Karten TomTom 5 vs. MN5

Hi, ( hoffe bin hier richtig ) will mir demnächst den Loox N560 zulegen, inkl. MN5 oder TomTom 5. Um bei erscheinen der Nachfolger und ausmerzung erster Macken günstig upgradenzu können.
Hatte die Gelegenheit TomTom 5 und MN5 zu Testen, was mir bei unserer Gegend ( Kinzigtal bei Offenburg ) extrem aufgefallen ist, das bei TomTom kleinere Hofzufahrten und Gassen angezeigt werden und beim MN5 überhaupt nicht. Da diese schon seit etlichen Jahren bestehen, kann´s fast nicht an der älteren Kartenversion liegen. Ist MN5 allgemein etwas ungenauer oder werden nur bestimmte Gegenden etwas beschnitten??? Da wir oft Abgelegene Höfe beliefern, ist das für uns schon wichtig, das auch kleinere Sträßchen zu sehen sind.
Weis jemand dazu genaueres ??? Danke schon mal.

Gruß, Taucher

Servus und willkommen im Forum,

Darüber streiten sich schon seit Erscheinen der ersten Navis die Geister. Nachdem TT und MN ihre Daten bei verschiedenen Kartenherstellern einkaufen, gibt es natürlich Unterschiede.

Die einen sagen, dass TT die besseren Karten in Europa hat und MN in D aktueller und besser ist- Meistens ist es immer so, dass ausgerechnet da wo man wohnt das Kartenmaterial vom anderen Hersteller besser ist ;D

Der Vorteil von TT ist, dass es seit nem halben Jahr unterjährige Kartenupdates gibt, die man von der TT-HP gegen Gebühr runterladen kann. MN bietet sowas nicht an, da muss man immer auf das nächste Upgrade warten um an neues Kartenmaterial zu kommen.

Gib einfach mal ein paar Strasse an, die Du abfährst. Wir schauen dann, ob diese Strassen bei TT drinnen sind - da einige User hier im TT-Forum TT und MN benutzen, können die Dir dann auch sagen, ob bei MN diese Strassen drinnen sind.

cu Peter

Hi Taucher1,

hier gibt es keine reine Lehre. Die Aktualität des Kartenmaterials variiert zwischen den einzelnen Herstellern und ist natürlich dazu noch von der jeweiligen Versionsnummer abhängig. Wo welcher Kartenprovider seine Aktualitätsschwerpunkte setzt und welche Gebiete bei dem einen oder anderen Kartenlieferanten aktueller sind, schwankt ebenfalls erheblich, so dass hier auch für das Kinzigtal keine 'globale' :-))) Aussage möglich ist.

Deine Wahl kann also nur das jeweilige Programm (TT oder MN5) betreffen und der Rest, also das Kartenmaterial (Teleatlas oder z.B. Navteq) ist dann davon abhängig. Aus meiner Sicht hast Du keine Chance eine für Deine gesamte Region optimale Lösung im Einzelfall zu finden. Du kannst nur den besten Kompromiss finden und der ist m.E. noch immer aufgrund der Funktionalität Tomtom, zumal man hier ja auch aktuelleres Kartenmaterial zwischen den Programm-/Kartenaktualisierungen gesondert (aber extra kostenpflichtig) herunterladen kann.

Grüße :gap

Werner

Hab ich mir fast gedacht, seufz.

Aber erst mal vielen Dank für die schnellen Antworten, bin platt !
Werde mal ein paar Kundenadressen in der Einöde zusammenstellen und posten oder wenn´s klappt nochmal die zwei verschiedenen Geräte leihen und die Adressen dort suchen. Dann wird´s sich wohl rauskristallisieren.
Ist schon ein Dilema, hatte beim ersten Test die Anzeige beim TomTom genial empfunden, aber der MN5 sagte mir genauer ( Sprachansage ) wo ich hinfahren soll.... wenn das bei einer neuen TomTom Version drin wäre, wärs eh klar. Aber das ist, wenn ich hier so rumstöbere Wahrsagerei im Höchsten Grade

Also nochmal vielen Dank !

Taucher1

Zitat

Original von Achim2205
Das haben wir früher IMMER gemacht, da gab es nämlich Stadtpläne nur von Grossstädten.

Achim

Ja, ja früher war alles besser ;D

Aber wieso hab ich mir ein Navi gekauft, wenn ich dann erst wieder fragen muss.

Noch dazu wo man als Mann eh nicht so gerne am Strassenrand stehenbleibt und nach dem Weg fragt...

