Pioneer X1R kaufen?

Soo...jetzt halte ich endlich mein neues X1R in der Hand. Habe es bei Ebay für 1000 Euro glatt bekommen in TOP Zustand, mit den 2 neuen Karten DVDs und nur 3 Monate alt mir Rechnung etc....das praktische, der Typ wohnte gleich in Berlin und ich konnte es am selben Abend noch abholen.
Jetzt geht es ans einbauen. Ich werde morgen mal Media Markt etc. abklappern und schauen was die dafür haben wollen.
Habt ihr noch einen Tipp für einen professionellen und günstigen Einbau in Berlin?

na also, auf jedem Fall besser als das alte Teil mit dem alten Wechsler.... mach den Einbau selber ist nicht so schwer... Hinweise gibts hier genug...

Eine Frage hab ich noch.
Was taugt die iPodansteuerung? Wollte mir jetzt einen iPod kaufen und anschließen.
Geht das mit allen iPods? Und wird der iPod mit dem anschließen gleichzeitig geladen?

tja das hätte man wissen müssen.... steht aber auch hier bis zum Erbrechen im Forum...

bei deinem Modell ist die iPod-anbindung ein Witz, ist nur eine zeile mit 8 Zeichen, natürlich völlig sinnlos....
Deswegen hab ich das Avic x1BT ersteigert, da ist die Anbindung wesentlich besser.

Wenn du dir den Adapter holst, wird der daran angeschlossene iPod mit geladen.

Naja wäre auch nur ein nettes Gimmick gewesen. Ist ja nicht sooo dramatisch.
Gibt es eigentlich irgendwelche Softwareupdates oder Firmwaresupdates für das X1R?
Man kann aber über die iPodsteuerung das teil per Monitor über Touchscreen steuern, oder?

Zitat

Original von Dune85
Man kann aber über die iPodsteuerung das teil per Monitor über Touchscreen steuern, oder?

du meinst den iPod über den iPod-Adapter per Touchscreen o. Lenkrad-FB fernbedienen??
Sicherlich, haben hier viele, vielleicht gibt auch mal jemand anders Auskunft (mein BT kommt erst Ende der Woche).
Aber wenn man nur eine Zeile mit 8Zeichen sieht, ist das natürlich der totale Krampf... dann lieber am iPod selbst bedienen...

Da du die neue Software (Doppel-DVD) hast, bist du auch im besitz der neuesten Updates u. Navi-Daten...

Edit: der iPod Adapter ist nicht gerade billig und bringt bei dir nicht viel, KFZ-Ladegeräte für den iPod gibts bei eBay für kleines geld und den iPod direkt am Aux-In anschliessen. Habe es so ähnlich bei meinem Blaupunkt gemacht, man sieht nur das kurze Dock-Connektor Anschlusskabel aus dem Amarturenbrett rausschauen. Muss mal ein Foto suchen.

Also ich habe Pioneer eine Anfrage gestellt. Ich weiß, das haben schon viele gemacht aber kann ja nicht schaden, wenn die merken, dass da wirklich eine Lücke ist.
Meinst du denn soetwas kann per Software behoben werden? So eine iPodansicht auf dem Gerät oder ist das Hardwarebedingt?
Sobald das Gerät einbaut ist, werde ich posten ob es da was neues gibt.

Wie immer: LESEN

Es gibt hier kaum eine Frage, die hier noch nicht gestellt wurde...

gib mal die Worte iPod und Avic in die Suche ein...

Zitat

Original von Dune85
Geht das mit allen iPods?

Mit der ersten iPod-Generation geht's zusammen mit dem iPod-Adapter laut Pioneer nicht, auch nicht mit den neuesten Steuergeräten wie AVIC-X1BT oder AVIC-HD1BT. Da funktioniert nur der Anschluß über die AUX-Schnittstelle mit Bedienung am iPod selbst.

Aber von der ersten iPod-Generation wird's sicher nicht mehr allzu viele geben?

Zitat

Original von moshquito
du meinst den iPod über den iPod-Adapter per Touchscreen o. Lenkrad-FB fernbedienen??
Sicherlich, haben hier viele, vielleicht gibt auch mal jemand anders Auskunft (mein BT kommt erst Ende der Woche).
Aber wenn man nur eine Zeile mit 8Zeichen sieht, ist das natürlich der totale Krampf... dann lieber am iPod selbst bedienen...

Wenn der iPod über den iPod-Adapter angeschlossen ist, kann man zwar per Lenkrad-FB jeweils einen Titel vor- oder zurückspringen oder eine Menü-Ebene rauf- oder runtergehen (z.B. von Genre auf Playlist). Bis zum AVIC-X1r muß man das aber praktisch im Blindflug machen, denn die Anzeige auf dem Bildschirm ist, wie moshquito schon sagte, der totale Krampf.

