MN6 nur als Europa Version?

Zitat

Original von svx_biker

Bei vielen PNA bzw. Standalone Navis (Garmin, Lowrance, etc.) sind Kartenupdates seit Jahren regelmässig verfügbar. Im PDA-Bereich wird leider (zu) häufig vorausgesetzt, dass man gleich die neue Programmversion installieren kann und will.

Neue Karten hätten auch gereicht - waren wohl auch die Absicht von Navigon (siehe Medlung zum Kartenalter) - haben sich aber anders entschieden. Ob nun positiv oder nicht lasse ich mal dahin gestellt.

Gruß Uwe

Zitat

Original von Böckchen

Ich möchte mal wissen, was der für eine Gurke von PC zu Hause am laufen hat. Bestimmt einen mit 500 MHZ und Windows 98.

Könnte auch ein C 64 sein.....

Frohe Weihnachten an alle, und hoffentlich ist bald der 28.12., denn dann wird bald mein MN6 geliefert!!!!

Zitat

Original von Böckchen

Ich möchte mal wissen, was der für eine Gurke von PC zu Hause am laufen hat. Bestimmt einen mit 500 MHZ und Windows 98.

Ganz gut geschätzt.

Also meine Gurken sind unter anderem:

PC1:

P4 3,4,Win xp sp2,1024MB RAM,512MB Grafik, 320GB Festplatte.

PC2:

Intel Celeron 2,8, Win xp sp2. 1024MB Ram,256MB Grafik 320GB Festplatte.

PC3:

AMD 2600 Mhz, Win xp sp2, 512MB RAM. 128MB Grafik, 2x200 GB Festplatte.

Laptop:

Toshiba Stelite PRO P4 3,2, Win xp pro sp2, 512MB RAM

Netzwerk:

Wlan D-link Air Plus DI-624+
Wlan Drucker Canon Pixmaip 4000R
Lan Netzwerkfestplatte 300 GB

Internet:

Adsl Flat Rate 3072 kbit/s Up , 384 kbit/s Down.

PS.: Für vollständigkeit wird nicht garantiert.

Zitat

Original von ilbaron

Ganz gut geschätzt.

Also meine Gurken sind unter anderem:

PC1:

P4 3,4,Win xp sp2,1024MB RAM,512MB Grafik, 320GB Festplatte.

PC2:

Intel Celeron 2,8, Win xp sp2. 1024MB Ram,256MB Grafik 320GB Festplatte.

PC3:

AMD 2600 Mhz, Win xp sp2, 512MB RAM. 128MB Grafik, 2x200 GB Festplatte.

Laptop:

Toshiba Stelite PRO P4 3,2, Win xp pro sp2, 512MB RAM

Netzwerk:

Wlan D-link Air Plus DI-624+
Wlan Drucker Canon Pixmaip 4000R
Lan Netzwerkfestplatte 300 GB

Internet:

Adsl Flat Rate 3072 kbit/s Up , 384 kbit/s Down.

PS.: Für vollständigkeit wird nicht garantiert.

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Das bezog sich auf Unknown1234. Der hatte sich darüber beschwert, das sin C64 nicht mit Windows Vista läuft.

Zitat

Original von Böckchen

Das bezog sich auf Unknown1234. Der hatte sich darüber beschwert, das sin C64 nicht mit Windows Vista läuft.

Zitat

Was nichts daran ändert, daß Navigon das Progi jetzt erst als "neuste Errungenschaft" beginnt zu vermarkten...

... das ändert aber erst Recht nichts daran, daß das Programm (für Naviverhältnisse) uralt ist, und die Karten (für Kartenverhältnisse) ur-uralt sind :D. Außerdem dachte ich, daß der mündige Bürger in diesem Forum solche Marketingfloskeln auch als solche erkennt - oder?

Anoxx

PS: Würdest Du eine Neuauflage des z.B. Opel Kadett als Neuwagen bezeichnen, nur weil ein asiatischer Billighersteller ihn als neuestes Modell anpreist? Bestimmt nicht!

