Meine Erfahrungen mit Destinator

    Hallo fundive,


    wenn du die A5 auf großer Länge vom Routing ausschließen willst, dann könntest du natürlich etliche der Abschnitte unter Straße sperren eintragen, das ist aber umständlich für eine lange Strecke.
    Die Manöverliste ist sehr kompliziert, startet man in Mannheim und will nach Kehl. Die kann man aber leicht vereinfachen, indem man den Standort auf die A5 verlegt, direkt oberhalb des Walldorfer Kreuzes, und dann die Strecke nach Kehl berechnen läßt. In der Manöverliste sieht man dann die A5 gleich als ersten Eintrag.


    Das nächste Manöver ist die Ausfahrt Kehl, die Route verläuft also über 100 km ohne weiteres Manöver, quasi ungestört. Jetzt die A5 selbst auf 'Meiden' setzen (die automatisch einsetzende Berechnung ist uninteressant).
    Den eigenen Standort nach Mannheim verlegen und erneut Kehl als Ziel setzen.
    Die A5 ist dann nicht mehr in der Route enthalten (erstes Bild in meinem vorherigen Posting), weil der Meiden-Befehl in der neuen Route immer noch gilt. Er wird erst durch 'Navi beenden' im Optionen-Menü gelöscht.
    Damit wird sichergestellt, daß bei einem Rerouting während einer Fahrt etwaige Meiden-Eingaben vom Programm automatisch wieder berücksichtigt werden und nicht neu gesetzt werden müssen.


    Die A5 wird soweit vom Routing ausgenommen, wie die erste Route sie verwendete, also bis Kehl.
    Läßt man diese "Sperr-Route" schon in Rastatt enden (dh. Zielpunkt auf der wegführenden Straße der Anschlußstelle), dann "kann" ab dort die A5 für die Route Mannheim-Kehl auch wieder genutzt werden, siehe Bilder. Kann, aber muß nicht, eben nur wenn es für die Gesamtroute sinnvoll ist, wie bonnie schreibt.


    Aber das ist hier der Fall.


    [Blockierte Grafik: http://img383.imageshack.us/img383/2957/psnap0934pw.jpg][Blockierte Grafik: http://img92.imageshack.us/img92/6734/psnap0945ud.jpg]


    Gruß
    sterling

    Lieber sterling,


    vielen Dank für die ausführliche Erklärung und vor allem für die Geduld, mir das zu erklären. Theoretisch kann ich dir folgen, nur praktisch an meinem Gerät bekomme ich das nicht hin ?(


    Ich also gerade mal wieder rumgespielt. Es war schon mal etwas fummlig, mich so auf die A5 zu positionieren, dass ich auch tatsächlich in Richtung Süden unterwegs war, zunächst war ich immer auf der nördlichen Spur und musste erst mal abenteuerliche Wendemanöver in Walldorf durchführen...
    Also ich jetzt nach Süden, Standpunkt oberhalb Walldorfer Kreuz auf A5. Ziel Kehl.


    Danach lautet meine Manöverliste wie in Bild 1. Wenn ich den obersten Eintrag sperre, dann sperrt Desti die genannte Abfahrt in Kehl und nicht die A5 komplett. Das Routing berücksichtigt also die Abfahrt davor und fährt Bundesstraße.. Ein komplettes sperren der A5 wie Du es nennst will mir einfach nicht gelingen. Und das war ja auch letztes Jahr schon mein Problem.


    Bin ich zu doof?



    PS: hab das Update drauf, da mir der getunte Skin dafür besser gefallen hatte.


    PSPS: nur bei Interesse weiterverfolgen, ich hab mich mit solchen Macken ja jetzt arrangiert, "meiden" tu ich wirklich nur noch im Ausnahmefall, ich plane lieber eine Route, wenn ich Desti zu Umwegen überreden möchte.

    Hallo fundive
    beim Meiden muß man die Verhältnisse übersichtlich halten, dann geht das ganz gut. Besser man steht zB. direkt an der AB und meidet das nächste Manöver, als das man versucht, irgendwo tief in der Manöverliste das Richtige zu tun. Deshalb ist ja die "Standardsituation", wie vom Themenstarter geschildert, relativ leicht mit Meiden zu bewältigen, wenn man die AB gerade verlassen hat.


    Du mußt übrigens deine Manöverliste ein wenig hochscrollen, dann erscheint auch die A5 und du kannst sie meiden.


    Gruß
    sterling

    Zitat

    Original von sterling
    Du mußt übrigens deine Manöverliste ein wenig hochscrollen, dann erscheint auch die A5 und du kannst sie meiden.


    Ok, bin doch blond. :engel


    Das war der entscheidende Tipp, wieso ich Dein Beispiel nicht nachvollziehen konnte. Danke für die Mühe!


    Grüße
    fundive

    @all
    Na ja ich habe mir nun auch DN PN wegen des günstigen Preises für meinen Asus 730 zugelegt und meiner Frau den TS 5000 mit Navigon 5.1 übereignet.
    War ein Fehler....aber leider nicht mehr abzuändern....
    Wohne in Berlin und habe mir mal eine Route nach FF Grenzübergang erstellen lassen, oh Schreck über die Avus zum Schönefelder Kreuz hat das Programm vorgeschlagen.... ein ganz dicker Umweg!
    Das war mein erster Eindruck und ich bin enttäuscht...

    @babl


    welche Routenplanung hast Du denn eingestellt, schnellste oder kürzeste?
    Innerorts ist man manchmal mit der kürzesten Route besser bedient.

    @newcam 
    Ich habe die schnellste angewählt,das Problem ist die Route ignoriert die Stadtautobahn.Von Hand nach dieser zu suchen bringt nichts da es sie nicht gibt.Über diese nach Adlershof auf die Schnellstraße und in 20 min bin ich an Kreuz Schönefeld,diese Zeit braucht man in etwa um über die Avus auf den Ring zu kommen.Von da sind es etwa 30Km zum Kreuz Schönefeld.....
    Also ich habe mich entschlossen den PN zurückzugeben und pumpe mir ab und zu den TS von meiner Frau.Auf dem Asus habe ich sowieso Automapa Polska zwar ohne TMC aber OK.
    Ich frage mich was ein System mit TMC bringt wenn die Karten dazu Asbach sind?


    gruß

    Hallo babl,
    daß DPN über die Avus nach Frankfurt / Oder routet habe ich nur geschafft, wenn ich den Startpunkt praktisch direkt drauf lege. Schon weniger als 500 m Entfernung veranlaßt DPN zum unten gezeigten Routing. Ich vermute mal, daß es eher deiner Vorstellung entspricht.


    Gruß
    bonnie

    @bonie
    Bei weitem nicht,die Route führt auch bei Deinem Abbild die richtige Strecke.
    Die Route schickt Dich an der Gradestr. vor dem Tunnel von der Autobahn,das war zu "Mauerszeiten" mal angeplant.
    Da wäre ein B1 Vorschlag ohne Autobahn noch der bessere Weg.


    Gruß