Erfahrungsbericht

[Weiter OT: TMCPro]
Man beachte meinen Smiley bei dem "fehlenden Fachwissen".

Aus der Vorbereitungszeit dieses Systems, das ja ursprünglich nur für den Mobilfunk als kostenpflichtiger Zusatzdienst gedacht war, kann ich berichten: Man wollte eine einfache kostengünstige Infrastruktur für eine eigene Erfassung. Jede Station sollte nur wenige 100 DM kosten. So verzichtete man auf die Messung des Fahrstreifens auf der zweistreifigen Autobahn und positionierte seinen Sensor nur über dem Überholfahrstreifen. Im wesentlichen erfasste man die Verkehrsstärke (Fahrzeuge pro Zeiteinheit). Geschwindigkeitsmessung war mit der Technik nur bedingt möglich. Eine genauere Erfassung schied damit von vorneherein aus. Die fehlenden Messdaten wurden durch sogenannte Modellrechnung erst im Verarbeitungsprozess gebildet, also geschätzt. Man nahm weiterhin in Kauf, dass eine Reihe der Außenstationen ausfallen und man trotzdem noch Ergebnisse liefern wollte. Wenn man diesen Minimalaufwand mit dem vergleicht, was die Bundesländer für ihre Verkehrsdatenerfassung einsetzen, dann wird man wenig Parallelen sehen.

Die öffentlichen Daten sind schon nicht immer gut, trotz deutlich aufwändigerer Technik. Was da wohl mit den Schätzdaten wird? Will nicht heißen, dass das private System nicht auch mal richtig liegen kann. Mangels Verbreitung erfährt man darüber so gut wie nichts. Bei den tollen Statistiken des Anbieters bin ich mehr als skeptisch. Wer stellt die auf? Wenn es ein Ingenieurbüro ist, in welchem Verhältnis steht es zu den Leuten, die die Verkehrsmodelle eingebracht haben?

Zitat

Original von Freewilli3
Wie bist Du mit Text to Speech zufrieden?

Und noch eine Frage: Habe gelesen das in der Grundausstattung eine Hard-Box dabei sein soll zur Aufbewahrung, stimmt das so ?

Gruß Freewilli3

- Die Text to Speech ist gewöhnungsbedürftig und läßt sich (für meinen Geschmack) auch zum Glück ausschalten.

- eine sehr ordentliche Neopren-Tasche mit Displayschutz ist dem Gerät beigefügt

Hallo,

ich habe heute den C550 auf Fusgängertauglichkeit überprüft, und dabei folgende Erfahrungen gemacht:

Wenn kein Routing aktiv ist, zeigt er wie üblich unten links die Geschwindigkeit und verändert auch die Kartenposition. Wenn am die Karte auf höchste Detailangabe stellt, kann man sich so in einer Stadt zurechtfinden, da er bei höchster Detailangabe fast alle Strassennamen angibt.

Beim Routen gibt es das Problem der Einbahnstrassen, die er natürlich nicht erkennt. Dennoch ist es möglich sich den Weg vorgeben zu lassen, er gibt unten rechts auch die verbleibenden Meter an. Ich hatte das Gerät stumm geschaltet, daher kann ich nichts zu den Sprachansagen beitragen.
Er springt beim Abbiegen auch in die jeweils neue Strasse, und zeigt wieder die verbleibende Distanz bis zur nächsten Richtungsänderung an.

Fazit:
in beschränktem Maße fußgängertauglich, er wäre bei natürlich nur gutem Wetter auch auf dem Fahrad meiner Meinung nach nutzbar.

mfG,
Pierre

Hallo,

ich bin jetzt vom c330s auf den c550 umgestiegen und bin zufrieden.

Das TTS ist super, verwenden als Freisprecheinrichtung ist auch im LKW sehr gut möglich.
Man kann mehr Pois als im 330 draufladen.

Der 550 macht auch einen Vorschlag wenn er eine bessere Route gefunden hat.

TMC konnte ich nicht testen da ich auf der Stecke keine Behinderung hatte. Ein Bekannter hat das aber mit seinem c550 schon testen können und ist begeistert (er hatte vorher einen PDA als Navi).

Der Empfänger ist viel besser als der im c330s (bei Regensburg sind 2 Tunnel in denen der 330 immer den Satempfang verloren was der 550 nicht macht).

Das Kartenmaterial hat sich leider nicht sehr geändert (bei meinem Heimatort sind etliche Straßen immer noch nicht erfasst).

Auch die Halterung ist beim c330 einfacher da ich nicht extra das Kabel anstecken musste.

Hallo!

Habe mir auch vor fast einer Woche den C550 zugelegt, bin aber noch viel zum testen gekommen. Ist übrigens mein erstes Navi, habe deshalb überhaupt keine Vergleichsmöglichkeiten.

Von zwei teilweise bereits gelösten Problemen/-chen abgesehen (siehe: hier und hier ) macht das Gerät bisher einen überwiegend guten Eindruck auf mich.

