warum "fixt" tomtom so langsam?

  • hallo gemeinde,


    ich hab mal wieder eine frage zu tomtom.


    warum dauert der fix von tomtom im vergleich zu anderen progammen
    so lange?


    folgende bedingungen: pda im auto, keine bedampften scheiben, wetter ok,
    fzg bewegt sich nicht.


    wenn ich nun tomtom starte, dauert es locker 10 bis 15 min. bis tomtom
    einen "fix" hat. auch dauert es ziemlich lange, bis die balken in der
    grafischen anzeige sich nach oben bewegen.
    wenn ich unter den gleichen bedingung visualgpsce starte, dauert es maximal 2 minuten bis visualgpsce einen fix hat. auch schlagen die balken sofort aus.


    als laie dachte, das der fix vom empfang der sat´s abhängig ist.
    und der ist ja wohl in beiden programmen der gleiche, oder?


    noch ein beispiel: ein freund von mir hat auf dem gleichen pda (yakumo deltax 5 bt) seit einer woche igo am laufen.
    auch dieses programm fixt innerhalb von max. 2 min. unter den gleichen bedingungen.


    ist tomtom da etwa "zickig", oder wie kann man das erklären?


    und zum abschluß noch eine frage:
    wenn ich visualgpsce starte, bekomme ich zwei arten von "sat´s in use":
    entweder 1. sps gps, oder 2. differential gps. natürlich nicht gleichzeitig.
    also wenn gefixt wurde, entweder 1. oder 2.
    was hat das zu bedeuten?


    und jetzt hab ich noch eine frage:
    wenn ich meinen gps-empfänger mit sirftech "ansehe", steht auf der status-seite:
    "fix: 4 s, kalmann-filter"
    wer oder was ist dieser "kalmann-filter"



    so, nun hoffe ich, das ich eure geduld nicht überstrapaziere und wünsch
    allen noch einen schönen feiertag.


    gruß aus münchen


    red_schumi

  • Moin!


    Stell' mal die Maus-Protokolle auf folgende Einstellungen:



    RMC = 1 Sec (beinhaltet schon VTG)
    GSV = 5 sec
    GSA = 5 sec
    alles andere auf 0 setzen.


    Sollte was bringen. Normal dauert der Satfix zwischen 1-2 min bei meinem PDA.
    Da ich visual gps nicht verwende, weiß ich leider nicht, ob du die Mausprotokolle damit umprogrammieren kannst, aber ich denke schon. Falls nicht, benutzt du eben dieses Programm.


    Viel Erfolg!


    Gruß Dirk

  • hi dirk,


    sorry ich vergaß zu erwähnen, das diese 3 protokolle
    "on" sind. kein anderes sonst.


    aber auch in anderen protokoll-kombi´s ist das problem das gleiche.


    gruß


    red_schumi


  • Hallo


    Nimm mal mit VisualGPSce zwei logs auf, einmal im Fahrzeug und einmal ausserhalb (am besten auf dem Dach) jeweils ca. 20 min und in fester Position, beginnend jeweils nach dem Einschalten des PDA. Poste die Logfiles hier. Dann kann man vielleicht mehr sehen.


  • Hallo,


    log aufnehmen ist eine gute Idee.


    TTN ist zickig, wie, kann evtl. das log klären.


    Wenn Du Diff.-GPS angezeigt bekommst, heißt das, dass Deine Maus SBAS (EGNOS) -fähig ist, SBAS eingeschaltet ist und Du EGNOS-Signale/Sats empfängst. Ob und inn welcher Weise das Vorteile - z.B. genaueren Standort - bietet, da ist man gerade dabei, das zu untersuchen.


    Und zum Kalmann Filter: möchte ich momentan nichts sagen, außer: das ist eine Methode de Auswertung. Rel. schlecht zu erklären, zumindest müsste ich mich auch erst schlau machen.


    Aber: welche Version SirfTech benutzt Du, bei meiner 1.18 habe ich diese Anzeige nicht. Gebe auch mal bitte genauer an, auf welcher Seite, eine "Status-Seite" gibt es bei mir auch nicht.

  • Hallo red_schumi,


    ganz grob ist ein Kalmann Filter eine Methode, aus einem verrauschten Signal das Nutzsignal durch mehrfache Wiederholung herauszu-"kitzeln".


    Etwas Mathe dazu gefällig?


    So etwa ab Seite 45ff.


    Viel Vergnügen... :D

  • hallo charly, karomue, achim, fwsurfer und all die anderen,


    danke für die vielen infos. ich bin erschlagen :-D)


    ich werd jetzt mal ein log machen, so wie charly es gesagt hat.
    wie ich schon erwähnt habe, geht der fix bei visualgpsce allerdings
    recht schnell.


    kann man dadurch trotzdem rückschlüsse auf tomtom ziehen?


    gruß


    red_schumi

  • Zitat

    Original von red_schumi
    kann man dadurch trotzdem rückschlüsse auf tomtom ziehen?


    Ja, denn TTN5 braucht die richtigen NMEA-Protokolle. Alles was zu oft oder überflüssigerweise geliefert wird, stört TTN5.


    Achim

    Einmal editiert, zuletzt von Achim ()

  • ...und noch eins drauf:


    in der speziellen GPS-Literatur wird das Kalmann-Filter auch oft als Korrelator beschrieben.


    Nochmal vereinfacht:


    Das GPS-Signal wird (habe bvei den SiRF III-Chips schon einen Wert von 200 000 gesehen) wiederholt durch diesen "Korrelator" geschickt, dabei wird bei jedem Durchghang das Signal aufaddiert. Das bedeutet, dass Rauschen sich mehr oder weniger eliminiert, das Nutzsignal aber stetig größer wird, Nur dadurch ist es möglich, überhaupt ein auswertbares Signal zu erhalten.



  • ...ja charly, gib´s mir! mach mich fertig... :] :] :]


    red_schumi




  • :]



    Du hast doch angefangen... :gap


    Im Ernst: wo hast Du das in SirfTech gefunden? Bei mir taucht das nicht auf.

  • charly,


    sirftech öffnen, dann com-port öffnen, die seite mit com-port rechts oben schließen, danach siehst du die "status-seite"


    sach ma bescheid... :D


    red_schumi


  • Aha.


    Da muß ich jetzt doch mal wieder einen fix abwarten... :)