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Zitat
Original von Sascha123
Was sagt man hierzu?
Importware ?Schau mal hier. Sagt doch alles !
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Und was sagt das alles ?

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Zitat
Original von Sascha123
Und was sagt das alles ?
Das es bald los geht und die ersten Besitzer wieder den teuersten Preis zahlen :gap.
Hab mal mein Garminhändler angefragt , ab wann lieferbar.
Werde dann Info geben. -
Zitat
Original von alpsee
Das es bald los geht und die ersten Besitzer wieder den teuersten Preis zahlen :gap.
Hab mal mein Garminhändler angefragt , ab wann lieferbar.
Werde dann Info geben.Noch nicht lieferbar, aber für 522 dann zu haben
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Danke für die Info.
Ich werde wohl auch noch ein paar Wochen warten.
Die UVP ist kurz nach der Einführung (und der zunehmenden Konkurrenz) schneller unterboten als noch vor einigen Jahren.Die Ersten werden die Ärmsten sein.

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Der in der Warteschleife!
Na ja die Preise scheinen auch bei Garmin etwas moderater zu werden.
Oder könnte man es Marktanpassung nennen?Ich gehe davon aus, dass sich die Preise in den nächsten Wo
bei knapp 550 Euro oder sogar darunter "einpendeln" werden. Angesichts der Tatsache, dass das 660er incl. TMC daherkommt m.E doch ein spürbar günstigeres Garmin-Preisniveau als noch vor 3-6 Monaten. Die Kaufhürde oder das "schlechte Gewissen" wird kleiner!Ich werde also in ca 2-3 Wo. zum Händler gehen und mein "Wunschgerät"
Nüvi 660, bzw als mögliche Alternativen Nüvi 360 (kleiner, günstiger) und Becker Highspeed II vor Ort anschauen und vergleichen sowie mich etwas beraten lassen. Mal schauen mit welchem Navi ich heimfahre.Was mich wirklich etwas stört bei den Nüvis sind eben die mangelnden Zwischenziele oder PC-Routenplanung/Übertragung. (Ich weiß es geht wohl, halt etwas umständlich) Ich bastle mir vor größeren Fahrten nämlich gerne selbst die "optimale/schönste/praktikable Route und würde mich dann einfach gerne "führen" lassen oder bei "Hindenissen" voll das Navi nützen.
Toll am Nüvi finde ist die Engabemöglichkeit von Koordinaten sowie die Möglichkeit die angebotenenTOP-Karten draufzuladen. Leider habe ich über die Qualität der ToP-Karten für D bzw. Erfahrungswerte dazu, hier im Forum wenig lesen können.
Viele Grüße
Gerhard -
Zitat
Original von alpsee
Das es bald los geht und die ersten Besitzer wieder den teuersten Preis zahlen :gap.
Hab mal mein Garminhändler angefragt , ab wann lieferbar.
Werde dann Info geben.Mein Händler hat gerade geantwortet:
Kann morgen ausgeliefert werden oder erst in 14 Tagen. Garmin hat die Gerätelieferung noch nicht freigegeben.
Gibt schon sehr viele Vorbestellungen. Ich schätze mal, die wird man erstmal richtig abkassieren
und wenn dann genügend Geräte auf dem Markt sind wird der Preisverfall einsetzen. -
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Original von ChristianRT
Der in der Warteschleife!Na ja die Preise scheinen auch bei Garmin etwas moderater zu werden.
