Bugs im SP2

  • Zitat

    Original von luka1
    PS. Die Thematik RAM-Erweiterung ist interessant, hast Du dazu einen Link?


    Auf die Größe des RAM Speichers hat man i.d.R. keinen Einfluss, außer dadurch, dass man so gut wie nichts hierhin installiert.


    Zitat

    Original von rotzbengel
    KT braucht einfach auch nach SP2 immer noch zu viel Speicher, Fakt!


    Nur äußert sich das seit SP2 anders.
    In SP1 beendete sich tlw. die Anwendung von selbst und man brauchte blos neu zu starten.
    Nun friert der PDA unter den diversesten Bedingungen einfach ein, was sehr unbefriedigend ist.
    Einzig mehr RAM scheint hier Abhilfe zu schaffen (zumindest bei mir).


    Sascha

  • Zitat

    Auf die Größe des RAM Speichers hat man i.d.R. keinen Einfluss, außer dadurch, dass man so gut wie nichts hierhin installiert.


    Schon klar, ich denke da aber an die SW, die automatisch installiert ist (z.B. Powerpoint) und die man event. gar nicht benötigt. Mein Asus hat 128 MB RAM, davon allerdings nur die Hälfte als Programmspeicher. Bei den alten Windows CE-Versionen konnte man das Verhältnis von Daten - und Programmspeicher selber beeinflussen (in Grenzen), bei WM 5 geht das wohl nicht mehr?


    Beim Programmspeicher habe ich so ca. 40-42 MB frei (von 64 MB), da frage ich mich, wo bzw. wofür der Rest ver(sch)wendet wird.

  • Hallo rotzbengel,


    vielleicht magst Du ja noch ein paar Daten posten, bevor Du die Verbannung von KT ausführst?


    Frage 1: wieviel freien RAM hast Du bevor Du KT startest
    Frage 2: welche Windows Vers. WM 5 oder älter


    Zitat

    Ich selbst habe einen HX 2750, und der sollte "normalerweise" genügend Speicher haben.


    Da stimme ich Dir zu, nur leider geht Windows CE/Mobile ja schon etwas seltsam mit dem Speicher um, und dadurch kann es dann vorkommen, daß man ab und an mal nicht mehr genug Speicher hat...

  • Zitat

    Original von luka1
    Mein Asus hat 128 MB RAM, davon allerdings nur die Hälfte als Programmspeicher.


    Dein Asus hat 128 MB ROM und 64 MB RAM, der aber nach dem Start bereits teilweise von WM 5.0 genutzt wird.
    Du hast somit bestenfalls 52 MB RAM frei vor Start des KlickTel.
    Ich hab derzeit 88 MB RAM wovon nach Neustart des PDA ca. 64 MB frei sind.


    Sascha

  • Da ich Eure geschilderten Probleme seit SP2 noch nicht nachvollziehen konnte hier mal meine kTN-Startbedingungen.
    1) Einstellungen > System > Speicher
    2) \klickTel\Log\SystemInfo.txt


    Nach Beenden von kTN fehlten mir bisher max. 3 MB
    ( wobei mich schon interessieren wuerde, wo die geblieben sind X( ) .
    Keine Probleme mit erneutem Start :]

  • @Sascha,


    ok stimmt so, trotzdem fehlen mir von den 64 MB RAM lockere 22 MB (die werden wohl nicht alle f. WM 5 draufgehen, oder etwa doch?).


    Und Dein QTEK hat 128 MB RAM und kein ROM?


  • Kann ich auch bestätigen.
    Das, und meine geschilderten Dinge mache für mich KT ganz klar nicht zum Favorit.

    Zitat

    Frage 1: wieviel freien RAM hast Du bevor Du KT startest
    Frage2: welche Windows Vers. WM 5 oder älter


    Zu Frage 1, ich habe etwa 60MB frei.
    Zu Frage 2, ich habe win 2003SE
    Trotz meines reichlichen Speichers bleibe ich dabei, KT braucht mir zuviel Speicher, und behält nach beenden sogar noch einen Teil davon. X(
    Gruß
    rotzbengel

  • Zitat

    Original von luka1
    Und Dein QTEK hat 128 MB RAM und kein ROM?


