Falk N-Serie - eure Meinung?

Sorry d.zilles, aber bis zu den Ausführungen von "cruisa" und "master1964" hatte ich es genau wie Karen auch nicht recht begriffen ! Und das obwohl ich ansich mit der Materie durch mein bisheriges Festeinbau-Navi zumindest schon etwas vertraut bin...
Der entscheidene Satz zum Verständnis war die Aussage das auf den Auslandskarten offensichtlich trotzdem das "Hauptstrassennetz des Heimatlandes (D)" enthalten ist.
D.h. ich bekäme ggf nur ein Navigationsproblem wenn ich bei der Hollandfahrt vorher noch bei Tante Ilse in Deutschland exakt in der "Xyz-Strasse, Hausnummer 4" vorbeischauen will ....
Korrekt ?

Wenn das jetzt stimmt, lasst uns einen drauf trinken !

Zitat

Original von vtec-power
Der entscheidene Satz zum Verständnis war die Aussage das auf den Auslandskarten offensichtlich trotzdem das "Hauptstrassennetz des Heimatlandes (D)" enthalten ist.

Es ist immer das westeuropäische Hauptstraßennetz enthalten, außer in den von master1964 genannten Fällen.

Zitat

Original von vtec-power
D.h. ich bekäme ggf nur ein Navigationsproblem wenn ich bei der Hollandfahrt vorher noch bei Tante Ilse in Deutschland exakt in der "Xyz-Strasse, Hausnummer 4" vorbeischauen will ....
Korrekt ?

Korrekt.

Leider habe ich in NL trotzdem keine Kartendarstellung....

Was heißt das genau?

Eventuell funktioniert der Kartenwechsel nicht. Was passiert, wenn Du die Benelux-Karte gewählt hast, und Dir irgendeine Stadt dort anzeigen lässt?

liebe karen von wann ist ds build datum der karten? mal auf infod klicken!
2006/2 ist lediglich das verkaufsdatum der erschienenen dvd!

Zitat

Original von d.zilles
liebe karen von wann ist ds build datum der karten? mal auf infod klicken!
2006/2 ist lediglich das verkaufsdatum der erschienenen dvd!

Info Deutschland City:

Version: 4.0 (NC95)
Build: Mar 5 2006 17:19:35 (1207)

Info Benelux City:

Version: 4.0 (NC95)
Build: Mar 5 2006 17:19:35 (1201)

Vielleicht kannst Du mit den Daten mehr anfangen....

Das sind die Build-Daten der Software, was anderes ist innerhalb der Software auch nicht zu sehen.

Zitat

Original von navigamind
Was heißt das genau?

Eventuell funktioniert der Kartenwechsel nicht. Was passiert, wenn Du die Benelux-Karte gewählt hast, und Dir irgendeine Stadt dort anzeigen lässt?

Karte BNL:

zufällig ausgewählt:

Breda, Amsterdam, Ouddorp: Kartendarstellung ok
Vaals: keine Kartendarstellung, hört schnack hinter der Grenze auf

Enschede: Kartendarstellung ok, zoome ich heraus, keine Kartendarstellung für D, nicht mal die Fernstraßen (Fernstraßen Europas ist inst.)

Gut, kann zu BNL nichts sagen, weil ich die Karte nicht installiert habe.

Nochmal zum Kartendatum: Wenn Du Dir im Dateiexplorer das Verzeichnis tb-navi auf der Speicherkarte anschaust, dann findest Du dort Dateien, die etwa so heißen: dac_111_eur*. Welche Größe und welches Datum hat die Datei, die auf *.bin endet?

werde ich morgen abend nachschauen

Hi zusammen,

die Kiste läuft bisher.....

Mit BNL zur Grenze navigiert, dort KEINE Kartendarstellung, Softreset, Ziel neu eingegeben....funktioniert einwandfrei.

Ich finde die Prozedur für uns Grenzgänger n bißchen aufwendig, ist aber quasi egal...

Kartendatum: ich finde bei diesen Dateien kein anderes Datum als das der Installation auf dem Gerät....helft mir bitte nochmal auf die Sprünge....

Zitat

Original von Karen Sander

Ok, BNL-Karte rein und hier starten, kein Problem. Allerdings fehlen mir dann doch die Daten für die Strecke zur Grenze, oder?
Weder wohne ich neben einer Bundesstraße (ok, die Heimat kenne ich), noch will ich zwangsläufug über Bundesstraßen oder Autobahnen zur Grenze fahren.

Das meinte ich bisher.

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Das Problem scheint mir zu sein, dass Du grenzübergreifend von D nach NL fahren willst, aber dazu nicht die Grenze über Bundesstr. oder Autobahn passieren möchtest.

Das ist leider mit dem Falk 4 nicht möglich. Grenzübergreifendes Navigieren funktioniert nur über das sogenannte Hauptstraßen-Netz, also i.d.R. Bundesstr. und Autobahnen. Liegt daran, dass die Software nur dort die Grenzübergänge kennt.
Trotzdem sollte sie dich brav über sämtliche kleinen Straßen bis zum Grenzübergang und anschließend auch wieder über sämtliche kleinen Straßen zum Ziel führen. Lediglich die Grenze muss halt über eine Bundesstr. oder Autobahn passiert werden.

Um auch kleinere Grenzübergänge zu benutzen, bleibt leider nur die Möglichkeit, auf der Deutschlandkarte ein Ziel nahe des gewünschten Grenzübergangs zu wählen, und anschließend das "richtige" Ziel auf der NL Karte einzugeben. Lässt sich mit der Stationsliste evtl. elegant lösen.

So werde ich es machen.....

Im Grunde kenne ich die Strecke bis zur Grenze natürlich, aber was bietet sich
besser zum Testen an, als bekanntes Gebiet?

Betreffend der Routenoptionen: welche Strategien verwendet Falk Navigator 4 wenn ich "schnellste" oder "ökonomischste" wähle?
Was steckt da dahinter?

Empfiehlt sich jeweils eine Option besonders für innerstädtisches Navigieren und eine andere für die Autobahnfahrt?

Gruß,
Karen

ich sag jetzt nix mehr liebe karen!
von was reden wir denn hier die gesammte Zeit! HAuptverkehrsstraßennetz in Deutschland! das heißt du wirst nur auf den Hauptstraßen nach Holland gelotzt!
Und dann sagen es klappt net wenn an über landstraßen fährt????
kann so was net verstehn! Frauenlogik!

Zitat

Original von d.zilles
gelotzt!

heißt eigentlich "gelotst", kommt von Lotse

Aber bevor der das sinkende Schiff verläßt.......

Ich verstehe Deinen letzten Beitrag auch nicht, aber kannst Du mir vielleicht etwas zu meiner Frage bezüglich der Routenoptionen sagen?