TMCPro vs. TMC, Stand der Dinge ?

Bin an anderer Stelle über die Frage zu TMC Pro gestolpert; google brachte auch was Interessantes:
http://www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?r=199810&sid=&aktion=jour_pm&poffset=4519357000199810&quelle=0

Interessant finde ich die Aussagen zur unterschiedlichen Zuverlässigkeit/Richtigkeit selbst bei den "platten" Stauinformationen.

Dann ist TMC doch nicht so gut ?

Und wenn sich TomTomTraffic bei (geraten!) T-Traffic die Daten holt, letztendlich sogar im Vorteil ??

Was ich mich auch frage:
Wie wird TMCPro angeliefert (von T-Mobile ? GSM ? UKW?)
Die angegebenen Einmalkosten (100Euro/Gerät) sind ja auch nicht schlecht; auf PDA-Verhältnisse übertragbar ?

Wäre was für schlaue Fragen an Navigon, TomTom und T-Mobile auf der CeBit

...sagt mal was

Edit: Googeln und lesen soll ja auch bilden:
http://www.t-traffic.de/t_traffic/info/tmcpro/
http://www.kenwood.de/technik_tmcpro.htm
...und die Ausstrahlung über ausnahmslos private (!) UKW-Sender finde ich auch etwas überraschend ...

Habe gerade gelesen, dass TMCPro auch FCD / Floating Car Data zusätzlich nutzt.

Da wäre natürlich TomTom Traffic -wegen des GPRS-Rückkanals- genial, um zB auch Telematikdaten von Bundesstraßen abzuliefern.
Dann wäre jeder Nutzer auch gleichzeitig Sensor, technisch ziemlich gut.
(und an dieser Stelle besser erstmal keine urdeutsche Datenschutzdebatte ...)

OK, wenn sich alle Autofahrer zur Mittagspause bei MCD treffen und anhalten, gibt´s halt auch Stau

Ernst ON: Ich glaube, die ganze Telematik-Geschichte wird noch richtig spannend.

Zitat

Original von Bogi100
Wäre aber interessant, zu erfahren, ob TTT auf TMC oder TMCPro basiert, nur wie rauskriegen ??

..TomTom hat mir auf eine Quengelmail wegen der schlechten Datenqualität (in den Urzeiten) mal gemailt, sie bekämen die Daten für Deutschland vom "Marktführer". Da wird das Feld schon kleiner. Und TMC selbst ist nach meiner Einschätzung ja prinzipiell kein Datenlieferant, sondern "nur" eine Plattform. Wenn ich mir zusätzlich die Baustellendaten von T-Traffic auf der FifaWM-Seite http://www.pocketnavigation.de/board/tid1020915-sid.htm anschaue, verdichten sich die Indizien

Herrlich, ein thread -fast- für mich allein .

Trotzdem mal ein Nachtrag, auf das die TMCPro-Diskussion etwas Input erhält:

Im Desti-Lager tut sich was; Zitat:

Zeitgleich mit Destinator 6 wird auch eine Erweiterung des TMC-Services vorgestellt: Dank neuer Technologien wird es in Zukunft möglich sein, länderübergreifend ohne zusätzliche laufende Kosten aktuelle Verkehrsinformationen zu erhalten. Destinator 6 wird dann als erstes mobiles System nicht nur auf die frei verfügbaren Informationen zurückgreifen, die von Radiostationen ausgestrahlt werden, sondern auch auf die kostenpflichtigen Verkehrsinformationen, die von spezialisierten Dienstleistern aus dem fließenden Verkehr ermittelt und in realtime an das Navigationsgerät geliefert werden ("TMC Pro"). So können Staus automatisch umfahren werden, bevor man hineingerät.

Bin gespannt, wie der praktische Mehrwert von TMCPro ausfällt.

Erst recht, wenn später mal ein richtiges Navi-Programm diesen Dienst einsetzt

Hallo!

Zitat

Original von sagrotan
Dann ist TMC doch nicht so gut ?

Wer sagt, daß TMC gut ist? Die Daten sind in etwa vergleichbar mit
dem was an Verkehrsdurchsagen im Radio kommt, nur daß die
Meldungen schneller kommen, weil man nicht bis zur nächsten
Durchsage warten muß. Bei der Umsetzung der Verkehrsmeldungen
in TMC-Codes (bei den Sendern) passieren aber auch schon
mal Fehler, so daß die TMC-Daten sogar schlechter sein können
als die Verkehrsdurchsagen.

Zitat

Original von sagrotan
Wie wird TMCPro angeliefert (von T-Mobile ? GSM ? UKW?)

TMCpro ist ein TMC-Dienst und wird im RDS-Signal von UKW-Sendern
ausgestrahlt. Die Telekom hat dafür wohl den Großteil der deutschen
Lokalradios unter Vertrag um deren TMC-Daten (verschlüsselt) auszustrahlen.

Gleichzeitige Ausstrahlung von mehreren TMC-Daten (z.B. freeTMC und payTMC) geht übrigens nicht!

Die Verkehrsdaten von T-Traffic, die bei TMCpro ausgestrahlt werden, kann man natürlich auch über andere Wege dort abfragen. Das ist dann aber kein TMCpro.

Zitat

Original von Bogi100
TMCPro findet imho nur bei Off-Board-Navigation Anwendung, oder bei den Stau-Service-Nummern der Mobilfunkbetreiber (Vodafone, T-mobil), sonst (noch) nicht.
...
Noch mal den Artikel gfelesen, dann gibts das also auch für Festeinbauten...

