Hallo Peter,
das benutzerdefinierte Kartendatum kann ich leider nicht anlegen, da ich nicht weiss wie und wo diese Datei gespeichert wird.
Eine andere Möglichkeit ist der "Manual Shift ..." beim Kalibrieren mit Fugawi unter "Tools".
Grüsse - Anton
Hallo Peter,
das benutzerdefinierte Kartendatum kann ich leider nicht anlegen, da ich nicht weiss wie und wo diese Datei gespeichert wird.
Eine andere Möglichkeit ist der "Manual Shift ..." beim Kalibrieren mit Fugawi unter "Tools".
Grüsse - Anton
Hi,
das ist ja schon was kompliziert... ich glaube, ohne berufliche Verbindung zu dieser Thematik bleibt man ohne Hilfe auf der Strecke ;).
Danke für den Vorschlag zum benutzerdefinierten Kartendatum (auch wenn ich keine Ahnung habe, was die Werte bedeuten - ist das die Verschiebung der Koordinaten?). Nachfrage: Laut Fugawi-Hilfe soll df x 10^4 eingetragen werden, hier also dann 1003.7483, wie ich annehme (eine Verschiebung - wenn es sich denn darum handelt - um 10 cm erschiene mir angesichts der Genauigkeit des GPS-System irgendwie irrelevant...)?
Gruß
Peter
Hi,
steht in der Anleitung von Fugawi (also jedenfalls in meiner, ist allerdings noch Version 3.x) unter "Benutzerdefiniertes Datum". Man muß eine Datei user.fd anlegen und unter ...\Gemeinsame Dateien\Fugawi ablegen. Das klappt auch; ich kann jetzt beim Kalibrieren über Datum, weitere, Benutzer das angelegte Datum "Hermannskogel" auswählen. Ob das richtig ist und richtige Ergebnisse liefert, weiß ich natürlich nicht; ich werde mal eine Karte damit kalibrieren und dann vergleichen.
Gruß
Peter
Hallo Peter,
die Angaben zum benutzerdefinierten Kartendatum und die manuelle Verschiebung haben nichts miteinander zu tun. Man kann entweder das eine (benutzerdefinierten Kartendatum) machen oder das andere (manuelle Verschiebung) oder die gestern beschriebene Umrechnug der Eck-Koordinaten.
Grüsse - Anton
Hi,
das Alternativverhältnis der beschriebenen Methoden hatte ich verstanden. Meine Frage bezog sich auf die zur Erstellung des benutzerdefinierten Kartendatums verwendeten Angaben; welche Bedeutung haben da, df etc.? Da es Angaben in m sein sollen, war meine Vermutung, daß damit eine Verschiebung mit Strecke und Richtung für das zu erstellende benutzerdefinierte Datum angegeben wird.
Gruß
Peter
ZitatOriginal von PeterG
Da es Angaben in m sein sollen, war meine Vermutung, daß damit eine Verschiebung mit Strecke und Richtung für das zu erstellende benutzerdefinierte Datum angegeben wird.
Hi Peter,
es handelt sich schon um eine Verschiebung - aber nicht um Koordinaten-Verschiebung auf der Oberfläche sondern AFAIK um eine Verschiebung des Ellipsoid-Schwerpunktes. Allerdings bin ich im Bereich Kartendatum selbst ziemlicher Laie ![]()
Grüsse - Anton
Hallo Peter,
ich werde in 6 Wochen nach Kroatien fahren. Fahre vom süddeutschen Raum, Großraum Stuttgart über Villach, durch den Karawankentunnel zur Insel Krk.
Als Reiseinformation habe ich mir von Marco Polo den kleinen handlichen Reiseführer zugelegt. Es gibt hierbei verschiende Ausgaben!! Da ich ja nur im nördlichen Bereich mich aufhalte, ist dieser für die Kroatische Küste von Istrien bis zur Insel Rab gedacht. Es gibt dann noch ein weiteres Buch was sich mit dem südlichen Teil befasst. Desweiteren habe ich mir ebenfalls von Marco Polo eine Straßenkarte zugelegt (beides sind erschwingliche Preise zwischen 7.- und 8.- Euro). Diese hat einen Maßstab von 1:300 000. Es gibt noch eine zu 1:800 000, dann bist du allerdings auf dem Niveau von einem Autoreiseatlas (groß, schwer, unhandlich
).
Im Urlaubsdomizil werde ich auch so die ein- oder andere Sehenswürdigkeit entlang der Küstenregion abklappern. Als Geheimtipp, solltest du evtl. Kinder haben, in Kärnten der Klopeiner See (österreichs wärmster und familienfreundlichster See/ -Bereich). Ist nur unwesentlich weiter als der Karawankentunnel, absolut ruhiger zu fahren und kämest über den Seebergsattel nach Slowenien.
Wenn du dich evtl. noch 9 Wochen gedulden würdest, könnte ich evtl. einige Sehenswürdigkeiten hier hinein stellen, wie z.B. die Wasserfälle aus den Karl May Büchern usw.
Auf der Insel Krk habe ich durch Privatbeziehung eine Ferienwohnung, die für 6 Personen angedacht ist. Durch Öffnen einer Verbindungstüre, kann man nochmals 4 Personen dazu nehmen. In der Vor- oder Nachsaison absolut günstig.
