FÜr das kommende PNA Navi von VDO Dayton PN 2050 habe ich mal das Datenblatt bei mir ergänzt:
Datenblatt PN 2050
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- [VDO Dayton]
- JEWUWA
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Hallo,
jetzt ist der Bericht zum 2110 wohl nicht mehr aktuell. Dafür bin ich jetzt scharf auf den 2050. Vielleicht klappts ja diesmal?
Ich habe gehört BT kommt erst später und es gibt kein TMCplus. Sehr schade.
Dafür soll die Routenberechnung sehr schnell sein und die gewählten Strecken sehr stimmig.
Außerdem gibt es so etwas wie eine Tachoanbindung, falls der Empfang doch mal verloren geht. (Tunnel etc.)
Das ganze scheint so ein bißchen mehr Richtung Festeinbau zu gehen. Es gibt da wohl alle Möglichkeiten.Ich hätte gerne ein paar Bilder von der Grafik. Vielleicht hat jemand ein paar aufschlußreiche Bilder vom 2110.
Vielen Dank schon einmal
HG Aspirin -
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Original von Aspirin
Hallo,jetzt ist der Bericht zum 2110 wohl nicht mehr aktuell. Dafür bin ich jetzt scharf auf den 2050. Vielleicht klappts ja diesmal?
Ich habe gehört BT kommt erst später und es gibt kein TMCplus. Sehr schade.
Dafür soll die Routenberechnung sehr schnell sein und die gewählten Strecken sehr stimmig.
Außerdem gibt es so etwas wie eine Tachoanbindung, falls der Empfang doch mal verloren geht. (Tunnel etc.)
Das ganze scheint so ein bißchen mehr Richtung Festeinbau zu gehen. Es gibt da wohl alle Möglichkeiten.Ich hätte gerne ein paar Bilder von der Grafik. Vielleicht hat jemand ein paar aufschlußreiche Bilder vom 2110.
Vielen Dank schon einmal
HG AspirinDas wáre 'ne schöne und gute Ergänzung. Aber...., woher hast du dieser Info? Im VDO Dokumentation wird darüber nicht gesprochen.
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Das erfuhr ich bei einem Telefongespräch mit navisys.de. Die Anbindung war ja schon bei den aktuellen Geräten geplant. jetzt soll es endlich klappen. Das Ganze läuft wohl über den Cradle-anschluß.(meine Vorstellung).
Grüße Aspirin
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Hi,
die Daten zu den Geräten und einige Bilder hab ich schon hinterlegt KlickDaten und Bilder zu den Cradle kommen in den nächsten Tagen
Gruß Thomas
www.navisys.de -
Ein sehr interessantes Gerät.
Eine für mich wichtige Frage:
Strecke sperren/Staufunktion? Davon steht nichts drin.
Und über Zwischenziele steht da leider auch nichts
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Hallo,
ich hör ja mal wieder nichts von VDO :sleep
Die sind ja ganz schön ungeschickt. Jetzt könnten die noch einiges abgrasen. Wenn erstmal Aldi wieder zuschlägt, ist das Vorweihnachtsgeschäft zur Hälfte vorbei. Also ich werde warten, weil ich glaube das bessere Gerät zu bekommen. Aber der Support ist wirklich bescheiden.
Grüße Ingmar
Naja, so ungewöhnlich ist das Ganze nicht, ich geb's ja zu.

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Zitat
Original von jarnotrs
Ein sehr interessantes Gerät.Eine für mich wichtige Frage:
Strecke sperren/Staufunktion? Davon steht nichts drin.
Und über Zwischenziele steht da leider auch nichts
Es gibt die Möglichkeit kurze/mittlere oder lange Umfahrung einzustellen
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Aha, Danke

Weißt Du auch etwas über Zwischenziele? -
Hat sich erledigt.
Der erste Gedanke ist immer der richtige: 7941
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Hallo,
die ersten PN2050 Country sind heute reingekommen.
Machen einen guten Eindruck, vor allem sauschnell die TeileGruß Thomas
www.navisys.de -
Zitat
Original von jarnotrs
Aha, Danke
Weißt Du auch etwas über Zwischenziele?Zwischenziele hat es in der ersten Version nicht. Soll aber kommen...
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Hi,
die Europa (ohne TMC-Cradle) sind jetzt auch da.
Laufen genauso gut wie die Country :gapGruß Thomas
www.navisys.de