    Ich nutze eine inoffizielle WM 5.0 Version.
    Hiermit habe ich:
    88 MB RAM (ohne WM 5.0)
    32 MB RAMdisk (zur Installation von Programmen im RAM, was unter WM 5.0 sonst nicht geht)
    30 MB ROM (persistent, d.h. Daten bleiben auch bei Akkuentleerung erhalten)


    Sascha

  • Korrekturen 5.6.06 : Punkt 7, Punkt 25, 46 hinzugefügt


    zu 7: Ein weiteres Beispiel zum Nachvollziehen:
    Straße: Demühlener Str.
    Ort: Kiel


    1. Suche in Telefonbuch über Globalsuche (Lupe) in Kiel nach Demühlener
    2. Treffer übernehmen und versuchen, in die Kontakte zu übertragen
    -> Absturz bzw. Einfrieren v. KT, man kann zwar noch in die Speicherverwaltung wechseln (wo KT merkwürdigerweise nicht enthalten ist!) aber KT läßt sich erst nach einem Soft-Reset wieder starten.
    3. Suche via Zieleingabe (Kiel, Demühlener Str. )
    -> Ergebnis: Fehlanzeige, Teleatlas kennt diese Straße nicht!
    4. Suche via Zieleingabe (Kiel und jetzt "Dermühlener Str.)
    -> Ergebnis: Treffer, Teleatlas kennt diese falsch geschriebene Straße


    Frage: Woher bekommt Teleatlas eigentlich die Straßennamen? Selbst ausgedacht, selber (falsch) abgeschrieben, .... ??? ?(
    zu 25. es werden zwar nur die letzten 10 Einträge angezeigt, wenn aber ein Leerzeichen eingegeben wird, wird auch die gesamte Liste angezeigt. Wenn der Anfangsbuchstabe eines enthaltenen Favoriten eingegeben wird, wird der Eintrag auch angezeigt, wenn er nicht in der Top10-Liste sichtbar war!


    NEU: Problematik mit Navigation zu Outlook-Kontakten:


    Beispiel: Wieder das obige aus 7)
    Mit Hilfe der Info, daß im TA-Material nur die Dermühlener Str. enthalten ist, wurde ein entsprechender Outlookkontakt angelegt (Eintrag: Straße: Dermühlener Str. PLZ: 24113, Ort: Kiel)
    -> In KT ist dieser Eintrag nicht geocodierbar


    Nach Änderung der PLZ auf die falsche "24111" in Outlook klappt auch die Navigation zu diesem nunmehr völlig "entstelltem" Kontakt.
    Und als Krönung zeigt KT bei der Auswahl dieses Kontaktes die richtige PLZ an! ?( ?( ?(

  • 47. Tourenplanung bei aktivem GPS-Empfang: Kartenanzeige -> berechnet Strecke, nach Beenden und Auswahl von Routen wird die gesamte Strecke nochmals berechnet! Da KT leider nicht gerade schnell ist, sollte diese nicht nochmals berechnet werden, wenn es keine Veränderung gegeben hat. Alternative: Direkt aus der Kartenansicht sollte die Umschaltung auf Routing möglich sein.
    48. Kartenausrichtung: Eine Strecke wird via Tourenplanung (aktiver GPS-Empfang) erstellt, dann wird Routing ausgewählt und danach auf die Flagge (obere Zeile) getippt. Jetzt wird die Gesamtstrecke in einer Kartenansicht angezeigt. Nur leider beachtet KT keine Himmelsrichtungen (also oben ist nur zufällig Norden...) -> Da in diesem Modus auch das Verschieben des Kartenausschnittes nicht funktioniert, wird die Orientierung tw. fast unmöglich!
    49. Tourenplanung berücksichtigt auch aktuelle Position (akt. GPS), die Anzeige der Entfernung und geplante Ankunftszeit werden jedoch nur für die 1. Teilstrecke angezeigt. Bsp.: aktuelle Pos. Kiel, Tourenplanung: Kiel (Ortszentrum) - Innsbruck (Ortszentrum) -> Anzeige: 6 km, Fahrtzeit ca. 12 min!!! In der Toureninfo steht als Zielpunkt Innsbruck, es wird jedoch nur die Strecke von der aktuellen Pos. zum Ortszentrum von Kiel berechnet!
    -> Die Streckeninfo sollte zumindest die Fahrtzeiten/Entfernungen zu den einzelnen Etappen anzeigen.

