welches navigon gerät?5000,4000,3040,oder?

    grüß euch!


    bin nach langer suche zum entschluß gekommen dass mir ein pna reicht.


    es sollte die europakarten und tmc haben. sind die karten bei diesen geräten bis in den hausnummernbereich freigeschaltet? haben alle drei geräte automatisch tmc? hab gelesen dass 3040 soll vom empfang her das beste sein wegen sirfIII chip?
    welches der navigon geräte würdet ihr mir empfehlen?
    hat das 4000er auch tmc oder muß ich eine seperate antenne dazukaufen oder tmc freischalten lassen bzw. was kostet dies?
    beim 4000 gibts auf der navigon seite ein angebot mit einer 2gb karte, wäre gut dann könnte ich vermutlich ganz europa auf die karte laden, oder? länderübergreifend funktioniert die navigation doch bei den geladenen ländern, oder?


    ich brauche das pna vorzugsweise zum navigieren mit einem lkw, ist es dafür geeignet? muß man es ganz knapp an der windschutzscheibe befestigen um einen empfang zu haben oder gehts auch am armaturenbrett ca. 20cm von der scheibe entfernt?


    möchte mich bald entscheiden deshalb die vielen fragen und sorry aber mit der suchmaschine würde ich zu beantwortung vermutlich noch 3 tage lang suchen.
    achja, bin aus österreich und hab gerade von dem tmc-problem gelesen, wird dies in absehbarer zeit gelöst werden?


    mir raucht schon der kopf vor lauteter informationen sammeln, vorher hab ich mich zwecks kauf eine digicam schon fast zu tode gelesen, :D


    gruß,felice!

    Einmal editiert, zuletzt von felice34 ()

    Hi,


    jau, viele Fragen auf einmal. Ich fange dann 'mal an:


    1. zum Vergleich der Geräte empfehle ich dir den tollen thread von dehlya: http://www.pocketnavigation.de/board/tid1016814-sid.htm


    2. in den ADAC-Versionen sind die Europa-Karten, soweit die Abdeckung es hergibt, hausnummernscharf freigeschaltet. Zur Abdeckung der Karten siehe hier: https://www.navigon.com/site/de/de/shop/consumer/clevermap


    3. wegen SIRFIII ist sicher der 3040 das empfehlenswertere Gerät, es hat aber kein integriertes TMC wie der T 5000. Du brauchst also ein separates TMC-Modul, Kosten ca. 80 Teuronen, die Funktion muss nicht besonders freigeschaltet und bezahlt werden.


    4. länderübergreifende Navigation geht mit dem MN 5.x nur noch, wenn du die entsprechende Teil-/Europakarte geladen hast.


    5. Ausprobiert habe ich das mangels LKW noch nicht, aber es spricht imho nix dagegen. Die Sicht schräg nach außen muss gegeben sein, der beste Standort auf der Armaturentafel ergibt sich durch try and error.


    6. das TMC-Problem in "Ö3-Land" soll mit einem noch nicht erschienenen patch von Navigon gelöst werden....schau'n mer mal.


    Gruß
    Harald


    Edit: Rechtschreibfehler

    Einmal editiert, zuletzt von der_alp ()

    hallo harald!


    vielen dank für deine ausführlichen antworten welche mir sehr geholfen haben.
    ich hoffe dies ist das richtige tcm-modul fürs transonic 3040 und/oder fürs mio 269 welches ich zwischenzeitlich auch schon in meiner engeren wahl habe?


    http://cgi.ebay.at/NAVIGON-GPS…ZViewItem#ShippingPayment


    und noch eine frage hätte ich, hat die software des mio 269+ auch eine spezielle lkw-einstellung so wie der becker assistent 7914?
    müßte doch vorhanden sein da die gleiche software ist, oder?


    gruß,felice

    2 Mal editiert, zuletzt von felice34 ()

    Eine Entscheidung kann ich natürlich nicht abnehmen, aber bei der Wahl zwischen dem 4000 und 5000 würde ich persönlich immer wieder zum 5000er (ADAC-Edition) greifen.


    -> TMC intergriert
    -> 400Mhz (ich glaube bei dem 4000er hat nur das "C-Modell" 400MHz, die anderen 300MHz) <- bin mir aber nicht sicher
    -> größerer Akku, dadurch längerer Betrieb ohne Kabel
    -> mein Gerät brauchte bisher max. 1 bis 2 Minuten, dannach hat er sofort GPS-Verbindung gehabt.


    Natürlich alles ein Preisfrage, aber ich bin zufrieden mit dem Gerät

    grüß euch!


    so, ich habe mich nun für den mio 269+ entschieden weil beim 5000er hätte ich auch eine 2gb karte gebraucht und die ist beim mio 269+ schon als hdd integriert aussderdem hat der mio sirfIII was für mich auch ein argument war.


    das tmc-problem wird hoffentlich bald gelöst und ich werde lange freude an dem gerät haben.


    der nicht wechselbare akku macht mir noch etwas sorgen aber dafür wird es sicherlich in absehbarer zeit auch eine lösung für bastler geben.


    ansonsten freue ich mich schon sehr aufs stressfreie navigieren durch europa, 8)


    gruß,felice!