Ladekabel an Zündungsplus?

    @wurstel
    Anschluß mit Dauerstrom würde dann höchstens noch zu einer Entladung führen, falls die Gefahr tatsächlich besteht.


    Stimmt, Navi im Auto fördert die Gesundheit :D

    viele Autos haben einen exotischen Stecker für den Anschluss des Autoradio. Das Autoradio hat heutzutage meistens ISO, vor allem wenn es ein Nachrüstradio ist. Dazwischen ist dann also ein kurzes Adapterkabel. In diesem Adapter ist sowohl Masse als auch Zündung anwesend, welches man anzapfen kann.


    Mein PDA habe ich zur linken Seite des Lenkrads an der Frontscheibe.
    Ich habe mir ein einfaches Verlängerungskabel gekauft für die Zigarettenbuchse, wovon ich den Stecker entfernt habe. Danach habe ich das Autoradio herausgezogen, Adapterkabel angezapft mit Lüsterklemmen. Daran das Verlängerungskabel gemacht und hinter dem Armaturenbrett zur Seite verlegt. Links unten hinter dem Armaturenbrett ist die Stecker-Verbindung zwischen Verlängerungskabel und PDA-Kabel. Mein PDA-Kabel hat kein Spiral, also habe ich die Türgummis herausgezogen und das Kabel dahinter nach oben verlegt. An der A-Säule kommt dann das PDA-Kabel für zirka 20 cm zum Vorschein.

    Zitat

    Original von rovan
    viele Autos haben einen exotischen Stecker für den Anschluss des Autoradio. Das Autoradio hat heutzutage meistens ISO, vor allem wenn es ein Nachrüstradio ist. Dazwischen ist dann also ein kurzes Adapterkabel. In diesem Adapter ist sowohl Masse als auch Zündung anwesend, welches man anzapfen kann.


    Mein PDA habe ich zur linken Seite des Lenkrads an der Frontscheibe.
    Ich habe mir ein einfaches Verlängerungskabel gekauft für die Zigarettenbuchse, wovon ich den Stecker entfernt habe. Danach habe ich das Autoradio herausgezogen, Adapterkabel angezapft mit Lüsterklemmen. Daran das Verlängerungskabel gemacht und hinter dem Armaturenbrett zur Seite verlegt. Links unten hinter dem Armaturenbrett ist die Stecker-Verbindung zwischen Verlängerungskabel und PDA-Kabel. Mein PDA-Kabel hat kein Spiral, also habe ich die Türgummis herausgezogen und das Kabel dahinter nach oben verlegt. An der A-Säule kommt dann das PDA-Kabel für zirka 20 cm zum Vorschein.



    Hmmm... ich hätte da lieber den Zigarettenanzünder direkt angezapft. An die Dose kann man ja schließlich auch Geräte, wie eben den Zigarettenanzünder selbst, anschließen. Ich denke nicht, dass die Radioleitung stark genug abgesichert ist, um solche Ströme auszuhalten (falls sie aus irgendeinem Grund mal auftreten sollten)...

    Einmal editiert, zuletzt von tom_ktom ()

    Zitat

    Original von tom_ktom
    Hmmm... ich hätte da lieber den Zigarettenanzünder direkt angezapft. An die Dose kann man ja schließlich auch Geräte, wie eben den Zigarettenanzünder selbst, anschließen. Ich denke nicht, dass die Radioleitung stark genug abgesichert ist, um solche Ströme auszuhalten (falls sie aus irgendeinem Grund mal auftreten sollten)...


    Ein PDA braucht höchstens 1 Ampere an 12V, wenn nicht weniger.
    Ein Autoradio kann heutzutage 4x45 Watt liefern, welches übereinstimmt mit 15 Ampere an 12 Volt (bei einer Effektivität von 100 Prozent). Da man sein Radio allerdings niemals so laut hat, kannst du dort ruhig anzapfen. Der Permanantstrom ans Radio ist allerdings nicht so schwer gesichert, weil dieser Anschluss nur gedacht ist für permanente Speicherung der Sender.


    In meinem Fall konnte ich sehr schlecht an die Anschlüsse meines Zigarettenanzünders und meines regulären 12V-Anschlusses kommen, und an dem Sicherungskasten wollte ich nicht herangehen. Da war die Hinterseite des Radios am einfachsten zu erreichen. Außerdem war das Auto zu neu um die Kabel des Autos zu verletzen, und so ein Adapterkabel ist ja leicht zu ersetzen, wenn notwendig. :)

    Hallo alle zusammen,
    habe mir die Beiträge bis jetzt alle mal durchgelesen und meine jetzt auch mal was sagen zu müssen.


