Y-Antennenadapter = schlechterer Radioempfang?

ich habe das Werksradio von Ford drin, ein "RDS 4500 E.O.N", das einem Visteon B3 LOW CD entspricht.
Das Antennenkabel hatte auf Radioseite den ISO-Stecker, auf Antennenseite einen knubbel der direkt ans Kabel gecrimpt war und an die Dachantenne angeschraubt wurde. Von Phase und Masse war auf "Knubbelseite" nichts zu sehen. Die Standard-Dachantenne hat also mit ziemlicher Sicherheit keine Spannung benötigt.

Wie gesagt, meine Dachantenne hat ohnehin einen zusätzlichen 12V-Eingang, eben falls keine Phantom Power vorhanden ist, allerdings ist es immer so ein "g'schieß" im Auto irgendwoher vernünftig 12V herzubekommen ohne mit Seitenschneider und Lüsterklemme herumzupfuschen...

Beste Grüße,
adrian

Sorry aber das ist Quark
Ford verbaut, bis auf eine Ausnahme, keine phantomgespeisten Antennen.
Phantomspeisung gibt's nur im VW-Konzern und bei den neueren Opel-Fzgen.
Ford hat, soweit eine verstärkte Antenne verbaut ist, ein zusätzliches Stromkabel vom Radio (Schaltplus-Ausgang Antenne) zum Antennenfuß.
Die einzige Ausnahme sind die Galaxy (letzes Modell) mit Navi MFD oder Navi MCD, also bei den Geräten die baugleich zu den VW-Navis sind. Selbst bei den Ford-Radios im Galaxy ist nix mit Phantomspeisung.

Ich würde auf 2 andere Möglichkeiten tippen.
Mondeo 2004 hat normalerweise einen Quadlock-Radiostecker. Da gibts Adapter am Markt wo die Anbieter die Durchschleifung für den Antennen-Schaltplus nicht drinnen haben. Dann bekommt der Antennenverstärker keinen Strom.
Zweite Möglichkeit ist ein Kontaktproblem am Antennenfuß. Da haben die Mondeos massive Probleme. Die Abdichtung zum Dach wird da gerne undicht und dann dringt Feuchtigkeit ein. Oft sind da die Verschraubungen zum Dach hin von innen total korrodiert und der Antenne fehlt einfach die Masse. Ich habe sogar schon Fälle gehabt wo die Feuchtigkeit scheibar an den Kabeln entlang bis zu den Steckverbindungen gelaufen ist und die Stecker total korrodiert waren.

Gruß Thomas
www.navisys.de

ich habe gerade eben direkt hintem am Radio gemessen, an der Antennebuchse, mit dem Multimeter auf DC und Radio ein: keine Spannung. Masse war an Masse und Plus war am Innenleiter der Buchse.

Blöd, wäre schön gewesen, hätte mir viel Generv erspart... jetzt muss ich da noch irgendwie 12V hochbringen. Dummerweise ist direkt am Antennenfuß die Innenraumleuchte, aber die hat ganz komisch 7V oder sowas... das nehm' ich lieber nicht...

die einzige Idee bzw. Möglichkeit wäre, dass man in einem Servicemenü des Radios die Phantomspeisung aktivieren kann... wenn Visteon sowas irgendwie vorgesehen hat. Aber im Internet habe ich da nichts gefunden... wer könnte sowas noch wissen...

Danke und Grüße,
adrian

Die 12V sollten schon schaltbar sein, sonst wirst Du Dir eventuell die Batterie auf Dauer entladen.(bei längerer Pause)
Einfacher ist es Dir eine Pantomeinspeisung für den Betreieb direkt (hinter) dem Radio zu besorgen.
Das Teil besteht in Deinem Fall nur aus einer einzigen Drossel mit ca 10µH oder größer.

Gerco