Bin neu hier!

    Ich habe da mal eine typische Anfängerfrage, nachdem ich mir gestern den Transonic 5000 in der ADAC Version gekauft habe.
    Gestern nachmittag das Gerät aktiviert und die Software registriert, alles super (mit der mitgelieferten 256 MB Karte). Anschliessend habe ich das Gerät auf die Version 5.2 hochgerüstet. Da ich mir noch eine 1 GB Karte dazu geholt habe, wurde auf diese per software die Karten von Deutschland und Nordic A mit einem Speicherkartenleser übertragen. Die Karte in den PNA gesteckt, und im Garten die sache ausprobiert. Das klappte hervorragend. Über Nacht habe ich das Gerät dann geladen, um es heute morgen mit ins Auto zu nehmen. Das erste was das Gerät anzeigte, war das kein GPS Empfänger gefunden wurde, obwohl dieser ja eingebaut ist. Na gut habe ich mir gedacht, stellst du das Gerät mal über den Schiebeschalter unten am Gerät aus und dann wieder ein. Jetzt kommt die Fehlermeldung: Installationsfiles nicht gefunden! Karte eben wieder in den Kartenleser und nachgeschaut was drauf ist. es sind zwei map-files drauf. Ich denke die Installationsfiles sind im Gerät fest hinterlegt.
    Wer kann mir jetzt helfen?
    P.S. Was gibt es eigentlich für Alternativen zu der weissen TMC-Wurfantenne?

    Hi,


    willkommen im Forum.


    Zusätzlich zur map musst du von der Navigon DVD bzw. aus dem update nach die autorunce.exe sowie die mnavdce.cab auf die Speicherkarte kopieren. Dann installiert sich die Software nach einem hardreset wieder selbst.


    Wenn du auf die 1-GB-Karte einer der Europateilkarten kopierst, brauchst du nicht zwei Einzelmaps benutzen. Deutschland und Nordisc sind auf der Europa A drauf.


    Der Satfix dauert gerade in der Anfangszeit recht lange, dass das Symbol also eine gewisse Zeit rot bleibt, ist normal. Insbesondere wenn du bereits losgefahren bist, kann das echt was dauern. Im Übrigen: hat dein Fahrzeug eine metallbedampfte Frontscheibe oder sind Heizdrähte drin, das kann den Empfang enorm behindern.


    Alternativen für die TMC-Wurfantenne gibt es hier im Forum reichlich. Bitte benutze die Suche oder schau 'mal hier hinein: http://www.pocketnavigation.de/board/tid1013674-sid.htm.


    Gruß
    Harald

    Hallo Harald,
    danke für die schnelle Info. Was den GPS Empfänger betrifft, sieht es so aus, das beim Satelliten Symbol die drei Striche nicht rot sind, sondern ein rotes Kreuz daneben abgebildet ist. Fahrzeug ist ein Passat Kombi Bj. 2000, da sollte der Empfang eigentlich möglich sein, da ich in baugleichen Fahrzeugen schon Besitzer mit PNA gesehen habe.

    Hi,


    bei deinem Auto müsste der Empfang tatsächlich problemlos möglich sein. Doch nach deiner Schilderung ist der Empfänger ausgeschaltet.


    Das kann man üblicherweise zum Stromsparen über einen Klick auf das Batteriesymbol erreichen. Also bitte 'mal erneut drauklicken, evtl. gibt es dann ein neues Menü, mit dem den Empfänger wieder anschalten kannst.


    Gruß
    Harald

    Ist eigentlich bekannt, ob der Transonic 5000 Probleme in einem Ford Mondeo (Bj. 99) mit beheizbarer Frontscheibe hat?

    Also beim Focus mit beh. Frontscheibe gab es beim 4000'er, der ja Empfagstechnisch mit dem 5000'er gleich ist keine Probleme.

    Zitat

    Original von goldencore
    Ist eigentlich bekannt, ob der Transonic 5000 Probleme in einem Ford Mondeo (Bj. 99) mit beheizbarer Frontscheibe hat?


    Bitte überlegt doch mal, worum es geht. Bei einer metallbedampften Scheibe ist 100% der Oberfäche (wenn auch sehr dünn) abgedeckt. Die Drähte einer Frontscheibenheizung nehmen deutlich weniger als 10% der Oberfläche ein.


    Gruß
    bonnie

    Das mag ja stimmen, aber es könnte trotzdem einen Effekt geben, denn schließlich werden ja elektromagnetische Wellen empfangen und die Heizdrähte werden ja auch irgendwie metallisch sein, insofern "könnten" sie die abschirmende Wirkung der Autokarrosserie (Faraday-Käfig) erhöhen. Wenn der Effekt so klein ist, dass er sich nicht bemerkbar macht, soll mir das nur recht sein.


    Leider ist der link leider tot

    Zitat

    Original von goldencore
    insofern "könnten" sie die abschirmende Wirkung der Autokarrosserie (Faraday-Käfig) erhöhen.


    Ich bin zwar kein Physiker, aber ich habe mir sagen lassen, daß es einen Unterschied zwischen elektromagnetischen Wellen und elektrischer Spannung gibt. ;)


    Gruß
    bonnie

    Einmal editiert, zuletzt von bonnie ()

    Hallo goldencore,


    im Mondeo Bj. 2006 mit beheizter Frontscheibe funktioniert mein transonic 5000 problemlos.


    Viele Grüße


    Jürgen

    Zitat

    im Mondeo Bj. 2006 mit beheizter Frontscheibe funktioniert mein transonic 5000 problemlos.


    Sag ich doch :], denn die Scheiben sind abgesehen von der Größe beim Focus und Mondeo in puncto Heizung das gleiche.

    ich habe auf die grosse 1 GB Karte die zwei Dateien kopiert, und es funzt wieder wie am ersten tag
    Danke noch einmal allen für die vielen Tips

    @bonnie: das stimmt schon, aber GPS-Signale sind auch nur elektromagnetische wellen einer bestimmten Wellenlaenge


    Eine Metalbedampfte-Frontscheibe kann heirbei als abschirmung wirken und die ankommene Signale abschwaechen oder ganz blockieren.


    Wie stark dieser Effekt auftritt richtet sich nach der feinheit der bedampfung, wie dick diese ist, und wie gross die Wellenlaenge ist.


    Und bevor wer fragen msus, warum SIRF III weniger probleme damit hat als SIRF II.
    Nachdem was ich hier gelesen hat ist die Neuerung an SIRF III dass er das Signal auch bei schwaecherem Empfang laenger ahlten kann.


    Zur Erlaeuterung wegen der Frontscheibe.


    Bei Sirf II kann es passieren ,dass durch die BEdampfung das Signal so weit abgeschwaecht wird, dass es unter den Mindestwert des EMpfaengers faellt.


    Da dieser bei SIRF II niedriger ist, tritt der Signalverlust seltener bis gar nicht auf.


    (mal die physikalische Seite)