Na, Du hast es ja selber schon gemerkt. Bei Alpine, Clarion, Kenwood und BMW gibt es das schon bei Festeinbauten. Die neueren VDO-Dayton Festeinbauten können es technisch auch, aber buchen kann man es über C-IQ wohl noch nicht. Keine Ahnung warum.

Grüße

--- Christoph

Unser beliebtes Volumenmodell MN6 soll angeblich (CeBit) bereits mit TMCPro (wahlweise) zu haben sein.
Auch Desti6 kommt (für ca. 60 Euro Aufpreis einmalig) in einer TMC-Pro-Version raus.

Witzig, dass Desti das -imho schlauerweise- gleich als echtes feature vermarktet, während Navigon das wohl schon bei der Schulung des Messepersonals etwas verpennt hat.

Die beste Beratung dazu gab es aber bei BMW; BMW Assist (oder wie das heisst....) nutzt als OnTop-Feature ebenfalls TMCPro, der BMW-Mann war -mit offensichtlicher Realerfahrung unterlegt- echt begeistert von TMCPro.

Gleiches gilt für NaviFlash, die an ihrem Stand sogar ein extra Exponat zu TMCPro hatten.

Wie dem auch sei: Für Staugeschädigte wie mich ist das mal ein feature, das wirklich einen Mehrwert bringen könnte.

Was mich irgendwie interessiert (und wovon ich eigentlich ausgehe...):
Woher bekommt TomTomTraffic seine Daten bzw. sind die nicht wohl auch von T-Traffic und damit ggf. identisch mit TMCPro ???

Ach ja:
Passend zur Messethematik hatte ich einen TMC-Supergau:
18Km Stau (A2 Herford, beliebte Baustelle).
Kurz vor Herford lief es noch so gut, dass ich mal die ADAC-Info anrief. Ergebnis: Nix Stau.
War auch wirklich nix, nur MN5/ TMC und Antenne Niedersachsen haben den Stau noch fast 20min "gesehen" .

Interessant dürfte auch sein, dass die GNS TMC-Empfänger alle auch TMCpro kompatibel sind.
Wir brauchen also keine neue Hardware sondern nur entsprechende Software zur Auswertung.

Sascha

Zitat

Original von rowdy
Angeblich sollen die Meldungen bundesweit auf der gleichen Frequenz ausgestrahlt werden.
Wenn die GNS-Empfänger bereits entsprechend ausgestattet sind, was sollte mich dann dazu bewegen Lizenzgebühren zu bezahlen?
Oder wird dann bei jedem Navi-Update auch wieder eine entsprechende Lizenz für TMCpro fällig?

Viele Grüße
rowdy

...gleicher Frequenzbereich, nämlich UKW.

Aber andere Sender (Private, nicht die Öffentlichen).
Und die Software muss vermutlich die TMC-Pro-Daten auswerten, und das tut sie sicher nur, wenn sie die Lizenz dazu hat.

Du kannst nicht einfach einen Sender wählen, der TMC Pro ausstrahlt, um TMC Pro zu empfangen.
Ist ähnlich wie Pay-TV , nur dass der Lizenzkey in der SW steckt, nicht in einer Smartcard.

dann formuliere ich es mal so:

Beim Kauf von Destinator6 hat man auch direkt TMCpro gekauft, allerdings noch nicht registriert bzw freigeschaltet. Korrekt????

Zitat

Original von cruisa
dann formuliere ich es mal so:

Beim Kauf von Destinator6 hat man auch direkt TMCpro gekauft, allerdings noch nicht registriert bzw freigeschaltet. Korrekt????

Nein, ich habe das auf der CeBit so verstanden (und eigentlich gezielt gefragt):

Man kauft entweder D6 oder D6 TrafficSAM. Zwei verschiedene Versionen.

Es gibt keine "upgrade"-Möglichkeit, es handelt sich um eine beim Kauf gezahlte Lifetime Licence.

Finde ich auch eher suboptimal , zumindest halte ich eine Nachrüstmöglichkeit für sinnvoll.

Vielleicht sollten wir die Frage mal im Desti-Board stellen....

hi,

ich habe mal eine kleine technische zwischenfrage.

worin unterscheidet sich 'classic' tmc und tmc-pro technisch? hat tmc-pro eine andere oda kennung ( ungleich 0xCD46)? oder sind die daten einfach 'nur' verschluesselt?

ich frage daher, weil es mich mal interessieren wuerde, wie ein 'normaler' tmc-decoder die beiden systeme unterscheiden soll.

Zitat

Original von Champus
hi,

ich habe mal eine kleine technische zwischenfrage.

worin unterscheidet sich 'classic' tmc und tmc-pro technisch? hat tmc-pro eine andere oda kennung ( ungleich 0xCD46)? oder sind die daten einfach 'nur' verschluesselt?

ich frage daher, weil es mich mal interessieren wuerde, wie ein 'normaler' tmc-decoder die beiden systeme unterscheiden soll.

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Habe zwar keine Ahnung, was eine oda-Kennung ist, aber wenn dir Indizien helfen :

Die GNS-Mäuse verarbeiten problemlos beide Varianten; also dürften auf Decoder-Ebene keine Unterschiede bestehen.
Allerdings muss die Software wohl einen Auswerte-Parameter erhalten, da ja TMCPro über andere Sender abgestrahlt wird.
Laut BMW gibt es aber -zumindest bei BMW Assist- eine Fallback-Lösung: Wenn kein TMCPro-Sender empfangbar ist, wir TMC ausgewertet.