APS 30 - Standort wird alle paar 100m neu und meist falsch berechnet

  • Hallo,
    mein APS 30 hat Probleme den exakten Standort zu bestimmen.
    Alle paar 100m befindet es sich an einem anderen Standort, teils nur ein paar Straßen weiter, teils in einem anderen Stadtteil mit Straßennamen, die ich bis dahin noch nie gehört habe. Dadurch resultiert natürlich eine andauernde Umberechnung der Route.
    Manchmal fahre ich mehrere km ohne oder nur mit 1-2 empfangenen Satelliten, dann ist natürlich keine exakte Standortbestimmung möglich. Aber auch wenn genügend Satelliten empfangen werden (8 habe ich schon gesehen) findet keine dauerhafte Standortbestimmung statt, wobei es kurzfristig aber auch mal stimmt, 100m weiter halt schon wieder nicht mehr.
    Reset 5+7+Aufwurftaste hatte darauf auch keine Auswirkung.
    Der Richtungspfeil wechselt auch ständig die Himmelsrichtung.
    Ich fahre z.B. auf der A5 in Süd-Nord-Richtung, bekomme dies auch richtigerweise angezeigt und in dem Moment als ich eine unter der A5 durchlaufende Straße überquere zeigt mir das Navi diese Straße an und das wieder ein paar 100m, obwohl die Straße in Ost-West-Richtung verläuft, anschließend versucht es in der Umgebung eben dieser Straße den Standort zu korrigieren.


    Kennt jemald das Problem?
    Muß der Laser gereinigt werden? - Wie?
    Liegts am Kreiselkompass?


    Edit: Bin eben noch mal probegefahren. Fahrzeug steht beim Start in der Hofeinfahrt in O-W-Richtung ca. 2m von der in N-S-Richtung verlaufenden Straße und zeigt mit als Standort eine 100m entfernte, in O-W-Richtung verlaufende Straße. Ständig Satellitenempfang (bis zu5), aber nie eine exakte Standortbestimmung aber auch nicht so weit weg. Irgendwie habe ich das Gefühl, das die Himmelsrichtung nicht mehr übereinstimmt und deshalb keine exakte standortbestimmung möglich ist.


    Danke
    Gruß
    Sven

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  • Hallo...


    ganz simpel.....Du hast kein Speedsignal angeschlossen oder das APS30 ist nicht korrekt kalibriert. In was fuer ein Fzg. ist das APS30 verbaut (Modell, Baujahr) und was war vorher eingebaut?

    Bye........
    Tom

  • Zitat

    Original von pandatom
    Hallo...


    ganz simpel.....Du hast kein Speedsignal angeschlossen oder das APS30 ist nicht korrekt kalibriert. In was fuer ein Fzg. ist das APS30 verbaut (Modell, Baujahr) und was war vorher eingebaut?


    Hallo Tom,
    habe gerade meinen Beitrag nochmals editiert als du geantwortet hast.
    Also das APS 30 (Typ 7405) läuft seit 2001 oder 2002 in einem SLK BJ 1999. Wurde von mit selbst eingebaut und lief bis vor einem halben Jahr problemlos. Dann trat das oben genannte Problem auf, aber nur zeitweise. Mittlerweile ist es aber nur noch als Radio zu gebrauchen.
    APS war seitdem auch nicht ausgebaut.
    Wie kann ich das Speedsignal überprüfen?


    Gruß
    Sven

    Einmal editiert, zuletzt von Sven_164 ()

  • Hallo,
    ich war nochmals probefahren.
    Auto stand bei Fahrtantritt im Hof Ost-West-Richtung (wie oben), 3 Satelliten, Standort stimmt.
    Fahre meine Straße in S-N-Richtung lang, 4 Satelliten, Standort stimmt.
    Nach 100m biege ich rechts in West-Ost ab, 3 Satelliten, es wird immer noch meine Straße angezeigt.
    Nach weiteren 100m wieder Rechts ab in N-S-Richtung, immer noch meine Straße (4 Sat), nach 100 m wird Standort korrigiert, aber auf die Straße die ich zuvor in W-O-Richtung befahren habe.


    Gruß
    Sven

  • Moin,Moin,


    wo ist die GPS-Antenne denn verbaut ???? 3 SAT ist einfach zu wenig !!


    Welche NaviCD-Version ist im Gerät ??

  • Zitat

    Original von holgi2002
    Moin,Moin,


    wo ist die GPS-Antenne denn verbaut ???? 3 SAT ist einfach zu wenig !!


    Welche NaviCD-Version ist im Gerät ??


