Chicago Serie

    Hallo Thomas,
    da Du bezüglich Netzteile einen guten Überblick zu haben scheinst: Momentan benutze ich einen Gleichrichter und das KfZ-Ladekabel zum Aufladen des Chikago 9000, aber ich würde gern mein Universalnetzteil benutzen. Das hat zwar eine Menge Adapter für alle möglichen Buchsen, aber kein Mini-USB. Kennst Du zufällig eine Bezugsquelle für den kleinen Stecker? Üblicherweise sind das zwei Kontakte auf das Zielformat. Also hier zwei Stifte auf Mini-USB.


    Ich finde es irgendwie unsinnig, mir für jedes Gerät ein eigenes Netzteil zu kaufen.


    Falls die verbale Beschreibung jetzt zu unverständlich war ;), schicke ich mal ein Bild.


    Vielen Dank, viele Grüße
    Christoph

    Einmal editiert, zuletzt von cglanz ()

    hallo @TomB,


    die dinge die dir bisher aufgefallen sind, die verbesserungswürdig sind, wären auch meine vorschläge.


    baer wie du schon schreibst sind diese nicht so schlimm und die positiven dinge des gerätes bzw. der sw überzeugen auf der ganzen linie.


    hast du den schon erfahrungen mit der fa. 66.com?


    hinsichtlich umsetzung von verbesserungsvorschlägen der verbraucher usw. navigon ist ja da sehr hochnässig und vernachlässigt total die wünsche und nöte der anwender, s. auch nachbartread.


    so nun wünche ich allen schöne weihnachten. :grinsmitmütze:


    so long
    pombeer





    @cglanz: so einen Adapter habe ich auch noch nicht gesehen. Schau erstmal ob das Netzteil 5V kann, die meisten von diesen Universal-Netzteilen können nur 4,5 und dann wieder 6V.


    @pombeer: Ich muss mal versuchen an R66 ranzukommen. Bei den meisten Herstellern hab ich jemand der Vorschläge aufnimmt und weitergibt. Im Januar geh ich mal an den Technik-Support von dem Distributor der mir die Gerät liefert. Vieleicht können die mir jemand nennen oder einen Kontakt vermitteln.
    Die meisten Hersteller mit denen ich zu tun habe sind für Vorschläge die realisierbar sind eigendlich immer sehr offen.


    Zu den Ladegeräten:
    Mit dem 560mA Teil : 4 Std von 1 Punkt in der Ladeanzeige bis auf 7 Punkten bei ausgeschaltetem Gerät, dann abgebrochen. Lampe hatte noch nicht auf Grün gewechselt


    Mit dem 1A USB-Lader: 2 Std von 1 Punkt in der Ladeanzeige bis auf 7 Punkten bei ausgeschaltetem Gerät, dann abgebrochen. Lampe hatte noch nicht auf Grün gewechselt.


    Edit:
    So noch das Becker Netzteil: 1Std 50min von 1 Punkt in der Ladeanzeige bis auf 7 Punkten bei ausgeschaltetem Gerät. Lampe wechselt nach 2Std 10min auf Grün


    Mit einem 500mA Ladegerät oder am PC ist das Laden extrem langwierig.
    Man sollte schon ein Ladegerät mit 1A nehmen, so wie R66 das angibt.
    Das Universal USB Ladegerät ist etwas langsamer wie das Becker-Netzteil, vermutlich gibts da etwas Verlust über den zusätzlichen Stecker und das USB-Kabel. Geht aber auch von der Ladezeit her.
    Am Besten funktioniert ein 1A Ladegerät mit festem Kabel, das Ladegerät von R66 dürfte auch so aufgebaut sein und sich ähnlich wie das Becker-Ladegerät verhalten.



    Gruß Thomas
    www.navisys.de

    Einmal editiert, zuletzt von TomB ()


    Kann man da nicht einen ganz normalen Stecker USB/miniUSB nehmen, wie ich ihn vom Handy her kenne?

