Saugfuss klebt an Scheibe fest

Daß die Halterung gut sein soll, habe ich in der Tat mehrfach gelesen. Ich halte es dennoch für einen sehr stolzen Preis. Ich versteh das doch richtig: man braucht den ProClip für 20 EUR (etwa für den Lüfter) und dann nochmal das kleine TEil mit der Kugel dran für ca. 20-25 EUR, oder?

Aber das ist eine andere Geschichte. Ich habe an Garmin eine Beschwerde geschrieben (hoffe, service@gps-nav.de war die richtige Adresse). Bin gespannt, was sie mir schreiben. Eigentlich sollte die Vorgehensweise ja standardmäßig dieselbe sein.

wo kann man eine Beschwerde bei Garmin loswerden und auf einen verbesserten Sauggummi hoffen, habe das NÜVI 300 privat gekauft, es war ursprünglich aus einem GLOSUB Markt.
Bei: GPS GmbH 82166 Gräfeling ?

Ich habe den Sauggummi gestern mit Silikonspray (MOR 500) eingesprüht und einwirken lassen. Haftmäßig keine negativen Auswirkungen, ob das beschriebene Einbrennen damit beseitigt ist wird sich zeigen.

Grüße aus dem Siegerland

Hi,

hab mal ein Bild von meinem Saugfuss gemacht. Ist zwar was unscharf, aber man kann schön sehen das er kreisrund beschädigt ist. Das was fehlt klebt(e) an der Scheibe.

Gestern noch mal ausprobiert, saugen tut es noch. Hab mir aber mittlerweile auch eine Halterung von brodit bestellt.

Halte persönlich den Saugfuss, durch das "festbacken" an der Scheibe für praxis untauglich. Wenn das Teil so festbackt brauche ich keinen Saugfuss sondern hätte direkt eine Klebemittel verwendet.

Gruß, Henry

Ich nochmal.

ich bin ja erstaunt, dass sich in so kurzer Zeit weitere Leidensgenossen
finden. Ich nehme mal an, mit steigenden Temperaturen wird es jeden treffen.

Da offensichtlich bei den Händlern das Problem noch nicht bekannt ist (der Service-Techniker im Media-Markt hat mir gestern seine Reparatureinträge für das Nüvi gezeigt und die Liste war sehr kurz ...) bitte ich alle, dass Problem nicht auszusitzen und eventuell durch Kauf einer Alternative oder
Bastellösungen zu beheben, sondern das Thema zumindest beim Händler ober Garmin anzuzeigen.
Nur so denke ich, kann man ohne grosse Diskussion zukünftig auf Kulanz hoffen und muss sich nicht "peinlich" befragen lassen, ob man denn IQ-mässig in der Lage ist, die Komplexität eines Saugfusses zu erfassen.

wo ist Joe, wenn man ihn braucht? das ist ne Mail und noch mehr, an Garmin wert

aus meiner Sicht, ist dies ein echter Produkt- (Konstuktions-)fehler. Andere Hersteller schaffen es ja auch, Saugfüsse herzustellen, die im Sommer nicht an der Scheibe kleben bleiben.

D.h. Garmin muss für kostenlosen Ersatz sorgen. Inwieweit, die auch für die Beseitigung der Reste auf der Scheibe aufkommen, kann ich leider nicht sagen. kenn mich im Produkthaftungsgesetz nicht aus. Kann da vielleicht jemand mehr dazu sagen?
Allerdings muss man bedenken, dass wenn Garmin jetzt den Saugfuss austauscht, dass dieser nicht besser sein wird, als der alte. Aus dem Stehgreif können die auch keinen anderen Hersteller für den Gummi des Saugnapfes aus dem Hut zaubern. (es sei denn, es ist ein Fehler einer Produktionsreihe)

Was sagen eigentlich die amerikanischen Foren zu dem Thema? (habe nicht geguckt)

Zugegeben, ich finde die Brodithalterung auch unverschämt teuer, für ein oder zwei Stück Plastik. Aber man hat kaum Alternativen. Und außerdem gibt es Brodit auch nicht für jedes Auto (vermutlich konstruktionsbedingt). Z.B. für nen Audi A2 hab ich keine gefunden.

