Zum POI etwas:
Ist der Blitzer-Warner eigentlich auf dem navi von vorn herein installiert oder
müsste man sich diesen noch besorgen???
Danke. Ihr helft mir bei einer Kaufentscheidung.
Zum POI etwas:
Ist der Blitzer-Warner eigentlich auf dem navi von vorn herein installiert oder
müsste man sich diesen noch besorgen???
Danke. Ihr helft mir bei einer Kaufentscheidung.
Ist nicht dabei, sondern muss separat runtergeladen werden und kostet pro Jahr 9 Euro und nen paar kaputte.
Ich habe bei pocketnavigation 15 Euro bezahlt.
Wo gibt es die aktuellsten Blitzer-Pois oder wird bei allen ca. alle 3 Monate upgedatet?
Die Funktion POI zu laden und das Programm dazu ist kostenlos!
Nur Blitzer kosten.
Weitere Infos siehe meine Signatur. ;D
ZitatIst der Blitzer-Warner eigentlich auf dem navi von vorn herein installiert oder
Naja, das ist er wohl schon deshalb nicht, weil Blitzer-Warner illegal sind. Kostet EUR 75,-, vier Punkte und Gerät wird eingezogen (§23 (1b) Satz 1 und BKatV 109a).
Voraussetzung ist das Betreiben bzw. das betriebsbereite Mitführen eines Navis mit Blitzerdaten.
Mir gefällt das auch nicht. Die Chance erwischt zu werden, ist (noch) eher gering. Man sollte sich auf jeden Fall mit dem Thema "Hardware-Reset" vertraut machen. Doch so tun, als wäre das POI-Blitzer-Warnen normal oder legal, das wäre eben falsch.
ZitatAlles anzeigenOriginal von thbe
Naja, das ist er wohl schon deshalb nicht, weil Blitzer-Warner illegal sind. Kostet EUR 75,-, vier Punkte und Gerät wird eingezogen (§23 (1b) Satz 1 und BKatV 109a).
Voraussetzung ist das Betreiben bzw. das betriebsbereite Mitführen eines Navis mit Blitzerdaten.
Mir gefällt das auch nicht. Die Chance erwischt zu werden, ist (noch) eher gering. Man sollte sich auf jeden Fall mit dem Thema "Hardware-Reset" vertraut machen. Doch so tun, als wäre das POI-Blitzer-Warnen normal oder legal, das wäre eben falsch.
Zu diesem Thema ist das Forum voll.
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ZitatZu diesem Thema ist das Forum voll.
Bitte Suche benutzen!
Ich suche dazu ja nichts.
Es ist die Antwort, warum Blitzer-POIs nicht bei Auslieferung vorinstalliert sind.
ZitatOriginal von thbe
Ich suche dazu ja nichts.
Es ist die Antwort, warum Blitzer-POIs nicht bei Auslieferung vorinstalliert sind.
TomTom macht es trotzdem. ![]()
ZitatTomTom macht es trotzdem.
Ein Grund mehr für einen Garmin. Ist ja eine Kriminalisierung der eigenen Kunden. Fahren zum Blöd-Markt, TomTom-Kaufen und auf dem Weg nach Hause kann man das Gerät gleich wieder abgenommen bekommen, plus Geldbuße und Punkte. Sehr sinnig!
Naja, wie es aussieht, plant der Gesetzgeber auf Anraten vom Verkehrsgerichtstag in Goslar ja zukünftig auch Vertrieb und Herstellung unter Strafe zu stellen. Spätestens dann dürfte Sense sein.
Ich bedaure dies, weil m. E. ein Navi mit Blitzer-POIs eigentlich nur vor Unfallschwerpunkten warnt, ohne dass man genau weiss, ob ein scharfer Blitzer beteiligt ist. Habe mich jedoch Klug gemacht (ADAC, auf Verkehrsrecht spezialisierter Anwalt, Anbieter von Blitzer-POI), und die Rechtslage scheint demnach eindeutig zu sein.
Da wäre eine Turbo-Komplett-Reset interessant. Habe noch nicht ausprobiert, wie schnell man den Rahmen vom c550 bekommt und das Knöpchen drücken kann.
ZitatIch bedaure dies, weil m. E. ein Navi mit Blitzer-POIs eigentlich nur vor Unfallschwerpunkten warnt, ohne dass man genau weiss, ob ein scharfer Blitzer beteiligt ist. Habe mich jedoch Klug gemacht (ADAC, auf Verkehrsrecht spezialisierter Anwalt, Anbieter von Blitzer-POI), und die Rechtslage scheint demnach eindeutig zu sein.
Mal ganz abgesehen davon, dass ich von Raderwarnern auch nix halte, ist es IMHO doch so, dass nur Geräte, die "Signale" von Messgeräten (Radar, Infrarot,...) auswerten und melden, illegal sind, aber doch nicht Blitzer-POI-Dateien auf Navis.