    Hi,
    ich habe heute nochmal bischen mit den Ladegeräten rumexperimentiert.
    Am USB des PC, an dem kleinen 560mA und am 1A USB Ladegerät schaffe ich es nicht dass die Lampe am Chicago auf grün umspringt, auch die Ladeanzeige stoppt dabei nicht.
    Mit dem Becker Ladergerät klappt's. Die Lampe wird grün und auch die Anzeige stoppt.
    Ich tippe dass sich die interne Ladelektronik des Chicago an einer Strom- oder Spannungskennlinie des Ladegerätes orientiert.
    Die KFZ-Ladekabel vom Chicago und vom Becker 7988 haben das gleiche Gehäuse und auch 1:1 das gleiche Typenschild. Scheinen baugleich zu sein, nur ist der Stecker bei den Becker KFZ-Ladekabeln gewinkelt und beim Chicago gerade.
    Die Elektronik ist wohl die Gleiche und auch vom gleichen Hersteller.
    Daher ist warscheinlich auch die Netzladegerät-Elektronik gleich.
    Also so wie ich das sehe kann man das Becker-Netzteil problemlos für die Chicago nehmen.
    Von anderen Ladegeräten rate ich mal ab. Ich kann nicht beurteilen wie die sich langfristig auf den Akku des Chicago auswirken. Wenn man das Gerät länger am Ladegerät dran lässt könnte der Akku Schaden nehmen wenn die interne Ladeelektronik nicht abschaltet.


    Schon interessant dass sowas Banales wie ein Ladegerät so viele Unterschiede aufweisen kann.
    Hab die Universal-USB Lader natürlich gleich mal aus der R66 Rubrik bei uns verbannt.


    Gruß Thomas
    www.navisys.de


    P.S. könnte etwas mit diesem "FN" zu tun haben was R66 in der Anleitung erwähnt. Die Kennzeichnung steht auch auf dem Becker-Ladegerät drauf.

    Einmal editiert, zuletzt von TomB ()

    :D hallo @TomB,


    prima wvielen dank das du soviel getestet hast.


    habe gerade bei dir auf der hp geschaut. das ist unter route 66 dieses netzteil für 19 euro drin. was kostet eigentlich der versand?


    und dieses netzteiul wäre also das richtige und ladet auch schnell.


    also danke für die info.


    so long
    pombeer

    Hallo,
    ja ich hab das Becker-Netzteil da jetzt mal eingespeist.
    Das funktioniert 100% mit dem Chicago und entspricht auch den Vorgaben von R66
    Wenn die von R66 im EK nicht günstiger sind wie die von Becker lass ich es dabei. Dann ist noch ein Ladegerät nur verschwendeter Platz im Lager.
    Versand steht immer auf jeder Seite unten als Tabelle und ist auch nochmal über den Link Versandkosten unter dem Preis aufrufbar.
    Kommt halt drauf an ob D oder Ausland und wie gezahlt wird oder ob an eine Pick-Point Station geliefert wird....


    Gruß Thomas
    www.navisys.de

    :) hallo @TomB,


    habe gerade in deinem shop das netzteil gekauft, dann hat die liebe seele ruh.


    habe es seit freitag nicht geschafft einmal den pna voll zubekommen, sprich ladeanzeige auf grün zubekommen.


    habe natürlich zwischendurch am pna rumgefummelt, aber das er überhaupt nicht aufgeladen wird... aber das hattest du ja sehr einleuchtend erklärt.


    was echt super ist, sitze in der wohnung habe noch zusammengeknüppert die tmc-antenne am pna und empfange wunderbar verkehrsnachrichten.


    im navigon tread wurde darüberberichte, das trotz verlegung des kabels im auto kein richtiger empfang vorliegt.


    tja das problem scheinen wir nicht zuhaben und wenn dann noch tmc-pro kommt.


    das werde ich mir auf jeden fall auch zulegen.


    schönen 2. weihnachtstag noch.


    so long
    pombeer


    Hallo,


    ich als noch MN|5.26 User habe sehr aufmerksam diese Beiträge gelesen.
    Nur die Meinung in Sachen TMC ist wohl nicht ganz zustreffend. Der TMC Empfang (RDS) ist nichts anderes als UKW. Warum sollte ich den nicht auch im Hause empfangen. Nur GPS wird zu Hause (Trockenübung) nicht ganz einfach sein, es sei denn, man steht auf dem Balkon oder am Fenster. Das Problem mit der "Wurf" Antenne wird hier leider genauso sein, wie bei allen anderen (u.a. MN|5, TomTom usw.) sein. Ich werde mich wohl auch einem Chicago 9000 widmen. Wenn auch die harsche Frauenstimme mich noch ein wenig abschreckt. Dabei habe ich sie noch gar nicht gehört, hier aber sehr viel darüber gelesen.


