"Pinkelpausentest"

Hallo zusammen,

hier war schon öfter die Rede vom "Pinkelpausentest", was muß ich darunter verstehen?

Mir ist bei D6 auf meinem n35 jetzt aufgefallen, daß das Programm sich komplett unter folgenden Bedingungen aufhängt:

- während die Navigation läuft schalte ich das Gerät aus
- ich entnehme die SD-Karte um den Schreibschutz zu entfernen
- ich setze die Karte wieder ein
- ich schalte den PDA wieder ein, weil ich jetzt ein Backup machen möchte, aber da ist das Destinator-Fenster eingefroren und nur durch Softreset kommt man da wieder raus!

Ist das mit dem o.g. "Pinkelpausenproblem" zu erklären?

Lasse ich die Karte draußen und schalte ein, kommt eine Meldung daß die Karte entfernt wurde und Destinator beendet sich ganz normal.

Bug oder "DAU-Bedienfehler" ?

Ciao
Stefan

Hallo Rock,

dann ist es gar nicht das zwischenzeitliche Entfernen der Karte, sondern nur das Ausschalten des PDA bei aktivem Desti reicht für das Aufhängen?

Gibt's da einen Trick, das zu umgehen?

Ich habe mir nämlich angewöhnt, nach Erreichen des Ziels (vor der anschließenden Parkplatzsuche) gleich den PDA auszuschalten weil das am schnellsten geht...

Muß ich mich jetzt auf meine alten Tage noch umgewöhnen ?

Ciao
Stefan

Hallo Zusammen!

Habe leider mit Desti 6 auch riesige Probleme mit dem "Pinkelpausentest". Nach einem Ausschalten meines Yakumo Delta300 GPS stürzt Desti 6 ab, nachdem die Meldung "Speicherkarte wurde entfernt. Anwendung wird beendet" kam. Ich hatte Desti nach einem Hardreset installiert. Wäre über jede Hilfe dankbar, Desti PN verursachte diesen Fehler übrigens nicht auf meinem PDA.

Gruß Michael

So sieht es aus, wenn Destinator lief und der PDA aus und wieder eingeschaltet wurde, der Heute-Bildschirm ist kaputt und läßt sich auch durch eine mit Heute belegte Hardwaretaste wieder herstellen!

Interessanterweise hängt der PDA scheinbar nicht ganz, denn eine andere Hardwaretaste mit Screenshot belegt, funktioniert noch!

Ciao
Stefan

Hallo Stefan,

ganz so krass siehts bei mir nun nicht aus, wie gesagt Desti beendet sich einfach und das ist wohl ein ziemlich großer Softwarefehler?!

Habe gerade noch ein wenig getestet. Der Fehler tritt nur auf, wenn man die Karte anzeigt, also Desti die Karte im Zugriff hat. Ist man dagegen in einem Menu kann man Desti aus und anschalten, es passiert nichts.

Gruß Michael

Zitat

Original von Michael_Nbg
Hallo Stefan,

Habe gerade noch ein wenig getestet. Der Fehler tritt nur auf, wenn man die Karte anzeigt, also Desti die Karte im Zugriff hat. Ist man dagegen in einem Menu kann man Desti aus und anschalten, es passiert nichts.

Gruß Michael

Stimmt, das war mir noch nicht aufgefallen, wenn Desti ein Menü anzeigt, kann ich den PDA auch problemlos aus und wieder einschalten

Ciao
Stefan

Zitat

Original von skoschke
So sieht es aus,

Du solltest Dir allerdings überlegen, ob Du deine Telefonnummer hier in einem Forum so veröffentlichen willst?

Zitat

Original von fundive

Du solltest Dir allerdings überlegen, ob Du deine Telefonnummer hier in einem Forum so veröffentlichen willst?

Sch...

Danke !

Ich hatte früher auch Probleme mit PN und dem Pinkelpausentest. Dieses wurde schon frühzeitig hier in den Foren behandelt. Doch genutzt hat es garnichts. Bei Desti 6 tritt ein ähnliches Problem auf. Ich habe festgestellt, dass Desti sich manchmal aufhängt aber immer die eingestellte Route vergisst, wenn man es ausschaltet. Wenn ich z.B. mit dem PDA auf der Autobahn unterwegs bin, das Gerät an der Raststätte abschalte ist anschließend die Route weg. So nimmt man das Gerät mit aktivierter Route mit auf die Toilette, steht vor dem Pinkelbecken und es ertönt eine laute Stimme aus dem Anzug : GPS nicht gefunden ..... Peinlich..