Wie soll das denn kontrolliert werden? Hat die Polizei Zugriffsrecht auf mein Navi? Gibt's da jetzt einen Kurs "Blitzer-POI auf verschiedenen Navis finden für angehenden Hauptkommissare"?
Demnach müssten nämlich auch Radiosender, die - von Hörern angerufen - vor Blitzern warnen, ständig von der Polizei hopsgenommen und der Sendebetrieb eingestellt werden...
ZitatMal ganz abgesehen davon, dass ich von Raderwarnern auch nix halte, ist es IMHO doch so, dass nur Geräte, die "Signale" von Messgeräten (Radar, Infrarot,...) auswerten und melden, illegal sind, aber doch nicht Blitzer-POI-Dateien auf Navis.
Ist aber so. Navis mit Blitzer-POIs fallen unter den §23 1b STVO. Habe mich extra für den kürzlichen C550-Kauf diesbezüglich schlau gemacht. Übrigens besteht auch im POI-Blitzer-Bereich dieser Website (pockentnavigation.de) der deutliche Hinsweis, dass es illegal ist, ein Navi mit POI-Blitzer-Daten im Auto zu betreiben oder betriebsbereit mitzuführen. Die rechtslage ist leider eindeutig. Die klassischen Radarwarner sind dabei nochmals unter "insbesondere" erwähnt, das Gesetz gilt aber nach allgemeiner Rechtsmeinung auch für POI-Blitzer-Navis.
ZitatWie soll das denn kontrolliert werden? Hat die Polizei Zugriffsrecht auf mein Navi? Gibt's da jetzt einen Kurs "Blitzer-POI auf verschiedenen Navis finden für angehenden Hauptkommissare"?
Klar hat die Polizei Zugriffsrecht auf Dein Navi, wenn begründeter Verdacht besteht. Davon abgesehen sind die Chancen sicherlich gut, nicht erwischt zu werden. Am Verbot ändert das aber nichts.
ZitatDemnach müssten nämlich auch Radiosender, die - von Hörern angerufen - vor Blitzern warnen, ständig von der Polizei hopsgenommen und der Sendebetrieb eingestellt werden...
Das wird ja tatsächlich aus regelmäßig diskutiert. Doch ist man sich wohl einig, dass Radio-Hinweise nicht unter den §23 1b fallen.
Vor Gericht hilft Dir es eh nicht, wenn Du mit Blitzer-POI-Navi erwischt wirst und auf Radio-Durchsagen hinweist.
ZitatOriginal von thbe
Ein Grund mehr für einen Garmin. Ist ja eine Kriminalisierung der eigenen Kunden.
Also bei meinem (C510 deluxe) waren auch schon alle "POIs" mit drauf, also inkl. Radarblitzer. Wohne aber in CH und habe das Gerät dort gekauft, vielleicht anders als in D.
Die Schweiz hat strenge Gesetze gegen Radarwarner (bis zu 6 Monaten Haft), doch offensichtlich fallen Navis mit Blitzer-POI nicht darunter (genau weiss ich es nicht).
Auch in Deutschland hatte man nicht die Navis mit Blitzer-POIs im Sinn als man das Gesetz formulierte. Man meinte schon Radarwarner. Die in Deutschland zufällig verwendete Formulierung schließt jedoch auch diese Gerärte mit ein. Das ist dann eben Pech.
Wie bereits geschrieben: Die Gefahr, erwischt zu werden, steht auch einem anderen Blatt.
Als POI sind die Blitzer definitiv nicht verboten. Zu finden sind die fixen Blitzer z.B. auch auf TwixRoute (www.twixtel.ch). Zudem gibt es gar einen Radar Info Dienst, welcher via Pager informiert. Auch dies schon seit Jahren ![]()
ZitatAls POI sind die Blitzer definitiv nicht verboten. Zu finden sind die fixen Blitzer z.B. auch auf TwixRoute (www.twixtel.ch). Zudem gibt es gar einen Radar Info Dienst, welcher via Pager informiert. Auch dies schon seit Jahren
Auch in Deutschland sind solche Dienste nicht verboten. Es ist (noch) zulässig, zuhause seine Route zu berechnen und dabei zu schauen, wo Blitzer stehen, mit denen man in Konflikt kommen könnte.
Verboten ist in Deutschland der Betrieb eines POI-Blitzer-Navi im KFZ bzw. das Mitführen eines betriebsbereiten Gerätes.
Wie das in der Schweiz gehandhabt wird, weiss ich nicht. Doch alleine das Vorhandensein von Angeboten ist noch kein Nachweis der Legalität.
Übrigens gibt es auch europäische Staaten, wo der Einsatz von POI-Blitzer-Navis generell erlaubt ist (in den Niederlanden soll das der Fall sein).