    Günstigste und schönste Lösung wenn der PNA nur in einem Auto genutzt werden soll und mit Zündungsstrom versorgt werden soll.
    Material:
    1 normales Arbeitsstromrelais (ca. 8,00)
    1 Zigarettenanzünderbuchse billig (4,00)
    4 Stromabzweigverbinder (2,00)
    und etwas 0,75mm² Kabel mit den entsprechenden Anschlußsteckern fürs Relais.


    Die komplette Stromversorgung kann vom Autoradio abgenommen werden(soweit diese noch Zündungsstrom hat).Das Relais wird nur mit eingebaut damit die Zündungsleitung entlastet wird.Die Dauerstromversorgung am Radio ist in mir allen bekannten Autos ,stark genug um einen PNA zu laden.Braucht ihr euch wirklich keine gedanken drüber zu machen.
    Die Zigarettenanzünderbuchse wird nun samt Relais hinter dem Radio,oder wenn dort kein Platz ist irgendwo hinter den Mittelarmaturen verbaut und mit dem PNA KFZ-Ladekabel verbunden(Ich sichere diese Verbindung dann immer noch mit Isolierband,damit sich durch die Vibrationen im Auto nichts löst).Das Anschlußkabel zum PNA hin kann man meistens aus einem Blindclip im oberen Armaturenbrettbereich ausführen und in den Blindclip mit einer Rundfeile eine kleine Einkerbung feilen.Sollte kein Clip zur Verfügung stehen hat man meistens die Chance unter dem Handschuhfach irgendwo rauszukommen.


    Von dem Zigarettenanzünderstecker ist nun nichts mehr zu sehen,was rein optisch ja ganz schön ist.
    Will man weiter flexibel sein kann man sich auch noch von z.B. HAMA ein zweites KFZ-Ladekabel auf MINI-USB kaufen ca. 10,00-15,00 Euro.(Hat auch die 5V)


    Wenn es jemand noch schöner haben will empfehle ich die Seite


    www.brodit.de


    Geht dort rechts auf den Link "ProClip-Assistent".
    Dort gibt es fast für jedes Auto eine Halterung die wirklich fest wird und optisch gar nicht so schlecht aussieht.(Besser wie Saugnapf an der Scheibe).
    Dort gibt es auch eine entsprechende Aufnahme mit Kugelgelenk für die Halterung des MD96080 PNA 470.(Die könnte ich allerdings auch aus dem Zubehör günstiger liefern wie bei Brodit.


    Wenn jemand interesse hat ich kann diese ganzen Produkte auch gerne liefern,da ich sie tagtäglich verkaufe und meinen PNA-Kunden einbaue.Auch eine Vorverkabelung des Relais ist unter Angabe des Autos kein Problem.



    MfG

    @gail72:


    Die Aufnahme mit Kugelgelenk für die Halterung des 96080 kann ich bei Brodit leider nicht finden. Kannst Du mir einen Tipp geben (oder einen Link schicken). Außerdem würde mich Dein Angebot zum Vergleich interessieren.


    Danke & Gruß, F626


    PS: Habe einen Brodit-Clip für eine Handyhalterung bereits im Einsatz und möchte den Handyhalter nun durch eine Lösung für den PNA ersetzen.


    du brauchst den BRODIT Adapter (215058 ) für Richter PDA-Halter ( 215058 )


    Gruss


    Tommy

    Einmal editiert, zuletzt von XGGO ()


    Hallo F626


    Hier der Broditlink:
    www.brodit.de/sonstiges.php

    Auf den Link klicken und dann auf der Broditseite auf "Sonstiges"


    Ein optisch vergleichbarer Halter, vielleicht nicht ganz so wertig wie Brodit aber trotzdem vollkommen ausreichend könnte ich inkl. Versand für 15 liefern(Brodit inkl. Versand kostet knapp 25).Habe diesen Halter selber im Einsatz und bin sehr zufrieden.


    Gruß Heiner

    Hi zusammen,


    ich habe das bei mir genau so gelöst wie von rovan beschrieben, also Zündplus und Masse am Radio-Adapterkabel abgegriffen und eine Zigarettenanzünderverlängerung daran montiert.
    Funktioniert auch so weit, die neue Dose schaltet sich mit der Zündung ein und aus, ich kann auch z.B. mein Handy daran laden.
    Allerdings will der PNA470 daran nicht so recht funktionieren.
    Wenn ich ihn anschließe leuchtet das Ladelämpchen kurz auf, geht wieder aus, wieder an, usw.


    Woran könnte das liegen?
    Jemand eine Idee?


    Danke und Gruß
    _Yeti_

    Zitat

    Original von Schumacher2603
    Vielleicht am Blinker angeschlossen???


    :rofl

    Zitat

    Original von Schumacher2603
    Vielleicht am Blinker angeschlossen???



    :lachen :applaus :rofl :applaus :lachen