Positiv fällt mir auf:

+ TTS ist sinnvoll und funktioniert innerhalb von Orten/Städten oder auf Autobahnen gut, bei Überlandfahrten bringt es nur wenig, wenn angesagt wird, "fahren Sie rechts auf die L 1234"

+ erste Inbetriebnahme und grundlegende Bedienung sind einfach, für gewisse Einstellungen/Features braucht man aber entweder Zeit oder muss gezielt ins Handbuch schauen.

+ die Halterung hält das Navi verwacklungssicher auch auf längeren Fahrten in der Position, wie man es einrichtet, aber
- sie schnappt viel zu stark ein - ich traue mich schon gar nicht, erst den Saugnapf an die Scheibe zu pappen und anschließend das Navi einzurasten. Bin auch gespannt, wie gut das in ein/zwei Jahren noch funktioniert.

+ Eine Zeitverzögerung wie hier von manchen berichtet konnte ich bisher nur in sehr geringem Maß feststellen (max. 10-15m), werde demnächst aber bewusst drauf achten.

+ Telefonie-Funktionen an sich sind toll - war auch ein ganz wesentliches Kaufargument für mich, aber
- eine schnelle Suche nach Namen im Telefonbuch ist kaum möglich, weil der Garmin, gibt man nur einen Buchstaben ein, diesen an beliebiger Stelle in allen Einträgen sucht. Das Ergebnis dieser Suche ist dann wiederum nach Namen geordnet, auch wenn der Buchstabe nur am Ende des Namens enthalten ist. - Hier wäre es deutlich praxisgerechter, wenn zuerst die Namen angezeigt würden, die mit dem gesuchten Buchstaben beginnen.

+ Display ist gut, automatische Umschaltung auf Nachtmodus auch praktisch

einige Punkte, die nicht so schön sind, bzw. verbessert werden könnten:

- Die verschiedenen Stecker sollten für meinen Gebrauch eher im Halter angedockt werden, zumindest aber die TMC Antenne!

- die Karte wird nur im Kartendetaillierungsgrad "normal" flüssig dargestellt. Bei "Mehr" oder "Maximal" ruckelt es teils deutlich zu stark und der Bildaufbau, wenn man mal die Kartenansicht verlassen hatte und dazu zurückkehrt dauert viel zu lange.
Schlecht gelöst finde ich diesem Zusammenhang auch, dass in "normal"-Darstellung auch dann eine kleine Straße nicht eingeblendet wird, wenn ich auf ihr fahre. Dazu muss ich von Hand den Modus auf "mehr" einstellen. Soviel "Intelligenz" setze ich eigentlich bei einem modernen Navi voraus! - Andere (und bessere) Möglichkeit wäre, einen leistungsstärkeren Prozessor zu verbauen, so dass man grundsätzlich in einem detaillierteren Modus fahren könnte!

- Bei der Eingabe von Adressen immer in Deutschland beginnen zu müssen nervt. Hier wäre es besser, wenn zuerst die Abfrage kommt, ob das Ziel in der gleichen Stadt liegt, verneinen könnte man dann immer noch!

- Die Menütasten am unteren Bildrand (Telefon, Einstellungen, Sound...) sind etwas zu niedrig, dafür, dass sie so nah am Rahmen liegen, drei mm mehr hätten nicht geschadet.

Die Maximallautstärke könnte etwas höher sein, zumindest bei den Gehäuseabmessungen...

- Die mitgelieferte Tasche ist wertig, allerdings nicht ganz konsequent. So hat sie zwar eine Aussparung für den Kugelhalter, man muss aber trotzdem Halter und Navi trennen um das Navi einzupacken. Hier wäre eine Lösung mit geschlitzter Tasche besser gewesen.

Sind teils Kleinigkeiten, aber es geht ja hier auch darum, dass andere sich vor dem Kauf informieren können.

Fazit: Für den Preis mit Europa-Karte, mp3 und FSE momentan unschlagbar, aber mit leichten Schwächen im Detail - wie wahrscheinlich jedes andre Navi auch.

Gruß
Alex

Hallo,

meine neueste Erfahrung:

wenn die "Display-Sprache" z.B. von Französisch nach Deutsch ändere, findet der C550 plötzlich sein "zu Hause " nicht mehr.
Wenn ich zurück auf Französisch bin, erkennt er auch sein Zuhause wieder.

Hat da jemand gleiche Erfahrungen, vielleicht auch mit C3XX, um nachzuvollziehen ob es sich um ein C550-Problem handelt?

mfG,
Pierre

Das kann ich für c320 bestätigen.

Archie

Das dürfte ein Software-Designfehler sein. Auch Groß/Kleinschreibung ist wichtig. Der Name "ZU HAUSE" ist offensichtlich nicht nur Attribut sondern auch Schlüssel. Wenn man mehrsprachig fahren will, sollte man sich "ZU HAUSE" kopieren. Bei mir gibt es auch "HOME".

Mittlerweile habe ich ein bisschen das Gefühl, dass die anfangs schon fast überschwänglich positiven Meinungen über das Gerät etwas weniger werden und mehr kritische dazu kommen.