Die Lenkrad-FB bietet da übrigens auch mit den neuen Geräten nicht mehr fernsteuerbare Funktionen, man kann dort eben nur auf dem Bildschirm besser kontrollieren, was man gerade einstellt.

So, jetzt ist es endlich so weit. Habe das Navi eingebaut. Klappt auch alles soweit super, bis auf die Navigation.
Mein Standort wird gut erkannt, das Problem ist nur, wenn ich mit ca. 5 km/h sie Straße entlang fahre, denkt das Navi ich fahre 50 oder so und ist schon von der Navigation 3 Straßen weiter. Weiß jemand woran das liegen kann?
Sobald ich eine kurve fahre, reagiert er sofort und biegt auch ab. Was kann ich gegen diesen Geschwindigkeitsrausch tun?

Ich habe das Rückwärtskabel nicht angeschlossen. Macht das was aus?
Außerdem hab ich kein Kabel gefunden was an das Handbremsensignal ran soll!?

Habe beim Navi einen reset gemacht und bin ca. 25 km gefahren.
Selbst bei der Cockpitanzeige, wo man die Amaturen sieht auf dem Display steht die Geschwindigkeit so auf 200-250 kmh obwohl ich so 50 fahre.

Anscheinend ist dein navi nicht "Rentnerkompatibel".... wer fährt schon mit 5 km/h durch die Gegend....
(sorry, aber die Vorlage musste ich einfach verwandeln..... :D)

Okay.... du machst es einem aber auch nicht einfach:

zum Rückwärtssignal habe ich mich schon geäussert, mach ich jetzt nicht noch mal....
Schau einfach nach, welche Farbe die Ader hat, welche die Spannung zum Rückfahrscheinwerfer bringt (direkt am Scheinwerfer nachschauen), diese Farbe suchst du in der Zentralelektrik (bei den ganzen Sicherungen), dann Motor an, Rückwärtsgang rein und nachprüfen, ob Spannung da, Gang wieder raus und nachprüfen, ob Spannung weg, wenn du sie gefunden hast, das Kabel vom Navi anschliessen (am besten mit Aderendhülsen und Lüsterklemme, die sogenannten Stromdiebe sind nicht der Kracher)

Das Kabel am Navi, welches an die Handbremse soll, hat die Farbe hellgrün, siehe Einbauanleitung Seite 11, oder im pdf-Dokument auf Seite 72. Willst du im Stand DVD schauen, ohne immer die Handbremse ziehen zu müssen, dann leg diese Ader auf Masse (ist allerdings nicht erlaubt ;)). Kann man hier auch bis zum Erbrechen nachlesen.

Zu deinem Geschwindigkeitsproblem: Hast du wirklich das Geschwindigkeitssignalkabel (Gala) angeschlossen? Bei meinem Blaupunkt gibt es eine Funktion zur Selbstdiagnose, wo mann konstant 50km/h fahren soll (so ca 300m) und das Radio sagt mir dann, ob alles passt.

Zitat

Original von Dune85

Ich habe das Rückwärtskabel nicht angeschlossen. Macht das was aus?

Dein aktuelles Problem hat sicher nichts mit dem fehlenden Anschluß für das Rückwärtssignal zu tun. Trotzdem solltest Du es unbedingt anschließen!
Warum das so wichtig ist, wird hier sehr ausführlich beschrieben:

http://www.sgaf.de/archive/o_t…nal_anschlie%C3%9Fen.html

Naja, die AVIC's haben ja Beschleunigungssensoren drin und merken auch ohne das Rückfahrsignal recht schnell wenn man rückwärts fährt. Ich habe es jedenfalls aus Bequemlichkeit nicht angeschlossen und das ganze läuft einwandfrei. Es gibt höchstens mal Ungenauigkeiten wenn man komplizierte Manöver in Garagen durchführt wo's keinen GPS Empfang gibt.

Aber wenn Du eh noch alles offen hast und gut dazu kommst, dann würde ich es auch anschliessen.

So hab das mit der Geschwindigkeit hinbekommen.
Wer soll denn wissen, dass ein reset nicht ausreicht? Musste in den Einstellungen unter 3D-Einstellungen noch alles zurücksetzen und neu messen lassen (Geschwindigkeit, 3D-Modus etc.) jetzt läuft es sehr gut.

Einziges Problem was ich noch habe sind die Boxen hinten.
Die werden nicht angesprochen (Audi A2). Habe auch schon im Forum gelesen, dass man da noch so einen Adapter braucht.
Kann man das nicht irgendwie ohne regeln? Noch mal 50 Euro ausgeben und dazu hab ich schon keinen Platz mehr hinter dem Radio...