Comand Kalibrieren

    Hallo zusammen.


    Nach dem mein Laufwerk defekt war (CD kam nicht mehr raus) und ich das Repariert hab (Kann übrigens jeder selbst machen der etwas feingefühl hat, ist nur ne feder in der Mechanik ausgehakt also keine teure Repararur)


    konnte ich jetzt endlich ne Navi CD einführen, nun mein Problem wenn ich dann ein Ziel eingebe sagt mir das Navi das ich auf einer nicht Digitalisierten straße unterwegs bin.Im display wird dann ein Richtungspfeil angezeigt un "OFF ROAD"


    Wenn ich auf Aktuellen Standort gehe zeigt er mir den auch ungefähr nur er zeigt immmer in die falsche Richtung und die Position wird immer erst alle paar minuten Aktualisiert (quasi bewege ich mich laut Navi nicht bzw. kaum)


    Jetzt wollte ich das Navi kalibrieren aber schon bei der Reifengröße bin ich gescheitert, ich geb die reifengröße ein zb. 265/35/18 und dann komme ich nicht weiter. Ich kann nirgends OK drücken oder weiter bzw. die eingabe bestätigen. Ich hab auch schon gewartet und bin dabei gefahren in der hoffnung das er dann von allein ins nächste Menü wechselt aber ohne erfolg. Ich hab leider keine Bedienungsanleitung die muss ich erst besorgen sonst würde ich euch nicht mit meinen blöden fragen Nerven ;)


    Hat einer Rat?


    MFG Tommmek

    Hallo....


    wenn Dich Dein Pfeil nur sprunghaft bewegt und das alle paar hundert Meter dann fehlt Dir offenbar das Speedsignal. Welches COMAND-Modell hast Du und in welchem Fzg. ist es verbaut (Modell, Baujahr)?


    Nach Eingabe der Reifengroesse den rechten Drehknopf gedrückt halten bist es beept! Kalibrierung erfolgt automatisch, dauert ca. 1-150Km je Fzg. und wie das Comand vorher eingestellt war.


    Im Übrigen eine rausgesprungene Feder ist in den wenigsten Fällen die Ursache wenn eine CD sich nicht mehr ausfahren laesst. In den meisten Fällen ist die Walze abgenutzt und muss neu aufbereitet werden. Der Ausbau der Walze ist allerdings dann nicht mehr so easy wie das einspannen einer Feder. Die meisten die das noch nie gemacht haben schiessen sich oft dabei das LW endgueltig ab.

    Bye........
    Tom

    Einmal editiert, zuletzt von pandatom ()

    Ich hab einen 97 CLK vor Mopf und mein Comand ist das mit der Teilenummer: A 210 820 48 89


    Ich hab das wie in der anleitung "speedsignal"angeschlossen das einzigste was mich gewunder hat das beim stecker der ins Comand kommt schon das kabel in der farbe angekommen war dieses Grün/rosa farbene was auch schon unten im beifahrer fussraum war wo ich das Kabel angeschlossen hab das ich hoch zum Navi legen sollte, da dachte ich mir das kann ich mir sparen wenn die leitung die ich eingeklemmt habe eh schon hoch ins Navi geht hätte ich mir das einklemmen im Fussraum sparen können..


    Kann das sein das daß Kabel schon manchmal liegt?

    Wo ist denn das Kabel am Radiostecker eingepinnt???

    Erst wenn alle Tankstellen geschlossen,
    die letzte Bohrinsel versenkt
    und
    der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist,
    werdet Ihr merken,
    daß man bei
    Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.


    Gruß aus Oberbayern/Ammersee
    ... oder wie holgi immer sagt:
    Arbeiten, wo andere Urlaub machen.

    Zitat

    Original von pandatom
    Hallo...


    beim W208 vor Mopf liegt das Speedsignal auf Pin1 des Iso-Steckers A an. Dieses muss zum Pin6 des C2-Steckers gelegt werden!


    Achso, deshalb. dann hätte ich das im Fussraum garnicht auseinander bauen müssen oder?! oder ist der C2 stecker sieser im beifahrerfussraum?

    Der C2 Stecker hat ein schwarzes Gehäuse und einen grauen Stecker und sollte hinten im COMAND stecken. Wenn nicht, dann hast du kein Geschwindigkeitssignal angeschlossen oder nicht richtig angeschlossen.

    Erst wenn alle Tankstellen geschlossen,
    die letzte Bohrinsel versenkt
    und
    der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist,
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    Gruß aus Oberbayern/Ammersee
    ... oder wie holgi immer sagt:
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    Ich hab nur zwei stecker im Comand, Stecker A für plus, minus, Zündung usw und den stecker B für die Speacker.


    Sonst nur noch GPS antenne und Radio Antenne.


    Diesen besagten Stecker C gibts bei mir garnicht

    Dann wirst du ihn wohl nachrüsten müssen.
    Tom hatte ja schon gepostet, wie es sein muss.
    C2-Stecker: Abdeckung: A0005454230 - 2,41 Euro inkl.
    C2-Stecker: Steckhülsen/Gehäuse: A0015454840 - 0,81 Euro inkl.
    Pin/Kontaktbüchse: A0135454626 - 0,86 Euro inkl.

    Erst wenn alle Tankstellen geschlossen,
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    und
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    Gruß aus Oberbayern/Ammersee
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    Einmal editiert, zuletzt von Max Headroom ()

    Der C2-Stecker ist ja auch nicht serienmaesig im Fzg. Den musst Du Dir natuerlich noch besorgen und entsprechend konfigurieren. Bei der Gelegenheit nicht das RF-Signal und das WakeUp vergessen ;)

    Bye........
    Tom