    Mich würde nur noch interessieren wieviel Satelliten so in der Regel empfangen werden, da doch die KFZ Halterung nicht immer nur die Windschutzscheibe (Sonnenwärme im Sommer) zum Ansaugen nehmen sollte. Meine HOLUX hat im Mittel zwischen 9-12 Sats. Es gibt doch bei Brodit soviele andere "bessere" Aufnahmemöglichkeiten, die ich auch für den PNA Chicago 9000 nutzen möchte.


    Nur ist dann bei einer eingebauten GPS-Antenne auch der Empfang noch so gut?


    Aber grundsätzlich werde ich wohl NAVIGON verlassen müssen, da mein IPAQ 5550 nicht mehr kompatibel sein soll. Wenn es dann schon ein anders Gerät werden muss, dann verlasse ich leichten Herzens NAVIGON in Richtung R66. Der Mensch ist halt ein Gewohnheitstier, der bei "Fremdbestimmung" anders reagiert. Ich bin da nicht anders ;)

    Ja geht bei mir auch super mit dem TMC-Empfang.
    Ich versuche da dauernd mal einen Screenshot von der Einblendung des Meldungstextes in der Karte zu machen.
    Bin aber immer zu langsam, die typische Weihnachtfeiertagsträgheit ;D


    In den Farben habe ich jetzt mal bischen rumgespielt, noch ein paar POis mit Markensymbolen aufgeladen. Macht wirklich Spass das Gerät.
    Bin mal gespannt wie es sich auf längeren Strecken macht.


    Das mit den Netzteilen, verstehe ich langsam nicht mehr. Die Hersteller sollen die Geräte doch einfach etwas teurer machen und das Netzteil beipacken. Aber irgendwie geht da der Trend immer mehr dazu die Netzteile einzeln zu verkaufen.
    Sorgt eigendlich nur für Frust, viele Leute lesen das garnicht dass kein Netzteil beigepackt ist, ärgern sich dann ohne rum und kaufen es dann doch nach.
    Würde warscheinlich niemand sein Wunschgerät nicht kaufen wenn es 10 bis 20,-Euros teurer wäre, aber dafür das Ladegerät mit drinnen.


    Gruß Thomas
    www.navisys.de

    hallo @Habicht99,


    leider muß ich dir mit dem tmc-empfang nochmal wiedersprechen.


    auch ich als ehemaliger navigion5.2 user habe den entsprechenden tread sehr aufmerkam verfolgt auch aktiv.


    da war eben das thema das teilweise ein schlechter empfang auf dem transonic 7000 b ezüglich tmc-empfang im auto ist.


    und hier beim chicago habe ich eben schon mepfang in der wohnung und das obwohl die tmc antenne noch aufgeknüppert ist.


    weiter habe ich doch nicht gesagt. das natürlich beide auf dem ukw signal beruhne ist klar.


    aber ich sage nur das der empfang un die anzeige besser, bzw. viel besser, als beim transonic 7000 mit mn6 ist.


    noch einen schönen 2. weihnachtstag.


    so long
    pombeer :grinsmitmütze:



    Quote]Original von Habicht99


    Hallo,


    ich als noch MN|5.26 User habe sehr aufmerksam diese Beiträge gelesen.
    Nur die Meinung in Sachen TMC ist wohl nicht ganz zustreffend. Der TMC Empfang (RDS) ist nichts anderes als UKW. Warum sollte ich den nicht auch im Hause empfangen. ;)[/quote]

    Hallo.
    Werde mir wohl demnächst (März 07, da ich im Jan./Febr. im außereuropäischem Ausland bin) den Chicago 9000 zulegen.
    Nun habe ich auf Seite 8 des Hardware-Handbuches folgendes gelesen:
    "Den TMC-Empfänger und die Antenne müssen Sie separat erwerben."
    Was stimmt denn nun?
    Ist der Empfänger im Ladekabel des Zigarettenanzünders, wie bildlich dargestellt?

    Ganz einfach.....


    Das Handbuch ist nicht von der Version Chicago 9000.
    Dort ist alles tutto kompletti :D

    hallo @aslan.norval,


    das handbuch ist für alle chicago modelle gleich.


    beim 6000er ist ein tmc dabei, aber man kann zusätzlich eine tmc-modul erwerben usw.


    beim 7000 und 9000 er ist natürlich tmc integriert und nur den tmc-antenne einzustecken.


    alles klar?


    so long
    pombeer:grinsmitmütze: