als "Maps Found" angezeigt.
    Einfach die Wunschkarte auswählen,.. fertig,..


    (Das Symbol sieht aus wie ein Sonnenaufgang über´n Berg ;) :gap

  • Hi Leute,
    ....................DANKE Ihr seit Spitze


    Ohneu euch wär ich weiter mit einem Ordner voll Papier vorm PDA gesessen.


    Danke nochmal
    Mr_Moo

  • Hi,
    je länger ich am Basteln bin, je mehr fällt mir ein...


    Bisher klappt alles schon recht schön, bei NVFR mit Karte Fliegen und nahe des Flughafens gehts weiter mit der STAR-Chart und zu guter letzt wird auf die ILS/loc Karte gewechselt, bis man am Boden mit der Bodenkarte seinen Parkplatz gefunden hat ;)


    Nun ist mir noch eine neue Idee gekommen, kann Ozi eigentlich die eigene Position unterschiedlich anzeigen??? Denn die ILS/Loc Chart hat "oben" das Anflugverfahren (oberer Bildausschnitt) und darunter noch eine kleinere Karte, welche die höhe beim Sinkflug sowie die Marker angibt, wie im Mittleren teil des Bildes.


    Wäre es möglich das Ozi auf beiden Karten gleichzeitig die Position anzeigt, oder zumindest das er die Höhe und Entfernung darstellen kann...????



    Falls jemand mosert, diese Karten gibts über Eurocontrol frei zugänglich...


    Ciao
    Mr_Moo

  • Zitat

    Original von Mr_Moo
    Nun ist mir noch eine neue Idee gekommen, kann Ozi eigentlich die eigene Position unterschiedlich anzeigen??? Denn die ILS/Loc Chart hat "oben" das Anflugverfahren (oberer Bildausschnitt) und darunter noch eine kleinere Karte, welche die höhe beim Sinkflug sowie die Marker angibt, wie im Mittleren teil des Bildes.


    Wäre es möglich das Ozi auf beiden Karten gleichzeitig die Position anzeigt, oder zumindest das er die Höhe und Entfernung darstellen kann...????


    Nein, das von dir gewünschte kann Ozi nicht => 'Karte in Karte'. Was gehen würde (und zusätzliche Arbeit bedeutet): Die eingebettete Karte rauskopieren und als separate Karte kalibrieren.


    Höhe und Entfernung würden angezeigt, wenn du als Ziel einen bestimmten Punkt als Waypoint definierst (Aufesetzpunkt auf der Landebahn?) und zu diesem ein 'Goto' machst - wobei die Höhenangaben aufgrund der Eigenschaften des GPS mit Vorsicht zu geniessen sind.



    Wastl

    Das schöne an Bienchen ist, man hat immer was worauf man sich freuen kann :love2

  • Hi Wastl,


    Zitat

    wobei die Höhenangaben aufgrund der Eigenschaften des GPS mit Vorsicht zu geniessen sind.


    Wäre eigentlich nur eine Spielerrei, welche man ja eigentlich üerhaupt nicht braucht, denn die Plätze, wo man damit anfliegt, haben sowieso ein PAPI-System, (Präzisions Gleitwinkel befeuerung), und da man sowieso aus dem Fenster schaut, vertraut men sein leben wohl besser milionenfach erprobten Sytemen an ;D Ausserdem haben ja eh schon die meißten Flieger einen Glide-Slope indicator mit eingebaut...


    Aber die "obere" Karte wird (sofern irgendwann mal viel Zeit) auf jeden fall implementiert...


    LG
    Mr_Moo