Bei Bedarf kann ich dir ja mal per PDF ein paar Bilder zukommen lassen.
Gruß
Jörg
Hallo Jörg,
vielen Dank für Deinen Beitrag. Allerdings fahren wir schon nächsten Freitag los, sind Dir also zeitlich voraus :)...
Unsere Route kannst Du oben in groben Zügen sehen, ist eine reine Herrentour. Mit Papierkarten bin ich relativ gut versorgt; ich habe zum einen das bei Motorradfahrern bekannte Kroatien-Buch von Alfred Müller, das eine Karte 1:220.000 beinhaltet, beschafft. Außerdem habe ich eine Übersichtskarte 1:300.000 vom RV-Verlag, die den Bereich Slowenien inkl. des österreichischen Teils ab Villach und Kroatien bis kurz vor Zadar abdeckt. Für die Details habe ich von Freytag & Berndt drei Karten im Maßstab 1:100.000, die Istrien, Kvarner Bucht mit Inseln und die Dalmatinische Küste bis zu den Kornaten abdecken. Dank Antons Hilfe kann ich das jetzt auch noch zusätzlich mit digitalen Karten am PDA ergänzen, wenn ich die Kalibrierung bis zur Abfahrt noch hinkriege (da bin ich mit den neuen wirklich hilfreichen Infos aber optimistisch).
Gruß
Peter
P.S.: In 6 Wochen (also Ende Juli)? Über das Klima zu der Jahreszeit seid ihr euch hoffentlich im Klaren; da bedarf es m. E. schon der speziellen Sommermotorradbekleidung von BMW z. B. Die Hauptsaison wollten wir sowohl der Temperaturen als auch der dann massenhaft einfallenden Touristen unbedingt vermeiden (hätten nicht terminliche Zwänge es so erfordert, wären wir schon Ende Mai gefahren).
Hi,
so, die Tour ist leider schon wieder vorbei, noch ein kurzes Fazit (und ein Foto einer der <hüstel> etwas weniger erschlossenen Strecken (das war allerdings einer der harmlosen Abschnitte...):
1. Von der Jahreszeit waren wir schon etwas zu spät (war ja eigentlich auch zwei Wochen eher geplant); wir hatten teilweise schon morgens 26 Grad im Schatten, tagsüber 32-35 Grad. Bademöglichkeiten zur Absenkung der Kerntemperatur und Unterkünfte mit Klimaanlage waren also schon sehr angenehm...
2. Tolle,abwechslungsreiche Landschaft, Küstenstraßen, Gebirgsstrecken, Naturparks.
3. Interessante Strecken; von hervorragendem Asphaltbelag über Schlaglochpisten bis zu unbefestigten Wegen mit Schotter und felsigem Geröll (das war schon teilweise heftig, dennoch hat ein Mitfahrer mit einem Yamaha T-Max Roller das ebenfalls gemeistert!) war alles dabei.
4. Nur positive Erfahrungen mit der Bevölkerung, überall nett aufgenommen worden, viele spontane Begegnungen und Gespräche mit Einheimischen, die fast alle entweder Deutschland selbst kennen oder jedenfalls Verwandte/Freunde in Deutschland haben (fast 10% der kroatischen Bevölkerung arbeiten in Deutschland). Bei Stops wird man fast immer angesprochen; es lohnt sich, auch mal in kleinen Orten den "Tante Emma Laden" oder einen dortigen Gasthof anzusteuern.
5. Die Zeit war viel zu kurz, obwohl wir uns schon auf Istriens Küste und Norddalmatien beschränkt haben. Die vorgesehene Tourplanung wurde unterwegs natürlich spontan abgewandelt, je nach Zeit und Lust, konnte aber im wesentlichen gehalten werden.
6. Die Fähre von Rab nach Krk ist ziemlich klein und war voll, so daß wir und diverse andere nicht mitkamen; das ist umso mißlicher, als sie nach der Fahrt um 09.00 Uhr erst wieder um 15.00 Uhr fährt (ab 24.06. gibt es noch ein Tour dazwischen um 12.00 Uhr); da muß man also deutlich früher an der Fähre sein als sonst (bzw. eben wieder nach Süden zurück und mit der ständig verkehrende Fähre von Misnjak-Jablanac aufs Festland).
7. Wer den Nationalpark Plitvicer Seen nicht besucht, verpaßt ein wirklich beeindruckendes Naturschauspiel; allerdings braucht es Zeit, die kurze Rundtour dauert 5 Stunden mit einer Menge Fußmarsch, was bei den Temperaturen in Motorradklamotten absolut nicht zu empfehlen ist (selbst in unserer leichten Sommerbekleidung teilweise schweißtreibend). Gleich morgens da zu sein, ist auch sinnvoll, ab Mittag füllt sich der Park massiv mit Besuchern.
8. Für Freunde von Schotter- und Geröllpisten findet sich im Velebit mehr als ausreichend Gelegenheit, ihrer Begeisterung zu frönen (wir hatten nach 37 km an einem Tag genug - mehr wollten wir dem Roller dann auch nicht zumuten ;)...)
[Edit] Ein Hinweis auf noch nicht lange zurückliegende unerfreuliche Zeiten soll nicht unterbleiben; diese Schilder (s. zweites Foto) sind nicht selten anzutreffen und ernstzunehmen.
Gruß
Peter