Rechengeschwindigkeit TomTom One Neu

    Hallo!


    Ich habe gerade versucht meinen subjektiven Eindruck, dass der neue TomTom One etwas langsamer als der alte ist, etwas zu verifizieren.


    Der TomTom One Alt stand mir für diesen Vergleich zwar nicht mehr zur Verfügung, aber ich habe noch den TomTom Go ("Ur-Go").


    Bei einem Vergleich der benötigten Zeit für verschiedene Routenplanungen war der TomTom One Alt immer (!) frappierend (!) schneller als der TomTom Go.


    Bei demselben Vergleich mit dem TomTom One Neu war der TomTom Go immer (!) schneller als der TomTom One Neu. Die Zeitdifferenz lag je nach Strecke zwischen 1 und mehreren Sekunden.


    War natürlich kein wissenschaftlicher Test und da mögen auch andere Einflussfaktoren eine Rolle spielen. Aber ich habe auch beim Rerouting während der Fahrt den Eindruck, dass der TomTom One Neu etwas langsamer ist. Ebenso bei den Reaktionen auf die Texteingaben für Adressen usw.


    Den Test habe ich aus rein "wissenschaftlichem Interesse" ausgeführt. Ich bin mit meinem TomTom One Neu rundum zufrieden. Für meine Bedürfnisse reicht die Rechengeschwindigkeit voll aus.



    Viele Grüße


    Klaus

    2 Mal editiert, zuletzt von Münster-Klaus ()

    wurde schon bemerkt...



    Gruß Schelle

    Danke und Entschuldigung Schelle,


    ich dachte nur, dass die meisten hier die Routing-Geschwindigkeit mehr als die Scrolling-Geschwindigkeit interessieren wird, aber vielleicht lag ich da ja falsch ...


    Gruß, Klaus

    Die "Aktien" des alten ONE steigen somit wieder, Akkubug hin oder her. ;D : drink

    Zitat

    Original von Münster-Klaus
    Danke und Entschuldigung Schelle,


    ich dachte nur, dass die meisten hier die Routing-Geschwindigkeit mehr als die Scrolling-Geschwindigkeit interessieren wird, aber vielleicht lag ich da ja falsch ...


    Gruß, Klaus


    Wir sind ja hier über jeden informativen Beitrag dankbar...


    Gruß Schelle

    Einmal editiert, zuletzt von Schelle ()

    Ich habe auch den neuen One Regional im Einsatz.
    Zuvor hatte ich TomTom auf meinem Palm - daher kann ich keine Objektive Meinung zur Rechengechwindigkeit des neuen One liefern.
    Eines jedoch kann ich feststellen: In keinen Moment hatte ich den Eindruck, das der One zu langsam wäre oder ich mehr Rechenpower benötigen würde.


    Im TomTom-Forum heißt es auch entgegen dem Post zuvor, das der neue One in allen Lebenslagen schneller sei als der alte Ur-Go.

    Geht mir genauso.
    Ist schnell genug für meine Bedürfnisse, der Akku funzt, die Uhr geht genau, der Halter ist schön klein und hält super, das Gerät selbst ist auch schön klein und handlich. Mir passt's.
    Kann aber bestimmt nicht jedermanns Bedürfnisse erfüllen, das ist auch klar.

    Hallo zusammen,


    da will ich doch gleich mal was spannendes zum Thema berichten.
    Ich habe mir nämlich kürzlich einen TomTom One "alt" gekauft, weil der ja angeblich so viel schneller als sein Nachfolger "One New Edition" ist.


    Nachdem sich das Gerät bei der ersten Fahrt im Batteriebetrieb (bei halb vollem Akku) bei jedem Versuch einer Sprachausgabe abgeschaltet hat, bin ich bei der Suche nach einer Lösung hier auf das Thema Akku-Bug gestoßen. Und auf die Anleitung, wie man die Hardwareversion auslesen kann (ausschalten, Büroklammer-Reset an der Unterseite, Einschalttaste kurz drücken und dann gedrückt halten, solange wie man die Informationen lesen will). und siehe da, mein TomTom One war ein "V2", der ja offensichtlich standardmäßig am Akku-Bug leidet.