Oder könnte man es Marktanpassung nennen?Ich gehe davon aus, dass sich die Preise in den nächsten Wo
bei knapp 550 Euro oder sogar darunter "einpendeln" werden. Angesichts der Tatsache, dass das 660er incl. TMC daherkommt m.E doch ein spürbar günstigeres Garmin-Preisniveau als noch vor 3-6 Monaten. Die Kaufhürde oder das "schlechte Gewissen" wird kleiner!Ich werde also in ca 2-3 Wo. zum Händler gehen und mein "Wunschgerät"
Nüvi 660, bzw als mögliche Alternativen Nüvi 360 (kleiner, günstiger) und Becker Highspeed II vor Ort anschauen und vergleichen sowie mich etwas beraten lassen. Mal schauen mit welchem Navi ich heimfahre.Was mich wirklich etwas stört bei den Nüvis sind eben die mangelnden Zwischenziele oder PC-Routenplanung/Übertragung. (Ich weiß es geht wohl, halt etwas umständlich) Ich bastle mir vor größeren Fahrten nämlich gerne selbst die "optimale/schönste/praktikable Route und würde mich dann einfach gerne "führen" lassen oder bei "Hindenissen" voll das Navi nützen.
Toll am Nüvi finde ist die Engabemöglichkeit von Koordinaten sowie die Möglichkeit die angebotenenTOP-Karten draufzuladen. Leider habe ich über die Qualität der ToP-Karten für D bzw. Erfahrungswerte dazu, hier im Forum wenig lesen können.
Viele Grüße
GerhardHallo Gerhard,
bei der TOPO ist die Frage , was Du mit der Karte machen willst. Zum Radfahren ist die Karte gut, Für Outdoorwanderungen quer durch die Pampa bedingt. Es sind nur die größeren Wald- und Feldwege drauf. Mir hat die Karte aber schon mehrfach in der Fremde wieder aus dem Wald geholfen !

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Hallo Frank
Danke für Deine Antwort.
Möchte die Karte für mehre Zwecke nutzen
1. Ganz einfach zu Orientierung, z.B wo bin ich bei langen "Querfeldeinwanderung" gelandet (Ohne immer die passende Karte dabei zu haben zu müssen und dort erst mal "etwas" suchen). Auf welchen Wegen komme ich ggf. am besten zum gewählten Ziel? Für mich wäre es daher schön, wenn die ToP Karte auch einen "Überblick" über die Geländeverhältnisse (z:B. Geländeneigung, Bäche+ Flüsse)) in der Umgebung zulassen würde. Hier sind herkömmliche Karten z.B. Alpenverein sehr "plastisch" - fast mit 3D Blick. "So" genau müsste die Karte aber nicht sein (z.B. Nicht für Hochgebirgstouren).2. Habe gelegentlich beruflich im Wald zu tun. Hier möchte ich bestimmte
Stellen bzw. Flächen "verorten/speichern und sie ggf. auch einfach wiederfinden. Oder andersherum auf der Karte vorgegebene Orte im Wald aufsuchen (Kann man natürlich auch mit normaler Top Karte)- aber ein bisschen Luxus bzw NÜVI wäre schön und zwar ohne zusätzliches "Outdoor-Navi", muss auf dem Weg zu den Waldorten nämlich zuerst länger auf Straßen fahren.Sorry- Leider vom "Thema" abgeschweift (ggf verschieben)
Grüße
Gerhard -
Also,
die TOPO zeigt Dir die Höhenlinien an, je enger, desto schneller geht es bergauf oder bergab. 3D ist mit der TOPO von Garmin nicht möglich.
Routen tut der Nüvi mit der Topo auch nicht. Allerdings hat die Karte des Nüvi die großen Weg oft drauf. Läuft unter dem Begriff "nicht befestigt". -
Hi,
sehe ich das richtig? - der Unterschied zwischen dem 350 und 660 sind doch eigentlich nur
1. der etwas breitere Bildschirm
2. der integrierte TMC Empfänger
3. etwas längere Batterielaufzeit- Hat sich an der Software etwas geändert oder ist das die gleiche?
- Welches Kartenmaterial wird dabei sein? Wieder aus 2005?
- Ruckelt der Bildschirm (bzw. die Kartendarstellung) noch, wie beim 350?Auf Garmin.de wird beim 660er wieder der Reiseführer von Marco Polo und die Wörterbücher als Option erwähnt - haben diese sich mittlerweile verbessert oder sind die immer noch so miserabel wie die für den 350er?
