Stand Kartenmaterial

    Zitat

    Original von ferry ultra
    ...glaubt ihr wirklich,ihr kommt um einen Stau staufrei herum?


    ?(
    Wir hoffen, wir kommen um einen Stau staufrei herum...
    ;)

    nicht boese sein, aber der m&g fleet navigator mit dem datensatz von irgendwann ende 2005 kennt deutlich mehr dortmunder strassen als das igo (ist allerdings traege wie sonstwas und hat probleme mit vga).

    Zitat

    Original von okosret


    ?(
    Wir hoffen, wir kommen um einen Stau staufrei herum...
    ;)



    ja, unzählige Male gut und staufrei umgeleitet
    unter anderem daher ist já mein Arbeitsnavi immer noch MN5
    mein Spassnavi ist allerdings iGO

    Zitat

    Original von Klaubi
    ...
    ja, unzählige Male gut und staufrei umgeleitet
    ...


    Dito. Gibt es eigentlich Überlegungen zum TMCpro? Vielleicht für die 2007er Version?


    gruß
    sterling

    Luxembourg-Kartenmaterial scheint Stand 2011 zu sein...zumindest wird man schon ueber die erst dann fertige Autobahn Luxembourg-Waldhaff - Mersch geroutet.


    SNCR, Claus

    @ceec


    Ja das stimmt, iGO hat noch Probleme geplante Autobahnen von fertigen zu unterscheiden. Beide Arten sind im Kartenmaterial vorhanden und sollten natürlich unterschiedlich behandelt werden.


    Ist mir um Erfurt auch passiert, dass er mich auf eine erst im Bau befindliche Autobahn routen wollte. Ähnliche Probleme snd mir auch um Bielefeld bekannt.



    Ich gehe mal davon aus, dass dieser Fehler im R2 behoben sein wird.



    TheStarGate


    Ich denke mal, wie schon oefters angemerkt, ist sowas ein Problem von Teleatlas. Wenn die Atribute der Strassen nicht stimmen, kann das beste Navi nicht richtig routen.

    Konnte IGo jetzt mal 14 Tage testen.
    Falls das Kartenmaterial Deutschland von 2006 sein sollte, dann weiß ich auch nicht. Zum Teil sind Umgehungsstraßen älter als 3 Jahre nicht vorhanden.
    Dafür ist die Kroatien Karte top.
    Ansonsten eine feine Sache. Falls die Macher von IGO noch besseres Kartenmaterial zur Verfügung stellen können, könnte ich mir Vorstellen zu wechseln.

    Hallo feuerteufel1,


    Kartenmaterial ist nicht vom Navi-Hersteller sondern (meist) von den 2 grossen Kartenlieferannten: Navtec und Teleatlas.


    Das erstellen solcher Karten ist sehr aufwendig. Die Infos der diversen Bauaemter sind sehr spaerlich und das abfahren und erfassen der Atribute der Strassen kostet nun mal seine Zeit.


    Du aergerst dich ueber Strassen die nicht enthalten sind... TheStarGate aergert sich ueber Strassen die enthalten sind aber physikalisch nicht da. Es wird immer Strassen/Platze geben, die nicht stimmig sind, aber mittlerweile kann man davon ausgehen, das in Westeuropa ca. 95 Prozent aller strassen erfasst sind.


    Dumm halt, wenn in der eigenen Umgebung Strassen falsch sind...

    Hallo Feuerteufel,


    das ist kein Problem von iGO sondern von Kartenliiferanten Teleatlas. Der Stand der Karten ist teilweise erstaunlich.


    So routen Teleatlaskarten bei Bielefeld in Nord-Süd-Richtung immer fleißig über die A33 zwischen Bielefeld und Borgholzhausen obwohl es noch nicht einmal eine Idee gibt wann dieses 25 km lange Autobahnstück jemals gebaut wird. Ist ja auch erst seit 1974 in der ersten Dringlichkeitsstufe. Wenn man sich darauf verlässt, ist man verlassen, denn der parallele Umweg über die B68 führt mitten durch Halle und Bielefeld und benötigt mindestens 45 min.


    Auf der anderen Seite ist die neue Nordumgehung um Sülfeld (bei Wolfsburg, vor 3 Monaten eröffnet) in den iGO Karten schon enthalten.


    Aber dies sind ganz klar Dinge in der Zuständigjkeit des Kartenlieferanten. Das die beiden iGO Kartenspezialisten (siehe unter Info über iGO, dann Entwicklung) nicht jede Straße in Europa vor der Veröffentlichung persönlich überprüfen können ist doch wohl klar, oder?


    Was mann so hört ist die Kartenaktualität von aber Navteq auch nicht viel besser.


    Positiv an iGO schient mir, dass sie im Vergleich zu andern Anbietern offensichtlich recht aktuelles Kartenmaterial der Zulieferer verwenden.


    Da ich iGo aber auch erst seit 3 Tagen habe werde ich das demnächst noch genau beobachten.

    Mir ist schon klar, das Igo die Karten nicht selbst erstellt.
    Hab mich da vieleicht unklar ausgedrückt. Und das nicht jede Straße, die vieleicht ein halbes Jahr alt ist im Kartenmaterial vorhanden sein kann, ist auch klar. Trotzdem denke ich, das die Karten von Navteq aktueller sind. Das ist aber rein gefühlsmäßig. Mag sein, das es da auch noch Lücken gibt. Vieleicht sollten die Kartenhersteller mal ihr Material mit rel. aktuellen Satelitenfotos vergleichen?
    Aber was solls, ich glaube über die Aktualität der Karten ist schon genug geschrieben worden.
    Trotzdem macht IGo Spaß. Und angekommen bin ich mit IGo auch dort, wo ich hinwollte. Ich werde mal abwarten, was die 2007er Version bringt.


    Grüße

    Nach dem Umstieg vom MN|5 auf C710-iGO muss ich doch sagen dass die Teleatlas-Karten gegenüber den 'alten' Navteq-Karten aus 2004 erschreckende Lücken aufweisen (zumindest für Österreich) - ich musste mich schon ein paar mal sehr wundern -- es scheint das Teleatlas da teilweise stark hinterherhängt -- schreiben kann man ja was man will - ob da Q 1.2006 wirklich drin ist obwohl es draufsteht ist fraglich...
    - (OT: NaJa - wenigstens gibts beim C710 kein Abschaltproblem ;D)

    Zitat

    Original von m_kh
    Nach dem Umstieg vom MN|5 auf C710-iGO muss ich doch sagen dass die Teleatlas-Karten gegenüber den 'alten' Navteq-Karten aus 2004 erschreckende Lücken aufweisen (zumindest für Österreich) - ich musste mich schon ein paar mal sehr wundern -- es scheint das Teleatlas da teilweise stark hinterherhängt -- schreiben kann man ja was man will - ob da Q 1.2006 wirklich drin ist obwohl es draufsteht ist fraglich...
    - (OT: NaJa - wenigstens gibts beim C710 kein Abschaltproblem ;D)


    Das kann ich aber nicht bestätigen.
    Die Teleatlaskarten des iGo sind fast überall wo ich in Österreich unterwegs bin aktueller als die Navteqkarten des MN|5.