N520 - schlechter GPS_Empfang

    Ich vermute ja, das die interne GPS-Antenne des N520 ein Witz ist und ursächlich für den unterirdisch schlechten EMpfang des GPS-Signals.


    Ich hatte in letzter Zeit allerdings immer guten Empfang und mich nicht weiter drum gekümmert.


    Als ich mich aber gestern trotz Navi verfahren habe, in einer Innenstadt gelandet bin und das Navi kein gescheites Signal mehr hatte, habe ich mir vorgenommen dem weiter auf den Grund zu gehen.


    Heute morgen hatte ich astreinen Empfang, nach 1 Minute GPS-Fix - tadellos.


    Heute nachmittag dauerte es 30 Minuten. Allerdings muß ich sagen im fahrenden Auto und bei ungünstigen Bedingungen wie Häuserschluchten, Alleen, Täler.


    Ich habe mal 2 Logs angehängt, eins aus dem fahrenden Auto, das ich gestartet habe, nachdem ich nach 15 Minuten immer noch nur 3 Satelliten sehr schwach empfing. Und eins vor der Garage im Stand.


    Vielleicht findet ja jemand einen groben Bug drin. Mein Navi ist TT5 - der schlechte Empfang ist aber auch in VirtualGPSce.

    Das erste Log zeigt meist keinen Fix, dann 3 bis 4 Sats in use, die Empfangsstärken sind durchaus normal, in der Spitze etwas über 40, die unteren Pegel sind imho nicht aussagekräftig, aber eine Einschätzung ist schwer, da das Log während der Fahrt aufgenommen wurde.


    Das zweite Log dagegen zeigt 4 Resets des Empfängers, sowas ist normalerweise immer ein Hinweis auf einen Wackelkontakt in der Stromversorgung.


    Zusätzlich kommen Zeilenfehler vor (das ist nicht das erste Mal heute, habt Ihr alle den gleichen Empfänger ?( )


    Da Du einen internen Empfänger hast, würde ich mal Kontakt zum Händler oder FuSi-Support aufnehmen.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Zitat

    Original von Bogi100


    Zusätzlich kommen Zeilenfehler vor (das ist nicht das erste Mal heute, habt Ihr alle den gleichen Empfänger ?( )


    9/11 ... wenn da mal die Amis net was an den Sats rumgeschraubt haben, damit die falsche Protokolle liefern.. ?( :D;D

    Man müsste auch etwas über den Einbauort erfahren.


    Wo im Auto angebracht?
    Metallbedampfte Scheiben, Marke und Typ des Wagens?


    Wo bist Du tatsächlich hergefahren?


    Wie schaltest Du den Loox aus?
    (Mein 560er löscht den Almanach, wenn ich die Ausschalttaste lange drücke und somit macht er einen Softreset. Wenn man mit dem Stift unten einen Softreset macht, dann wird der Almanach nicht gelöscht.)

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

    Das Auto hat keine bedampften Scheiben, die interne Antenne des N520 hat freie Sicht zum Himmel. Die Fahrt ging über Nebenstraßen des Bergischen Landes mit dichtem Baumbestand. Himmel war also kaum zu sehen. Allerdings ist der Sirf-III-Chipsatz doch für seine hohe Empfindlichkeit bekannt?


    Bei der Aufzeichnung im stehenden Auto ist der PocketPC in den Suspend-Modus gegangen. Ist das evt. die Ursache für die Resets?
    Ich habe leider vergessen den Suspend zu deaktivieren - werde das Log heute nochmal wiederholen. Akku war noch zu 40% geladen, Akkustandsanzeige kam erst 1-2 Stunden später.


    zum Log: Woran erkenne ich Zeilenfehler und Resets? Woran erkenne ich den GPS-Fix?