Hallo

Die von euch beschriebenen Probleme kenne ich nur kenne ich nur noch aus den Zeiten mit PN und dem Update auf 5.172. Seit ich mit D6 navigiere hat sich die Softweare bei mir als total narrensicher erwiesen obwohl mein PDA keine überragenden Hardwareleistungen aufweisen kann. Habe zur zeit ca. 11MB Faforiten (alle in der Anzeige aktiviert PN häte damit endlose Startzeiten in Anspruch genommen). Und durch diverse Sprachfiles aus dem Forum sank mein freier Hauptspeicher auf gesammt 16 MB was die Funktion im 2D Betrieb allerdings nicht beeinträchtigt.
Die Stabilität zeigte sich bei mir bisher als überragend, ich kann den PDA ein- und ausschalten wann und wie ich will und hatte bisher keine Abstürze oder eingefrorenes Display wie bei PN. Selbst bei aktiviertem TMC läuft die Navigation nach dem ich den PDA vom TMC Empfänger getrennt habe problemlos weiter, auch wenn ich den PDA bei aktiviertem TMC und gestartetem D6 wieder einschalte erfolgt ein Satfix und es lässt sich wie gewohnt navigieren, es erscheint lediglich der TMC Button auf dem Display. Somit haben sich die Ankündigungen von SAXI bei mir erfüllt und ich bin rundum zufrieden auch wenn es wie hier schon mehrfach beschrieben einige Punkte zu verbessern gibt. (aber wo gibt es das nicht)

Gruß Cybercaipi

Der Fehler beim PP-Test liegt vermutlich wohl nur bei neueren WM5 Geräten, wo die Speicherverwaltung anders abläuft als bei WM3-Systemen. Bei WM 5 Systemen wird der Speicherinhalt in Hauptspeicher spannungslos "eingefroren". Aus diesem Grunde geht bei dieses Geräten, auch bei leerem Akku oder Akkuwechsel nichts verloren. Das hat Vorteile für gespeicherte Daten und Anwendungen.
Bei den älteren Systemen war immer ohne Spannung alles gelöscht und man musste die Software neuaufspielen.
Beim Start von WM 5 muss als erstes einmal der Hauptspeicher initialisiert werden, bevor dann das Program laufen kann. Erst dann ist die SD-Karte dran. Wenn D6 beim Starten gleichzeitig die SD-Karten lesen will, geht das noch nicht und stürzt ab. Hier wäre also eine Verzögerungszeit erforderlich, bis ein Speicherzugriff erfolgen darf. Das hängt jedoch wieder von dem verwendeten PDA `s ab. (siehe auch -> Asus PN- Spezialversion).
Außerdem scheint mir D6 nichts weiter als nur ein "Facelift" von PN zu sein. Betrachtet man sich die einzelnen Datein einmal genauer, stellt man große ähnlichkeiten mit PN fest. Viele Dateien sind sogar identisch. Die Routinen zum Navigieren habe sich anscheinend auch nicht verändert und bringen das gleiche Ergebnis. Werde mal ein Debugger benutzen und mir den Quellcode anschauen, was da nun tatsächlich neu ist. Der Preis für D6 ist m.E so nicht gerechtfertigt.

Zitat

Original von zurrmaxe
Die Routinen zum Navigieren habe sich anscheinend auch nicht verändert und bringen das gleiche Ergebnis.

Also meiner Erfahrung auf gleichen Strecken ist, dass D6 noch um einiges stärker Autobahnlastig ist. Auch beim Re-Routen versucht D6 wesentlich länger auf die alte Strecke zurückzukehren, bevor ein Neurechnen erfolgt. Dies führt bei einer mir bekannten Strecke dann dazu, dass das zurückrouten fast 5 min längere Wegstrecke bedeutet als ein entsprechende Neuberechnung vom gleichen Ort bringen würde.

Beispiel:
Mannheim -> Carl-Metz-Straße in Karlsruhe.
Routing geht zunächst völlig zurecht über die A6 -> A5 nach Karlsruhe.
Verlässt man aber bereits die A6 bei Hockenheim und nimmt die gut ausgebaute B36, so versucht D6 bis kurz hinter Graben-Neudorf (also gute 30km lang) wieder auf die Autobahn zurückzurouten, obwohl z.B. eine komplette Neuberechnung mit Ausgangsort B36, Oberhausen-Rheinhausen (das ist kurz nach Hockenheim) die komplette Route auf der B36 belassen würde.

DPN hat hier wesentlich früher erkannt, dass die B36 eine "schnelle" Alternative darstellt.

Dieser Fehler mit den Abstürzen zieht sich so seit Jahren auch durch die Navigonfraktion, dabei ist man darauf gekommen das viele PDA´s probleme mit dem initialisieren des SD-Card Slots haben, diese Initialisierung dauert für manche Programme (nach dem (wieder-)einschalten des PDA´s) einfach zu lang. ein Workaraound wäre, wenn man den D6 in den Arbeitspeicher und die Karten auf eine CF-Karte installiert.
Das hat im prinzip nix mit dem Programm sondern mit dem PDA bzw. Windoof zu tun.
MfG
Olaf