Durchschnittsgeschwindigkeit für Routenberechnung?

  • Hallo,


    weiß jemand, mit welcher Durchschnittsgeschwindigkeit (je Straßentyp?) GoPal die Zeiten berechnet? Wenn man schon keine Geschwindigkeitsprofile einstellen kann, wüßte ich zumindest gerne mal, wie schnell ich fahren müßte, um genau in der Schätzung zu liegen. Außerdem hat das ja wohl auch Einfluß auf die Wahl der Route bei schnellste/ökonomisch/kürzeste.


    Habe im Forum gesucht, aber noch nichts dazu gefunden.


    Vielen Dank!


    P.S.: Ich stelle diese Frage auch in Parallelforen, weil ich davon ausgehe, daß diese Werte in allen GoPal-Versionen gleich sein werden.

  • Tja, gute Frage, wüßte ich auch gerne. Zumindest im Manual steht nix drin oder bin ich blind und hab's überlesen?


    Daher schubse ich den Thread nochmal on Top ;)

  • Hallo,


    Zitat

    Original von jacke01
    weiß jemand, mit welcher Durchschnittsgeschwindigkeit (je Straßentyp?) GoPal die Zeiten berechnet?


    theoretisch ist diese Frage unter Umständen interessant. Das Gerät wird bestimmt ein oder mehrere (schnellste, ökonomischte Route) Geschwindigkeitsprofile haben. In der Praxis dürfte das aber recht irrelevant sein - wenn ich bedenke, wie stark die Ankunftszeit von verschiedensten Faktoren abhängt. In der Stadt sind es rote Ampeln, Rückstau an roten Ampeln, Baustellen, ewig langsam fahrende und beschleunigende 40-Tonner, womöglich gesperrte Straßen (Umleitungen) und noch einiges mehr. Auf der Autobahn sind es dauerhafte oder temporäre Tempolimits an Baustellen, Staus infolge von u.a. einspuriger Verkehrsführung (und Leuten, die das Reißverschlussverfahren immer noch nicht verstanden haben :-D)) und anderen.



    Zitat

    ... wüßte ich zumindest gerne mal, wie schnell ich fahren müßte, um genau in der Schätzung zu liegen.


    Glaub mir, da brauchst du dir keine Gedanken zu machen. Wir sind vor einigen Monaten 3 1/2 Stunden nach Hamburg gefahren und waren letztlich nur 10 Minuten später da, als das Navi direkt nach Berechnung der Route angezeigt hat. Dabei hatten wir auch Tempolimits und Baustellen. Wenn du auf der Autobahn mit 160 fährst (da fällt es schön auf), wird die Ankunftszeit Minute um Minute vom Gerät nach unten korrigiert. Also wird das Profil eine geringere Geschwindigkeit für Autobahnen gespeichert haben.



    Gruß,
    Lubinius

  • Na so irrelevant finde ich die Frage nicht. Sicher gibt es Schwankungen aufgrund der Verkehrslage. Aber für mich z.B. sehe ich, daß die Schätzungen auf der Autobahn und in der Stadt ganz gut hinhauen (natürlich abzüglich Staus usw.), während ich auf der Landstrasse fast immer deutlich schneller als geschätzt bin. Deshalb wäre es natürlich schon von Vorteil hier was anpassen zu können. Schliesslich ist das Routing ja in manchen Fällen dann deshalb nicht optimal, weil davon ausgegangen wird, daß ich auf der AB schneller wäre, als auf der Landstrasse, was eben in einigen Fällen so nicht stimmt.


    Allerdings muß ich zugeben, daß die "ökonomische Route", die ja viele andere Navis nicht haben für mich einen ganz guten Kompromiss darstellt.


    Aber nichtsdestotrotz, meinem Spiel- und Optimierungstrieb würden Einstellmöglichkeiten bei den angenommenen Geschwindigkeiten (z.B. wie bei Navigon über Daten in einem Konfigurationsfile) sehr entgegen kommen.


    Grüße
    Michael

  • Bei meiner bisherigen Navi-Version (TomTom für PDA) konnten die Geschw.-profile selbst verändert werden, per default waren sie aber schon recht praxisgerecht eingestellt (z.B. innerorts 35 km/h, Autobahn 130 km/h).
    Auf längeren Routen (Dauer > 1h) war's auch immer ganz praktisch, wenn Anschlußtermine anlagen, und hatte auch eine recht hohe Trefferquote bzw. Genauigkeit.
    Von daher ist es schon eine sinnvolle Orientierungshilfe. Ich wußte immer, mußte ich drauftreten oder konnte ich es ruhiger angehen lassen :) .
    Da ich in den nächsten Tagen einige hundert KM unterwegs bin, bin ich mal auf meine eig. Erfahrung gespannt.