Lösung des Problem bei Kontaktschwierigkeiten.

Hallo, liebe Gemeinde,
die Moderatoren mögen mir verzeihen, das ich einen neuen Thread aufmache zu einem alten Problem, aber ich glaube, es ist so wichtig, das dies hier angebracht ist, damit es auch jeder bemerkt. Ich habe euch ja versprochen, am Ball zu bleiben, und da TomTom sich nicht auf meine Mail gemeldet hat, habe ich einfach experimentiert.

Ich glaube, die Lösung des Problems ist da.

Wenn ihr eurer TT 910 rumdreht, dann seht ihr im oberen Bereich des Rundbogen, in dem die Scheibenhalterung hineinkommt, einen etwas merkwürdig geformten Gummi-Propfen, den man ohne große Mühen abziehen kann.
Genau das habe ich getan. Im Bild mit den Pfeilen seht ihr, wie es aussieht, wenn der Propfen abgezogen ist.

Dann habe ich den Scheibenhalter eingeklinkt und hatte fortan keine Probleme mehr.

Auch beim rüttel oder wackeln in der Scheibenhalterung sitzt der TT 910 und die Stromzufuhr zum Zigarettenanzünder wird nicht unterbrochen.

Keine Ahnung, was der Propfen genau bewirken soll, aber was er bewirkt (zumindestens bei mir) sind die Konatktprobleme bei Stromzufurh im Auto.

Zieht also einfach ma den Propfen raus, steckt Euer TT 910 (oder 710) in die Scheibenhalterung und seht, ob es funktioniert.

Bei mir jedenfalls klappt es hervorragend. Ich werde auch TT eine entsprechende Mail senden, scheint eben doch, zumindestens bei einer Fertigungsreihe von TT 910, ein Design oder Produktfehler zu sein.

Liebe Grüße aus Berlin
nofa

Danke
Bei manchen Geräten ist ev. nur der Propfen verkehrt herum eingestöpselt.
Rausanehmen würde ich ihn auf keinen Fall, weil ich davon ausgehe, dass das ein Dämpfer ist, der übermässige Kontaktbelastung vermeiden helfen soll. Früher oder später könnten die Kontakte defekt werden. Ev. schauen, wieherum er drin sitzt, oder versuchen, ihn etwas weiter rein drücken. Ev. kann man den Propfen auch etwas abschmiergeln.

Grüsse, Heinz

Zitat

Original von nofa

Liebe Grüße aus Berlin
nofa

Hi,

das mit dem Bild ist super ...

... aber trotzdem weiss man nicht, wie herum der Propfen richtig oder falsch eingesetzt ist.
Er muß doch überstehen, um als Dämpfer zu wirken.

Vielleicht kann das mal jemand beschreiben, den der Fehler betroffen hat und Erfolg damit hatte.

Danke und viele Grüße

Es wäre doch hilfreich, wenn jemand mal ein Bild einfügen könnte, bei dem der Dämpfer richtig sitzt (also der keine Probleme hat).

Das witzige an der Sache ist, das TomTom den Fehler als bekannt zugibt, aber bedingt dadurch das es kein Serienfehler sei, würde auch die Auslieferung nicht gestoppt, da diese sich eh schon verzögert hat, auf meine Frage hin, wer für Folgeschäden aufkommt bei einem bekannten Fehler kam nur, dann müssen Sie TomTom beweisen das das Gerät auch Ordnungsgemäß in der der Halterung saß !

Soll man sich ne Digicam an den Go bauen oder wie?

Gruß
Schlaubi

In den ersten 6 Monaten nach Kauf einer Sache (§ 433 BGB) ist der Verkäufer verpflichtet die Mangelfreiheit des Kaufgegenstandes zu beweisen. Danach gilt eine Beweilastumkehrung. Diese dürfte jedoch nicht schwierig sein, da ein Einsetzen in die Halterung nachweislich bei leichter Erschütterung zu einem Kontaktproblem führt. Der Mangel ist jedoch sofort nach Bekanntwerden zu rügen. So sieht es das BGB vor.

Die Gewährleistungsregel ist mir schon bekannt, das Problem ist wenn du vom extremfall ausgehen würdest, zum Beispiel das Gerät hüpft aus dem Halter bei starker Erschütterung und klatscht auf den Schaltknüppel und du hast einen netten Displaybruch, einerseits steht Tomtom in der Haftung in den ersten 6 Monaten, andererseits können die ja auch sagen, der Schaden ist durch äußerliche Einwirkungen entstanden, wie will man da sagen das es durch ein bekanntes Problem am Halter entstanden ist?

Gruß
Schlaubi