  • Zitat

    Original von luka1
    Nur leider beachtet KT keine Himmelsrichtungen (also oben ist nur zufällig Norden...) -> Da in diesem Modus auch das Verschieben des Kartenausschnittes nicht funktioniert, wird die Orientierung tw. fast unmöglich!


    Verschieben geht bei mir nachdem ich min. 1x gezoomt habe (vergößern oder verkleinern). Danach kann ich verschieben.


    Sascha

    Einmal editiert, zuletzt von SaBo ()

  • Zitat

    Original von luka1
    Nur leider beachtet KT keine Himmelsrichtungen (also oben ist nur zufällig Norden...) -> Da in diesem Modus auch das Verschieben des Kartenausschnittes nicht funktioniert, wird die Orientierung tw. fast unmöglich!


    Ich finde es schon gut, dass die Route in der laengeren Dimension (PDA = Displayhoehe) praesentiert wird :) .
    Stell Dir vor Du faehrst von West nach Ost und hast bei einer eingenordeten Karte nur die Displaybreite zur Verfuegung .
    Unuebersichtlich war es fuer mich zu der Zeit, als im Routenueberblick weiternavigiert wurde, jetzt bin ich zufrieden.

  • Trotz Aktivierung von "Mautstrecken meiden" erfolgt nach der Routenberechnung die Warnung "Die Route enthaelt Mautstrecken" .
    Da ich bisher noch nicht in diese Richtung gefahren bin stellt sich mir die Frage :
    Werden Mautstrecken gemieden oder nicht ?(


    Festgestellt im Navigationsmodus, nachvollziehbar im Simulationsmodus der Strecke
    D-Sinsheim nach F-Port Camargue .

  • Zitat

    Original von ullikoch
    Trotz Aktivierung von "Mautstrecken meiden" erfolgt nach der Routenberechnung die Warnung "Die Route enthaelt Mautstrecken" .
    Da ich bisher noch nicht in diese Richtung gefahren bin stellt sich mir die Frage :
    Werden Mautstrecken gemieden oder nicht ?(


    Festgestellt im Navigationsmodus, nachvollziehbar im Simulationsmodus der Strecke
    D-Sinsheim nach F-Port Camargue .


    Hallo,


    ich habe meinen im Herbst geplanten Urlaub simuliert.


    Strecke: Würzburg --> St. Ullrich (Ortisei) Südtirol.


    KT hat mich in Österreich über Autobahn geführt (nehme an dass das "Pickerl" ignoriert wird), jedoch in Innsbruck über die Brenner-Staatsstraße (Brenner-Autobahn = Mautpflichtig, die Staatsstraße nicht)geführt. In Italien dann über Landstraße nach St. Ullrich (Autobahnen in Italien = Mautpflichtig).


    Fazit: Bei meiner simulierten Route nach Südtirol alles i.O.



    Gruß


    Andreas

  • Hallo Sascha,


    Zitat

    Verschieben geht bei mir nachdem ich min. 1x gezoomt habe (vergrößern oder verkleinern). Danach kann ich verschieben.


    Geht das bei Dir auch im Kartenmodus (Lupe Hauptmenü) mit GPS-Empfang (also Karte erst öffnen, wenn GPS-Signal auf grün steht)?


    Also mein Problem mit dem Verschieben im Tourenplanmodus bei GPS-Empfang scheint auch ein anderes zu sein, jetzt kann ich zwar verschieben, nur sehe ich nur eine große, graue Fläche, egal in welchem Zoommodus ich bin. Vielleicht liegt das ja daran, daß mein Haus nicht direkt an der Straße liegt (für KT also in der Pampa)? Ich werde das nochmals direkt an der Straße probieren.