Zitat

Besonders stabil war das warten (von 98 % auf 100 % ) bis die geplante Route fertig war, welches mit 5.1 gefixt wurde. Aber das war ja nur Retusche für Dich.

... was denn sonst? Die Routenführung war identisch, egal wie lange man auf die 98% oder 100% Anzeige gewartet hat. Der MN5 hätte sogar identisch geroutet, wenn dort gestanden hätte "Bohren Sie bitte in der Nase bis die Route berechnet wurde" :].
Was interessiert es mich, ob die Berchnung 30 sec. oder 90 sec. dauert, wenn ich eine Fahrt von z.B. 1 Stunde vor mir habe. Und noch weniger interessiert es mich, was der Fortschrittsbalken anzeigt. Jeder versierte User hat sowieso erkannt, das die Anzeige nicht linear war - also im Grunde vollkommen für die Füße ist.

Anoxx

Zitat

Original von anoxx
... das ändert aber erst Recht nichts daran, daß das Programm (für Naviverhältnisse) uralt ist, und die Karten (für Kartenverhältnisse) ur-uralt sind :D. Außerdem dachte ich, daß der mündige Bürger in diesem Forum solche Marketingfloskeln auch als solche erkennt - oder?

Hallo

"Hand auf's Herz"... ;D ...was bzw. welchen Preis hast Du erwartet?

Unabhängig von Machart eines Progis oder Kartenalter, liegen die Preise für eine europaweite Navi bei Markteinführung [und das ist diese Version eben] derzeit bei ca. 100 bis 200 Taler. Dass Navigon zwischen diesen Grenzen liegen wird, war abzusehen... gerade für den "mündigen Bürger"... ;D

Ob das nun dem einzelnen User gerechtfertigt erscheint oder nicht... das ist eine ganz andere Frage und mag jeder für sich selber entscheiden [ich persönlich komme mit Q4/2005 noch bestens zurecht].

MfG

P.S. Der Vergleich hinkt... einen "Kadett" - mit dem man auch schon richtig fahren konnte - gab es eben schon...

Zitat

Original von anoxx

... was denn sonst? Die Routenführung war identisch, egal wie lange man auf die 98% oder 100% Anzeige gewartet hat. Der MN5 hätte sogar identisch geroutet, wenn dort gestanden hätte "Bohren Sie bitte in der Nase bis die Route berechnet wurde" :].
Was interessiert es mich, ob die Berchnung 30 sec. oder 90 sec. dauert, wenn ich eine Fahrt von z.B. 1 Stunde vor mir habe. Und noch weniger interessiert es mich, was der Fortschrittsbalken anzeigt. Jeder versierte User hat sowieso erkannt, das die Anzeige nicht linear war - also im Grunde vollkommen für die Füße ist.

Anoxx

90 sec.

Ich habe mit einem kollegen sage und schreibe 4 minuten gewartet bis der auf 100 war.

Und bei einer Fahrt von 30 Kilometer in einer fremden Stadt interessiert das schon. Für eine Fahrt von 1 Stunde, wovon in der Regel mehr als die Hälfte auf der autobahn verbracht wird, brauche ich kein Navi. Die blauen Schilder erkenne ich noch so.

In einer fremden Stadt brauche ich ein navi. Und da jedesmal 4 minuten warten, nervt.

Zitat

Original von HSVMichi
Hallo *klopfklopf* - wir sprechen hier von der langsamsten Software mit den ältesten Karten! Oder gibst Du für einen Tischkalender 2006 auch so viel aus wie andere für einen Tischkalender 2007 verlangen?

Gegenfrage: Was meinst du, wie alt das Kartenmaterial von MN6 wäre, wenn MN6 bereits schon immer Sommer verkauft worden wäre? Und was meinst, was es jetzt kosten würde?

Also, letztes Jahr, Weihnachten 2005, war das Kartenmaterial von MN5 auch schon über ein Jahr alt (Q/2004), und Rabatte gab es zu diesem Zeitpunkt auch noch nicht...

