Völlig verwirrter 5000er bei "Autobahn Verbot"

    Hi


    kann mir jemans mal folgendes Erklären:


    Ich habe vor einer Woche eine 50KM Fahrt gehabt, wollte aber aus Staugründen und weil es schöner ist die Strecke über die Landstraße fahren.
    Ich kenn auch ungefähr den Weg, es geht fast nur gerade aus fast paralel zu Autobahn.
    Habe aber trotzdem mal das Navi angeschlossen ( wozu hat man es denn sonst :] )
    Ziel eingegeben und Autobahn Verboten.


    Ich bin dann die Strecke nach den Navi gefahren und muss sagen es war der GRÖßTE Schwachsinn wie mich das Navi geleitet hat.
    Einfach schon daran zu erkennen das ich 2 mal !!! die Autobahn überquert hatte ( Brücke ;) )
    Obwohl es wirklich nicht mal annähert nötig wäre weil es wirklich eine fast schnurgerade Verbindung gibt.


    Und als Knaller zum Schluss wollte mich das Navi die letzten 5 KM doch noch über die Autobahn schicken trotz verbot, das habe ich dann ignoriert und bin so gefahren wie ich noch ungefähr wusste, nach einer Neuberechung hate das Navi dann aufgegeben und mir dann doch noch die Strecke korrekt vorgegeben.


    Habe ich das was falsches eingestellt im Navi oder warum bin ich rund 10 KM Umweg gefahren und habe ca. 15 min länger gebraucht.


    Danke


    Gruß


    Thorsten

    Hallo Thorsten,
    das wird dir vermutlich niemand erklären können, solange du nicht konkrete Start- und Zielpunkte nennst. Dann kann man es zumindest am grünen Tisch nachvollziehen und bekommt eine ungefähre Vorstellung der möglichen Gründe.


    Gruß
    bonnie

    Na ja von mir aus :):


    Startpunkt war Heusenstam ( Offenbach )
    Zielpunkt war Aschaffenburg


    Das Navi hatte mich zunächst in die mehr oder weniger richtige richtung geführt dann aber auf die andere Autbahnseite geschwenkt.
    Ich glaube das es Seligenstadt war.
    Dort sind wir einige KM rumgegurkt um dann beim Aschaffenburger Kreuz erneut wieder über die Autobahn ( A3 ) zu fahren.


    Und genau dort sollte ich dann auf die Autobahn fahren.....


    Danke


    Gruß


    Thorsten

    Aha


    OK


    aber er kreuzt die Autobahn...........


    Wer aus der Ecke kommt wird wissen das es völlig unnötig ist.


    Mhmm ?(


    Gruß


    Thorsten

    Hallo, neben "Autobahn verboten" auch noch "kurze Route" eingeben, dann kreuzt er die Autobahn nicht. Jedenfalls ist das bei mir so, obwohl ich gar nicht aus der Ecke komme... ;)
    Gruß

    Hier streiten sich "Kennen" und "Berechnen" (schnelle/dynamische Route mit entsprechenden Einstellungen im Profile). Wer sich auskennt, fährt einfach so. Ob die brechnete Route wirklich die schnellere ist, hängt ja massiv davon ab, ob man wirklich mit den Geschwindigkeiten vorankommt. In meinen Augen zeigt sich hier nur die Grenze des Systems. Und die sollte man kennen und (leider momentan) akzeptieren ...


    ciao,
    Jörg


    PS: auch meine Einstellungen wählen bei no-BAB und kurze Route den "direkten" Weg.

    Aha


    Danke


    also doch ein "Bedienfehler".


    Vielen Dank


    Gruß



    Thorsten

    Zitat

    Original von NAVI-Thorsten
    also doch ein "Bedienfehler".


    Hallo Thorsten,
    das würde ich so nicht sagen. Eher mangelndes Hintergrundwissen und noch nicht vorhandene Erfahrung. ;)
    Mit einer älteren Software (MN4.2), anderen Karten und anderen Profilen habe ich eine weitere Routingalternative erhalten.
    Wie Jörg bereits andeutete kann man das Routingverhalten durch veränderte Geschwindigkeitsprofile und zugehörige Preferenzen in Grenzen an seinen persönlichen Geschmack anpassen. Für den Anfang könntest du es mal mit den Profilen des Users 944S2 versuchen. Er hat sie zusammen mit einer Anleitung in seiner Signatur verlinkt.


    Gruß
    bonnie

    @bonnie: gut erklärt (ich hatte auch schon überlegt, wie man das "Bedienfehler" entschärft).


    Ich habe meine Profile auch bei 944S2 abgekupfert und dann noch etwas an meine Gegebenheiten angepasst. Wenn man da mal rumspielt, kann man auf bekannten Strecken sehr schön sehen, wie die Transe sich "verrechnet".


    ciao,
    Jörg