    Hallo holgi,
    GPS Maus ist unter dem Amaturenbrett auf der rechten Lüftungskanal montiert (mit dem dazugehörigen Blech), hat aber bis vor einem halben Jahr alles bestens funktioniert.
    Das Problem tritt aber auch auf wenn 8 Satelliten empfangen werden.
    Aber nicht immer, zwischendurch funktioniert es auch einwandfrei.
    Bis vor einem Monat hatte ich noch V5.1 (nicht lachen), aufgrund des Problems habe ich dann in die 9.0 investiert, aber gleiches Problem. Ich denke an der SW liegt es nicht.


    Gruß
    Sven

  • die Frage zur SW war nur, ob Du auch immer auf digitalisierten Strassen unterwegs bist, bei 5.1 naja..................bei 9.0 auf jeden Fall.


    Hast Du denn auch mal länger 4-5 SAT oder mehr ??????

  • Hallo,
    danke für eure Hilfe.


    Ich habe inzwischen das Navi ausgebaut, die Stecker abgezogen und alles wieder montiert.
    5min herumgefahren (max 1SAT), danach noch 5min in den Hof gestellt (0SAT).
    Habe das Auto dann bei eingeschaltetem Navi im Hof stehen lassen, nach 30 min nachgeschaut: 5SAT. 5min herumgefahren (4-6SAT), Navi hat sich kalibriert und die Staßen wurden auch richtig angezeigt.


    Als GPS-Antenne ist eine Wisi AG13... verbaut. Würde eine neuere Antenne einen besseren Empfang erwarten lassen, wenn ja welche Antenne ist zu empfehlen?


    Also für 5-10min waren schon zwischen 4 und 8 SAT empfangen, aber im gleichen Zeitraum durchaus auch 0 SAT möglich.


    Morgen werde das natürlich weiter beobachten.


    Gruß
    Sven

  • Hallo,
    Montag hat alles funktioniert, Dienstag und heute wieder Probleme.


    Wie ist das mit der Antenne? Entweder ok oder kaputt, oder ist auch ein Zustand dazwischen möglich, der für den schwachen Empfang verantwortlich sein kann?
    Habe sie mal auf das Amaturenbrett hochgesetzt, Empfang wird aber auch nicht besser.
    Was kostet denn eine neue Antenne?


    Gruß
    Sven

  • Moin,Moin,


    wenn auf der Platine in der Antenne vielleicht was lose ist, besteht schon die Möglichkeit mal okay, mal nicht okay.


    Antennen liegen zwischen ca. 20-40 Euro

  • Hallo....


    also ich glaube nicht dass der Fehler in der GPS-Antenne zu suchen ist! Wenn mind. 4 Sat's stabil zu empfangen waren und die Kalibrierung korrekt vorgenommen wurde kann das APS30 auf die GPS-Antenne viele Kilometer verzichten solange man sich auf digitalisierten Strassen befindet, das Speedsignal korrekt anliegt, der Gyro korrekt arbeitet und die Daten-CD fehlerfrei eingelesen wird.


    Ich tippe darauf dass sich da ein Fehler im/am Geraet eingeschlichen hat. Waere der Gyro defekt wuerde sich eine OffRoad-Meldung lediglich beim Richtungswechsel zeigen, meist sich aber nach wenigen Metern mit Verzoegerungen wieder einfangen. Wuerde das LW einen Fehler zeigen um die Daten-CD nicht korrekt einlesen zu koennen wuerde dies mit CD-Lesefehlern quittiert werden.


    Da Du die Fehler so beschreibst dass der Standort-Pfeil sich waehrend der Fahrt ruckweise Offroad in mehreren Hundert Metern Abstand bewegt ist m.E. das Speedsignal nicht in Ordnung. Entweder ein Wackelkontakt im Pin1 des Iso-Steckers A oder direkt an der Leitung zum ABS-Steuergeraet.

    Bye........
    Tom


  • Hallo Tom, hallo holgi,
    Den Richtungspfeil sehe ich ja nur im Off-Road-Modus, hier habe ich den ständigen Richtungswechsel des Pfeiles beobachtet. Es ist mir aufgefallen, als beim Start keine Standortbestimmung erfolgte. Ansage:"Bitte dem Richtungspfeil folgen". Der Richtungspfeil müßte doch aber grob die Richtung anzeigen, in der das Ziel liegt und nicht ständig die Richtung wechseln.


    Das Menu habe ich eben mal aktiviert:
    RAD hat sich ständig verändert
    GYRO auch, hier hatte ich Werte von -500 bis +500 ohne Richtungswechsel, sprang ständig hin und her, mal kleine mal große Zahlen, mal im plus-, mal im minus-Bereich; ist das so richtig?
    STAT stand (glaube ich) immer auf 000, wenns wichtig ist, schaue ich noch mal nach.


    Gruß
    Sven

    2 Mal editiert, zuletzt von Sven_164 ()