N100 "Static Navigation" abschalten

Hallo,

am Wochenende hab ich mal getestet, ob das Abschalten der SN (Static Navigation) im GPS-Empfänger des N100 beim MN6 hinsichtlich der Fußgängernavigation etwas bewirkt (auch gegenüber dem MN5).

Zur Erinnerung: bereits der MN5 hatte generell einen Modus implementiert den ich mal "Schlender-Modus" nennen möchte. Er offenbart sich aber erst bei abgeschalteter SN im GPS. Dieser Schlender-Modus ist in allen Routenprofilen immer aktiv.

In diesem Modus wird die Position auf der Karte sehr wohl bei Geschwindigkeiten kleiner 5km/h aktualisiert. Wird aber nur einmalig die Schwelle von etwa 5km/h überschritten, fällt der MN5 zurück in eine Art Software-SN. D.h. wird nun wieder langsamer gelaufen/gefahren, friert die Position wieder dauerhaft unterhalb 5km/h ein. Ist in der PKW-Navigation ja auch sinnvoll. Deshalb hat das Abschalten der GPS-SN hat für die PKW-Navigation auch keinen nennenswerten nachteiligen Effekt, da nach dem Losfahren ab 5km/h sofort die Soft-SN des MN6 greift.

Lange Rede ... gegenüber dem MN5 hat sich beim MN6 offenbar nichts geändert. Selbst die Schwelle von etwa 5km/h ist geblieben. Ich halte diese aber für zu niederig. Noch besser wäre es, sie im Fußgängermodus ganz abzuschalten. Auch bei schlechter Empfangslage wird die 5km/h Schwelle sehr schnell durch größere Schwankungen überschritten.

Fazit: Eine Fußgänger-Navigation ohne SN bringt beim MN6 auf dem N100 aktuell also nur etwas bei gutem Satellitenempfang und geringem Schritttempo.

Allerdings: fällt der MN6 einmal durch schnelleres Gehen oder durch schlechten Empfang aus dem Schlender-Modus raus, dann kann man einfach durch kurzes Aus/Einschalten des N100 diesen Modus wieder aktivieren.

Insofern hat das Abschalten der SN beim N100 also schon seine Berechtigung. Denn mit SN ist eine Navigation mit dem N100 als Fußgänger nur im Stechschritt möglich.

Wie man vom "Stechschritt- zum Schlender-Modus" kommt oder ander gesagt, wie man das SN im SiRF3 Modul des N100 abschalten kann, habe ich an anderer Stelle im Forum (unter Hardware > GPS-Empfänger integriert (PDA, PNA, ...)) beschrieben.

Gruß,
gpstom

Hallo gpstom,

ich kenne mich da ja nicht so aus, wie und wo im System SN realisiert wird. Ich habe bei meinem N100 allerdings die folgenden Beobachtungen gemacht (SW-Stand nach Auslieferung ohne Update):

1. Die Navigation (mit oder ohne Routing) funktioniert im 3D-Modus unabhängig vom Routingprofil ("Fußgänger" oder "PKW") und unabhängig von der aktuellen Geschwindigkeit einwandfrei.

2. Das klappt sogar wenn man die Straßen verläßt ("Offroad"); zwar "krallt" er sich noch eine Weile an der letzten Straße fest, sobald man jedoch weit genug von weg ist (ca. 50 m) zeigt der N100 sogar "Offroad" die richtige Position an.

3. Anders sieht es im 2D-Modus aus: Hier zeigt der N100 mit dem Positionspfeil zwar auch (unabhängig von der Geschwindigkeit) die richtige Position auf der Karte an, wandert allerdings am Kartenrand aus dem Display. Erst durch anklicken des Pfeilsymbols ("Zeige aktuellen Standort") wird die Karte auf die augenblickliche Position zentriert.

4. Was im 2D-Modus leider im Auslieferungszustand nicht funktioniert ist die Ausrichtung der Karte in Fahrt-/Bewegungsrichtung. Das ist natürlich dann besonders lästig, wenn man sich praktisch quer über die Schmalseite des Displays bewegt. Weiß jemand, ob sich das nach dem Flash-Update nun - wie eigentlich vorgesehen - einstellen läßt?

Zitat

4. Was im 2D-Modus leider im Auslieferungszustand nicht funktioniert ist die Ausrichtung der Karte in Fahrt-/Bewegungsrichtung. Das ist natürlich dann besonders lästig, wenn man sich praktisch quer über die Schmalseite des Displays bewegt. Weiß jemand, ob sich das nach dem Flash-Update nun - wie eigentlich vorgesehen - einstellen läßt?

Es gibt zwei 2D-Karten Modi. Der eine ist ein reiner 2D-Karten Modus (über die kleine Lupe zu erreichen). Hier ist es tatsächlich so, dass die Karte sich nicht in Fahrtrichtung ausrichten läßt. Auch wird die eigene Position auf der Karte nicht automatisch zentriert und wandert nach einiger Zeit aus dem Display. Der Sinn dieses 2D-Karten Modus scheint wohl nur darin zu liegen, innerhalb des Kartenmaterials zu scrollen/zoomen um ein Ziel auswählen zu können oder die Umkreissuche zu starten.

Der andere 2D-Modus ist der echte 2D-Navigationsmodus, der sich als Alternative zum 3D-Navigationsmodus aber nur über die Optionen auswählen lässt.

Die Ausrichtung der Karte in Fahrtrichtung in diesem 2D-Navigationsmodus ist hier möglich. Dazu muss man aber erst unter "Optionen > Grundeinstellungen > 2D-Karte:Ausrichtung" diese auf "in Fahrtrichtung" einstellen.

