Anruf von ALDI

  • Die einmalige Gebühr für TMS Pro soll zwischen 60 - 100 liegen. Und diese wurde ja schon von Medion entrichtet.


    Also ich finde schon, dass es wieder ein Schnapper ist.


    Alleine TMC Pro, Bluetooth und die Anzeige der erlaubten Geschwindigkeit sind für mich das Kaufkriterium.

  • Wer viel im Auto telefoniert,dauernd auf Strecken fährt bei denen er zig Fahrspuren vor sich hat und nicht weiß und es sich lieber vorplappern lässt wie schnell er zu fahren hat sollte sich das PNA 470 ruhig zulegen.


    TMC PRO hat bei mir keine Priorität daher ja leider oft genug eine neue Ausweichroute nicht berechnet wird.


    Das fehlen eines Videoplayers und des besseren Nachtmodus sowie nicht vorhandene Verbesserungen im Auto Zoom,text to speech,Textgrösse machen es nicht gerade besonders lohnenswert 80,- mehr auszugeben.


    Für die die oben genannte Kriterien eine Wichtigkeit darstellen sind sicherlich gut bedient mit den 470 und sollten zuschlagen.


    Viel Glück euch bei der Jagd und denkt dran rein rechtlich ist jeder Händler dazu verpflichtet seine Reisserangebote bei Bestellung innerhalb von 2 Tagen ab Werbedatum für euch zu besorgen falls ausverkauft und wenn es 4 Wochen braucht bis ihr es bekommt aber ihr bekommt es. :)

    3 Mal editiert, zuletzt von Falki ()

  • Hallo Falki!
    Wo hast Du denn das her?
    Steht doch bei ALDI immer dabei, dass es nur in begrenzten Stückzahlen vorrätig ist.
    Danke schon mal für die Antwort,
    tschüß
    Eckhard


    Zitat

    Original von Falki...
    Viel Glück euch bei der Jagd und denkt dran rein rechtlich ist jeder Händler dazu verpflichtet seine Reisserangebote bei Bestellung innerhalb von 2 Tagen ab Werbedatum für euch zu besorgen falls ausverkauft und wenn es 4 Wochen braucht bis ihr es bekommt aber ihr bekommt es. :)

  • § 5 Absatz 5 UWG


    Zitat

    Es ist irreführend, für eine Ware zu werben, die unter Berücksichtigung der Art der Ware sowie der Gestaltung und Verbreitung der Werbung nicht in angemessener Menge zur Befriedigung der zu erwartenden Nachfrage vorgehalten ist. Angemessen ist im Regelfall ein Vorrat für zwei Tage, es sei denn, der Unternehmer weist Gründe nach, die eine geringere Bevorratung rechtfertigen. Satz 1 gilt entsprechend für die Werbung für eine Dienstleistung.


    Allerdings kann man nach dem UWG als Endverbraucher dieses Recht nicht im Klageweg durchsetzen. Das können nur Mitbewerber oder zB Verbraucherschutzverbände. Aber das ist ja auch schon was.

    Einmal editiert, zuletzt von Farmer John ()

  • Zitat

    Original von Farmer John


    Donnerstag dürfte man Dir die Entscheidung dann auch schon abgenommen haben :D (das Navi kommt am Mittwoch in die Läden!)


    In der Tat, Kampftag wird der Mittwoch sein ... :)


    Zitat


    Muss jeder selbst durchrechnen, ob der Aufpreis gerechtfertigt ist. Rein von der zusätzlichen Ausstattung würde ich sagen ja. Bluetooth und TMCPro-Lizenz, das ist doch schon was. Fahrspurassistent habe ich auch erst gedacht, dass es Unsinn ist, aber in den zwei Wochen, wo ich MN6 testen konnte habe ich die Funktion schnell lieb gewonnen.


    Da ich meinen 465 heute in der Bucht für einen recht ordentlichen Preis verkauft habe, hat sich der Aufpreis stark relativiert. :D


    Wie gesagt, Bluetooth war nicht Kriegsentscheident, TMCpro ja eine reine Softwaregeschichte, insofern hätte mir irgendwann auch das Update gereicht(GoPal3.0).


    Was mich jetzt aber letztendlich dazu bewogen hat den 465 zu verkaufen, war die Sache mit dem Active-Craddle. Die hätte man halt nicht nachrüsten können und die ist für mich die einfachste Lösung mich von dem ganzen Kabelgedöns zu verabschieden.

    Zitat


    VideoPlayer kann man übrigens ohne Probleme installieren beim 465 (und hoffentlich auch beim 470). Gibt dazu schon einige Beiträge hier.


    Jep, dass ist mir bekannt. Ich hatte nur der Hoffnung, dass es mit dem integriertem Player möglich sein wird Navi und Video parallel zu betreiben, analog der MP3 Möglichkeiten beim 465 ;)


    Grüße


    Martin

  • Zitat

    Original von Gippo
    Was mich jetzt aber letztendlich dazu bewogen hat den 465 zu verkaufen, war die Sache mit dem Active-Craddle. Die hätte man halt nicht nachrüsten können und die ist für mich die einfachste Lösung mich von dem ganzen Kabelgedöns zu verabschieden.


    Bedenke aber, dass das Active Cradle nicht im Lieferunfang enthalten ist!


    Es wird bei Medion als Zubehör erhältlich sein.

  • Zitat

    Original von cruisa


    Bedenke aber, dass das Active Cradle nicht im Lieferunfang enthalten ist!


    Es wird bei Medion als Zubehör erhältlich sein.


    Jep, ist bekannt ;)


    Aber allein die Option darauf und TMCpro sind mir 40 Aufpreis wert. Wenn das Cradle knapp unter 100 zu haben sein sollte, wäre es von den Kosten her auf dem Niveau des TS7000 mit MN6 den ich ursprünglich ins Auge gefasst hatte. Zusätzlich hab ich dann halt noch TMCpro, BT, eine Aktivhalterung und neuere Karten. Es ist zwar immer etwas schwierig Software miteinander zu vergleichen, denke aber 3Soft/GoPal muss sich da nicht verstecken. Wenn die PE Version auch so rund läuft wie die AE bin ich schon glücklich. Nach nunmehr über 6000km bisher noch keinen Absturz oder sonstige Probleme(mit Ausnahme des Problems beim Routen planen). :)


    Gruß

  • Moin,


    bin hier neu im Forum und du kannst mir vielleicht weiterhelfen.


    Ich hab das Medion 465T / MD 96050 mit GoPal AE2.0 und möchte die Funktion (die das neue MD 96080 hat) der Anzeige der erlaubten Geschwindigkeit nachinstallieren.
    Ich habe bereits mit Medion und Navteq telefoniert, die sind allerdings nicht sehr kooperativ. Ich bin kein Profi in diesem Bereich daher such ich Infos wie mann sowas macht.



    guten Rutsch und ein schönes 2007


    harme45

    • Offizieller Beitrag


    hallöchen und ein herzliches willkommen hier im forum.


    mal eben so nachinstallieren ist nicht, du benötigst dafür die andere softwareversion PE und nicht AE.


    mfg rohoel.