Abschalten beim Booten

  • Ich hatte heute einen sehr seltsamen Effekt beim Booten des Nüvi 350: Mitten im Hochfahren bei ausgeklappter Antenne (nach einer Auszeit von 13 Std.) verblasste plötzlich das Display und das Gerät ging wieder aus. Bei zweiten Booten dasselbe: Noch vor Erscheinen der Fahrtwarnung "fadet" die Helligkeit weg und der Nüvi schaltet ab. Nach dem dritten Einschalten lief er einwandfrei.
    Seitdem habe ich ihn bestimmt 20mal an- und ausgemacht, aber der Effekt tritt nicht mehr auf. Hat das schon jemand erlebt oder wenigstens eine Erklärung dafür? Der Akku war voll geladen und die Raumtemperatur lag bei erträglichen 29 Grad.

    3 Mal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Ich glaube, dafür gibt es diesen "Shutdown Error Report". Du weisst schon:
    Reiseinformationen aufrufen, und auf den lange auf den Tacho drücken.
    (hast es in deine Nüvi-Tipps aufgenommen :).) Gibt es da einen Eintrag?
    Ich habe bloss herausgefunden, wenn man den nüvi resetet (Die Taste hinter der
    Antenne meine ich), schreibt der da "abnormal power shutdown" rein.

  • Leider kann ich mit den kryptischen Daten im Error Report nichts anfangen. Hast du den Durchblick, dann schreibe ich die Zahlenketten mal auf.
    Erst mal kommt's mir darauf an zu erfahren, ob ich der Einzige mit dem "Problem" bin (das noch nicht wieder aufgetreten ist).

  • Moin,


    ja, kenn ich. Hatte ich zu ANfangs mal gehabt - genau zwei mal hintereinander. Hat dann ohne Reset wieder geklappt. Habe damals noch nicht gewußt, wie man den Error Report auslesen kann.


    Seit dem hab ich den nüvi bestimmt 100x wieder angeschaltet, immer ohne Probs.



    ciao,
    most

  • Kann es sein, dass das "automatische Resets" sind, wenn irgendwas im Speicher durcheinander geraten ist und neu sortiert werden muss? Dann wär's ja fast ein Feature und kein Bug. :D

  • Ohje, das wird jetzt Kaffeesatzleserei. :D


    Klar kann das sein. Aber warum dann mehrmals hintereinander? Könnte auch thermische Gründe haben, oder der nüvi hat ein Bit gefunden, das einen dritten Zustand hat. Oder es lag ein HansHans in der Nähe und der nüvi mußte sich schütteln. Oder eines der neuen "Vehlicles" hatte einen Zündaussetzer. Oder, oder, oder...


    Ich befürchte, nur das Auslesen des Shutdown Error Reportes bringt uns da weiter - und da befürchte ich fast, daß es ohne Garmin schwierig werden wird... Das ist dann ein klarer Fall für :hat3.


    :D :D


    ciao,
    most

  • Da hast du den Error-Log. Viel Spaß beim Interpretieren. :D
    Sonst noch jemand hier, der diese Boot-Erfahrung gemacht hat? Solange das nicht alle Nase lang - und vor allem nicht während der Fahrt - auftritt, messe ich dem Effekt aber keine große Bedeutung bei.

  • Nein, den Durchblick bei diesen Zahlen habe ich auch nicht. :-D)
    Es hätte halt bloss sein können, dass da eine verständlicher Eintrag ist

  • Zitat

    Original von MadMike
    Da hast du den Error-Log. Viel Spaß beim Interpretieren. :D
    Sonst noch jemand hier, der diese Boot-Erfahrung gemacht hat? Solange das nicht alle Nase lang - und vor allem nicht während der Fahrt - auftritt, messe ich dem Effekt aber keine große Bedeutung bei.


    Hy,


    das müsten ja Hex Zahlen sein, theoretisch kann man die mit einer ASCII Tabelle in Worte umwandeln.

    Einmal editiert, zuletzt von alex555550 ()

  • Zitat

    Original von MadMike
    Da hast du den Error-Log. Viel Spaß beim Interpretieren.


    Na, das verstehst Du nicht?


    Ist doch primitiv! :D :D :D :D :D :D :D



    Spaß beiseite, hast Du das schon mal an Garmin gesendet? Wenn ich wieder zuhause bin, dann PM'me ich Dir mal eine Mailadresse eines konkreten Mannes, der war bisher immer fix & hilfsbereit. Evtl. kann der was damit anfangen.


    ciao,
    most

  • Ich habe auch zwei solche Logs im nüvi. Mir ist aber nie was aufgefallen, das es abgeschaltet hätte oder was immer.


    Übrigens, im Error Log das sind anscheinend die 16 Register (r0 - r15) des nüvi Prozessors. Der Inhalt ist Hexadecimal aber nicht ASCII.


    Daten wie z.B. in r0: 10BDED28 könnten Adressen im Speicher sein, die entweder wieder wohin weisen, oder die Speicher Adresse wo das Programm gerade war wie der Fehler passiert ist. Aber was nützt es...


    Aber wirklich weiß es nur Garmin und der liebe Gott (und der :d7 auch).

  • Ihr wisst aber schon, dass IHR eine Beta Software drauf habt?
    Genau solche Fehler solltet ihr an die kommunzierte E-Mail Adresse senden.

  • Zitat

    Original von most
    Hatte ich zu ANfangs mal gehabt - genau zwei mal hintereinander. (...) Seit dem hab ich den nüvi bestimmt 100x wieder angeschaltet, immer ohne Probs.


    Das war mit Sicherheit vor der Beta. Ergo liegt's entweder nicht an der Firmware oder ist darin implementiert. Aber wie most schon schrieb: Das Kaffeesatzlesen überlassen wir lieber staatlich geprüften Kaffeesatzleserinnen. ;) Ich jedenfalls warte ab, ob's bei meinem Nüvi überhaupt noch mal auftritt.