Wann ist Spätsommer - wo ist MN6?

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Original von vroniwei
Wenn der Winter 2006/2007 wieder so viel Schnee bringt wie der letzte...

Schon interessant was manch einen so zum Kauf eines PPC Navis motiviert... :schiel

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Original von vroniwei
und die Navigation funktioniert dank Radsensoren auch noch im Tunnel. Was will man mehr?

So alte Navis sind noch in Betrieb?
Dann besitzt du ja noch ein Navi-Fossil.
Gibts für diese Systeme denn überhaupt noch aktuelle Karten?

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Original von vroniwei
Im Regelfall erhalte ich für meine Festeinbau-Navi jedes Jahr im Abonnement aktuelle Karten, habe keine Abstürze, die Ansagen kommen klar aus dem Radio, habe gleichzeitig Karten- und Symbolansicht und keine BT- und TMC-Probleme damit und die Navigation funktioniert dank Radsensoren auch noch im Tunnel. Was will man mehr?

Hihi!
So hab ich auch mal argumentiert, bevor ich meine PDA-Navis anschaffte!
Inzwischen habe ich zwar auch noch meine Festeinbauten, benutze sie aber fast nicht mehr.

bab:

ich denke, ein genaues Thema gibt es hier nicht. Der Fred ist einfach mal da um Luft abzulassen.

Die Infos bezüglich MN|6 lassen sich an einer Hand abzählen. Daher ist es auch ziemlich wurscht, wie der Fred heißt. Ich könnte ihn auch "lasst Luft ab zum Thema MN|6" nennen oder "Disussion über Alternativen zu MN|6" oder "Wie navigiere ich in Polen" usw.

Hallo sww001,

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Original von sww001
Hallo Delago,

wenn du schon Geld investieren müßte, dann schau dir mal I-Go (Europa Ost). Hier gibt es ein Bereich für I-Go.

Danke für den Hinweis. Ich habe aber bereits MN 5 und AutoMapa und brauche daher kein neues Navigationssystem. Außerdem habe ich großen Zweifel, ob Polen bei iGO wirklich detailliert enthalten ist. Bis auf einige osteuropäische Länder (Polen war hier nicht aufgezählt), bei denen detaillierte Karten aus anderen Quellen verwendet wurden, kommt das Kartenmaterial von TeleAtlas. Und TeleAtlas ist - genau wie NavTech - in Polen noch immer ziemlich schwach auf der Brust.

Gruß
Werner

Hallo Delago,

also was der "Detailiertheit" angeht kann ich nur sagen (habe I-Go selber - noch - nicht) das es scheinbar sehr hoch ist. Zumindest was die (Groß-) Städte betrifft.
Ich bin (fast) seit Anfang an beim Forum für I-Go hier dabei und habe nach den ganzen Berichten auch überlegt I-Go zu kaufen. Da ich auch nächste Woche in Polen bin (Danzig), habe ich mich im Forum erkundigt bei denen die ein I-Go Europa Pakett haben nach ein paar Adressen. Sie wurden (5 Stück) alle gefunden mit Hausnummer!
Da ein deutsche Distri erst jetzt bekannt ist und mir die Zeit davon gelaufen ist habe ich beschlossen nach meinem Urlaub mich umzuschauen (und mit MN6 - sollte es bis dahin endlich kommen) vergleichen.

Gruß

sww001

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Original von slk 55

So alte Navis sind noch in Betrieb?
Dann besitzt du ja noch ein Navi-Fossil.
Gibts für diese Systeme denn überhaupt noch aktuelle Karten?

Ich geh mal davon aus, das neben den Radsensoren auch ein GPS Signal ausgewertet wird. Sollte beim SLK genauso sein.

Wieder was gelernt. Hätte wohl gedacht, das neben dem Tachosignal auch irgendwelche Lenkungssignale mit verarbeitet würden...