Grüße
Frank

Oh,
da war ich wohl etwas voreilig:

Habe heute von Garmin kulanterweise die Nachricht erhalten, daß sie mir sofort einen neuen Saugfuß zusenden. Ohne Wenn und Aber, ohne Nachfragen - was wohl auch bedeutet, daß ihnen das Problem mittlerweile nicht mehr ganz neu ist.

Nur: eine langfristige Lösung ist das schlußendlich natürlich nicht, ständig die Dinger von der Scheibe zu kratzen und sich von Garmin neue schicken zu lassen ;D.
Im Juli fahr ich in Urlaub - wenn die Fahrt bei prallem Sonnenschein stattfindet und ich auch noch in einen längeren Stau gerate, dann habe ich wieder den Salat. Oder ich muß halbstündliche Pausen einlegen und den Saugfuß ab- und später wieder dranmachen. Vielleicht zwischendurch in den Kühlschrank an der Tanke legen.
Und: ich weiß leider nicht, wie lange es dauert, ehe der Saugfuß an der Scheibe festbäckt (eins schönes Wort übrigens ), 10 Minuten oder 5 Stunden? Und mein Interesse an einer entsprechenden Datenerhebung und Evaluation ist zwar nicht allzu groß, dafür aber winzig.

Ich überlege nun, mir diese mitgelieferte, schwarze runde Selbstklebe-Plastikscheibe auf's Armaturenbrett zu pappen, auf die man den Saugfuß dann befestigen kann. Allerdings weiß ich nicht, ob man nicht dasselbe Problem mit der Plastikscheibe auf dem Armaturenbrett hat wie mit dem Saugfuß an der Scheibe, wenn das Auto in der Sonne steht. Und was vom Armaturenbrett zu (zer)kratzen würde mir sicherlich nur halb soviel Zauber bereiten wie etwas von der Scheibe zu schmirgeln.

Daher schätze ich: solange Garmin diesen Materialfehler (nenne ich mal so) nicht behebt, kann man den Saugfuß wohl getrost vergessen und sollte sich etwas wie Brodit oder RamMount beschaffen.

Ich habe jetzt auch eine Mail an service@gps-nav.de geschrieben und das Problem sachlich geschildert. Wenn Antwort kommt, gebe ich hier Bescheid!

Zitat

Original von FrankySt72

Was sagen eigentlich die amerikanischen Foren zu dem Thema? (habe nicht geguckt)

Diese Frage habe ich mir auch gestellt und auf die schnelle nix gefunden.

Und das es an der Temperatur liegt wage ich auch zu bezweifeln, die war noch nicht so hoch, dieses Jahr.
Komisch ist es trotz allem.

Läßt sich das Problem auf eine bestimmte Verkaufszeit eingrenzen?
Wann haben denn die betroffenen ihren nüvi gekauft?
Betrifft es nur User, die ihre Halterung längere Zeit an der Scheibe lassen oder auch diejenigen, die die Halterung nach jeder Fahrt abnehmen?

Hi!

Ich hatte dasselbe Problem. Heuer wars ja wirklich noch nicht soo heiß.
War vor 2 Wochen ein paar Tage unterwegs, die Halterung also auch solange an der Scheibe. Ging schwer ab. Hat Rückstände hinterlassen die nur mit einem Schaber wegzukriegen waren.

Ich würd mal sagen, da muß sich Garmin schnell was einfallen lassen.
Wenn ich im Sommer nach Kroatien fahre, kann ich danach wohl die Windschutzscheibe tauschen ;D

lG
hmh
wien

Also ich hatte die Halterung etwa 10 Tage an der Scheibe. Richtig heiß geworden ist es in ganz D ja eigentlich erst vor zwei Tagen.