    Was aber viel interessanter war: Statt der 380MHz, die in der Bedienungsanleitung und auch sonst überall genannt werden, zeigte mir das Gerät einen deutlich langsameren Prozessor mit gerade einmal 288MHz an! Wie kann das sein? Hat TomTom heimlich still und leise mit der "V2" Revision den Prozessor gewechselt? Und schon steht der One New Edition in einem ganz anderen Licht da, denn der Unterschied von 288 zu 266 MHz ist nicht die Welt.


    Ich habe mich dann ganz schnell entschlossen, den Alten One "V2" samt seinem Akku-Bug, seinem Uhrzeit-Bug, seinem Problem mit dem Aufspüren von Satelliten, seiner vibrierenden Scheibenhalterung und seinem klobigen Gehäuse zurückzugegeben und habe mir den TomTom One New Edition Regional geholt:


    Kein Akku-Bug, kein Uhrzeit-Bug, Satelliten werden binnen 30 Sekunden gefunden, sogar in der Wohnung, dank der ultrakurzen und sehr starren Saugnapfhalterung KEIN Vibrieren des Gerätes mehr - Und obendrauf gibt es noch aktuellstes TeleAtlas Kartenmaterial mit Tempolimit-Anzeige sowie Autobahnausfahrten mit Ortsnamenangabe für die Fahrtrichtung.


    Von den paar Prozent weniger Prozessorleistung merke ich NICHTS. Mag sein, daß es zum "V1" einen Unterschied gibt, aber den Vergleich habe ich nicht.


    Was mir allerdings aufgefallen ist: Beim TomTom One NE ist die Sprachausgabe minimal langsamer, so als ob die Wiedergabegeschwindigkeit ganz leicht verringert wurde. Ob das prozessorabhängig ist, oder an der anderen Firmware liegt (6.500), weiß ich nicht. Es ist nicht störend, fällt aber im direkten Vergleich auf.


    Was ich persönlich am One "NE" sehr gut finde ist, daß er über USB geladen wird. So muss man beim Backup nicht schwitzen, weil jeden Moment der Akku leer sein könnte. Außerdem kann man ausgiebig mit dem gerät "spielen" wenn es angeschlossen ist; und man hat endlich eine Möglichkeit, den One zu Hause ohne Kauf eines zusätzlichen Ladegerätes aufzuladen.


    Fazit: Bevor man sich den alten One in der "V2" Version anschafft, lieber gleich zum One New Edition greifen.
    8)


    Gruß Thomas

    Einmal editiert, zuletzt von ThomasONE ()

    Zitat

    Original von ThomasONE
    ..Was aber viel interessanter war: Statt der 380MHz, die in der Bedienungsanleitung und auch sonst überall genannt werden, zeigte mir das Gerät einen deutlich langsameren Prozessor mit gerade einmal 288MHz an! Wie kann das sein? Hat TomTom heimlich still und leise mit der "V2" Revision den Prozessor gewechselt? Und schon steht der One New Edition in einem ganz anderen Licht da, denn der Unterschied von 288 zu 266 MHz ist nicht die Welt..


    Die im (alten) One verwendete CPU kennt verschiedene Stromsparstufen (CPU Taktstufen). Auch können in den verschiedenen Stufen bestimmte Hardwarefunktionen abgeschaltet werden. Beim Neustart nach Reset und Anzeige im Systemstatus läuft er mit 288MHz. Erst nach dem Start der eigentlichen TT Software wird er höher getaktet und läuft dann mit 380 MHz, so auch die Aussage des TT Supports. Kannst Du auch in eineigen Threads hier im Forum nachlesen.


    Im neuen One wird der Prozessor, falls es überhaupt der gleiche CPU Typ ist, anscheinend immer niedriger getaktet, um noch stromsparender zu laufen.