Mh, was ist denn ein elektronisches Tachosignal anderes als ein Radsensor? Auch wenn er die Signale nicht am Rad abnimmt sondern am mit dem Rad verbundenen getriebe aber sonst wird da auch nur durch Impulse eine Strecke bzw durch Impulse/Zeit eine Geschwindigkeit gemessen!

Lenksensoren brauchjen die Dinger nicht, die meisten besitzen einen Gyrosensor, der die Beschleunigungen in alle Richtungen misst.

Und genau diese Features machen einen Festeinbau (neben der Ausgabe der Infos über den Lautsprecher des Radios und der TMC Benutzung des Radios) so gut. Und genau darum verlieren sie die Strecke auch im Tunnel nicht aus den "Augen".

Aber sie sind immer noch teuer (vor allem die Werksseitig montierten) und Kartenupdates lassen sich die Hersteller auch fürstlich bezahlen. Bei mienem alten Opel Navi kostete das Update für ein Jahr für Europa sowas um die 350,- Euro wenn ich mich recht erinnere!

Und nicht zu vergessen, dass man sie nicht schnell mal in eine anderes Auto mitnehmen kann und die PDA Funktione ist halt auch nicht drin!

Aber um die Diskussion mal auf die Software zurück zu brinegen, fast jedes mal war bei dem Update auch eine neue Softwareversion dabei, die irgendwelche Bugs gefixt oder neue Features nachgerüstet hat. Bei den Becker Radios übrigens auch!

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Original von Delago
Hallo Belongo,

Na ja, bisher dachte ich an eine "Major Roads"-Ergänzung. Falls aber die Europakarte von AM so detailliert ist wie die von Navigon, dann sehe ich nicht die patriotische Pflicht, mein MN5 upzudaten.
Weißt Du mehr über die neue Lizenz-Philosophie?
Und ist etwas darüber bekannt, wann AM 4 herauskommen soll? In gut 2 Wochen will ich wieder nach Polen fahren.

Jetzt fange ich auch schon mit der halb-hysterischen Fragerei nach dem Erscheinungstermin an.

Gruß
Werner

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Das Kartenmaterial von Westeuropa stammt von Tele-Atlas mit der bekannten Abdeckung, die Karten von Osteuropa von lokalen Anbietern, soweit ich informiert bin. Der genaue Erscheinungstermin ist mir leider auch nicht bekannt, kann aber nicht mehr lange dauern. Was die Lizenzpolitik anbelangt, da bin ich auch sehr gespannt, wie AM seine "alteingesessenen" Kunden "verwöhnen" wird....
Auf jeden Fall ist AM dann eine ernsthafte Überlegung wert, denn diesen Abdeckungsbereich, bietet kein anderer Hersteller.

Mfg

Holger

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Original von slk 55

So alte Navis sind noch in Betrieb?
Dann besitzt du ja noch ein Navi-Fossil.
Gibts für diese Systeme denn überhaupt noch aktuelle Karten?

Als eifriger Forumsleser hätte ich mir eigentlich denken können, daß durch meine vereinfachende Darstellung ("Radsensoren") die Technik-Hochbegabten Anstoß nehmen würden. Statt einer Stückliste aller eingebauten Komponenten wollte ich nur die Wirkung darstellen.

Zur Beruhigung der Gemüter: Ich habe ein VW Radio-Navigationssystem MFD (D-Version) mit GPS-Antenne und ABS-Sensorik und natürlich auch einen Gyro. Angeschlossen habe ich ein digitales Soundpaket, einen CD-Wechsler sowie je einen Tuner für analoges und digitales Fernsehen sowie einen DVD-Player, alles über den Monitor der Navi. Und aktualisierte Karten erhalte ich im Abonnement auch jedes Jahr in DX-Version. Neben der Kartenanzeige habe ich im Armaturenfeld noch die Symboldarstellung. Radsensoren mit Magnetstreifen habe ich nicht.

Diejenigen, die ich durch meine simple Darstellung herausgefordert habe, bitte ich um Verzeihung.