Mir ist auch grad noch ein Bug eingefallen, den die Original-FW hatte, mit der neuen aber behoben ist: Bei der Zieleingabe durfte man nicht "Modus" berühren, sonst hatte sich der C550 ausgeschaltet. - Man konnte also weder Sonderzeichen, noch (außer am Wortanfang) Großbuchstaben eingeben. Sowas sollte selbst bei kürzesten Produkttests auffallen!

irgendwie ist das komisch....

habe das c550 und wollte heute von zu Hause mal schaun wie ich z.B von Ziel A wo ich hinfahre nach Ziel B komme. Dazu bin ich auf Zieleingabe gegangen, dann auf Nahe, gebe die Stadt ein wo ich Urlaub mache, gehe dann auf orte (sortiert alles schön in der nähe von Ziel A), gehe auf den Ort B, brerechne route (GPS ausgeschaltet) und dann.....berechnet er die route von meinem zu Hause bis Ziel B. Ich will aber doch von Ziel A nach Ziel B. Und das ging auch schonmal und geht grade eben wieder, nur passiert das so zufällig. Wenn ich son bisschen auf karte rumsuch bei dem ort und es dann daraus irgendwie mach, dann gehts ab und zu......wie kann das sein? mach ich was falsch?

Das sollte NICHt zufällig sein.

Selbst wenn GPS aus ist, nimmt er die LETZTE bekannte Position als Startpunkt.

Du muss vorher die Startposition "künstlich" setzten - das geht mit GPS aus und Funktion "Auf Karte suchen".

Archie

Du musst Dich erst virtuell nach A begeben. Wenn Du also Deinen gewünschten Ausgangspunkt A gefunden hast, stelle ihn auf der Karte dar, und dann - wichtig- setze Deine Position dorthin. Gibt es in der Kartendarstellung unten rechts eine Schaltfläche zu. Anschließend kannst Du B eingeben und er berechnet die Route von A nach B.

Was die allgemeine Beurteilung des C550 angeht, so haben mir die ersten Erfahrungen, die hier und in englischen Foren berichtet wurden sehr geholfen und zu meiner Entscheidungsfindung beigetragen. Allerdings waren zumindest mir auch von vorneherein diverse Einschränkungen klar. Das C550 ist ein Einzweckgerät. Für diesen einen Zweck aber recht ordentlich ausgestattet, sehr einfach zu bedienen, und zuverlässig in seiner Funktion. Wirklich nennenswerte Mängel oder gar Fehler sind mir bisher nicht aufgefallen. Was hier diskutiert wird, ist doch Kleinkram. Gut, bestimmte Funktionen, die man vielleicht von reinen Softwarelösungen oder vielleicht auch einem Konkurrenzmodell kennt, oder solche, die für Outdoor-Handhelds üblich sind, gibt es nicht. Hat aber auch nie jemand behauptet.

da ich ja eigentlich tomtom "fetischist" bin hab ich doch sehr lange überlegt ob ich mir den c550 zulege.
so heute kam das gute teil bei mir an und was soll ich sagen goil
doch dann der erste schock, nachdem ich das gerät 2-3 ein und wieder ausgeschaltet hatte
tat sich nix mehr display dunkel reset laden alles hat nett geholfen.
nun da ich morgen aber unbedingt ein funktionierendes navi brauchte habe ich den c550 in meiner letzten verzweiflung einfach mal aufgeschraubt :gap
es kam ein kleiner stecker auf der platine zum vorschein der mit der batterie verbunden war,
getreu dem motto "reboot tut gut" einfach mal den stecker für ca 10sek abgezogen und siehe da man drückt auf den einschalter und das teil läuft wieder
ich weiß natürlich das ich da mit meiner garantie gespielt habe aber, naja eigentlich nix aber das teil funzt jedenfalls wieder

Heute zum ersten mal ein kleines Problem mit dem C550 gehabt. Früh morgens wollte ich losfahren und eine Adresse eingeben - Digitizer total verstellt. Keinen Knopf habe ich getroffen. Gerät abgeschaltet, wieder neu eingeschaltet: Ich kam bis zu Eingabe der Straße. Dort wurde anstatt dem gedrückten Buchstaben immer "Zurück" aktiviert und ich landete wieder am Anfang. Nach einem erneuten Neustart funktionierte dann wieder alles. Auf der A1 30 Min später ist das Gerät einmal abgestürzt. Danach ca. 600 Kilometer mit verschiedensten Zielen gefahren --> keine Probleme...

Würde mal gerne wissen, was da heute morgen quer gesessen hat

Mich würde eh mal interessieren, wie das mit der Bildschirmkalibrierung bei dem C550 läuft, das es keine Option zum rekalibrieren gibt. Hab letztens im M&M auf einem Nüvi 300 etwas rumprobiert und so eine Kalibrierungsoption gefunden. Beim Nüvi konnte man auch das Zoomverhalten einstellen, was ich mir recht nützlich vorstelle. Allerdings kostet das Nüvi da auch 529 mit Deutschlandkarte und ohne TMC.