    Zitat

    Original von fwsurferErst nach dem Start der eigentlichen TT Software wird er höher getaktet und läuft dann mit 380 MHz, so auch die Aussage des TT Supports.


    ?( Märchenstunde beim TomTom Support, wie? :gap


    Irgendwie kann es nicht ganz stimmen, daß die Angabe im Startmenü die AKTUELLE Frequenz anzeigt, denn:


    Beim New One stehen in dem besagten Startmenü drei verschiedene Taktfrequenzen- 266, 133, und 66 Mhz.
    Das würde ja bedeuten, der Prozessor läuft gerade mit drei verschiedenen Taktungen.... 8)


    Irgendwas riecht hier.

    sorry, hört sich mehr nach thomas märchenstunde was du da so alles "herausgefunden" hast...war wohl etwas voreilig der verkauf deines normalen one!


    fakt ist , dass z.b. der empfänger (sirf3) identisch ist.
    fakt ist, dass der neue one keinen kopfhörerausgang verfügt
    fakt ist, dass der alte one im normalen betrieb 380mhz hat, während der neue 266mhz takt hat. ein direkter vergleich hinkt hier, da es sich um unterschiedliches kartenmaterial handelt.
    fakt ist, dass es für den neuen one noch kein ladekabel für zuhause gibt!
    fakt ist, dass man nun nicht mehr auf günstige ladekabel zurückgreifen kann, da der stromanschluss nur noch über usb beim neuen one geht!
    fakt ist, dass der uhrzeitbug eigentlich keiner ist, da sich die uhrzeit bei sat-empfang wieder von alleine richtig stellt (alter one)
    fakt ist, der akkubug ist beim one v2 leider bei vielen geräten vorhanden, was aber keinerlei auswirkung während der fahrt mit angeschlossenem ladekabel hat.
    fakt ist, dass für den alten aufgrund einer "normalen" halterung viele möglichkeiten existieren dieses gerät für jeden passend zu montieren.


    fakt ist, beide geräte sind sehr gut.


    weiterhin viel freude an deinem gerät, hauptsache du bist jetzt zufrieden und mit tomtom glücklich :)

    fakt ist, dass es für den neuen one noch kein ladekabel für zuhause gibt!
    fakt ist, dass man nun nicht mehr auf günstige ladekabel zurückgreifen




    von trekstor gibt es für 9,90.- ein usb ladenetzteil,


    Nicht der Prozessor läuft damit, sondern das komplette Gerät mit seinen verschiedenen Komponenten. ;)


    266 ist die Cpu Taktfrequenz (Mhz) (Cpu Clock)
    133 ist die Taktung des internen speichers (memory clock)
    66 ist der Bustakt der interfacebausteine (peripheral clock)


    Das ist so ähnlich wie beim PC. Da gibt es auch den CPU Takt, den Front side bus takt, den memory takt der Speicherbausteine und z.B. den Takt für das PCI Interface.


    Nach der Spezifikation von TomTom läuft der One New im Normalbetrieb dann wohl auch mit 266 MHz, der alte One aber mit 380 MHz.


    Wenn man die Werte vergleicht, die im Systemscreen angezeigt werden, fällt mir aber jetzt ein Unterschied auf und das könnte den niedrigeren CPU Takt des One New durchaus etwas wett machen.


    Der One new hat beim Speichertakt 133 MHz und der One alt nur 96 MHz. Der höhere Speichertakt kann durchaus mehr Performance bringen. Ebenso hat der One New beim Interfacetakt 66 MHz und der One alt nur 48 MHz. Möglicherweise sind hier beim One new schnellere Hardwarekomponenten verbaut. Mal unterstellt, dass beim alten One nach Start von TT nur der CPU Takt höhergeschaltet wird, könnte der One New dem alten One auf Grund des höheren Speicher- und Peripherietaktes nahezu ebenbürtig sein.

