Der Nüvi 660 , erste Eindrücke

    Also an meinem Nüvi 350 (im Smart ForTwo und Opel Meriva) ist die GTM 12 genauso schnell. Oft laufen schon während des Bootens die ersten Meldungen auf, spätestens aber 30 Sek. nach dem Losfahren. Und bislang wurden bis zu 4 Sender (NRW) zur Auswahl angeboten.


    Vor einigen Tagen hatte ich allerdings einen seltsamen Effekt: Erst war die Stauliste voll, und plötzlich fand der Empfänger nur noch eine Meldung. Automatischer Senderwechsel? Verschluckt? Nach Aus- und Einstöpseln der Antenne kamen dann wieder alle Staus rein. Werde ich weiter beobachten. Ansonsten arbeitet das Teil makellos.

    was macht der 660 eigentlich im Freisprechmodus, wenn er nicht in seiner Halterung steckt?
    Braucht er zwingend ein Zusatzmikro, oder ist dieses im Gerät eingebaut?
    Hintergrund der Frage ist der, dass ich ein Bluetooth-Navi suche, das auch dann mit dem gekoppelten Handy in vollem Umfang kommuniziert, wenn das Navi einfach nur so ins Auto gelegt oder per Klettband befestigt ist.
    Beim TT 700 ist es notwendig, das gerät in die Halterung zu stopfen (und das will ich nicht, also habe ich dort kein Bluetooth).


    Gruesse
    Guenter

    Hallo Guenter,


    der Freisprechmodus beim nüvi 660 funktioniert überall, da das Mikro im Gerät eingebaut ist.
    Freisprecheinrichtung funktioniert übrigens sehr gut, im Auto ( mit der Lautstärkeeinstellung für die normalen Ansagen) fast schon ein bisschen zu laut.


    Gruß Panda


    Die Freisprechfunktion funktioniert auch mit eingeklappter Antenne, außerhalb der Halterung. Kann slebst im Büro mit dem Nüvi als Freisprecheinrichtung telefonieren. :]
    Darauf hab ich ein eben lang gewartet ! ;D

    Hallo Panda,
    hallo Frank,
    danke euch beiden !


    Alternative wäre noch der Mio C710 gewesen, der jedoch in erster Linie nahezu alle Nokias mag, aber von Samsung oder Motorola jeweils nur eines - und meines ist im Gegensatz zur Auflistung bei Garmin eben beim Mio nicht dabei.



    Viele Gruesse
    Guenter

    Hallo Frank,


    wie hört sich eigentlich dein Lautsprecher an?


    Ganz schlimm ist es, wenn man damit telefoniert, die Navistimme hört sich dagegen relativ normal an.


    Ich nehme fast an, dass bei dem "gekrächze" ein Lautsprecherdefekt vorliegt. :-D)


    Gruß Ralph

    Einmal editiert, zuletzt von technikfan ()


    Hi Ralph,


    das Wählen klingt krächzend, aber das eigentliche Gespräch ist klar. Auch die Gesprächsteilnehmer sagen, daß ich klar verständliche bin.

    halli-hallo!


    das neue nüvi 660 sieht ja recht schnuckelig aus, vielleicht kann mir jemand ein paar fragen beantworten:


    1) wie ist der TMC-Empfang mit der Wurfantenne? Gibts eine Möglichkeit, den nüvi direkt an die Kfz-Radioantenne anzuschließen (wie bei Transonic & Co über Y-Adapter)?


    2) Muss man die Verkehrsmeldungen immer erstmal aufrufen und durchblättern und dann "meiden" drücken, oder poppen die Meldungen automatisch auf, wenn was auf der Strecke ist?


    3) Gibts geschwindigkeitsabhängigen Auto-Zoom oder geht das nur manuell über die +/- Tasten.


    4) grenzüberschreitende Navigation möglich? kann man Karten selbst zusammenstellen?


    5) Kann jemand was sagen zum Vergleich mit aktuellen Navigon- oder Medion/GoPal-Navis? besser, schlechter, Vorteile, Nachteile?


    so, das wärs mal füras erste, ich ergänze die Liste, falls mir noch was einfällt.


    Danke und Gruß!

    2 Mal editiert, zuletzt von ergo1 ()

    Einmal editiert, zuletzt von alpsee ()

    zu 2) Das wird mit dem 660er nicht anders sein als mit dem Nüvi 350:


    Wenn du unter "Ausschlüsse" auf "Stau" klickst, berechnet der Nüvi automatisch eine Route um auftretende Staus herum. Ohne das Häkchen erscheint ein Symbol auf dem Display, und du kannst entscheiden, ob du die Stelle umfahren willst. Dabei spielt aber auch die Wertung der Verkehrsbehinderung (grün, gelb, rot) eine Rolle, die ich noch nicht ganz durchschaut habe.

    Zitat

    Original von MadMike
    zu 2) Das wird mit dem 660er nicht anders sein als mit dem Nüvi 350:


    Wenn du unter "Ausschlüsse" auf "Stau" klickst, berechnet der Nüvi automatisch eine Route um auftretende Staus herum. Ohne das Häkchen erscheint ein Symbol auf dem Display, und du kannst entscheiden, ob du die Stelle umfahren willst. Dabei spielt aber auch die Wertung der Verkehrsbehinderung (grün, gelb, rot) eine Rolle, die ich noch nicht ganz durchschaut habe.


    danke für eure antworten.


    interessant wäre, wann denn das symbol auf dem display erscheint?
    sofort, wenn die stau-meldung reinkommt und das nüvi auswertet, dass er auf der route liegt ... oder erst paar km vor dem stau ... das wäre für großräumige umfahrungen natürlich nicht so gut.


    gruß, e.

    noch was,
    die ganze graphische karten-darstellung erscheint mir nicht so gut wie bei navigon ... oder täusch ich mich?


    gruß, e.

    Zitat

    Original von ergo1
    noch was,
    die ganze graphische karten-darstellung erscheint mir nicht so gut wie bei navigon ... oder täusch ich mich?


    Sagen wir mal: Die grafische Darstellung ist klarer als bei Navigon und daher besser auf einen Blick zu erkennen, vor allem bei Sonnenbestrahlung. Wie so viele Dinge haben Kartendetails ihre Vor- und Nachteile. Und sag nicht, du hättest vor dem Kauf kein Nüvi-Display gesehen! ;)
    Wenn du z.B. zum Wandern mehr Details benötigst: es gibt auch topografische Karten für Garmin-Geräte; weitere Infos dazu in den Nüvi-Tipps.

    Zitat

    Original von MadMike


    Sagen wir mal: Die grafische Darstellung ist klarer als bei Navigon und daher besser auf einen Blick zu erkennen, vor allem bei Sonnenbestrahlung. Wie so viele Dinge haben Kartendetails ihre Vor- und Nachteile. Und sag nicht, du hättest vor dem Kauf kein Nüvi-Display gesehen! ;)
    Wenn du z.B. zum Wandern mehr Details benötigst: es gibt auch topografische Karten für Garmin-Geräte; weitere Infos dazu in den Nüvi-Tipps.


    ich hab ja noch keines, ich habs nur anhand der kartenbilder hier und auf der garmin-homepage beurteilt. navigon-navis hatte ich schon mit MN4 und MN5. ;)


    gruß, e.