    Resets:


    $PSRFTXTVersion GSW3.1.1HTC_3.1.00.07-C23P1.00 *6E
    $PSRFTXTHTC V1.06 2005-OCT-05 (ENG30)*6B
    $PSRFTXTTOW: 135497*34
    $PSRFTXTWK: 1392*40
    $PSRFTXTPOS: 3970703 524344 4947720*3B
    $PSRFTXTCLK: 94580*01
    $PSRFTXTCHNL: 12*5F
    $PSRFTXTBaud rate: 9600 System clock: 0.000MHz*6C


    Zeilenfehler (die mittlere):


    $GPRMC,134029.000,A,5111.8967,N,00731.3631,E,0.00,,110906,,,A*74
    $GPGGA,134030.000,5111.8967,N,00731.3631,E,1,07,1.5,443.1,M,47$GPGGA,134034.000,5111.8967,N,00731.3631,E,1,07,1.5,443.1,M,47.6,M,,0000*5F
    $GPGSA,A,3,04,24,05,09,14,30,17,,,,,,2.4,1.5,1.9*36


    Fix (fett):
    A = gültiges Signal, danach die Position
    $GPRMC,134034.000,A,5111.8967,N,00731.3631,E,0.00,,110906,,,A*78


    Nummern der Satelliten in use
    $GPGSA,A,3,04,24,05,09,14,30,17,,,,,,2.4,1.5,1.9*36


    Edit:


    Ob die Zeilenfehler und Resets eine Folge des Suspend Modes sind, weiß ich nicht genau, könnte aber sein.


    Deshalb ist ein neues Log eine sehr gute Idee.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Einmal editiert, zuletzt von Bogi100 ()

    Das Log ist diesmal fehlerfrei, der Fix erfolgt relativ schnell, beginnt mit 4 Sats in use und geht dann schnell auf 7 Sats in use, von 10 - 12 in view.


    Die unteren Empfangspegel liegen bei 15 und höher, die oberen zwischen 31 und 42.


    Meine Einschätzung:


    Falls der Loox während des Logs viel freie Sicht hatte und außerhalb des Autos war, wäre ich damit nicht zufrieden. Dann würde ich von einem SirfIII mehr erwarten, die unteren Pegel sollten bis 12 gehen, die oberen dürfen gerne an der 50 kratzen. Auch die Sats in Use sollten unter dieser Voraussetzung bei 8 - 10 liegen. Allerdings hat dein Loox bauartbedingt da natürlich Nachteile.


    War er im Auto, würde ich sagen, akzeptabel,
    hätte dein Auto metallbedampfte Frontscheiben, würde ich sagen, sehr gut.
    Das würde ich an deiner Stelle nochmal testen, das kannst Du schnell sehen, wenn Du die Empfangsstärken in V-GPS im Auto und außerhalb vergleichst.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    >War er im Auto, würde ich sagen, akzeptabel


    Also kann ich nicht mehr erwarten. Auch gut. Ist das Gerät wenigstens nicht defekt.


    D.h. ich muß bei schlechten Empfangsbedingungen erstmal im Stand den GPS-Fix abwarten. Mir ist nämlich aufgefallen, sobald er erstmal einen Fix hat, kann die Signalstärke ruhig wieder sinken.

    Zitat

    Original von Michael N.
    >War er im Auto, würde ich sagen, akzeptabel


    Also kann ich nicht mehr erwarten. Auch gut. Ist das Gerät wenigstens nicht defekt.


    D.h. ich muß bei schlechten Empfangsbedingungen erstmal im Stand den GPS-Fix abwarten. Mir ist nämlich aufgefallen, sobald er erstmal einen Fix hat, kann die Signalstärke ruhig wieder sinken.


    Das solltest Du nicht nur bei schlechten Empfangsbedingungen machen, sondern immer, da während der Fahrt es immer länger dauert nen Fix zu bekommen. Was eigentlich auch logisch ist, da während der Fahrt sich andauernd die Position zu den Sats ändert.


    cu Peter

    Ich habe jetzt noch ein paar Versuche gemacht. Im Garten bei freier Sicht hat er prinzipiell nicht wesentlich besseren Empfang.


    Aber wenn der Fix erstmal steht, reichen selbst sehr schwache Signale. Dann kann ich auch ins Haus gehen und habe direkt am Fenster noch 5-6 Sats in Use und etwa 1 Meter vom Fenster entfernt noch 3-4 Sats.


    Also kann man eigentlich nicht meckern. Oder?

    Das Log ist für eine Analyse zu kurz, sieht aber auch nicht schlecht aus, man erkennt das typische Startverhalten eines SirfIII-Empfängers, der erstmal mit wenigen Sats versucht, die Position schnell zu bestimmen und dann zugunsten der Positionsgenauigkeit immer mehr Sats in Use nimmt. Dann hört das Log aber schon auf.


    Ich würd das Gerät einfach regelmäßig benutzen und wenn nochmal unübliche Probleme auftreten, meldest Du Dich einfach nochmal.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??