    3 Mal editiert, zuletzt von fwsurfer ()

    Hab heute einen ONE NE Regional gekauft und gerade das laden zu Hause ausprobiert: Man braucht nichts Spezielles!
    Ein normaler USB-Hub, der ein Netzteil dabei hat, genügt.
    Der Hub muß nicht an einem Rechner hängen, Netzteil an den Hub anschließen, USB Kabel ist beim Tomtom dabei. Ich mußte nur einen Dip-Switch am Hub von 'Bus powered' auf 'self powered' verstellen, und schon erzählt mir der ONE, daß er seinen Akku lädt :)

    Zitat

    Original von thean9el
    sorry, hört sich mehr nach thomas märchenstunde was du da so alles "herausgefunden" hast...war wohl etwas voreilig der verkauf deines normalen one!


    Was soll daran Märchenstunde sein? Ich habe nur aufgeschrieben, was mir auffiel.
    Übrigens habe ich den alten One nicht verkauft, sondern ganz schnell zurückgebracht - und nach dem Aufzählen der vorhanden Bugs wurde das Gerät kommentarlos zurückgenommen.


    Zitat


    fakt ist , dass z.b. der empfänger (sirf3) identisch ist.


    Aber die Firmware und die übrige Hardware nicht.


    Zitat


    fakt ist, dass der neue one keinen kopfhörerausgang verfügt


    den ICH deiner Meinung nach wofür brauchen soll?


    Zitat


    fakt ist, dass der alte one im normalen betrieb 380mhz hat, während der neue 266mhz takt hat. ein direkter vergleich hinkt hier, da es sich um unterschiedliches kartenmaterial handelt.


    Egal ob es am Takt oder am Kartenmaterial liegt- ich MERKE bei der Navigation keinen Geschwindigkeitsunterschied.


    Zitat


    fakt ist, dass es für den neuen one noch kein ladekabel für zuhause gibt!


    Irrtum, denn das liegt sogar schon dabei: Das USB-Verbindungskabel zum PC ist nämlich ein Ladekabel, sobald man es an den PC/Mac anschließt. Oder an einen USB-Hub mit aktiver Stromversorgung.


    Zitat


    fakt ist, dass man nun nicht mehr auf günstige ladekabel zurückgreifen kann, da der stromanschluss nur noch über usb beim neuen one geht!


    Ganz im Gegenteil, siehe oben.


    Zitat


    fakt ist, dass der uhrzeitbug eigentlich keiner ist, da sich die uhrzeit bei sat-empfang wieder von alleine richtig stellt (alter one)


    Schön wärs. Das war definitiv NICHT der Fall bei meinem alten One. Das einzige was bei mir (vorrübergehend) half, war ein Reset.


    Zitat

    fakt ist, der akkubug ist beim one v2 leider bei vielen geräten vorhanden, was aber keinerlei auswirkung während der fahrt mit angeschlossenem ladekabel hat.


    Ja. Und wenn man das Gerät während der Fahrt ganz ausschaltet, hat der Akkubug auch keine Auswirkung. :rolleyes:
    Was ist das denn für ein Argument? Wenn ich den One ohne Kabel betreiben will, hat er sich nicht bei halb vollem Akku abzuschalten. Und wenn ich zu Fuß unterwegs bin stört der Akku-Bug erst recht.
    Der neue One bleibt benutzbar, bis die Akkuanzeige im roten Bereich ist.


    Zitat


    fakt ist, dass für den alten aufgrund einer "normalen" halterung viele möglichkeiten existieren dieses gerät für jeden passend zu montieren.


    Es geht nicht um die passende Montage, sondern darum, daß der alte One trotz riesen-Halterung bei jeder Unebenheit während der Fahrt vibriert und zittert, der neue dagegen gar nicht mehr.


    Zitat


    fakt ist, beide geräte sind sehr gut.


    Stimmt. Und der neue kommt sogar ganz ohne Bugs aus.

    Einmal editiert, zuletzt von ThomasONE ()