ABer mir ist auch vorher bei kaltem Wetter aufgefallen, daß der Saugfuß nicht so leicht abging, sprich, nicht einfach herunterfiel, wenn man den Hebel löste. Man mußte den Gummi dann auch schon vorsichtig und langsam lösen, zumindest den "Anfang". Ich hatte das aber bisher als Vorteil gesehen, weil ich dachte, zum Glück geht der Fuß nicht so leicht ab.

Daß er dann ÜBERHAUPT nicht mehr abgehen würde, war mir natürlich zu der Zeit noch nicht klar... ;D.

Zitat

[i]

ABer mir ist auch vorher bei kaltem Wetter aufgefallen, daß der Saugfuß nicht so leicht abging, sprich, nicht einfach herunterfiel, wenn man den Hebel löste. Man mußte den Gummi dann auch schon vorsichtig und langsam lösen, zumindest den "Anfang". Ich hatte das aber bisher als Vorteil gesehen, weil ich dachte, zum Glück geht der Fuß nicht so leicht ab.

Das ist soweit noch normal. ;D

an flipper500:

Habe mein Nüvi300 Delüxe vor ca. drei Wochen gekauft. Herstellung war allerdings wohl schon einige Zeit vorher, es war noch die FW3.1 drauf.

Die Scheibe habe ich vor ca. 2 Monaten wechseln lassen, war also noch recht neu.

Die Scheibe wird von innen in üblichen Intervallen gereinigt, mal mit Glasreiniger, mal nur mit einem feuchten Lappen.

Als das Problem auftrat war der Saugfuss ein paar Tage an der Scheibe.
Da ich zwei Autos habe, wechsle ich das Teil öfter.

Für mich ist das ganz klar ein Temperaturproblem. Die Rückstände auf der Scheibe sehen aus wie verbrannter Gummi, sind ebenso hart.

Ich kann auch bestätigen, dass auch nach eintägigem Betrieb der Saugfuss sehr gut haftete. Empfand ich bis dahin auch eher als Qualitätsmerkmal.

Hallo!
Für alle, die immer noch rumüberlegen und die Lösung mit dem Silikon noch nicht glauben wollen:
Ihr könnt ja auch die mitgelieferte Platte fürs Armaturenbrett auf irgendeine Plastikfolie kleben und das ganze dann an die Windschutzscheibe kleben. Mir kommen dazu die sogenannten Powerstrips in den Sinn, die eine enorme Klebekraft haben und die man nach Verwendung durch seitliches herausziehen sicher und ohne Spuren entfernen kann. Die sollten auch, da von einem namhaften Hersteller (Tesa) einigermassen temperaturresistent sein. Und wem ein Strip zu schmal ist, der kann auch einen doppelten verwenden.

http://www.tesa.de/consumer/products/power17/power57

Zitat

Original von moerschsuj
Mir kommen dazu die sogenannten Powerstrips in den Sinn

Ne ne!
Solche Bastelaktionen überlassen wir den Go-Usern.

Für das Geld was Garmin für den nüvi nimmt, kann und muß man eine funktionierende Lösung/Halterung erwarten können.
Alles andere ist Murks!

Sicher!
Aber man muss sich ja auch nicht doof stellen und kann ja überlegen, wie man mit einfachen Mitteln mit dem Produkt trotzdem leben kann. Wir müssen ja nicht in Richtung einer bekloppt Produktehaftung wie bei den Amis bewegen. Bei denen sähe es dann nämlich so aus, dass in jeder Pakung ein grosser Achtung-Zettel beigelegt würde, der vor den Gummirückständen warnt, am Produkt bliebe aber vermutlich trotzdem alles gleich.
Allso einen kurzen Druck auf die Silikonspraydose halte ich schon für zumutbar. Das macht Ihr doch hoffentlich sowieso auch mit Euren Gummidichtungen vom Auto vor dem Winter - oder lasst Ihr das in der Werkstatt machten, oder schickt Ihr das auch zurück, wenn Euch im Winter die Türen einfrieren? ;D

P.S. Hab mich noch bei Wikipedia schlau gemacht: Schmierleistung von Silikon -60 bis +200 Grad. Das sollte reichen.