Ich weiss, das Ding ist noch nicht verfügbar, aber vielleicht sind ja auch ein paar Insider hier, die schon was dazu sagen können.
Wenn es keine weiteren Verbesserungen (insbesonders bei der Software und der Darstellung) gibt, dann würde ich nicht umsteigen.
Ich frage aus folgendem Grund: Meine "bessere Hälfte" kam gestern an und sagte sie würde sich gerne das Aldi Navi (gibt es ab heute) holen und ich sollte ihr sagen ob das was taugt... :gap
Jetzt könnte ich ihr natürlich mein 350er vermachen und mir den 660er holen - wäre eine einmalige Gelegenheit, um "ohne Diskussionen" ein neues Navi zu kaufen

Gruß
Klana -
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Original von klana
Sehe ich das richtig? - der Unterschied zwischen dem 350 und 660 sind doch eigentlich nur1. der etwas breitere Bildschirm
2. der integrierte TMC Empfänger
3. etwas längere Batterielaufzeit- Hat sich an der Software etwas geändert oder ist das die gleiche?
- Welches Kartenmaterial wird dabei sein? Wieder aus 2005?
- Ruckelt der Bildschirm (bzw. die Kartendarstellung) noch, wie beim 350?Auf Garmin.de wird beim 660er wieder der Reiseführer von Marco Polo und die Wörterbücher als Option erwähnt - haben diese sich mittlerweile verbessert oder sind die immer noch so miserabel wie die für den 350er?
1. Der etwas breitere und bessere Bildschirm (deutlicher, heller)
3. Die etwas kürzere Batterielaufzeit! Wg. Bildschirmgröße und -helligkeit
4. Bluetooth zum Telefonieren und SMS-Empfang
5. Keine Kompass-Anzeige im Fahrtfenster mehr- Die Software ist sehr ähnlich, aber für den 660er spezialisiert
- Höchstwahrscheinlich NT+ v9 (also die neueste, Release Anfang 2007)
- Wurde bislang im US-Forum nicht erwähnt, wird also wohl dieselbe Refresh-Rate sein. (Was mich in der Ansicht bestätigt, dass es auch schneller ginge, denn wenn sie nicht langsamer geworden ist, kann es nicht an der Darstellung liegen, weil beim 660er mehr darzustellen ist.)Zu Reiseführer und Wörterbuch gibt es m.W. noch keine Updates. Das Wörterbuch kann ich empfehlen, der Reiseführer bekommt allgemein (für diesen Preis) schlechte Noten.
Meine Vorgehensweise: Ich bin mit meinem 350er zufrieden und beobachte, was sich beim 660er in den nächsten Monaten so tut. Erst wenn er klare Vorteile bringt (der Screen ist jetzt schon um einiges besser) und im Preis auf unter 500 Euro gefallen ist, überlege ich mir eine Anschaffung. Momentan sehe ich keine wirklichen Argumente zum Wechsel (denn mal ehrlich: Was nutzt ein breiteres Fahrtfenster zur Navigation?).
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Zitat
Original von MadMike
3. Die etwas kürzere Batterielaufzeit! Wg. Bildschirmgröße und -helligkeitAuf Garmin.de steht 7h (!!) Laufzeit. Wenn das Display so hell wie das vom C550 ist, ist das schon fast ein Grund zum wechseln.
Franz
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Original von Franz Jaeger
Auf Garmin.de steht 7h (!!) Laufzeit. Wenn das Display so hell wie das vom C550 ist, ist das schon fast ein Grund zum wechseln.
Franz
Look at this! Beim Nüvi 350 sind 4-8 Stunden angegeben (Battery: built-in lithium ion battery between 4-8 hours of battery life depending on use), also liegt der 660er auch in der offiziellen Beschreibung (Battery life: 3 to 7 hours) kürzer.