hallo,
im handbuch meines 510 steht "temperaturen von 0 bis 60 grad".
das kann doch nicht sein.
dann müsste man es ja den halben winter über ausbauen.
wie ist das zu sehen?
thx!
hallo,
im handbuch meines 510 steht "temperaturen von 0 bis 60 grad".
das kann doch nicht sein.
dann müsste man es ja den halben winter über ausbauen.
wie ist das zu sehen?
thx!
Du wirst ja den C510 nicht aussen auf der Windschutzscheibe installieren...oder? Zumindest sollte der der Akku nicht unter 0°C geladen werden. Ich habe auch schon mal etwas von eingefrorenen Displays gelesen.
Mich tangiert das nicht sonderlich, da ich das Navi immer aus dem Auto nehme...
Franz
ja sicher nicht aussen ![]()
aber, ich gucke doch nicht jedesmal die wetterkarte.
das navi jedes mal rausnehmen? - da hätte ich viel zu tun.
kann mir das mit den temperaturen auch nur schlecht vorstellen, wäre ja mist.
was machen denn da die, die das vom hersteller fest drin haben?
alleine deshalb.
ZitatOriginal von Rentenspender
was machen denn da die, die das vom hersteller fest drin haben?
alleine deshalb.
Fest eingebaute NAVIs haben auch keine eingebauten Akkus, und schon garkeine Li-Akkus.
mfg
JLacky
Zitatdas navi jedes mal rausnehmen? - da hätte ich viel zu tun.
Wenn Ich Autoknacker wäre,würde Ich mich freuen. ![]()
Hi
Also der 276c hat auch einen LI-Akku und soll laut Garmin -15 Grad vertragen,genauso der Quest und andere.
Die Nüvi sind dafür wieder nur bis 0 Grad angegeben wie auch die SP C Serie, ich nehm meinen c510 auch nicht immer raus aus dem Auto, wenns halt sehr kalt ist werde ich ihn dann halt mitnehmen so viel arbeit ist ja das abklemmen auch wieder nicht.
Gruss Bob
ZitatOriginal von bob_34
Also der 276c hat auch einen LI-Akku und soll laut Garmin -15 Grad vertragen,genauso der Quest und andere.
Es gibt durchaus Li-Akkus die eine andere Elektrolyt-Zusammensetzung, und dadurch einen anderen Temperaturbereich haben. Das ist aber dann wieder ein Preisfrage. Handelsüblich Li-Akkus soll man unter 0°C nicht mehr Laden. Ich meine aber schon mal gelesen zu haben, das es auch Li-Akkus gibt, die auch bei -40°C noch voll einsatzfähig sind.
mfg
JLacky
ZitatIch meine aber schon mal gelesen zu haben, das es auch Li-Akkus gibt, die auch bei -40°C noch voll einsatzfähig sind.
Für militärische Zwecke gibt's alles mögliche für Extreme nach oben oder unten. Ist aber leider für unsere Durchschnitts-Portemonnaies unerschwinglich.
ZitatOriginal von Rentenspender
das navi jedes mal rausnehmen? - da hätte ich viel zu tun.
Na hoffentlich gibts da nicht mal ein böses Erwachen. Navi weg und dann nix von der Versicherung.
Weiterhin viel Glück mit dem nicht fest eingebauten Navi im Auto
und einen guten Rutsch
Heinz
Die Entwicklung eines Festeinbaus dauert ~ 4 Jahre und wird bei allen Temperaturbereichen getestet. Dort werden auch speziell getestete Bauteile verwendet.
Das ist bei after Market Navis idR nicht der Fall. Sie würden dann auch in den Preisbereich eines Festeinbaues gehen.