Gruß,
gpstom

Hallo gpstom,

muss ich am Wochenende mal ausprobieren. Habe ich bisher noch nicht entdeckt.

Zitat

Original von Loox-Comer

1. Die Navigation (mit oder ohne Routing) funktioniert im 3D-Modus unabhängig vom Routingprofil ("Fußgänger" oder "PKW") und unabhängig von der aktuellen Geschwindigkeit einwandfrei.

2. Das klappt sogar wenn man die Straßen verläßt ("Offroad"); zwar "krallt" er sich noch eine Weile an der letzten Straße fest, sobald man jedoch weit genug von weg ist (ca. 50 m) zeigt der N100 sogar "Offroad" die richtige Position an.

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Hallo

Genau das klappt bei meinem Gerät eben nicht. Auch im 3D-Modus aktualisiert meine Gerät beim Schaufensterbummel die Anzeige nur sehr sporadisch und in großen Sprüngen. Laufe ich den Straßenverlauf nach, kommt das Kommando "Rechts abbiegen" irgendwann oder auch gar nicht, aber nicht an der Kreuzung.

Mein Handnavi GPS60 zeigt dagegen auch beliebig langsame Spaziergänge mit der korrekten Geschwindigkeit an. (Bis 2km/h ausprobiert, noch langsamer geht nicht, sonst falle ich um .. )

Freundliche Grüße ... Diethard.

Zitat

Original von Diethard
...
Genau das klappt bei meinem Gerät eben nicht. Auch im 3D-Modus aktualisiert meine Gerät beim Schaufensterbummel die Anzeige nur sehr sporadisch und in großen Sprüngen. Laufe ich den Straßenverlauf nach, kommt das Kommando "Rechts abbiegen" irgendwann oder auch gar nicht, aber nicht an der Kreuzung. ...

Hallo Diethard

Du hast die StaticNavigation Deines Empfaenegrs ausgeschaltet, oder betreibst Du den N100 im Auslieferungszustand?

Hallo gpstom

Schoene Feststellungen gemacht. Auch Dein Thread zum deaktivieren der StaticNavigation Funktion war mit entsprechender Arbeit verbunden. Klasse

Ich hatte auch schon mehrere male das Vergnuegen mich mit dem Thema "Vewrhalten des MN bei kleinen Geschwindigkeiten" zu befassen. Hier scheint es Navigon bisher nicht fuer notwendig gehalten zu haben an den Einstellungen etwas zu aendern.

Vielleicht zu meiner Einnordung. Hast Du das Verhalten des MN bei Stillstand (z.B. an einer Ampel) und nicht optimalem SAT-Empfang beobachtet?

Hallo gpstom,
hallo zusammen,

danke für den Hinweis auf den "2D-Navigationsmodus". Ich habe das bei meinem N100 (SW-Stand noch wie nach Auslieferung) jetzt auch ausprobiert: Bei gutem GPS-Empfang (auf freiem Gelände, nicht in der Stadt) klappt bei Fußgängertempo zunächst alles prima, wird man aber zwischendrin mal schneller (z.B. mit dem Fahrrad), "friert die Anzeige" zwar nicht "dauerhaft" ein, aber man muss erstmal eine größere Strecke zurücklegen (z.B. 150 m), bis sie mal wieder aktualisiert wird. Das ist natürlich nicht so schön.

Wird denn dieser Fehler mit dem Flash-Update behoben?

Hallo alle zusammen,

das die "Anzeige einfriert" nachdem man sich mal schneller als 5km/h bewegt hat, ist kein Bug sonder ein "Feature" für die PKW-Navigation. Dadurch wird verhindert, dass sich die Position bei einem PKW-Halt (< 5km/h) aufgrund eines schwachen SAT-Signals verändert. Das ist so gewollt und auch bei der PKW-Navigaton vernünftig.

Bei der Fußgänger-Navigation ergibt sich aber daraus ein Dilemma. Ist dieses "Feature" eingeschaltet, dann kann erst bei höheren Geschwindigkeiten oberhalb 5km/h oder bei größeren Entfernungen die Position aktualisiert werden. Wäre das "Feature" ausgeschaltet, dann würde sich bei schlechtem SAT-Empfang die Position dauernd verändern. Ein ständiges Rerouting oder eine springende Positionsangabe wäre die Folge.

Genau dieses "Verhalten des MN bei kleinen Geschwindigkeiten" kann man bei schlechtem Empfang z.B. an Kreuzungen und bei abgeschaltetem SN beobachten. Voraussetzung ist, dass der N100 noch nicht schneller als 5km/h bewegt worden ist, ansonsten -> "Anzeige friert ein".

Aktuell ist der MN für eine Fußgänger-Navigation deshalb nur schlecht zu gebrauchen (auch mit abgeschaltetem SN).

Navigon müsste also einen speziellen Fußgängermodus für kleine Geschwindigkeiten implementieren, welche das Problem des schwankenden SAT-Signals besser angeht.

Dazu würde wohl sicherlich gehören:
- Abschalten der SN des SiRF3 Empfängers
- Abschalten des "> 5km/h Features"
- Verbessern der Positionswerte durch z.B. gleitende Mittelung der SAT-Positionssignale.
- "Moving Map"-Modus (Abschalten des Straßen-Locks)

Das ist aber alles mit einem gewissen Programmier- und Testaufwand verbunden. Und ob Navigon sich darauf einläßt ...

Gruß,
gpstom