Hallo
bin neu im Forum, hab aber schon lange Zeit mitgelesen.
Habe mir aus pratischen Erwägungen einen gebrauchten MDA 3 + TOMTOM5
Software + TOMTOM BT Maus besorgt.
Nun zu meinem Problem.
Bei meiner ersten Ausfahrt ist mir folgendes passiert.
Die BT Maus habe ich von einer hinteren Bordsteckdose im Galaxy gespeist.
Der MDA war über ein kabel mit dem Zigarettenanzünder verbunden .
Nach drei Stunden war der MDA leer ( rote LED ) obwohl die ganze Zeit an 12 V.
Ist dies ein Fehler des Kabels, ist der Strom von 700mA zu niedrig für MDA +
Bluetooth.
Kennt einer dieses Problem
Ulrich
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Original von ulli_gt
Hallo
bin neu im Forum, hab aber schon lange Zeit mitgelesen.
Habe mir aus pratischen Erwägungen einen gebrauchten MDA 3 + TOMTOM5
Software + TOMTOM BT Maus besorgt.
Nun zu meinem Problem.
Bei meiner ersten Ausfahrt ist mir folgendes passiert.
Die BT Maus habe ich von einer hinteren Bordsteckdose im Galaxy gespeist.
Der MDA war über ein kabel mit dem Zigarettenanzünder verbunden .
Nach drei Stunden war der MDA leer ( rote LED ) obwohl die ganze Zeit an 12 V.
Ist dies ein Fehler des Kabels, ist der Strom von 700mA zu niedrig für MDA +
Bluetooth.
Kennt einer dieses Problem
UlrichHallo Ulrich und willkommen hier.
Wenn es ein Original-Kfz-Ladegerät für den MDA ist darf das nicht vorkommen. Dann liegt ein Defekt vor.
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Wenn der MDA vorher leer war, kann es sein, daß der MDA mit ca 700mA den Akku nicht aufladen kann.
Bis zu 600mA kann der MAD im laufenden Betrieb für sich benutzen.
Meines Wissens sollte das Netzteil für den doppelten (oder mehr) Strom ausgelegt sein.Gruß
Gerco
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Er wird zu wenig Strom bekommen.Ist aber auch möglich das der Akku zu schon zu grossen Memoryeffekt hat und damit nicht mehr richtig aufläd.
500-700mA erscheint mir ein bissel wenig im BTbetrieb.mfg
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Zitat
Original von andy_42
Er wird zu wenig Strom bekommen.Ist aber auch möglich das der Akku zu schon zu grossen Memoryeffekt hat und damit nicht mehr richtig aufläd.
500-700mA erscheint mir ein bissel wenig im BTbetrieb.mfg
Hi,
Lion-Polymer Akkus haben kein Memory efekt. Der Ladestrom kann tatsächlich zu schwach sein. Bei einer Kapatzität von 1500mAh solte das Ladegerät schon ca. 2A liefern, um zu laden und auch den Bildschirm zu versorgen.
Gruß
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Hab ich noch vergessen.
Es gibt Stromversorgungen die haben aus Sicherheitsgründen eine "Foldback" Schaltung. d.h. bei Überlastung schaltet sich das Gerät quasi aus und liefert dann nur noch einige wenige mA. Andere schalten total ab.
Erst bei Spannung aus schaltet sich alles zurück. Andere liefern dann den maximalen Strom.
Das steht aber leider nirgendwo drauf.Gruß
Gerco
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Hallo
danke für die Antworten. Werde mich jetzt nach
einem neuen Car Adapter umschauen, nur blöd das die wenigsten angeben , welchen Strom diese liefern können.
Ulrich -
Das ist genauso wie:
Verkaufe Auto mit Motor.
Was für ein Motor, davon wird nicht gesprochen.
Kann damit ein 1 Zylinder Moped Motor oder auch 12 Zylinder Rennwagenmotor sein.Gruß
Gerco
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Zitat
Original von ulli_gt
Hallo
danke für die Antworten. Werde mich jetzt nach
einem neuen Car Adapter umschauen, nur blöd das die wenigsten angeben , welchen Strom diese liefern können.
Ulrich
Ein ähnliches Problem hatte meine Kollegin auch, dort wurde über das Y-Kabel die GPS-Maus und der PDA versorgt. Bei ihr schaltete nach ca. 10 Minuten scheinbar die Maus aus, in Wirklichkeit schaltete der Car-Adapter wegen Überlastung für jeweils 1 Minute ab = kein Strom für die GPS-Maus. Und das war ein original TomTom-Ladekabel /-adapter und eine Original TomTom-Maus. Bei www.dantotec.de hat sie sich ein neues Y-Kabel + Car-Adapter gekauft, nun ist alles i.O.Achim
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Hallo,
es fehlt vieleicht nur der Strom aus der KFZ-Dose ? An das einfachste denkt man ja immer erst zum schluss. -
Hallo
kann nicht sein, die rote Led am Adapter leutet.
Ulrich