Franz
ZitatOriginal von MisterK
Wenn Ich Autoknacker wäre,würde Ich mich freuen.
das 199 euro teil jedesmal abklemmen?
wenn jemand mein auto knacken möchte, dann wären das radio, der screen an den kopfstützen hinten mit dvd player mehr wert.
könnte mir ja einen trolley koffer in den kofferraum legen und dann immer alle geräte da verstauen und ihn hinter mir herziehen, wenn ich das auto verlasse ![]()
Die meisten Consumergeräte haben derartige einschränkungen (Digicam, MP3-Player...) Es will Dir halt kein Hersteller für die paar Kröten die Funktion unterhalb dieser Temperatuern garantieren. Genauso verhält es sich auch mit deer Luftfeuchte. Die teuren Profigeräte können da meistens mehr, was leider nichts daran ändert dass die LiIon-Akkus bei niedrigen Temperaturen extrem in die Knie gehen. Ich habe berufl. sehr viel mit Digicams einer sehr großen Marke zu tun, und da ist es immer furchtbar wenn so viele Leute im Winter zu schlechte Akkukapazität bemängeln und dass nicht erst bei 0°C, sondern schon bei gut 10°.
ZitatOriginal von Rentenspender
das 199 euro teil jedesmal abklemmen?
wenn jemand mein auto knacken möchte, dann wären das radio, der screen an den kopfstützen hinten mit dvd player mehr wert.
könnte mir ja einen trolley koffer in den kofferraum legen und dann immer alle geräte da verstauen und ihn hinter mir herziehen, wenn ich das auto verlasse
Ganz schön Naiv ein Autoradio hat mittlerweile fast jedes Auto eingebaut und werden meist gezielt geklaut aber sonst von vorbeigehenden Passanten kaum beachtet
Ein Navi aber haben nicht noch so viele und ein Externes ist meist gut sichtbar an der Windschutzscheibe oder auf dem Amaturenbrett montiert und zieht die Blicke förmlich an sich auch wenn es nur ein Billigteil ist
das Motiviert natürlich auch den Gelegenheitsdieb der nicht so eine Ahnung vom Knacken eines Autos hat der wird den Pkw Brutal aufbrechen um in den Besitz seiner Begierde zu kommen und unter Umständen viel mehr Schaden anrichten als das Teil wert ist
Deshalb nehme ich mein Navi immer weg auch wenn ich nur für 10min vom PKW weggehe aus den Augen aus dem Sinn
Meinen Bruder haben sie so das Autoradio Gestohlen da war die Tür verbogen ,der Türholm Eingedrückt ,das Dach beschädigt(dort wurde mit einem Montiereisen gegengehalten um den Türrahmen Aufzubiegen) und das Autoradio wurde Brutal aus dem schacht gerissen mit dementsprechenden bescädigungen das Autoradio hat 60 gekostet der schaden durch den Einbruch hat ca.1400 ausgemacht nicht zu vergessen der Nutzungsausfall bis der PKW wieder Repariert war
den Schaden hat zwar die Versicherung bezahlt aber nun hat er ein Repariertes neues Auto und Reparierte Blechteile fangen viel früher zu Rosten an als Orginalbehandelte nicht zu vergessen die Ganzen Rennereien (Behörden, Versicherung, Wertstatt) und den Ärger
Gruss Franz
Hi ![]()
Bei längeren unbeaufsichtigtem Aufenthalt klemme ich das Navi nur vom Kabel und der Halteung ab und lege es im Nichtsichtbaren Bereich! (Halterung bleibt - Indiz für Knacker hier ist eventuell was zu holen
)
Zitatso viel arbeit ist ja das abklemmen auch wieder nicht
Mein Problem ist das wenn kalt, so um 0 Grad, dann habe ich das Gefühl das der Stecker inclusive Kabel ganz schön an Geschmeidigkeit verliert und da irgendwas mal abbricht! Je öfter ich es abbaue um so höher ist die Wahrscheinlichkeit das ich Recht habe
Und tiefere Temperaturen als 0 Grad hatten wir noch nicht
bin mal gespannt wie Wiederspenstig dann der Stecker ist!?