Erste Kompatibillitätsliste für TT6

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Original von Achim2205
Leute, nun hört doch mal mit den wilden Spekulationen auf.

Achim

Wie kommst Du auf Spekulation? Die Abfrage tut genau das. ein N35 geht, ein AlphaX nicht. Ist nur ein Beispiel. Das ist ja auch der Sinn.

Zitat

Original von Achim2205

Ähm, mein PC erkennt auch die angeschlossene Digitalkamera mit Namen. Das sagt doch gar nichts.

Ich meine ja nur :).

... alle ein bis zwei Jahre updaten? Ich bin mit TTN5 zufrieden, brauche schlicht kein weiteres Update. Die paar fehlenden Kreisverkehre kann ich gut verkraften, insofern werd ich TomTom mit seinem seltsamen 6er-Update einfach sitzen lassen. Ich schätze mal, dass ich noch mindestens 3-4 Jahre gut mit TTN5 klar komme - mal sehen, was TomTom und die Konkurrenz dann so auf dem Markt hat

Gruß

Tastenhakker

Wie war das gleich: konnte man die V6 Karten mit TTN5 benutzen? Also das (günstige ) update kaufen, aber nicht updaten. Dafür aber die Karten nutzen?

Gruß
Jo

>Warum eigentlich ...

... alle ein bis zwei Jahre updaten? Ich bin mit TTN5 zufrieden, brauche schlicht kein weiteres Update. Die paar fehlenden Kreisverkehre kann ich gut verkraften, insofern werd ich TomTom mit seinem seltsamen 6er-Update einfach sitzen lassen. Ich schätze mal, dass ich noch mindestens 3-4 Jahre gut mit TTN5 klar komme - mal sehen, was TomTom und die Konkurrenz dann so auf dem Markt hat<

Das kommt darauf an, wo du so unterwegs bist. In den gebrauchten Ländern gebe ich dir recht, da kommt oftmals innerhalb von Jahren nur ein Kreisverkehr in einer kleinen Neubausiedlung dazu.

In den neuen Ländern gibt es jedoch jährlich große Veränderungen und Neuzugänge bei Autobahnen und Ortsumgehungen, die immense Auswirkungen auf eine Routenplanung haben (z. B. wenn ich an die A17 denke, die ab Dezember bis Usti befahrbar sein wird oder die fertige A38 in Leipzigs Süden). Da kann man eigentlich nicht unbedingt noch vier Jahre auf was aktuelleres warten, da muß jährlich was neues her.

>... und dann fährst du einfach geradeaus auf der A17 / A38 weiter, wie früher, wo dein Autoatlas veraltet war.<

Ganz so einfach ist das nicht. Ist schon ein Unterschied, ob ein Navi eine Autobahn kennt oder nicht. Und "einfach gerade aus weiterfahren" - wenn ich als Ortsfremder nicht weiß, ob die BAB schon vollständig fertig ist oder es nicht sinnvoller ist, sie schon eher zu verlassen - ist eigentlich auch nicht die Lösung. Bei manch teilfertiger Strecke führt das nur zu größeren Problemen.

Dramatischer stellt sich die Situation in Ortschaften dar. Probier mal bspw. in Wernigerode nach TT 5 zu fahren. Hier wurde die komplette Verkehrsführung durch neue Kreuzungen, Tunnel, Kreisverkehre, abhängen voriger Hauptstraßen usw. komplett geändert. Aber "immer geradeaus" und viel Spaß mit der verwirrten Lisa...

Vom Grundsatz her habt ihr ja Recht, es ist nicht einzusehen, warum eine aktuellere Karte mitunter sogar ein (eigentlich unverständliches) Hardwareupdate erfordert. Nur gibt es Gegenden, da kommt man da nicht drumherum, weil es einfach zuviel wichtige Änderungen jenseits eines einzelnen Kreisverkehres gibt.

Moin,

und nicht zuletzt gibt es in vielen Ortschaften, entweder in der Nähe des Ortseingangs oder im Zentrum, eine Karte, wo man sich orientieren kann.
Zugegeben, wenn sie im Zentrum hängt, könnte es ein Problem sein, dieses zu erreichen, aber da helfen so Schilder wie: Rathaus, Zentrum, Schule, etc.
Und wenn alle Stricke reissen kann man immer noch Passanten fragen. Das hat schon immer geklappt. Man sollte halt nicht zu junge oder zu alte Menschen fragen. Der Effekt dürfte der gleiche sein, wie mit einem zu alten Navi :gap

Ich für meinen Teil werde mir das Update gut überlegen. Aber eine Entscheidung kann und werde ich nicht prognostizieren.