Und wennn ich mich mit dem Navi navigieren lasse und dann nach der Strasse fragen muss, dann sagt meine bEN doch sofort wieder, das auf das Ding kein Verlass ist [SIZE=4]womit sie manchmal auch recht hat - aber zugeben will Mann es nicht[/SIZE] ;D

cu Peter

Also meine grundsätzliche Erfahrung ist, dass TT in der Bedienung und in der Lesbarkeit des Displays MN überlegen ist. Das Kartenmaterial von MN ist gegenüber dem von TT (ohne Updates gekauft zu haben) aktueller.
Ich habe mehrfach die Erfahrung gemacht, dass MN Strassenführungen kennt (insbesondere neue Kreisverkehre), die TT nicht kennt.
Mein Ziel habe ich aber dennoch immer erreicht.
Allerdings würde ich noch heute im Autobahnkreuz Jackerath kreisen, wenn ich auf TT vertraut hätte. Wer das Kreuz kennt, sollte das mal testen. Ist echt ein Erlebnis.
Mit MN habe ich das leider noch nicht ausprobiert.

Ergo: Jeder muss für sich entscheiden, worauf er Wert legt.

Im Moment bin ich noch TT-Fan und wenn TT6 so wird wie es angekündigt wurde, bleibe ich es auch.

Mein lieber Achim,

deine Ironie ist überflüssig, da du wohl nicht verstanden hast worum´s mir bei meiner Aussage ging.
Der Hinweis mit den Kreisverkehren bezieht sich auf die Aktualität der beiden Systeme, nicht auf die Wichtigkeit.
Das eine kennt schon was das Andere halt noch nicht kennt obwohl sie gleich alt sind.
Unserem Taucher1 wird mit solchen Bemerkungen überhaupt nicht geholfen.

Zitat

Original von Achim2205

Das ist auch extrem wichtig, da man sonst geradeaus über den Kreisel donnern würde :gap

Achim

Also Lisa sagt mir jedesmal ich soll geradeaus über den Kreisverkehr fahren.
Nur steht dort meistens eine Laterne oder ähnliches, was der Frontpartie meines Autos wohl nicht gut bekommen würde.

Stoni

Zitat

Helfen tut nur:
Fehler im Detail beschreiben und in den Unterforen 'Kartendaten Teleatlas' bzw. 'Kartendaten Navteq' posten, damit sie behoben werden können !!

Die Kartenhersteller dürfen sich aber nicht nur auf solche Meldungen allein verlassen. Werden sie ja auch wohl nicht tun.
Die Navigationssoftwarehersteller könnten, wenn sie schlau wären, bei solchen Meldeaktionen mithelfen.
Ein Button auf dem Display, der bei Fingertip kurz die aktuelle Position in einer Datei abspeichert, die man dann per Mail, Forum oder wie auch immer, abliefern kann, könnte da helfen.

Meist kann man sich während der Fahrt die Stelle wo´s klemmt, da die Jungs ja die GPS-Position haben wollen, sowieso nicht merken.

Zitat

Original von drechmann

Die Kartenhersteller dürfen sich aber nicht nur auf solche Meldungen allein verlassen. Werden sie ja auch wohl nicht tun.
Die Navigationssoftwarehersteller könnten, wenn sie schlau wären, bei solchen Meldeaktionen mithelfen.
Ein Button auf dem Display, der bei Fingertip kurz die aktuelle Position in einer Datei abspeichert, die man dann per Mail, Forum oder wie auch immer, abliefern kann, könnte da helfen.

Meist kann man sich während der Fahrt die Stelle wo´s klemmt, da die Jungs ja die GPS-Position haben wollen, sowieso nicht merken.

Servus,

im Teleatlas-Unterforum hier gibts den User Crossbaer, der gibt alle Fehler an Teleatlas weiter, es reicht auch wenn Du ihm den Fehler im Posting beschreibst. Oder aber Du besorgst Dir ein Programm für Screenshots (Pocketsnap z.B. ist Freeware) und legst es Dir auf die Hardwaretaste. Wenn Du dann ne Stelle passierst, die nicht in den Karten ist, dann genügt ein Klick und das Bild ist gespeichert und Du kannst es ins Forum hochladen.

Crossbaer checkt auch gleich ab, ob der Fehler mittlerweile in den neuen Daten von Teleatlas behoben ist oder nicht und gibt dann Feedback.

cu Peter

Ja das ist doch mal was. Wenn ein Screenshot ausreicht mit einer kurzen Beschreibung.
Frage ist jetzt nur noch, ob es sinnvoll ist bis zur TT6 Version zu warten, denn ich glaube nicht, dass jetzt gefundene TT5 Probleme in das neue Kartenmaterial mit einfließen.