Klar, NAVIGON kommt mit MN6 PDA und Q4/2005 als Neuprodukt zu spät auf den Markt. Aber für die Kunden, die sich jetzt für MN6 PDA entscheiden, würde sich kein Vorteil ergeben, wenn MN6 PDA schon im Sommer herausgekommen wäre.

Geschockt von der EMail von Navigon.

Ich habe meine Mails abgerufen und war sichtlich geschockt, als ich den Preis gelesen habe. Okay, ist es dann die wohl wieder Beste Software auf dem Markt, allerdings würde ich es begrüßen, wenn es wieder eine reine D-Version geben würde. Jenseits der 100.- Euronen für Karten, die veraltet sind und ich nicht wirklich brauche. Nun - heißt sparen und dann wohl bald kaufen, denn die Screenshots und die Ansicht auf einem PNA machen Lust auf diese Software. Nur Q 04.05 finde ich etwas schwach!

Zitat

In einer fremden Stadt brauche ich ein navi. Und da jedesmal 4 minuten warten, nervt.

...ich weiß nicht wie Du Dein Navi bedienst, aber mein MN5 hat noch NIE 4 Minuten gebraucht, um den Weg in einer Stadt zu finden.

Außerdem fahre ich ca. 50 % der Zeit im Freifahrmodus, nur um den POI-Warner nutzen zu können.

Zitat

..was bzw. welchen Preis hast Du erwartet?

Was den Preis angeht: Ja, ich habe einen wesentlich günstigeren Preis für MN5-Usern erwartet. Den Updatepreis gilt für alle, auch für nicht MN5-User. Wenn man die 2GB-Karte von der letzen Update-Aktion abzieht, hat das Navisystem quasi Peanuts gekostet (für treue MN4-User). Jetzt hätte ich 79-. oder 99.- erwartet. Der Preis von 139.- ist für NICHT-MN5-User angemessen (wenn auch am obersten Ende der Skala, wenn man die Performancegeschwindigkeit, das Kartenalter und das fehlende TMCpro betrachtet)

Anoxx

Das lamentieren über das Kartenalter bringt doch nichts. Erstens fahren nicht alle in der gleichen Gegend herum, so, dass es bei dem einen volle Übereinstimmung mit dem gegebenen Straßenverlauf gibt und beim anderen fehlt halt die eine oder andere Straße oder Hausnummer oder der Kreisverkehr. Das wird bei jeder neuen Datenversion/jeder neuen Kartenausgabe so sein. Wenn man sich im TomTom6 Forum umhört, scheint dort für die Nutzer/Umsteiger auch eine Katastrophe im Raum zu stehen. Die Kartendaten sind scheinbar auch nicht neuer als bei MN6! Somit relativiert sich das Problem "Kartenalter/Preis für alte Karten" bei MN6.

Viele Grüße

sina2, die sich jetzt auf MN6 freut!

Zitat

Original von sina2Wenn man sich im TomTom6 Forum umhört, scheint dort für die Nutzer/Umsteiger auch eine Katastrophe im Raum zu stehen.

sina2, die sich jetzt auf MN6 freut!

Na ja, Katastrophe ist anders.
TTN6 funzt ziemlich gut, und die DVD-Version der Karte ist, abgesehen von ein paar neuen Routing-Problemen seit TTN6, schon ganz gut.

In den letzten Jahren hatte ich immer TTN und MN parallel, in erster Linie für das dynamische Routing per TMC oder TTT alternativ.

Inzwischen ist das anders.
MN6 ist indiskutabel jenseits von gut und böse (Preis/Leistung, völlig unprofessionelle Kommunikation); und statt MN6 werde ich mir nun R66 mit TMCPro zulegen.

Für den Alltag bleibt aber TTN6 erste Wahl. Da, wo TTN6 heute steht, wird Navigon/PDA im Leben nicht mehr hinkommen.